@aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 4 , از مجموع 4

جستار: جنگنده ؛ J-8 ، F-8 Finback

  1. #1
    عضو گروه هوانوردي نظامي و مدیر انجمنهاي هواپيماهاي جنگنده،آموزش
    تاریخ عضویت
    Sep 2012
    محل سکونت
    ایران Varna
    نوشته ها
    2,252
    سپاسگزاری
    19,566
    سپاسگزاری شده : 21,046 بار در 2,256 پست
    قدرت امتیازدهی
    221
    Array

    پیش فرض جنگنده ؛ J-8 ، F-8 Finback

    درود بر ایران و ایرانیان آریایی

    برافراشته باد درفش سرفراز کاویانی







    جنگنده شنیانگ J-8 II فین بک



    J-8 II



    کارخانه هواپیماسازی شنیانگ با تجربه تولید جنگنده های J-5 (کپی جنگنده MiG-17 F) و J-6 (کپی MiG-19 فارمر) ، در سال 1964 طراحی هواپیمای کاملا متفاوتی را آغاز کرد.حاصل این طراحی J-8 بود که در سال 1969 برای نخستین بار پرواز کرد.با وقوع انقلاب فرهنگی در چین این جنگنده به خط تولید نرسید و فقط به اجرای پروازهای مختلف آزمایشی می پرداخت.
    در ژوییه سال 1979 تولید J-8 آغاز شد و با عرضه دو مدل J-8 I و J-8 II در طول دهه 80 ادامه یافت.در نیمه دوم دهه 80 طی برنامه ای به نام "مروارید صلح" موافقت شد که با همکاری شرکت امریکایی گرومن، J-8II به تجهیزات اویونیکی غربی(مانند رادار AN/APG-66V) مجهز شود.ایالات متحده در نیمه سال 1989 چین را به سبب وقایع میدان تیان آن من تحریم کرد و خود چینیها هم در سال1990 برنامه مذکور را لغو کردند و دو فروند نمونه ای که به ایالت متحده فرستاده شده بودند در سال 1993 بازگردانده شدند.











    J-8 I



    اما J-8نخستین جنگنده طراحی و ساخته شده چینی برای نبردهای جدید بود.J-8 II با تغییرات وسیعی نسبت به J-8 I مواجه شد. این تغییرات شامل طراحی مجدد دماغه و ورودیهای هوا ،موتورها و رادار و سامانه های الکترونیکی گردید.طراحی دماغه و ورودیهای هوا نظیر جنگنده های Su-15 و F-4 فانتوم گشته و به جای موتورهای توربوجت WP-7A از موتورهای قدرتمندتر WP-13A استفاده گردید. رادار پالس داپلر SL-8A Type 208 جای رادار قدیمی مونو پالس SR-4 را گرفت.










    ویژگیهای فنی J-8 II M

    خدمه : یک نفر

    طول : 21.52 متر
    دهنه بال : 9.34 متر
    ارتفاع : 5.41 متر
    مساحت بال : 42.2 متر مربع

    وزن خالی : 10371 کیلوگرم
    وزن ناخالص : 15288 کیلوگرم
    حداکثر وزن برخاست : 18879 کیلوگرم

    پیشرانه : دو دستگاه موتور توربوجت WP-13 B با رانش هر کدام 10582 پوند (15432 پوند با پس سوز)

    حداکثر سرعت : 2.2 ماخ
    برد : 1000 گیلومتر

    دارای 6 جایگاه در زیر بالها و یک جایگاه مرکزی سخت سازی شده برای حمل انواع بمب و موشک و مخازن سوخت خارجی شامل :
    4 موشک هوابه هوای PL-4 یا PL-7 و یک مخزن سوخت 800لیتری









    بن پایه:
    کتاب "دایره المعارف پرواز" تالیف: دری نوگورانی،مهران
    ویکی






    گرد آوری و برگردان : antheus فقط برای aerospacetalk.ir


  2. #2
    عضو گروه هوانوردي نظامي و مدیر انجمنهاي هواپيماهاي جنگنده،آموزش
    تاریخ عضویت
    Sep 2012
    محل سکونت
    ایران Varna
    نوشته ها
    2,252
    سپاسگزاری
    19,566
    سپاسگزاری شده : 21,046 بار در 2,256 پست
    قدرت امتیازدهی
    221
    Array

    پیش فرض پاسخ : جنگنده شنیانگ J-8 II فین بک

    درود بر ایران و ایرانیان آریایی

    برافراشته باد درفش سرفراز کاویانی



















  3. #3
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Oct 2009
    نوشته ها
    20
    سپاسگزاری
    166
    سپاسگزاری شده : 114 بار در 19 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : جنگنده شنیانگ J-8 II فین بک

    جیانگ 1 نوکش تورفتگی دارد ولی جیانگ 2 نوک معمولی دارد
    جالب بود برای اولین بار به چنین موردی بر می خوردم

    آیا این تغییر اثری بر کارایی دارد؟

    - - - Updated - - -

    جیانگ 1 نوکش تورفتگی دارد ولی جیانگ 2 نوک معمولی دارد
    جالب بود برای اولین بار به چنین موردی بر می خوردم

    آیا این تغییر اثری بر کارایی دارد؟

  4. کاربر مقابل از نوشته armin heidari گرامی سپاسگزاری کرده است:


  5. #4
    عضو گروه هوانوردي نظامي و مدیر انجمنهاي هواپيماهاي جنگنده،آموزش
    تاریخ عضویت
    Sep 2012
    محل سکونت
    ایران Varna
    نوشته ها
    2,252
    سپاسگزاری
    19,566
    سپاسگزاری شده : 21,046 بار در 2,256 پست
    قدرت امتیازدهی
    221
    Array

    پیش فرض پاسخ : جنگنده شنیانگ J-8 II فین بک

    درود بر ایران و ایرانیان آریایی

    برافراشته باد درفش سرفراز کاویانی


    با سپاس از دوست گرامی جناب armin heidari

    همانطور که در نوشتار بالا هم آورده شد ،دماغه جنگنده J-8II در نمونه B برای جا دادن رادار پالس داپلر SL-8A تایپ 208 با برد 70 کیلومتر (به جای رادار قدیمیتر مونو پالس SL-4A با برد 40 کیلومتر) از نو طراحی شده و ورودیهای هوای موتورها از دماغه به قسمت کنار بدنه انتقال یافته است.


جستارهای مشابه

  1. معرفي جنگنده ها: 1-F3D Sky Knight اولين جنگنده ي شبانه
    توسط ژنرال خلبان محسن در انجمن هواپیماهای جنگنده
    پاسخ ها: 3
    آخرين نوشته: 22-11-2009, 21:55

برچسب ها برای این جستار

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •