@aerospacetalk
صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 15

جستار: ورود یک فروند ام دی جدید برای ایرتور + انتقال به سهند آسیا- EP-SED// اختصاصی //

  1. #1
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Dec 2008
    محل سکونت
    MMX/ESMS
    نوشته ها
    2,327
    سپاسگزاری
    41,007
    سپاسگزاری شده : 49,373 بار در 2,345 پست
    قدرت امتیازدهی
    452
    Array

    پیش فرض ورود یک فروند ام دی جدید برای ایرتور + انتقال به سهند آسیا- EP-SED// اختصاصی //

    نقل قول نوشته اصلی توسط Capello نمایش نوشته ها
    یک فروند MD-83 با رجیستر UR-CKN از استانبول به کیف منتقل شده است . مالک هواپیما Bravo Air! ذکر شده ...

    رجیستر قبلی YR-HBB و ساخت سال 94

    سلام،
    یک فروند هواپیمای MD-8 با رجیستر UR-CKN برای هواپیمایی ایران ایرتور وارد مهرآباد شده است.


  2. #2
    Aviation Ordnanceman
    تاریخ عضویت
    Feb 2012
    محل سکونت
    کوچه های بی قراری
    نوشته ها
    581
    سپاسگزاری
    8,347
    سپاسگزاری شده : 9,405 بار در 592 پست
    قدرت امتیازدهی
    102
    Array

    پیش فرض پاسخ : ورود یک فروند ام دی جدید برای ایرتور / UR-CKN

    نقل قول نوشته اصلی توسط WhiteSwan نمایش نوشته ها

    سلام،
    یک فروند هواپیمای MD-8 با رجیستر UR-CKN برای هواپیمایی ایران ایرتور وارد مهرآباد شده است.
    سلام
    از قرار معلوم قبلا هم این هواپیما در سال 2007 در دست خود ایرتور بوده است ....با رجیستر TC-AKN


    هیچی....






  3. #3
    مدیر انجمن شبیه ساز پرواز و عضو گروه هوانوردی غیر نظامی
    تاریخ عضویت
    Oct 2008
    محل سکونت
    تهران
    سن
    44
    نوشته ها
    2,243
    سپاسگزاری
    11,199
    سپاسگزاری شده : 49,939 بار در 2,517 پست
    قدرت امتیازدهی
    453
    Array

    پیش فرض پاسخ : ورود یک فروند ام دی جدید برای ایرتور / UR-CKN

    درود ...

    ببخشید ... ممکنه ربطی به موضوع هم نداشته باشه ...

    امتیاز اقتصادی ام دی ها چیه که ارلاینهای ما اینقدر علاقه به این تایپ دارند ؟
    موتور که جی تی 8 هست و پر مصرف ، هواپیماها هم عمدتا کارکرده و پرسن و سالند و طبیعتا تعمیرات و نگهداریشون پر هزینه است .
    قطعاتشون هم ممکنه زیاد باشه در بازار سیاه ، اما اون هم قائدتا کم دردسر و هزینه نیست .

    تنها فاکتوری که به نظرم میرسه ، قیمت پایین خرید اونها باید باشه و البته ظرفیت مناسبشون !!!


  4. #4
    مدیر انجمن اخبار شرکتهای هواپیماسازی و عضو گروه خبري
    تاریخ عضویت
    Jul 2009
    محل سکونت
    IFN/THR/ZAH
    نوشته ها
    2,889
    سپاسگزاری
    44,793
    سپاسگزاری شده : 46,168 بار در 2,913 پست
    قدرت امتیازدهی
    445
    Array

    پیش فرض پاسخ : ورود یک فروند ام دی جدید برای ایرتور / UR-CKN

    سلام، با اجازه از قوی سفید عزیز
    بله در سال 2007 برای ایران ارتور و قبل از آن در خدمت قشم ار بود و خواهر TC-AKM بود .شماره سریال پرنده 53186/2092 میباشد و کاربران اولیه این پرنده رنو ایر و آمریکن میباشند.
    http://cdn-www.airliners.net/aviatio.../9/1199910.jpg



  5. #5
    هوانورد ارشد
    تاریخ عضویت
    Apr 2010
    محل سکونت
    کره زمین
    نوشته ها
    8,061
    سپاسگزاری
    98,115
    سپاسگزاری شده : 137,404 بار در 8,173 پست
    قدرت امتیازدهی
    1394
    Array

    پیش فرض پاسخ : ورود یک فروند ام دی جدید برای ایرتور / UR-CKN

    قرار بود هواپیمایی کشوری به ام دی ها اجازه ورود نده تعدادی هم که در چند ماه گذشته وارد شده بودند گفته شد که قرارداد خرید برای قبل از این موضوع بوده
    وارد کردن ام دی به نظر من بیشتر به خاطر روابط با اوکراینه که واسطه ورود این هواپیما هاست البته هواپیمای بدی نبوده و با اب و هوای ایران خوب کنار اومده
    امیدواریم ام دی 90 هم تعدادی وارد بشه . اتا ایرلاینز وارد کردن ام دی 90 رو در برنامه داشت که پیگیری نشد
    6) حقّاً که انسان سرکشی می کند ، 7) همین که خود را بی نیاز پندارد. علق


  6. #6
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Jun 2009
    محل سکونت
    بین زمین و هوا
    نوشته ها
    1,855
    سپاسگزاری
    30,700
    سپاسگزاری شده : 39,537 بار در 1,896 پست
    قدرت امتیازدهی
    360
    Array

    پیش فرض پاسخ : ورود یک فروند ام دی جدید برای ایرتور / UR-CKN

    نقل قول نوشته اصلی توسط Khashayar نمایش نوشته ها
    درود ...

    ببخشید ... ممکنه ربطی به موضوع هم نداشته باشه ...

    امتیاز اقتصادی ام دی ها چیه که ارلاینهای ما اینقدر علاقه به این تایپ دارند ؟
    موتور که جی تی 8 هست و پر مصرف ، هواپیماها هم عمدتا کارکرده و پرسن و سالند و طبیعتا تعمیرات و نگهداریشون پر هزینه است .
    قطعاتشون هم ممکنه زیاد باشه در بازار سیاه ، اما اون هم قائدتا کم دردسر و هزینه نیست .

    تنها فاکتوری که به نظرم میرسه ، قیمت پایین خرید اونها باید باشه و البته ظرفیت مناسبشون !!!
    - این هواپیما به معنی واقعی workhorse هست
    - موتورهای این هواپیما پر مصرف هستند اما سوخت در ایران فاکتور مهمی نیست
    - مصرف روغن موتور ها نیز به اندازه موتور های CFM-56 نصب شده بر روی ایرباس ها هست
    - هزینه تعمیر و نگهداری اون در مقایسه با هواپیماهای هم رده خودش مثل فوکر 100 در ایران به شدت پایین تر هست
    - بسیاری از ضعف های هواپیما های هم رده خودش در ایران(فوکر 100) همچون ارابه فرود و سیستم تهویه رو نداره
    - در صورتیکه SERVICEING اون به درستی انجام بشه به راحتی میشه ازش کار کشید بطوریکه به شخصه شاهد این موضوع بودم که یک هواپیما 56 ساعت Power OFF نشد و با این حال کلیه سیستم هاش به درستی کار میکردند
    - سیستم های اویونیکی اون در هوای گرم بر روی زمین به خوبی کار می کند دوستانی که روی فوکر 100 کار کردند منظور رو بهتر متوجه می شوند

    برای اینکه این پست به تاپیک مرتبط بشه:


  7. #7
    Group Captain
    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    1,772
    سپاسگزاری
    9,455
    سپاسگزاری شده : 18,145 بار در 1,770 پست
    قدرت امتیازدهی
    198
    Array

    پیش فرض پاسخ : ورود یک فروند ام دی جدید برای ایرتور / UR-CKN

    نقل قول نوشته اصلی توسط Jimbokhepel نمایش نوشته ها
    ....
    - سیستم های اویونیکی اون در هوای گرم بر روی زمین به خوبی کار می کند دوستانی که روی فوکر 100 کار کردند منظور رو بهتر متوجه می شوند

    ....
    با سلام
    ميشه بيشتر توضيح بدين ؟
    سيستم هاي اويونيك فوکر 100 روي زمين و در هواي گرم با چه مشكلاتي روبه رو ميشن ؟

  8. سپاسگزاری ها (5):


  9. #8
    Squadron Leader
    تاریخ عضویت
    Aug 2010
    محل سکونت
    mashhad
    نوشته ها
    1,252
    سپاسگزاری
    3,278
    سپاسگزاری شده : 10,316 بار در 1,268 پست
    قدرت امتیازدهی
    114
    Array

    پیش فرض پاسخ : ورود یک فروند ام دی جدید برای ایرتور- UR-CKN // اختصاصی //

    این هواپیما بسیار ارزان قیمته (حدودا یک میلیون دلار)
    دومین فاکتور بسیار هزینه قطعات پایینه
    و سوم متناسب با شرایط اب هوایی ایران هست
    چهارمین فاکتور حساسیت ها بر روی این تایپ کم هست
    این تایپ حالا حالا وارد ایران خواهد شد

    aircraft's design to forgive the pilots


  10. #9
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Jun 2009
    محل سکونت
    بین زمین و هوا
    نوشته ها
    1,855
    سپاسگزاری
    30,700
    سپاسگزاری شده : 39,537 بار در 1,896 پست
    قدرت امتیازدهی
    360
    Array

    پیش فرض پاسخ : ورود یک فروند ام دی جدید برای ایرتور- UR-CKN // اختصاصی //

    این هواپیما برای ایران ایر تور فعال شده است


  11. #10
    هوانورد کوشا
    تاریخ عضویت
    Jun 2013
    سن
    33
    نوشته ها
    832
    سپاسگزاری
    148
    سپاسگزاری شده : 11,633 بار در 836 پست
    قدرت امتیازدهی
    128
    Array

    پیش فرض پاسخ : ورود یک فروند ام دی جدید برای ایرتور- UR-CKN // اختصاصی //

    عکس این هواپیمای تازه ورود در حال فرود .... چه قافیه ای ساختم



صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

جستارهای مشابه

  1. ورود یک فروند MD برای هواپیمایی سهند آسیا- EP-SEC // اختصاصی //
    توسط Capello در انجمن ناوگان هواپیمایی سهند آسیا
    پاسخ ها: 17
    آخرين نوشته: 21-08-2018, 21:55
  2. ورود یک فروند MD برای هواپیمایی سهند آسیا- EP-SEB // اختصاصی //
    توسط Capello در انجمن ناوگان هواپیمایی سهند آسیا
    پاسخ ها: 50
    آخرين نوشته: 14-02-2017, 17:57
  3. پاسخ ها: 85
    آخرين نوشته: 10-01-2014, 22:52
  4. پاسخ ها: 74
    آخرين نوشته: 30-07-2013, 11:19
  5. پاسخ ها: 24
    آخرين نوشته: 19-04-2011, 11:33

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •