@aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 1 , از مجموع 1

جستار: سرهنگ بازنشسته خلبان اردشیر کریمزاده

  1. #1
    عضو گروه هوانوردی نظامی و سرپرست انجمن های هوانیروز و هوادریا
    تاریخ عضویت
    Jan 2008
    محل سکونت
    اَبَر خوشۀ سنبله
    نوشته ها
    4,555
    سپاسگزاری
    49,316
    سپاسگزاری شده : 56,059 بار در 4,513 پست
    قدرت امتیازدهی
    550
    Array

    پیش فرض سرهنگ بازنشسته خلبان اردشیر کریمزاده

    سرهنگ بازنشسته خلبان اردشیر کریمزاده

    سرهنگ خلبان اردشیر کریمزاده از خلبانان بالگرد بل214 هوانیروز بودند, هرچند بل 205 و بگمانم بل 206 را نیز در کارنامه پروازی دارند.

    این گفتگو با ایشون در باشگاه خبرنگاران آمده:


    سرهنگ بازنشسته " اردشیر کریمزاده" خلبان هوانیروز جمهوری اسلامی ایران در گفتگو با خبرنگار دفاعی- امنیتی باشگاه خبرنگاران، قسمتی از خاطرات خود در دوران هشت سال دفاع مقدس را بازگو کرد.

    خلبان کریمزاده در سال ۵۴ به استخدام هوانیروز درآمده و در سال ۱۳۸۴ بعد از سی سال خدمت بازنشسته شده و بیش از ۲۰۰۰ ساعت پرواز عملیاتی داشتهاست.

    وی گفت: در عملیاتهایی مثل فتحالمبین، بیتالمقدس، رمضان، خیبر، کربلای ۵، والفجر ۱۰ شرکت فعال داشتم، از کمکخلبانی به سراستاد خلبانی رسیدم، خلبان هلیکوپتر 214 بودم که ماموریتهای ترابری، تخلیه مجروح، حمل بار و مهمات، بار داخلی و خارجی، در مناطق عملیات نبرد را بر عهده داشتم.

    این سرهنگ بازنشسته افزود: برای ما خلبانان هوانیروز جنگ خیلی قبلتر از 31 شهریور ماه رخ داد زیرا بعد از انقلاب اسلامی فضای مسمومی در قسمت شمالغرب کشور پدید آمد؛ و عدهای ضد انقلاب قصد جدایی کردستان از کشور عزیزمان داشتند.

    با توجه به کاربرد هلیکوپتر و با توجه استراتژیک بودن هلیکوپتر و همه کاره بودن آن خیلی زود به چشم مسئولین آمد و چون قسمت شمالغرب کشور دارای مناطق کوهستانی است از همین رو استفاده از هلیکوپتر در این مناطق اهمیت زیادی داشت و به دلیل کوهستانی بودن مناطق شمالغرب ضربات سهمگینی به رزمندگان وارد میکرد از همین رو هلیکوپتر خیلی زود توانست خودش را به دلیل فراهم کردن امنیت در منطقه به مسئولین نشان بدهد و توانست از پس ضد انقلاب برآید.

    خلبان کریمزاده اظهار داشت: هوانیروز از همین رو با پروازهای زیاد و تلاشهای نیروهای زمینی اعم از بسیج، سپاه و ارتش توانستیم امنیت را به کردستان بازگردانیم و با به عمل آمدن این امنیت اعتماد به نفس زیادی در بین رزمندگان و به خصوص هوانیروز ایجاد شد و به محض اینکه جنگ شروع شد خلبانان هوانیروز به دلیل اینکه در جنگ با ضد انقلاب در کردستان حضور داشتند هیچ ترس و واهمهای نداشتند.




    وی به ذکر نام تعدادی از شهدای هوانیروز پرداخت و گفت: شهیدانی مثل شیرودی، کشوری و شمشادیان افرادی بودند که با پروازهای خود دشمن را متوقف کرده و به مرور زمان از مناطق اشغالی بیرون راندند و از پایگاههای جنوب نیز میتوان از خلبانانی مثل شهید وطنپور، آذین و فداکاری دیگر همکارانمان که توانستند اهواز و سوسنگرد را از سقوط نجات دهند اشاره کرد.

    این سرهنگ بازنشسته تصریح کرد: به مرور ایام با ترکیب نیرو و تشکیل گردانها و تیپها نیروهای مسلح در عملیاتهای مختلف همچون ثامنالائمه، فتح المبین، بیت المقدس به طوری کلی توانستیم رژیم بعث عراق را از میهن اسلامی بیرون برانیم.

    وی گفت: بیشترین عملیات ما تخلیه مجروح بود، با هلیکوپترهای نجات پرواز میکردیم و اگر هلیکوپترهای کبری مورد اصابت قرار میگرفت تیمهای نجات خلبانان را نجات میدادند و برای مداوا به بیمارستان میرساندند تا اجازه ندهیم خلبان دچار مشکل شود.

    کاپیتان کریمزاده ادامه داد: خلبان هلیکوپتر ۲۱۴ رسالت سنگینی دارد و به مراتب کارش سختتر از خلبان هلیکوپتر کبری است که باید مجروح را به محل امن برساند و وظایف خود را به هر طریق انجام دهد و هوانیروز ۳۰۰ هزار ساعت پرواز در جنگ داشته، ۲۶۳ هزار مجروح را تخلیه کرده، نزدیک به ۲۷۰ تا ۲۷۵ هزار نفر را جابجا کرده و صدها دستگاه تانک و ادوات نفربر را منتقل کرده و برگ زرینی در پرونده هوانیروز ثبت شده است.

    به هوانیروزی بودن خود افتخار میکنیم/ گل سر سبد ارتش هوانیروز بود

    خلبان کریمزاده بیان داشت: هلیکوپترهای ۲۱۴ که مخصوص امداد و نجات هستند به کمک خلبانان میشتابند و با امداد رسانی مجروحان را به مکان امن منتقل میکنند. از همین رو خلبانی، خود یک افتخار، سعادت و توفیقی بود که خدا به ما داد چون انقلاب شد و بعد از انقلاب در مناطق شمالغرب ضد انقلاب فعالیت کردند و فعالیتشان بسیار زیاد بود و خیلی از رزمندگان را شهید کردند. ما به خود میبالیم که توانستیم جان هموطنان و همرزمان خود را نجات دهیم که این خود توفیقی است که خدا به ما داد و من شخصاً به هوانیروزی بودن خود افتخار میکنم.

    وی با بیان اینکه، اگر توصیف شود که چه کمکهای شایان توجهی توسط هوانیروز انجام شده است باز هم کامل گفته نشده، گفت: هوانیروز در سیل و زلزله امدادرسانی کرده و من اولین هلیکوپتری بودم که در زلزله زنجان خود را به منطقه رساندم و وقتی با استاندار به مناطق زلزله زده رفتیم جادهها تخریب شده بود ولی هلیکوپتر با پتانسیل خود در ۱۵ دقیقه به مناطق زلزلهزده رسید و از اینکه میتوانستیم به هموطنان خود کمک کنیم به خود میبالیدیم.

    کاپیتان کریم زاده ادامه داد: بعد از بازنشستگی در راستای آرمانهای شهدا و آزادگان کارهای فرهنگی انجام دادیم و برای جانبازان کتاب تهیه کردیم و تا آنجا که توانستیم هوانیروز را به هموطنان شریفمان بیشتر شناساندیم و در قالب یک کتاب حماسههای ماندگار یکصد عملیات را با جزئیات برای مردم عزیز معرفی منتشر کردیم و بنده به شخصه در قالب سخنرانیها در دانشگاه و مراکز فرهنگی شرکت میکنم و به دوستان چنین توصیهای داشتم.

    این سرهنگ بازنشسته در رابطه با شغل فعلی خود گفت: اکنون خوشحالم که در شرکت نوید مشغول به کار هستم و بچههای هوانیروز اکنون هم کار امداد و نجات انجام میدهند و در شرکت نوید خلبانها عمدتاً در کار امداد و نجات هستند و با هلکوپترهای میل ۲۰۵ پرواز میکنند و کار امداد و نجات انجام میدهند.

    وی با تأکید بر اینکه گل سر سبد ارتش هوانیروز بود، گفت: از هر مسئولی و در هر مقامی اگر از هوانیروز بپرسید به نیکی یاد میکند و این به نیکی یادکردن به خاطر فداکاریها و جانفشانیهایی بوده که در هوانیروز انجام شده و از خود ماندگاری به جا گذاشته است.

    خلبان هلیکوپتر 214 رسالت سنگینی دارد و به مراتب کارش سخت تر از خلبان هلبکوپتر کبری است

    وی به بیان خاطرهای پرداخت و گفت: یک روز ۶ صبح به ماموریتی در شمال عراق اعزام شدم وقتی که از مأموریت به هدف مقصد در حرکت بودم دیدیم از یک دره آمبولانسی به بالا حرکت میکند و با علامت سعی میکند مطلبی را مطرح کند، با علامت آمبولانس متوجه شدم که کاری دارد و میگوید که صبر کن تا امدادرسانی من انجام شود و من صبر کردم تا او کارش را انجام دهد.

    در همان لحظه بالای سرم یک هواپیما بود و دیدم هیچ کس نیست و فقط من هستم و چون قول دادم نمیتوانستم محل را ترک کنم و وقتی آمبولانس کارش را انجام داد من به سرعت به سمت مقابل دره رفتم و این موضوع به خیر گذشت.

    10سال بعد مأموریتی در همدان داشتم با توجه به اینکه نظام جمهوری اسلامی به همه آرای شهروندانش احترام میگذارد پیشبینی میکند که آرای همه آنها را جمع کند، لذا هوانیروز هم در این زمینه کمک موثری میکند و به وظیفه خود عمل میکند.

    یک روز وقتی در اتاق معاونت سیاسی نشسته بودم معاون سیاسی گفت به دنبال خلبانی هستم که با او رابطه معنوی دارم من گفتم بگو کیست؟ که او گفت در عملیات والفجر ۱۰ راننده امبولانسی بودم که صبح زود ۲ مجروح داشتم و اتفاقات آن روز را شرح داد و خاطره آن زمان زنده شد من گفتم آن خلبان من هستم. معاون سیاسی من را بغل کرد و گفت ۱۰ سال است به دنبالت میگردم تا بگویم خیلی مردی.

    خلبان کریمزاده خاطرنشان کرد: من در دوران دفاع مقدس با سردار "رحیم صفوی"، سردار "رشید"، امیر "حسنی سعدی" و برادران ارتشی پرواز داشتم.
    قانونهای انجمن هوانوردی و هوافضای پارسی
    همه را بخوانیم و به تکتکشان پایبند باشیم

    -----------------------------------------------------

    ایکاش هر ایرانی دستکم یکبار شاهنامۀ فردوسی رو بخونه...بویژه بخش "پادشاهی یزدگرد" رو (اینجا).

    استاد سخن, سعدی میفرماید:
    طاعت آن نیست که بر خاک نهی پیشانی صدق پیش آر که اخلاص به پیشانی نیست
    بنپایه: (اینجا)

    اندازه ها از کوچکترین تا بزرگترین - بسیار دیدنی و اندیشه برانگیز


جستارهای مشابه

  1. سرهنگ خلبان بازنشسته, صفر پایخان---نخستين پرواز رزمي شبانه خلبانان هوانيروز
    توسط AMG در انجمن حماسه آفرینان و تيزپروازان هوانیروز
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 18-04-2016, 13:36
  2. سرتیپ دوم بازنشسته خلبان ابراهیم محمدزاده
    توسط AMG در انجمن حماسه آفرینان و تيزپروازان هوانیروز
    پاسخ ها: 3
    آخرين نوشته: 05-04-2016, 12:37
  3. شهیدان استاد خلبان سرهنگ اسماعیل حسین پور و استاد خلبان سرهنگ جهانبخش مرادی
    توسط AMG در انجمن حماسه آفرینان و تيزپروازان هوانیروز
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 01-05-2012, 15:06
  4. امیرسرتیپ 2 خلبان بازنشسته محمدکریم عابدی
    توسط AMG در انجمن حماسه آفرینان و تيزپروازان هوانیروز
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 20-04-2012, 21:14
  5. امير سرتيپ خلبان بازنشسته، ناصر ژيان
    توسط AMG در انجمن حماسه آفرینان و تيزپروازان هوانیروز
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 22-07-2011, 18:19

برچسب ها برای این جستار

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •