@aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 1 , از مجموع 1

جستار: جنگنده عمود پرواز داسو Mirage IIIV

  1. #1
    عضو گروه هوانوردي نظامي و مدیر انجمنهاي هواپيماهاي جنگنده،آموزش
    تاریخ عضویت
    Sep 2012
    محل سکونت
    ایران Varna
    نوشته ها
    2,252
    سپاسگزاری
    19,566
    سپاسگزاری شده : 21,046 بار در 2,256 پست
    قدرت امتیازدهی
    221
    Array

    پیش فرض جنگنده عمود پرواز داسو Mirage IIIV

    درود بر ایران و ایرانیان آریایی

    برافراشته باد درفش سرفراز کاویانی







    جنگنده عمود پرواز داسو Mirage IIIV







    داسو میراژ IIIV پیش نمونه یک هواپیمای جنگنده عمود پرواز VTOL فرانسوی در میانه دهه 60 ترسایی است. این جنگنده با بهره گیری از طراحی میراژ III ، به هشت دستگاه موتور لیفت جت کوچک عمودی در میانه بدنه مجهز شد که پاسخی به مشخصات ناتو برای یک جنگنده عمود پرواز بود.

    در ژانویه سال 1962 چهار طرح شامل میراژIIIV ، طرح مشترک فوکر و رپابلیک D-24 ، طرح BAC 584 و طرح هاوکر سیدلی P.1154 برای رقابت برای مشخصات AC/169 ناتو برای جنگنده مافوق صوت V/STOL معرفی شدند. در ماه می همان سال طرح P.1154 که از نظر فنی برتر بود انتخاب شد اما با توجه به فرصتهای تامین مالی و به اشتراک گذاری کار ، طرح میراژ IIIV نیز معادل آن در نظر گرفته شد.








    دو پیش نمونه ساخته شد و اولین پیش نمونه در 12 فوریه سال 1965 اولین برخاست عمودی خود را انجام داد.

    موتورها شامل یک پیشرانه توربوفن JTF10 ساخت پرات اندویتنی که توسط اسنکما اصلاح شده و TF104 نامیده شد با رانش 13،900 پوند به عنوان پیشرانه اصلی و هشت دستگاه پیشرانه لیفت جت RB162-1 ساخت رولزرویس هر کدام با رانش 3،525 پوند که به صورت جفتی و عمودی در میانه بدنه نصب میشدند، بود.
    موتور TF104 به سرعت با موتور ارتقا یافته TF106 با رانش 16،750 پوند، قبل از اولین پرواز رو به جلو اولین پیش نمونه، در ماه مارس 1966 جایگزین شد و توانست در پرواز آزمایشی به سرعت 1.32 ماخ دست پیدا کند.

    پیش نمونه دوم میراژ IIIV به پیشرانه توربوفن TF306 با رانش 18،500 پوند مجهز شد و برای اولین بار در ژوئن 1966 به پرواز درآمد. در سپتامبر همان سال ، توانست سرعت 2.04 را ثبت کند، اما در 28 نوامبر سال 1966 در یک سانحه از دست رفت.

    از دست دادن پیش نمونه دوم میراژ نه تنها این برنامه، بلکه در واقع هرگونه چشم اندازی برای یک جنگنده عمود پرواز عملیاتی با سرعت 2ماخ را برای چندین دهه نابود کرد. بریتانیا برنامه هاوکر سیدلی P.1154 را تنها با یک پیش نمونه ساخته شد در سال 1965 لغو کرد.

    میراژ IIIV هرگز یک هواپیمای جنگی واقعی نبود.! هشت موتور بالابر علاوه بر اینکه یک کابوس تعمیر و نگهداری بودند، وزن سنگینی هم به هواپیما اضافه کرده و با اختصاص فضای زیادی به خود به شدت از محدوده برد و توانایی حمل محموله ها می کاستند.

    همچنین میراژ IIIV هرگز قادر نبود در پروازی که بطور عمودی برخاسته بود به سرعتهای مافوق صوت برسد..!!







    اما بعدها از کاکپیت و الکترونیک فرعی آن در میراژ IIIF و بعدتر در میراژF1 استفاده شد.















    مشخصات فنی :

    خدمه : 1 نفر
    درازا : 18 متر
    دهنه بال : 8.72 متر
    ارتفاع : 5.55 متر

    بیشینه وزن : 12،000 کیلوگرم

    پیشرانه : یک دستگاه موتور توربوفن اسنکما TF104B با رانش 19،842 پوند
    هشت دستگاه موتور توربوجت رولزرویس RB162 با رانش هرکدام 4،409 پوند

    بیشینه سرعت : 2.04 ماخ






























    -ویکی








    گرد آوری و برگردان : antheus فقط برای aerospacetalk.ir
    ویرایش توسط antheus : 03-05-2014 در ساعت 22:50 دلیل: کوچک نمودن فرتور


جستارهای مشابه

  1. نگارخانه ویژه ؛ MIRAGR-3 , 4 , 5 , 50 / BALZAC , KAFIR , IIIV , MILAN
    توسط عشق پرواز در انجمن تصاویر پرنده های نظامی از مراجع گوناگون
    پاسخ ها: 18
    آخرين نوشته: 24-06-2014, 10:19
  2. Mirage-8-G / بال متغیر داسو
    توسط antheus در انجمن داسو
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 06-06-2013, 02:26
  3. جنگنده ؛ Mirage III
    توسط antheus در انجمن داسو
    پاسخ ها: 4
    آخرين نوشته: 19-05-2010, 12:31
  4. هواپيماهاي عمود پرواز
    توسط Arman در انجمن هواپیماهای جنگنده
    پاسخ ها: 14
    آخرين نوشته: 03-08-2009, 16:22
  5. سقوط جنگنده عمود پرواز انگلیس
    توسط ماه در انجمن سوانح و حوادث نظامی
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 09-02-2009, 23:24

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •