@aerospacetalk
صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234
نمایش نتایج: از شماره 31 تا 37 , از مجموع 37

جستار: و اینک آغاز تحریم ها

  1. #31
    Aviation Structural Mechanic
    تاریخ عضویت
    Nov 2016
    نوشته ها
    244
    سپاسگزاری
    589
    سپاسگزاری شده : 1,491 بار در 235 پست
    قدرت امتیازدهی
    17
    Array

    پیش فرض پاسخ : و اینک آغاز تحریم ها

    سلام خدمت دوستان

    این که همه ناوگان ایران ار و شریکش یعنی هواپیمایی چابهار به طور مشخص با ذکر شماره ساخت و رجیستر در لیست تحریم قرار گرفتن، چه بلایی سر ناوگان ایران ار خواهد آورد؟

  2. سپاسگزاری ها (6):


  3. #32
    هوانورد ارشد
    تاریخ عضویت
    Apr 2010
    محل سکونت
    کره زمین
    نوشته ها
    7,865
    سپاسگزاری
    98,292
    سپاسگزاری شده : 135,723 بار در 7,977 پست
    قدرت امتیازدهی
    1375
    Array

    پیش فرض پاسخ : و اینک آغاز تحریم ها

    نقل قول نوشته اصلی توسط Fantome نمایش نوشته ها
    سلام خدمت دوستان

    این که همه ناوگان ایران ار و شریکش یعنی هواپیمایی چابهار به طور مشخص با ذکر شماره ساخت و رجیستر در لیست تحریم قرار گرفتن، چه بلایی سر ناوگان ایران ار خواهد آورد؟
    تحریم کلا چیز جدیدی برای ایران نیست ما دیگه عادت کردیم بیشتر این خبرها هم جنبه تبلیغاتی داره به نظر من شعله تحریم امریکا اخرین حد خودش رو قبلا به ما نشون داده
    و بیشتر دنبال ضعیف کردن روحیه هستند تا تحریم پشت پرده روابط کشورها کلا خبرهای دیگه ای در حال اتفاق افتادنه هر چند ما دیدیم که تو این 2 یا 3 سال چقدر از فرصتهامون تو صنعت هوانوردی استفاده کردیم!!
    6) حقّاً که انسان سرکشی می کند ، 7) همین که خود را بی نیاز پندارد. علق


  4. #33
    هوانورد ارشد
    تاریخ عضویت
    Apr 2010
    محل سکونت
    کره زمین
    نوشته ها
    7,865
    سپاسگزاری
    98,292
    سپاسگزاری شده : 135,723 بار در 7,977 پست
    قدرت امتیازدهی
    1375
    Array

    پیش فرض پاسخ : و اینک آغاز تحریم ها

    نقل قول نوشته اصلی توسط EP-HRA نمایش نوشته ها
    متاسفانه به نظر ميرسه در ليست هواپيماهاي فعال ايران اير خبري از دو فروند 310 نيست و همينطور از 320 ها فقط اكو اكو اكتيوه. از ام دي ها هم انگار هيچكدوم فعال نيستند. ميشه گفت در حال حاضر بار ايران اير عمدتا بر روي دوش همون 16 فروند هواپيماي برجاميه. اميدوارم به زودي شاهد استور شدن اي تي آرها نباشيم. متاسفانه تحريم شروع نشده كلي از ناوگان در صف دريافت قطعه و موتور و غيره قرار گرفتند و از مدار پروازي خارج شدند.
    IEC IEB IBL مشکل پیشران دارند و زمینگیر شده اند
    6) حقّاً که انسان سرکشی می کند ، 7) همین که خود را بی نیاز پندارد. علق


  5. #34
    Squadron Leader
    تاریخ عضویت
    Aug 2010
    محل سکونت
    mashhad
    نوشته ها
    1,249
    سپاسگزاری
    3,295
    سپاسگزاری شده : 10,275 بار در 1,264 پست
    قدرت امتیازدهی
    112
    Array

    پیش فرض پاسخ : و اینک آغاز تحریم ها

    حیف و افسوس که ورود هواپیما تمام شد

    aircraft's design to forgive the pilots

  6. سپاسگزاری ها (2):


  7. #35
    هوانورد کوشا
    تاریخ عضویت
    May 2015
    نوشته ها
    1,009
    سپاسگزاری
    2,427
    سپاسگزاری شده : 12,484 بار در 1,029 پست
    قدرت امتیازدهی
    137
    Array

    پیش فرض پاسخ : و اینک آغاز تحریم ها

    نقل قول نوشته اصلی توسط EP-IBS نمایش نوشته ها
    تحریم کلا چیز جدیدی برای ایران نیست ما دیگه عادت کردیم بیشتر این خبرها هم جنبه تبلیغاتی داره به نظر من شعله تحریم امریکا اخرین حد خودش رو قبلا به ما نشون داده
    و بیشتر دنبال ضعیف کردن روحیه هستند تا تحریم پشت پرده روابط کشورها کلا خبرهای دیگه ای در حال اتفاق افتادنه هر چند ما دیدیم که تو این 2 یا 3 سال چقدر از فرصتهامون تو صنعت هوانوردی استفاده کردیم!!
    بله دقیقا...
    یادم میاد زمان توافق لوزان، در حین یک مسافرت، منزل یکی از اساتیدی که با همسرم آشنایی داشتند مهمان بودیم، و همسر آن استاد اتفاقاً یک فرد اصالتاً ایرانی بود و باعث شد بیشتر آنجا بمانیم. در میان صحبت ها، دوست ایرانی الاصل ما از من پرسید نظرت درباره ی انتهای کار چیست. من با بدبینی تمام گفتم «امکان ندارد به توافق (برجام) برسیم؛ چراکه تصور کنید من ناموس شما را به زور به منزل برده باشم؛ در این صورت امکان ندارد من و شما هیچگاه به توافق برسیم». این صحبت من در نظر ایشان بسیار عجیب آمد، چراکه تماماً از اخبار داخل ایران (و خصوصاً دلواپس ها) بی خبر بود و فقط اخبار طرف غربی را دنبال می کرد. خودم هم بعداً وقتی برجام به نتیجه رسید با خودم گفتم عجب حرف چرندی زده ام. توافق برجام انجام شد به چه خوبی.
    دقیقاً هنگام توافق برجام نیز در مسافرت دیگری بودم؛ و اتفاقاً خبر توافق برجام را از یک پیرمرد انگلیسی شنیدم. اگر اشتباه نکنم برجام در ماه مبارک رمضان بود (؟) و من برای افطار به یک رستوران رفته بودم، پیرمرد مشغول صرف مشروب بود و چرت و پرت زیاد می گفت. می گفت سرهنگ ارتش انگلیس بوده است. در میان صحبت هایش به من تبریک گفت و گفت :Sanctions have been lifted. من از اخبار بی اطلاع بودم و اصلاً نفهمیدم چه می گوید و در مورد چه دوره ی تاریخی و تحریم های کجا صحبت می کند که برداشته شده است. چند بار هم پرسیدم که چه می گوید. فردایش فهمیدم برجام حاصل شده است.
    رییس جمهور نامه نوشت که همه ی تحریم ها برداشته شده است. ما هم چندین تاپیک درست کردیم یا گسترش دادیم: پایان شب سیه سفید است، و اینک پایان تحریم ها، افزایش پروازهای عبوری از آسمان ایران، خرید صد فروند بویینگ برای هما، خرید 180 فروند ایرباس برای هما، خرید 40 فروند ای تی آر برای هما، خرید چندین فروند ایرباس برای آسمان، لیوری تازه ی هواپیماهای ورودی، سرگرمی های داخل هواپیماهای ورودی، روت های جدید پروازی، بازگشت بریتیش ایرویز و ایرفرانس به ایران، ورود هیأت تجار اروپایی به ایران، و ...

    البته بخاطر انتخابات سال 96 بود یا نبود، بالاخره پول نقد داده شد و سه فروند ایرباس پهن و لاغر پیکر در سال 95 وارد شد. در هر صورت، بعد از انتخابات 96 همان هم قطع شد. البته باند آسفالت فرودگاه سمنان هم پیش از انتخابات 96 افتتاح شد و هنوز هم قرار است تا پایان امسال تکمیل شود. تعدادی هم ای تی آر وارد شد و بعداً هم ادامه یافت و انصافاً بعضی فرودگاه ها را احیا کرد.
    سال 96 من به نوعی حقوق بگیر یک پروژه ی نفتی بودم. پروژه به لحاظ فنی کمی پیچیدگی داشت و فقط یک پیمانکار دانمارکی از عهده ی انجام آن بر می آمد و تقریباً بدون مناقصه داشت توسعه ی پروژه را به قرارداد می رساند. ظاهراً برجام توانسته بود پروژه را تا سطحی از تولید اولیه برساند و پیش از دعوت از پیمانکاران خارجی، سوددهی میدان به اثبات رسیده بود و به گفته ی مسئولین پروژه، اگر برجام نبود، شناور مخصوص را نمی شد آماده کرد و همان هم احتمالاً انجام نمی شد. من البته اطلاع دقیقی از آن زمان ندارم و این حرف آنان برایم قابل باور نبود. به هر حال، چیزی که می دیدم این بود: مثلاً معلوم بود برای تردد میان سه سکوی شناور و ساحل، به حداقل دو فروند بالگرد نیاز داریم. اما شرکت دانمارکی نمی توانست -بخاطر تحریم ها- چنین چیزی را تأمین کند -با این که دو سال از توافق برجام می گذشت. (هنوز هم می بینیم که متأسفانه بالگردهای «تهران-ق» شرکت فلات قاره و سایر شرکای تابعه ی نفت، هر از چندی چندنفر را به کشتن می دهند). این دو بالگرد یک بحث بسیار جزئی بود البته. همه ی بحث ها همین طور بود. در همان زمان برقراری برجام آنقدر هیچ کاری نمی شد کرد که کل مذاکرات به سزعت به فرسایش کشیده شد و هوا شد و قرارداد برای همیشه از بین رفت. تا جایی که شنیده ام اکنون نفت آن میدان دارد با همان سطح تولید اولیه به بیرون تراوش می کند تا افت فشار پیدا کند و باقی نفت میدان بدون اصلاح و توسعه برای همیشه مدفون شود و هدر رود.

    همه ی این خاطرات را برای این مرور کردم که بگویم همان حرف خودم احتمالاً درست تر بوده. دو نفر که ناموس یکدیگر را به زور برده باشند منزل خودشان، هیچگاه نمی توانند با هم توافق کنند.

    البته با این دیدگاه شما به طور کامل همراه نیستم که از فرصت هایمان در صنعت هوانوردی استفاده نکرده ایم. زمانی که برجام بود هم تفاوت زیادی با زمانی که برجام نبود و زمانی مثل الآن که نمی دانیم برجام هست یا فقط روحش است یا جسمش، وجود نداشت.
    کدام فرصت؟ از کدام فرصت استفاده نکردیم؟
    رمانی که برجام بود، کدام بانک معتبر حاضر شد یک فروند از سفارشات ما به ایرباس را برای ما فایننس کند؟
    بازی اوفک چطور؟
    یادتان است علیرغم تصویب برجام، قرار شد برخی قطعات اویونیکس از هواپیماهای تحویلی فقط به تعداد هواپیما به ایران قابل فروش باشند و اگر نیازمند تعمیر شدند، یک به یک تحویل و پس گرفته شوند؟

    به نظر من مشکل ما با غرب، چیزی شبیه به مشکل ناموسی است. تا وقتی هستیم، تا وقتی جمهوری اسلامی هستیم، تا وقتی حامی اصلی و پیشران مقاومت در منطقه ی غرب آسیا هستیم، تا وقتی نیروهای مسلح غیروابسته به غرب داریم، با غرب مشکل ناموسی داریم.
    چه برجام باشد، چه برجام نباشد. به نظرم فرق زیادی نمی کند. فوق فوقش در حد چند فروند ممکن است فرق کند، آن هم نقداً، آن هم فقط تا قبل از انتخابات.


  8. #36
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Mar 2014
    سن
    27
    نوشته ها
    90
    سپاسگزاری
    383
    سپاسگزاری شده : 558 بار در 87 پست
    قدرت امتیازدهی
    10
    Array

    پیش فرض پاسخ : و اینک آغاز تحریم ها

    نقل قول نوشته اصلی توسط dogFighter نمایش نوشته ها
    بله دقیقا...
    یادم میاد زمان توافق لوزان، در حین یک مسافرت، منزل یکی از اساتیدی که با همسرم آشنایی داشتند مهمان بودیم، و همسر آن استاد اتفاقاً یک فرد اصالتاً ایرانی بود و باعث شد بیشتر آنجا بمانیم. در میان صحبت ها، دوست ایرانی الاصل ما از من پرسید نظرت درباره ی انتهای کار چیست. من با بدبینی تمام گفتم «امکان ندارد به توافق (برجام) برسیم؛ چراکه تصور کنید من ناموس شما را به زور به منزل برده باشم؛ در این صورت امکان ندارد من و شما هیچگاه به توافق برسیم». این صحبت من در نظر ایشان بسیار عجیب آمد، چراکه تماماً از اخبار داخل ایران (و خصوصاً دلواپس ها) بی خبر بود و فقط اخبار طرف غربی را دنبال می کرد. خودم هم بعداً وقتی برجام به نتیجه رسید با خودم گفتم عجب حرف چرندی زده ام. توافق برجام انجام شد به چه خوبی.
    دقیقاً هنگام توافق برجام نیز در مسافرت دیگری بودم؛ و اتفاقاً خبر توافق برجام را از یک پیرمرد انگلیسی شنیدم. اگر اشتباه نکنم برجام در ماه مبارک رمضان بود (؟) و من برای افطار به یک رستوران رفته بودم، پیرمرد مشغول صرف مشروب بود و چرت و پرت زیاد می گفت. می گفت سرهنگ ارتش انگلیس بوده است. در میان صحبت هایش به من تبریک گفت و گفت :Sanctions have been lifted. من از اخبار بی اطلاع بودم و اصلاً نفهمیدم چه می گوید و در مورد چه دوره ی تاریخی و تحریم های کجا صحبت می کند که برداشته شده است. چند بار هم پرسیدم که چه می گوید. فردایش فهمیدم برجام حاصل شده است.
    رییس جمهور نامه نوشت که همه ی تحریم ها برداشته شده است. ما هم چندین تاپیک درست کردیم یا گسترش دادیم: پایان شب سیه سفید است، و اینک پایان تحریم ها، افزایش پروازهای عبوری از آسمان ایران، خرید صد فروند بویینگ برای هما، خرید 180 فروند ایرباس برای هما، خرید 40 فروند ای تی آر برای هما، خرید چندین فروند ایرباس برای آسمان، لیوری تازه ی هواپیماهای ورودی، سرگرمی های داخل هواپیماهای ورودی، روت های جدید پروازی، بازگشت بریتیش ایرویز و ایرفرانس به ایران، ورود هیأت تجار اروپایی به ایران، و ...

    البته بخاطر انتخابات سال 96 بود یا نبود، بالاخره پول نقد داده شد و سه فروند ایرباس پهن و لاغر پیکر در سال 95 وارد شد. در هر صورت، بعد از انتخابات 96 همان هم قطع شد. البته باند آسفالت فرودگاه سمنان هم پیش از انتخابات 96 افتتاح شد و هنوز هم قرار است تا پایان امسال تکمیل شود. تعدادی هم ای تی آر وارد شد و بعداً هم ادامه یافت و انصافاً بعضی فرودگاه ها را احیا کرد.
    سال 96 من به نوعی حقوق بگیر یک پروژه ی نفتی بودم. پروژه به لحاظ فنی کمی پیچیدگی داشت و فقط یک پیمانکار دانمارکی از عهده ی انجام آن بر می آمد و تقریباً بدون مناقصه داشت توسعه ی پروژه را به قرارداد می رساند. ظاهراً برجام توانسته بود پروژه را تا سطحی از تولید اولیه برساند و پیش از دعوت از پیمانکاران خارجی، سوددهی میدان به اثبات رسیده بود و به گفته ی مسئولین پروژه، اگر برجام نبود، شناور مخصوص را نمی شد آماده کرد و همان هم احتمالاً انجام نمی شد. من البته اطلاع دقیقی از آن زمان ندارم و این حرف آنان برایم قابل باور نبود. به هر حال، چیزی که می دیدم این بود: مثلاً معلوم بود برای تردد میان سه سکوی شناور و ساحل، به حداقل دو فروند بالگرد نیاز داریم. اما شرکت دانمارکی نمی توانست -بخاطر تحریم ها- چنین چیزی را تأمین کند -با این که دو سال از توافق برجام می گذشت. (هنوز هم می بینیم که متأسفانه بالگردهای «تهران-ق» شرکت فلات قاره و سایر شرکای تابعه ی نفت، هر از چندی چندنفر را به کشتن می دهند). این دو بالگرد یک بحث بسیار جزئی بود البته. همه ی بحث ها همین طور بود. در همان زمان برقراری برجام آنقدر هیچ کاری نمی شد کرد که کل مذاکرات به سزعت به فرسایش کشیده شد و هوا شد و قرارداد برای همیشه از بین رفت. تا جایی که شنیده ام اکنون نفت آن میدان دارد با همان سطح تولید اولیه به بیرون تراوش می کند تا افت فشار پیدا کند و باقی نفت میدان بدون اصلاح و توسعه برای همیشه مدفون شود و هدر رود.

    همه ی این خاطرات را برای این مرور کردم که بگویم همان حرف خودم احتمالاً درست تر بوده. دو نفر که ناموس یکدیگر را به زور برده باشند منزل خودشان، هیچگاه نمی توانند با هم توافق کنند.

    البته با این دیدگاه شما به طور کامل همراه نیستم که از فرصت هایمان در صنعت هوانوردی استفاده نکرده ایم. زمانی که برجام بود هم تفاوت زیادی با زمانی که برجام نبود و زمانی مثل الآن که نمی دانیم برجام هست یا فقط روحش است یا جسمش، وجود نداشت.
    کدام فرصت؟ از کدام فرصت استفاده نکردیم؟
    رمانی که برجام بود، کدام بانک معتبر حاضر شد یک فروند از سفارشات ما به ایرباس را برای ما فایننس کند؟
    بازی اوفک چطور؟
    یادتان است علیرغم تصویب برجام، قرار شد برخی قطعات اویونیکس از هواپیماهای تحویلی فقط به تعداد هواپیما به ایران قابل فروش باشند و اگر نیازمند تعمیر شدند، یک به یک تحویل و پس گرفته شوند؟

    به نظر من مشکل ما با غرب، چیزی شبیه به مشکل ناموسی است. تا وقتی هستیم، تا وقتی جمهوری اسلامی هستیم، تا وقتی حامی اصلی و پیشران مقاومت در منطقه ی غرب آسیا هستیم، تا وقتی نیروهای مسلح غیروابسته به غرب داریم، با غرب مشکل ناموسی داریم.
    چه برجام باشد، چه برجام نباشد. به نظرم فرق زیادی نمی کند. فوق فوقش در حد چند فروند ممکن است فرق کند، آن هم نقداً، آن هم فقط تا قبل از انتخابات.
    میشه لطفا بفرمائید ناموس یعنی چی ؟ تعریفش چی هست؟

    Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

  9. کاربر مقابل از نوشته snow patrol گرامی سپاسگزاری کرده است:


  10. #37
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Oct 2014
    نوشته ها
    28
    سپاسگزاری
    90
    سپاسگزاری شده : 116 بار در 26 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : و اینک آغاز تحریم ها

    نقل قول نوشته اصلی توسط dogFighter نمایش نوشته ها
    بله دقیقا...
    یادم میاد زمان توافق لوزان، در حین یک مسافرت، منزل یکی از اساتیدی که با همسرم آشنایی داشتند مهمان بودیم، و همسر آن استاد اتفاقاً یک فرد اصالتاً ایرانی بود و باعث شد بیشتر آنجا بمانیم. در میان صحبت ها، دوست ایرانی الاصل ما از من پرسید نظرت درباره ی انتهای کار چیست. من با بدبینی تمام گفتم «امکان ندارد به توافق (برجام) برسیم؛ چراکه تصور کنید من ناموس شما را به زور به منزل برده باشم؛ در این صورت امکان ندارد من و شما هیچگاه به توافق برسیم». این صحبت من در نظر ایشان بسیار عجیب آمد، چراکه تماماً از اخبار داخل ایران (و خصوصاً دلواپس ها) بی خبر بود و فقط اخبار طرف غربی را دنبال می کرد. خودم هم بعداً وقتی برجام به نتیجه رسید با خودم گفتم عجب حرف چرندی زده ام. توافق برجام انجام شد به چه خوبی.
    دقیقاً هنگام توافق برجام نیز در مسافرت دیگری بودم؛ و اتفاقاً خبر توافق برجام را از یک پیرمرد انگلیسی شنیدم. اگر اشتباه نکنم برجام در ماه مبارک رمضان بود (؟) و من برای افطار به یک رستوران رفته بودم، پیرمرد مشغول صرف مشروب بود و چرت و پرت زیاد می گفت. می گفت سرهنگ ارتش انگلیس بوده است. در میان صحبت هایش به من تبریک گفت و گفت :Sanctions have been lifted. من از اخبار بی اطلاع بودم و اصلاً نفهمیدم چه می گوید و در مورد چه دوره ی تاریخی و تحریم های کجا صحبت می کند که برداشته شده است. چند بار هم پرسیدم که چه می گوید. فردایش فهمیدم برجام حاصل شده است.
    رییس جمهور نامه نوشت که همه ی تحریم ها برداشته شده است. ما هم چندین تاپیک درست کردیم یا گسترش دادیم: پایان شب سیه سفید است، و اینک پایان تحریم ها، افزایش پروازهای عبوری از آسمان ایران، خرید صد فروند بویینگ برای هما، خرید 180 فروند ایرباس برای هما، خرید 40 فروند ای تی آر برای هما، خرید چندین فروند ایرباس برای آسمان، لیوری تازه ی هواپیماهای ورودی، سرگرمی های داخل هواپیماهای ورودی، روت های جدید پروازی، بازگشت بریتیش ایرویز و ایرفرانس به ایران، ورود هیأت تجار اروپایی به ایران، و ...

    البته بخاطر انتخابات سال 96 بود یا نبود، بالاخره پول نقد داده شد و سه فروند ایرباس پهن و لاغر پیکر در سال 95 وارد شد. در هر صورت، بعد از انتخابات 96 همان هم قطع شد. البته باند آسفالت فرودگاه سمنان هم پیش از انتخابات 96 افتتاح شد و هنوز هم قرار است تا پایان امسال تکمیل شود. تعدادی هم ای تی آر وارد شد و بعداً هم ادامه یافت و انصافاً بعضی فرودگاه ها را احیا کرد.
    سال 96 من به نوعی حقوق بگیر یک پروژه ی نفتی بودم. پروژه به لحاظ فنی کمی پیچیدگی داشت و فقط یک پیمانکار دانمارکی از عهده ی انجام آن بر می آمد و تقریباً بدون مناقصه داشت توسعه ی پروژه را به قرارداد می رساند. ظاهراً برجام توانسته بود پروژه را تا سطحی از تولید اولیه برساند و پیش از دعوت از پیمانکاران خارجی، سوددهی میدان به اثبات رسیده بود و به گفته ی مسئولین پروژه، اگر برجام نبود، شناور مخصوص را نمی شد آماده کرد و همان هم احتمالاً انجام نمی شد. من البته اطلاع دقیقی از آن زمان ندارم و این حرف آنان برایم قابل باور نبود. به هر حال، چیزی که می دیدم این بود: مثلاً معلوم بود برای تردد میان سه سکوی شناور و ساحل، به حداقل دو فروند بالگرد نیاز داریم. اما شرکت دانمارکی نمی توانست -بخاطر تحریم ها- چنین چیزی را تأمین کند -با این که دو سال از توافق برجام می گذشت. (هنوز هم می بینیم که متأسفانه بالگردهای «تهران-ق» شرکت فلات قاره و سایر شرکای تابعه ی نفت، هر از چندی چندنفر را به کشتن می دهند). این دو بالگرد یک بحث بسیار جزئی بود البته. همه ی بحث ها همین طور بود. در همان زمان برقراری برجام آنقدر هیچ کاری نمی شد کرد که کل مذاکرات به سزعت به فرسایش کشیده شد و هوا شد و قرارداد برای همیشه از بین رفت. تا جایی که شنیده ام اکنون نفت آن میدان دارد با همان سطح تولید اولیه به بیرون تراوش می کند تا افت فشار پیدا کند و باقی نفت میدان بدون اصلاح و توسعه برای همیشه مدفون شود و هدر رود.

    همه ی این خاطرات را برای این مرور کردم که بگویم همان حرف خودم احتمالاً درست تر بوده. دو نفر که ناموس یکدیگر را به زور برده باشند منزل خودشان، هیچگاه نمی توانند با هم توافق کنند.

    البته با این دیدگاه شما به طور کامل همراه نیستم که از فرصت هایمان در صنعت هوانوردی استفاده نکرده ایم. زمانی که برجام بود هم تفاوت زیادی با زمانی که برجام نبود و زمانی مثل الآن که نمی دانیم برجام هست یا فقط روحش است یا جسمش، وجود نداشت.
    کدام فرصت؟ از کدام فرصت استفاده نکردیم؟
    رمانی که برجام بود، کدام بانک معتبر حاضر شد یک فروند از سفارشات ما به ایرباس را برای ما فایننس کند؟
    بازی اوفک چطور؟
    یادتان است علیرغم تصویب برجام، قرار شد برخی قطعات اویونیکس از هواپیماهای تحویلی فقط به تعداد هواپیما به ایران قابل فروش باشند و اگر نیازمند تعمیر شدند، یک به یک تحویل و پس گرفته شوند؟

    به نظر من مشکل ما با غرب، چیزی شبیه به مشکل ناموسی است. تا وقتی هستیم، تا وقتی جمهوری اسلامی هستیم، تا وقتی حامی اصلی و پیشران مقاومت در منطقه ی غرب آسیا هستیم، تا وقتی نیروهای مسلح غیروابسته به غرب داریم، با غرب مشکل ناموسی داریم.
    چه برجام باشد، چه برجام نباشد. به نظرم فرق زیادی نمی کند. فوق فوقش در حد چند فروند ممکن است فرق کند، آن هم نقداً، آن هم فقط تا قبل از انتخابات.
    چه متن پر تناقضی
    مثلا اینکه شما چطور خبر توافق را باید به عنوان یک ایرانی از خارجی ها بشنوید
    مگه داریم مگه میشه

  11. سپاسگزاری ها (2):


صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234

جستارهای مشابه

  1. و اینک پاپان تحریم ها
    توسط lilisam در انجمن اخبار اقتصادی و بازرگانی هوانوردی
    پاسخ ها: 727
    آخرين نوشته: 28-04-2018, 21:01
  2. فرودگاهها گلوگاه پسا تحریم
    توسط ماه در انجمن شرکت فرودگاههای کشور
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 08-02-2016, 08:18
  3. و اینک مرور ایرلاین ها در TripAdvisor
    توسط dogFighter در انجمن سفر و صنعت گردشگری
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 29-01-2016, 09:24
  4. هما و رفع تحریم ها
    توسط ماه در انجمن ناوگان هما (ایران ایر)
    پاسخ ها: 5
    آخرين نوشته: 22-07-2015, 19:09
  5. تحریم بنزین
    توسط alireza_34227 در انجمن سوانح و حوادث نظامی
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 27-06-2009, 22:10

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •