@aerospacetalk
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 10

جستار: سوال در مورد سیستم ایرکاندیشن هواپیما

  1. #1
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Sep 2015
    سن
    27
    نوشته ها
    92
    سپاسگزاری
    122
    سپاسگزاری شده : 438 بار در 81 پست
    قدرت امتیازدهی
    8
    Array

    پیش فرض سوال در مورد سیستم ایرکاندیشن هواپیما

    سلام ؛ کسی هست بتونه یکسری اطلاعات در مورد ایرکاندیشن هواپیما بهم بده؟ و انواعش؟
    میخواستم ببینم سیکل کلی کارش چجوری هست و ترجیحا چند تا عکس هم ازش داشته باشم.تشکر

  2. سپاسگزاری ها (2):


  3. #2
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Dec 2015
    نوشته ها
    405
    سپاسگزاری
    842
    سپاسگزاری شده : 5,205 بار در 409 پست
    قدرت امتیازدهی
    55
    Array

    پیش فرض پاسخ : سوال در مورد سیستم ایرکاندیشن هواپیما

    فکر میکنم ویدیو زیر که در مورد ایرکاندیشنر 747 هستش بتونه بهتون کمک کنه
    انواع هواپیما سیستم های مختلفی دارند ولی انواع بوئینگ و انواع ایرباس کم و بیش و با کمی تغییر از همین روش استفاده میکنند

    https://www.youtube.com/watch?v=ZmBWiye-Sm4

  4. سپاسگزاری ها (5):


  5. #3
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Sep 2015
    سن
    27
    نوشته ها
    92
    سپاسگزاری
    122
    سپاسگزاری شده : 438 بار در 81 پست
    قدرت امتیازدهی
    8
    Array

    پیش فرض پاسخ : سوال در مورد سیستم ایرکاندیشن هواپیما

    مرسی ؛ به نظر میرسه ویدئوی خیلی خوبی باشه.باید ببینم چقدر ازش می فهمم

  6. کاربر مقابل از نوشته Ali_1991 گرامی سپاسگزاری کرده است:


  7. #4
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Sep 2015
    سن
    27
    نوشته ها
    92
    سپاسگزاری
    122
    سپاسگزاری شده : 438 بار در 81 پست
    قدرت امتیازدهی
    8
    Array

    پیش فرض پاسخ : سوال در مورد سیستم ایرکاندیشن هواپیما

    سیستم های ایرکاندیشن هواپیما سیکل تبرید تراکمی هست؟

  8. #5
    Junior Flying Officer
    تاریخ عضویت
    Sep 2009
    محل سکونت
    ملک آریایی
    نوشته ها
    674
    سپاسگزاری
    2,019
    سپاسگزاری شده : 6,443 بار در 668 پست
    قدرت امتیازدهی
    71
    Array

    پیش فرض سوال در مورد سیستم ایرکاندیشن هواپیما

    سيستم ايركانديشن يك سيكل تركيبى و پارالل هست .. خيلى خلاصه توضيح ميدم:

    هوا ار اينلت bleed air وارد محفظه تبادل حرارت ميشه (exchanger) و كمى از حرارتش (٢٠٠درجه به حدود ١٠٥ ) و فشارش ( حدود ٣ بار ٢.٩ بار ) كم ميشه. از دست دادن دما بر اثر تركيب با هواى سرد بيرون (Inlet) هست. اين هوا وارد كمپرسور شده و به ١٨٠ درجه و فشار ٤.٨ بار تغيير پيدا ميكنه و وارد ( exchanger ) دومى ميشه و باز با هواى سرد تركيب شده و به ٥٠ درجه و فشار ٤.٧ بار تغيير پيذا ميكنه. اينجا وارد سيكل تركيبى دوم ميشه. يك مقدار توضيح دادن اين قسمت مشكل هست چرا كه شما بايد اين سيكل را ببينيد. اين هوا وارد يك گرم كننده ميشود كه همزمان با هوايى كه از توربين فشار و دمايش كم شده تر كيب ميشود و به دو دسته تقسيم ميشىد كه يك دسته وارد توربين شده وبه دماى -٣٠ رسيده وقسمت دوم هم جهت بالابردن دماى خارج شده از توربين با اين هوا تركيب شده و حدود -١٢ و فشار ١.٥ بار ميباشد كه در نهايت وارد ميكسر ميشود. اگر چنانچه هواى وارده به ميكسر زياد سرد بود انرا مستقيم با هواى bleed تركيب ميكنند.

    البته اين نحوه كاركرد AGU - Air Generation Unit هواپيماى A340 هست كه تقريبا همه هواپيماهاى ايرباس از همين نحوه استفاده ميكنند.

    البته توضيحات بالا همه سيستم نيست چرا نحوه توضيع هوا از ميكسر و تركيب هواى كابين با هواى تازه كه از AGU و نسبت ٦٠ به ٤٠ و خود نحوه ميكس شدن و فيلتر شدن و سرعت ميكس شدن يك كتاب هست واقعا.
    در هر جامعه ای که کارها بر اساس استعدادها تقسیم نشود، درواقع همه بیکارند


  9. #6
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Dec 2015
    نوشته ها
    405
    سپاسگزاری
    842
    سپاسگزاری شده : 5,205 بار در 409 پست
    قدرت امتیازدهی
    55
    Array

    پیش فرض پاسخ : سوال در مورد سیستم ایرکاندیشن هواپیما

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali_1991 نمایش نوشته ها
    سیستم های ایرکاندیشن هواپیما سیکل تبرید تراکمی هست؟
    تا آنجا که من اطلاع دارم فقط یک سری از 707 B ها و برخی از هواپیماهای DC قبلا از سیستم تراکمی استفاده کرده اند

    بقیه هواپیماهای مدرن تر از جمله تمام سری هواپیماهای بوئینگ ( بجز 707 ) و تمامی مدل ایرباس از همین سیستمی که دوستمون P.Paimard توضیح دادن استفاده میکنند

  10. سپاسگزاری ها (3):


  11. #7
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Sep 2015
    سن
    27
    نوشته ها
    92
    سپاسگزاری
    122
    سپاسگزاری شده : 438 بار در 81 پست
    قدرت امتیازدهی
    8
    Array

    پیش فرض پاسخ : سوال در مورد سیستم ایرکاندیشن هواپیما

    تشکر از دوستان..
    طبق این مطلب که قبلا تو خود سایت قرار گرفته:
    http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?t=16577

    نوشته شده که: براي تهويه مطبوع هوا از دو نوع سيستم خنك كننده استفاده ميشود كه يكي Vapor-Cycle Machine و ديگري Air-Cycle Machine نام دارد. نوع V.C.M كم هزينه تر بوده ولي داراي راندمان كمي ميباشد، بنابراين فقط براي مصارف خانگي و همچنين اتومبيل مناسب است ولي براي هواپينا از نوع A.C.M استفاده ميگردد كه داراي راندمان بسيار خوبيست.

    حالا این که شما توضیح دادین کدوم یکی از این ها هست؟ V.CM که قطعا نیست...اصطلاح انگلیسی این سیستم چیه؟ تشکر

  12. کاربر مقابل از نوشته Ali_1991 گرامی سپاسگزاری کرده است:


  13. #8
    Junior Flying Officer
    تاریخ عضویت
    Sep 2009
    محل سکونت
    ملک آریایی
    نوشته ها
    674
    سپاسگزاری
    2,019
    سپاسگزاری شده : 6,443 بار در 668 پست
    قدرت امتیازدهی
    71
    Array

    پیش فرض پاسخ : سوال در مورد سیستم ایرکاندیشن هواپیما

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali_1991 نمایش نوشته ها
    تشکر از دوستان..
    طبق این مطلب که قبلا تو خود سایت قرار گرفته:
    http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?t=16577

    نوشته شده که: براي تهويه مطبوع هوا از دو نوع سيستم خنك كننده استفاده ميشود كه يكي Vapor-Cycle Machine و ديگري Air-Cycle Machine نام دارد. نوع V.C.M كم هزينه تر بوده ولي داراي راندمان كمي ميباشد، بنابراين فقط براي مصارف خانگي و همچنين اتومبيل مناسب است ولي براي هواپينا از نوع A.C.M استفاده ميگردد كه داراي راندمان بسيار خوبيست.

    حالا این که شما توضیح دادین کدوم یکی از این ها هست؟ V.CM که قطعا نیست...اصطلاح انگلیسی این سیستم چیه؟ تشکر
    یعنی این که هوای داخل کابین را به میکسر باز میگرداند و با هوای تازه مخلوط میکند و این یک چرخه یا به عبارت دیگه سایکل هست.
    در هر جامعه ای که کارها بر اساس استعدادها تقسیم نشود، درواقع همه بیکارند

  14. سپاسگزاری ها (3):


  15. #9
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Sep 2015
    سن
    27
    نوشته ها
    92
    سپاسگزاری
    122
    سپاسگزاری شده : 438 بار در 81 پست
    قدرت امتیازدهی
    8
    Array

    پیش فرض پاسخ : سوال در مورد سیستم ایرکاندیشن هواپیما

    تشکر....الان این چه سیستمی رو توضیح داده؟
    https://en.wikipedia.org/wiki/Air_cycle_machine

  16. #10
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Sep 2015
    سن
    27
    نوشته ها
    92
    سپاسگزاری
    122
    سپاسگزاری شده : 438 بار در 81 پست
    قدرت امتیازدهی
    8
    Array

    پیش فرض پاسخ : سوال در مورد سیستم ایرکاندیشن هواپیما

    نقل قول نوشته اصلی توسط P.Paimard نمایش نوشته ها
    یعنی این که هوای داخل کابین را به میکسر باز میگرداند و با هوای تازه مخلوط میکند و این یک چرخه یا به عبارت دیگه سایکل هست.

    متاسفانه شما نگفتین اصطلاح انگلیسی این سیستم چیه؟
    Air-Cycle Machine ؟


جستارهای مشابه

  1. سوال در مورد تایپ هواپیما
    توسط RUMIO1980 در انجمن ناوگان آتا ایر
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 22-06-2012, 10:40
  2. سوال در مورد GND/FLT Swt چرخ جلو هواپیما
    توسط katebi در انجمن تعمیر و نگهداری
    پاسخ ها: 3
    آخرين نوشته: 15-01-2012, 23:19
  3. پاسخ ها: 5
    آخرين نوشته: 19-04-2010, 19:27
  4. سوال در مورد سیستم Auto Throttle هواپیمای 747 حین TO
    توسط B748 در انجمن آموزش و پاسخ به کاربران FS9
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 23-09-2009, 21:35
  5. سوال در مورد سیستم ILS
    توسط arashb در انجمن آموزش و پاسخ به کاربران FS9
    پاسخ ها: 3
    آخرين نوشته: 18-09-2007, 17:27

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •