@aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk
صفحه 7 از 12 نخستنخست 123456789101112 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 61 تا 70 , از مجموع 112

جستار: MIG-23,Su-7,Su-20,Su-22...ایران ؛ گفتگو پرسش،پاسخ

  1. #61
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Dec 2006
    محل سکونت
    سيستان و بلوچستان
    نوشته ها
    10,982
    سپاسگزاری
    16,054
    سپاسگزاری شده : 152,691 بار در 8,662 پست
    قدرت امتیازدهی
    1235
    Array

    پیش فرض پاسخ : هواپيماهاي پناهنده شده از عراق

    عراق در گزارش خود به سازمان ملل مدعي شده بود كه 148 فروند هواپيماي عراقي در سال 1991 به ايران منتقل شده اند.
    اما ايران فقط 22 فروند را تاييد كرده بود


    A) Military Combat Jet Aircraft = 115
    24 x Mirage F-1
    24 x SU-24
    40 x SU-22
    4 x SU-20
    7 x SU-25
    4 x Mig-29
    7 x Mig-23ML
    4 x Mig-23BN
    1 x Mig-23UB (Training)


    B) Military & Civil Transport or Utility Aircraft = 33
    2 x B747
    1 x B707
    1 x B727
    2 x B737
    15 x IL-76
    2 x Dassault Falcon
    1 x Lockheed Jetstar
    1 x Airbus A300
    5 x Airbus A310A

    شش فروند ارباس متعلق به كويت بودن كه به اين كشور استرداد شدن


  2. #62
    Aircrew Survival Equipmentman
    تاریخ عضویت
    Aug 2010
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    455
    سپاسگزاری
    9,622
    سپاسگزاری شده : 4,385 بار در 454 پست
    قدرت امتیازدهی
    50
    Array

    پیش فرض پاسخ : هواپيماهاي پناهنده شده از عراق

    حالا مسوولان هی اسم های عربی روی محصولات نظامی داخلی بزارن ببینیم شاید چند وقت دیگه ادعای اون هارو هم بکنند!


  3. #63
    Junior Flying Officer
    تاریخ عضویت
    Aug 2008
    نوشته ها
    699
    سپاسگزاری
    1,535
    سپاسگزاری شده : 4,042 بار در 624 پست
    قدرت امتیازدهی
    29
    Array

    پیش فرض پاسخ : هواپيماهاي پناهنده شده از عراق

    حالا قراره اینهارو برگردونن؟؟
    رجیستری این هواپیماها رو میدونین؟ مخصوصا ارباس ها و بویینگ ها!
    ای کاش من هم ، پرنده بودم
    با شادمانی ، پر می گشودم....


    یوتور، وبسایت اطلاع رسانی گردشگران پارسی زبان
    www.youtour.ir

  4. سپاسگزاری ها (5):


  5. #64
    Aviation Ordnanceman
    تاریخ عضویت
    Sep 2005
    نوشته ها
    545
    سپاسگزاری
    4,412
    سپاسگزاری شده : 3,682 بار در 401 پست
    قدرت امتیازدهی
    40
    Array

    پیش فرض پاسخ : هواپيماهاي پناهنده شده از عراق

    با سلام
    دوستان زیاد حرص نخورید
    اکثر اون هواپیماهای فوق پیشرفته ی عراقی اصلا قابلیت پرواز ندارن که بخوان برگردن به عراق
    اگرم بخوان با تریلی بفرستنشون،باید همونجا بفروشن و کرایه تریلی را بدن!
    در مورد اون پست علیرضای عزیزم بگم که از قدیم گفتن شهر که بی صاحب بشه قورباغه هفت تیر میکشه.
    .Sun Downers Squadron


  6. #65
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Dec 2006
    محل سکونت
    سيستان و بلوچستان
    نوشته ها
    10,982
    سپاسگزاری
    16,054
    سپاسگزاری شده : 152,691 بار در 8,662 پست
    قدرت امتیازدهی
    1235
    Array

    پیش فرض پاسخ : هواپيماهاي پناهنده شده از عراق

    ماجرای هواپیماهای عراقی که به ایران پناهنده شدند چیست؟


    اظهارات روز گذشته وزیر حمل و نقل عراق درباره هواپیماهای عراقی موجود در ایران، دوباره بحث درباره این پرونده را مطرح کرد.

    عراق مدعی است که تعدادی هواپیمای نظامی و غیرنظامی را در هنگام حمله نظامی آمریکا به این کشور در سال 1991 به فرودگاه های ایران فرستاده است. هنوز شمار این هواپیماها مشخص نیست اما مقامات بغداد تاکنون تا رقم 130 فروند را برای این هواپیماها ذکر کرده اند.

    وزیر حمل و نقل عراق گفته بود که برای نخستین بار وزیر راه و ترابری ایران طی یادداشتی رسمی، وجود هواپیماهای عراقی در این کشور را پذیرفته است.

    تحقیقات خبرنگار عصر ایران نشان می دهد که ایران از ابتدا وجود هواپیماهایی از عراق در خاک خود را پذیرفته بود و این موضوعی نیست که بخواهد آن را انکار کند یا به تازگی آن را پذیرفته باشد.

    روزنامه های عراقی دیروز به نقل از وزیر حمل و نقل عراق نوشتند که ایران تحت فشارهای وزارت حمل و نقل عراق بالاخره پذیرفته است که تعدادی هواپیماها و شناور عراقی در ایران وجود دارند. در واقع ، وزیر حمل و نقل عراق ، با انتشار این خبر برای خود بازار گرمی کرده است تا تصور شود که او توانسته ایرانی ها را متقاعد به پذیرش هواپیماها کند!


    نکته مهمی که در این میان وجود دارد و بدان پردخاته نمی شود این است که بخشی از هواپیماهایی که در سال 91 و در زمان حمله نظامی آمریکا به عراق توسط خلبانان عراقی به ایران منتقل شدند، متعلق به کویت بودند.

    عراق در هنگام اشغال کویت، این جنگنده های نظامی و هواپیماهای غیرنظامی کویتی را به فرودگاه های عراقی منتقل کرد و بعد از آن مجبور شد برای در امان ماندن از حملات نظامیان آمریکایی، آنها را به فرودگاه های داخل ایران منتقل کند.

    پس از پایان اشغال کویت، امیر وقت کویت در نوشته ای رسمی به مقامات ایرانی، به پاس حمایت تهران از موضع کویت در هنگام اشغال این کشور، تمامی هواپیماهای کویتی منتقل شده به ایران توسط خلبانان عراقی را به دولت ایران هدیه کرد و کویت در این باره ادعایی ندارد.

    همچنین در سال 1991 بخشی از این هواپیماهای عراقی به قصد فرود در ایران راهی این کشور شدند اما در مسیر مورد هدف نیروهای ائتلاف به رهبری آمریکا قرار گرفته و سقوط کردند و هرگز نتوانستند به فرودگاه های ایران برسد.

    درباره بقیه هواپیماهای عراقی موجود در ایران نیز که تهران هرگز آن را نفی نکرده و بارها آمادگی مشروط خود را برای پس دادن آنها به عراق اعلام کرده است.

    پس دادن هواپیماهای عراقی به دولت بغداد نیز منوط به حل دو مساله "پرداخت هزینه های استقرار و نگهداری این هواپیماها در ایران" و "غرامت جنگی" بغداد به تهران بابت تحمیل 8 ساله جنگ علیه ایران و تلفات انسانی و مادی آن است.

    البته قابل ذکر است که برخی از این هواپیماها ، از رده خارج شده اند و چیزی جز آهن پاره نیستند.



  7. #66
    عضو گروه هوانوردی نظامی
    تاریخ عضویت
    Jun 2010
    نوشته ها
    801
    سپاسگزاری
    7,140
    سپاسگزاری شده : 16,473 بار در 850 پست
    قدرت امتیازدهی
    170
    Array

    پیش فرض پاسخ : هواپيماهاي پناهنده شده از عراق

    در ضمن كجاي كارين از F6 هم استفاده ميكنيم F7 كه جاي خود دارد.


    آقا رامين ممكن است راجع به اف 6 هايي كه گفتي بيشتر توضيح بدهي . تشكر
    FLY F4 LIKE F4 NOT ANOTHER AIRCRAFT

  8. سپاسگزاری ها (4):


  9. #67
    مدیر انجمن اخبار هوافضا و عضو گروه خبری
    تاریخ عضویت
    Jan 2008
    محل سکونت
    سرزمین مادری
    نوشته ها
    13,374
    سپاسگزاری
    45,405
    سپاسگزاری شده : 94,827 بار در 11,424 پست
    قدرت امتیازدهی
    711
    Array

    پیش فرض پاسخ : هواپيماهاي پناهنده شده از عراق

    عصر ایران: اظهارات روز گذشته وزیر حمل و نقل عراق درباره هواپیماهای عراقی موجود در ایران، دوباره بحث درباره این پرونده را مطرح کرد.

    عراق مدعی است که تعدادی هواپیمای نظامی و غیرنظامی را در هنگام حمله نظامی آمریکا به این کشور در سال 1991 به فرودگاه های ایران فرستاده است. هنوز شمار این هواپیماها مشخص نیست اما مقامات بغداد تاکنون تا رقم 130 فروند را برای این هواپیماها ذکر کرده اند.

    وزیر حمل و نقل عراق گفته بود که برای نخستین بار وزیر راه و ترابری ایران طی یادداشتی رسمی، وجود هواپیماهای عراقی در این کشور را پذیرفته است.

    تحقیقات نشان می دهد که ایران از ابتدا وجود هواپیماهایی از عراق در خاک خود را پذیرفته بود و این موضوعی نیست که بخواهد آن را انکار کند یا به تازگی آن را پذیرفته باشد.

    روزنامه های عراقی دیروز به نقل از وزیر حمل و نقل عراق نوشتند که ایران تحت فشارهای وزارت حمل و نقل عراق بالاخره پذیرفته است که تعدادی هواپیماها و شناور عراقی در ایران وجود دارند. در واقع ، وزیر حمل و نقل عراق ، با انتشار این خبر برای خود بازار گرمی کرده است تا تصور شود که او توانسته ایرانی ها را متقاعد به پذیرش هواپیماها کند!

    نکته مهمی که در این میان وجود دارد و بدان پرداخته نمی شود این است که بخشی از هواپیماهایی که در سال 91 و در زمان حمله نظامی آمریکا به عراق توسط خلبانان عراقی به ایران منتقل شدند، متعلق به کویت بودند.

    عراق در هنگام اشغال کویت، این جنگنده های نظامی و هواپیماهای غیرنظامی کویتی را به فرودگاه های عراقی منتقل کرد و بعد از آن مجبور شد برای در امان ماندن از حملات نظامیان آمریکایی، آنها را به فرودگاه های داخل ایران منتقل کند.

    پس از پایان اشغال کویت، امیر وقت کویت در نوشته ای رسمی به مقامات ایرانی، به پاس حمایت تهران از موضع کویت در هنگام اشغال این کشور، تمامی هواپیماهای کویتی منتقل شده به ایران توسط خلبانان عراقی را به دولت ایران هدیه کرد و کویت در این باره ادعایی ندارد.

    همچنین در سال 1991 بخشی از این هواپیماهای عراقی به قصد فرود در ایران راهی این کشور شدند اما در مسیر مورد هدف نیروهای ائتلاف به رهبری آمریکا قرار گرفته و سقوط کردند و هرگز نتوانستند به فرودگاه های ایران برسد.

    درباره بقیه هواپیماهای عراقی موجود در ایران نیز که تهران هرگز آن را نفی نکرده و بارها آمادگی مشروط خود را برای پس دادن آنها به عراق اعلام کرده است.

    پس دادن هواپیماهای عراقی به دولت بغداد نیز منوط به حل دو مساله "پرداخت هزینه های استقرار و نگهداری این هواپیماها در ایران" و "غرامت جنگی" بغداد به تهران بابت تحمیل 8 ساله جنگ علیه ایران و تلفات انسانی و مادی آن است.

    البته قابل ذکر است که برخی از این هواپیماها ، از رده خارج شده اند و چیزی جز آهن پاره نیستند.


  10. #68
    مدیر انجمن اخبار هوافضا و عضو گروه خبری
    تاریخ عضویت
    Jan 2008
    محل سکونت
    سرزمین مادری
    نوشته ها
    13,374
    سپاسگزاری
    45,405
    سپاسگزاری شده : 94,827 بار در 11,424 پست
    قدرت امتیازدهی
    711
    Array

    پیش فرض پاسخ : هواپيماهاي پناهنده شده از عراق

    بصیرت:محافل خاصي در كشور همسايه و دوست كنوني ايران يعني جمهوري عراق در هفته هاي اخير چند بار از وجود 130 سامانه (دستگاه = فروند) هواپيماهاي نظامي و بازرگاني عراق در ايران سخن به ميان آورده و خواهان استرداد اين سامانه ها به عراق شده اند.

    خوانندگان عزيز شايد بدانند و آنان كه سالمندترند احتمالاً به خاطر خواهند آورد؛ در جنگ اول آمريكا با عراق كه پس از اشغال كشور كوچك كويت روي داد، تعدادي از هواپيماهاي جنگي عراق كه تاب رويارويي با جنگنده هاي پيشرفته آمريكايي را نداشتند، به دليل عدم علاقه خلبانان عراقي از مصاف رودر رو آسمان با هواپيماهاي آمريكايي سرباز زدند و به خاك كشورهاي همسايه مانند عربستان و اردن پناهنده شدند.

    دور نيست تعدادي نيز به ايران پناه آورده باشند در همان زمان شايعاتي بر سر زبانها افتاده بود كه صدام كه فردي عصبي و انفعالي بود و حركات و سخنان او قابل پيش بيني نبود، براي نجات هواپيماهاي جنگي و بازرگاني عراق امريه اي صادر كرده و به سازمانهاي هواپيمايي عراق چه نيروي هوايي و چه هواپيماي غيرنظامي دستور داده در خاك كشورهاي همسايه دوست عراق فرود آيند، احتمالاً نظر او كشورهاي اردن و عمان و يمن بوده اند و نه ايران؛ زيرا ايران در آن زمان با عراق پيمان صلح امضاء نكرده و دو كشور در حالت استاتسكو (وضع موجود) به سر مي برده اند. مصر، عربستان و كويت، امارات متحده عربي، قطر و ساير كشورهاي عربي كشورهاي متخاصم عراق بوده و تنها اردن و يمن و عمان و فلسطين سرزمينهايي بوده اند كه دوست تلقي مي شده اند.

    حال اگر فرض بگيريم تعدادي هواپيماي عراقي در حال فرار از برابر نيروي هوايي آمريكا به علت مجاورت ايران در كنار خاك عراق به فراز ايران پرواز كرده و در اراضي ايران فرود آمده باشند، با توجه به تداوم حالت جنگ ميان ايران و عراق؛ ايران، خاك كشور متخاصم و مورد تجاوز عراق تلقي شده و فرود آمدن هواپيماها در خاك ايران اضطراري و به منزله پناهنده شدن به خاك كشور در حال جنگ بوده كه به رغم آتش بس موقت، مصالحه برقرار نشده و عراق حق مطالبه هواپيماهاي پناهنده شده به خاك ايران را نخواهد داشت.

    برابر سوابق موجود در پايان دوران جنگ دوم جهاني تمامي هواپيماهاي جنگي ناوگان سطحي و زيرسطحي كشورهاي آلمان، ژاپن و ايتاليا به كشورهاي متخاصم؛ يعني ايالات متحده آمريكا، شوروي، بريتانيا و فرانسه تعلق گرفت و آنها ناوگان هوايي و دريايي مزبور را به تملك خود درآوردند و مراجع جهاني اين اقدام را كه در قبال آسيبهاي وارده به متفقين منطقي بود، تأييد كردند.

    حال فرض مي گيريم كه تعدادي از هواپيماهاي نظامي بازرگاني عراق و نه به تعداد 130 فروند كه اغراق آميز است، به خاك ايران پناهنده شده باشند.

    اولاً :هيچ آماري از تعداد دقيق اين هواپيماها موجود نيست.

    ثانياً: هيچ توافقنامه و پروتكلي در اين خصوص بين دو دولت امضا نشده است. پيمان استرداد هواپيما ربايان و هواپيماهاي ربوده شده و مسروقه كه مربوط به دوران شاه بوده است پس از جنگ 1359/1980 در عمل ملغي شده و اكنون هيچ پروتكلي در اين خصوص موجود نيست.

    ثالثاً: بايد اين هواپيماها را بيشتر در خاك اردن و عمان و يمن جستجو كرد تا ايران.

    رابعاً: به فرض حضور اين هواپيماها، برخلاف گفته بعضي از مقامات عراقي كه ادعا مي كنند ايران از اين هواپيماهاي مستعمل دهه 1970 استفاده مي كند، تصور نمي رود كشوري چون ايران از هواپيماهاي مستعمل و قديمي بهره برداري كند و اين افترا غيرقابل اثبات است و به نظر مي رسد اگر چند فروند هواپيماي عراقي در ايران باشند، از آنها بيشتر مي توان در موزه جنگ استفاده كرد تا در آسمان.

    خامساً: آيا دوستان عراقي ما به خود زحمت داده اند درخصوص 600 ميليارد غرامت به دليل جنگ تحميلي به ايران كه حجب و حيا و مأخوذ به حيا بودن غيرضروري و بيهوده مقامات ديپلماسي ايران، آن را مسكوت گذاشته است، كمي به مفكره خود فشار آورند و به ياد آورند اين غرامتها حقوق طبيعي و غيرقابل انصراف ملت ايران است و صرف پذيرايي از چند دولتمرد در ادوار گذشته يعني سالهاي بعد از جنگ و سفر زيارتي چند آقا و خانم به عراق نمي توان حقوق حقه و طبيعي ملت ايران را ناديده انگاشت و توقع انصراف از دريافت غرامتهاي جنگ را از سوي ايرانيان داشت. اساساً هر زمان موضوع غرامتها مطرح شد و به نتيجه رسيد، درخصوص مسايل فرعي نيز مي توان بر سرميز مذاكره نشست.

    خسرو معتضد


  11. #69
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Apr 2010
    نوشته ها
    370
    سپاسگزاری
    1,469
    سپاسگزاری شده : 3,772 بار در 359 پست
    قدرت امتیازدهی
    44
    Array

    پیش فرض پاسخ : هواپيماهاي پناهنده شده از عراق

    البته جهت اطلاع دوستان عرض می کنم که در آن مقطع اقای عزت ابراهیم از طریق زمینی تا کرمانشاه امدند و سپس با هواپیما به تهران منتقل شدند و با اقای هاشمی مذاکرات کردند و این توافق انجام شد


  12. #70
    عضو گروه هوانوردی نظامی
    تاریخ عضویت
    Jul 2007
    نوشته ها
    2,102
    سپاسگزاری
    14,410
    سپاسگزاری شده : 25,785 بار در 2,102 پست
    قدرت امتیازدهی
    179
    Array

    پیش فرض پاسخ : هواپيماهاي پناهنده شده از عراق

    عجب
    حالا اگر قضيه برعكس بود و ما جاي عراق بوديم چيكار ميكرديم

    همش تو بوق و كرناميكرديم كه استكبار جهاني غارتمان كردن هواپيماهايمان را به امانت بهشون دادم و بهمون تحويل ندادن يك جارو جنجالي تو دنيا درست ميكرديم كه نگو

    در جواب متني كه بهرنگ عزيز زحمت پست ان را كشيدند بايد عرض كنم

    اولا امار دقيق دردست هست (من فكر ميكنم اين شخصي كه اين متن را نوشته اصلا تو زندگيش هواپيما نديد چون ماشالا اونقدر عظمت دارند كه نشه به راحتي مخفيشون كرد خصوصا جمبوهاو ايلوشين ها) ميگه ميشه يك كشور هواپيمايي را به امانت قبول كنه اما ندونه تعداش چنتاست
    به حق چيزاي نديده و نشنيده !!!

    دوما در مورد اين پروتكل اطلاعي ندارم

    سوما بله تعداي هم انجاست اما تعداد زيادي از هواپيماها به ايران فرستاده شد

    چهارما بله استفاده ميكنه تازه دهه ي 70 كه خوبه اف 5 هاي دهه ي 60 هم هنوز داريم استفاده ميكنيم ديگه ميراژ اف 1 دهه ي 80 كه جاي خود داره
    درضمن كافيه يه سرچ كنيد ، عكسهاي ميراژها را توي نت پيدا ميكنيد ( البته اگر نويسنده محترم نفرمايند كه ايران ميراژها را از فرانسه خريده )

    پنجما درسته بايد غرامت بدهند اما بلوكه كردن 130 هواپيماي به قول شما مستعمل از ديد عراق يعني گرفتن غرامت توسط ايران و اينكه ديگر عراق خودش را مسول پرداخت غرامت به ايران نميداند
    مسله ي غرامت بايد از جاهاي ديگري پيگري شود چون ضرري كه جنگ 8 ساله بر مملكت وارد كرد خيلي بيشتر از 130 فروند هواپيماي قدميمي است
    عليرضاي عزيزم ، تا ابد در قلب من جاويدان خواهي ماند ...


صفحه 7 از 12 نخستنخست 123456789101112 آخرینآخرین

جستارهای مشابه

  1. F-5 تایگر و فریدوم فایتر ایران؛گفتگو،پرسش،پاسخ
    توسط Amin در انجمن جنگنده های نیروی هوایی
    پاسخ ها: 81
    آخرين نوشته: 08-03-2016, 17:37
  2. F-4E,D،RF-4E ایران؛گفتگو،پرسش،پاسخ
    توسط kermanshahy در انجمن جنگنده های نیروی هوایی
    پاسخ ها: 268
    آخرين نوشته: 24-10-2015, 20:54
  3. سوخت رسانی هوایی ایران؛گفتگو،پرسش،پاسخ
    توسط kermanshahy در انجمن جنگنده های نیروی هوایی
    پاسخ ها: 40
    آخرين نوشته: 13-10-2015, 19:41
  4. Su-24 Fencerایران:گفتگو ،پرسش و پاسخ
    توسط kermanshahy در انجمن جنگنده های نیروی هوایی
    پاسخ ها: 193
    آخرين نوشته: 14-06-2015, 03:18
  5. پرسش و پاسخ درباره خلبانی و اشنایی با پذیرش دراموزشکده های نظامی
    توسط PersianPilot در انجمن متفرقه درباره نیروی هوایی
    پاسخ ها: 217
    آخرين نوشته: 14-10-2014, 23:19

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •