@aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk
صفحه 10 از 11 نخستنخست ... 4567891011 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 91 تا 100 , از مجموع 101

جستار: گمارش H-3 ، ال ولید ، Operation Attack on H3

  1. #91
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Apr 2010
    نوشته ها
    379
    سپاسگزاری
    1,583
    سپاسگزاری شده : 3,815 بار در 368 پست
    قدرت امتیازدهی
    46
    Array

    پیش فرض پاسخ : گمارش H-3 ، ال ولید ، Operation Attack on H3

    سالروز حمله به پایگاههای الولید (اچ-3)





    34 سال پیش در روز 15 فروردین سال ۱۳۶۰،هشت فروند فانتوم و بمبافکن اف- ۴ ایرانی دوربردترین حمله هوایی در تاریخ نیروی هوایی ایران را به انجام رساندند.
    به گزارش سرویس فرهنگ حماسه خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این حمله به پایگاههای سهگانه «الولید» در منطقه «صحرای شام» و در نزدیکی مرزهای عراق با اردن و عربستان انجام شد. این پایگاهها که در دورترین نقاط از جبهههای جنگ تحمیلی قرار داشتند محل ذخیره هواپیماهای دورپرواز عراق از جمله بمبافکنهای «توپولوف» روسیT میگ 23، سوخو 20، تی یو 16 و تی یو 22 بودند.
    خلبانهای ایرانی این عملیات را هفت ماه پس از شروع جنگ عراق علیه ایران انجام دادند. بمبافکنهای ایرانی شرکتکننده در این عملیات که با احتساب دو فروند بمبافکن ذخیره 10 فروند بودند تماما از پایگاه هوایی شکاری سوم نوژه همدان به هوا بلند شدند.
    مسیر هوایی معمولی از پایگاه هوایی سوم شکاری همدان به پایگاههای هوایی الولید در شرایط معمولی از میانه کشور عراق عبور میکند اما بمبافکنهای ایرانی با رفتن به سوی شمال غربی ایران و با عبور رادار خاموش از نوار مرزی ترکیه و عراق از شمال عراق عبور کرده و سپس با رساندن خود به مرزهای سوریه و عراق و سپس حرکت به سوی جنوب غربی عراق خود را به مرزهای اردن و عربستان رسانده و با دور زدن کامل خاک و فضای عراق این پایگاهها را بمباران کردند.
    مسیر تقریبی این پرواز با برآورد فاصله زمینی حدود ۱۸۰۰ کیلومتر رفت و ۱۸۰۰ کیلومتر برگشت بود و چون بمبافکنهای ایرانی برای بمباران این هدف بسیار دوربرد نیاز به سوختگیری هوایی داشتند، یک بوئینگ سوخترسان نیروی هوایی ایران در عملیاتی پیچیده به این بمبافکنها در مثلث مرزی سوریه – ترکیه و عراق سوخترسانی کرد.
    هشت هواپیمای اف- چهار که در این حمله شرکت داشتند پس از دور زدن خاک و فضای عراق و رسیدن به مرزهای عراق با اردن و عربستان به سه دسته تقسیم شدند و دو فروند به پایگاه اول الولید، سه فروند به پایگاه دوم و سه فروند دیگر به پایگاه سوم حمله کردند.
    در این حمله هوایی ۴۸ فروند هواپیمای عراق بر روی باند و داخل آشیانههای پایگاههای الولید نابود شدند. دولت عراق در آن زمان اعلام کرد که بمبافکنهای ایرانی پیش از حمله، در آسمان سوریه که از ایران در جنگ حمایت میکرد سوختگیری کردهاند.
    بعدها در ایران بر اساس این حمله فیلمی سینمایی تحت عنوان «حمله به اچ- ۳» ساخته شد، اما هرگز به طور رسمی معلوم نشد که خلبانهای ایرانی دقیقا چگونه صدها و بلکه چند هزار کیلومتر را طی کرده، وارد فضای عراق شده و پس از بمباران پایگاههای الولید به خاک ایران برگشتند.
    سالها بعد از پایان جنگ ایران و عراق، از سرتیپ فرجالله براتپور فرمانده این عملیات و سایر خلبانهای ایرانی شرکتکننده در این حمله تحت عنوان «اسطورههای نیروی هوایی ایران» تجلیل شدند.

    http://isna.ir/fa/news/94011502879/...لید-اچ-3


  2. #92
    Aviation Structural Mechanic
    تاریخ عضویت
    Oct 2010
    محل سکونت
    سرزمين كوروش كبير
    نوشته ها
    180
    سپاسگزاری
    937
    سپاسگزاری شده : 1,567 بار در 190 پست
    قدرت امتیازدهی
    22
    Array

    پیش فرض پاسخ : گمارش H-3 ، ال ولید ، Operation Attack on H3

    در برنامه ای که دیشب از تلوزیون به این مناسبت پخش شد علی رغم سانسور صحبتهای جناب براتپوردر خصوص چگونگی صدمه دیدن هواپیمای شهید خضرایی و فرود آن در سوریه (که به قول دوستان بصورت تابلو و ناشیانه سانسور شده بودو به نظر می رسد با توجه به گذشت زمان،شرایط کنونی سوریه و فاش شدن عمومی موضوع پنهانکاری در این خصوص اصولا"معنایی ندارد) دو نکته جالب وجود داشت .اول اینکه جناب براتپوربیان داشتند در بازگشت فانتومها از یک تانکر سوختگیری نمودندبنابر این آیا تانکر دوم به دلیل شرایط خاص هواپیمای صدمه دیده آن را همراهی نموده اند؟ دوم تاکید کردند هواپیمای صدمه دیده قبل از پایان همان روز به پایگاه سوم مراجعت نمود.دوستانی که از جزئیات این عملیات آگاهی دارند در صورت امکان توضیح دهند چگونه به این سرعت هواپیما تعمیر و به احتمال قوی مجددا"از مسیر عراق با وجود ریسک بسیار بالا به ایران باز گردانده شده است.
    حاشیه: زمان مشاهده این برنامه خصوصا"زمانی که جناب براتپور به دلیل بغض قادر به ادامه صحبتشان نمی شدند خیلی دوست داشتم آنجا حضور داشته و پیشانیشان را می بوسیدم.
    پسرم اگر مي خواهي گرفتار هيچ ديكتاتوري نشوي ،بخوان و بخوان و بخوان. دكتر علي شريعتي


  3. #93
    Airman Basic
    تاریخ عضویت
    Sep 2008
    نوشته ها
    17
    سپاسگزاری
    534
    سپاسگزاری شده : 89 بار در 15 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : گمارش H-3 ، ال ولید ، Operation Attack on H3

    نقل قول نوشته اصلی توسط hardman نمایش نوشته ها
    در برنامه ای که دیشب از تلوزیون به این مناسبت پخش شد علی رغم سانسور صحبتهای جناب براتپوردر خصوص چگونگی صدمه دیدن هواپیمای شهید خضرایی و فرود آن در سوریه (که به قول دوستان بصورت تابلو و ناشیانه سانسور شده بودو به نظر می رسد با توجه به گذشت زمان،شرایط کنونی سوریه و فاش شدن عمومی موضوع پنهانکاری در این خصوص اصولا"معنایی ندارد) دو نکته جالب وجود داشت .اول اینکه جناب براتپوربیان داشتند در بازگشت فانتومها از یک تانکر سوختگیری نمودندبنابر این آیا تانکر دوم به دلیل شرایط خاص هواپیمای صدمه دیده آن را همراهی نموده اند؟ دوم تاکید کردند هواپیمای صدمه دیده قبل از پایان همان روز به پایگاه سوم مراجعت نمود.دوستانی که از جزئیات این عملیات آگاهی دارند در صورت امکان توضیح دهند چگونه به این سرعت هواپیما تعمیر و به احتمال قوی مجددا"از مسیر عراق با وجود ریسک بسیار بالا به ایران باز گردانده شده است.
    حاشیه: زمان مشاهده این برنامه خصوصا"زمانی که جناب براتپور به دلیل بغض قادر به ادامه صحبتشان نمی شدند خیلی دوست داشتم آنجا حضور داشته و پیشانیشان را می بوسیدم.


    با سلام خدمت شما

    من اون برنامه رو نديدم

    اما كتاب حمله به اچ 3 چاپ پنجم رو كه امير مهرنيا پديد آورندش بودند خودنم

    درمورد فانتوم شهيد خضرايي در يك باند اضطراري در سوريه فرود اومدن كه آسيبهاي جدي به هواپيما وارد شده

    قسمتي ازين ماجرا رو از روي كتاب ميخونم كه البته جلد پنجم هستش

    اين جنگنده نزديك به 4 ماه توي سوريه زمينگير بوده

    بطوريكه چندروزي پس از خاتمه عمليات يك تيم تعميراتي قوي با تجهيزات و قطعات لازم اين جنگنده از ايران توسط يك فروند هواپيماي سي130هركولس از ايران عازم سوريه ميشه

    متخصصان بيش از4ماه روي قسمتهاي صدمه ديده هواپيما اعم از بدنه وسامانه هيدروليك وغيره كار كردند تا اين پرنده گران قيمت آماده شد

    چون موتور اين فانتوم نيز اسيب ديده بود درتاريخ 17 مرداد همان سال دو فروند هركولس موتور،جك مربوطه(استند) و ساير ملزومات را با خود به تعميركاران رساندندو دوروز بعد به تهران برگشتند


  4. #94
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    May 2014
    سن
    39
    نوشته ها
    372
    سپاسگزاری
    11,117
    سپاسگزاری شده : 3,316 بار در 355 پست
    قدرت امتیازدهی
    37
    Array

    پیش فرض پاسخ : گمارش H-3 ، ال ولید ، Operation Attack on H3

    نقل قول نوشته اصلی توسط terminator نمایش نوشته ها
    با سلام خدمت شما

    من اون برنامه رو نديدم

    اما كتاب حمله به اچ 3 چاپ پنجم رو كه امير مهرنيا پديد آورندش بودند خودنم

    درمورد فانتوم شهيد خضرايي در يك باند اضطراري در سوريه فرود اومدن كه آسيبهاي جدي به هواپيما وارد شده

    قسمتي ازين ماجرا رو از روي كتاب ميخونم كه البته جلد پنجم هستش

    اين جنگنده نزديك به 4 ماه توي سوريه زمينگير بوده

    بطوريكه چندروزي پس از خاتمه عمليات يك تيم تعميراتي قوي با تجهيزات و قطعات لازم اين جنگنده از ايران توسط يك فروند هواپيماي سي130هركولس از ايران عازم سوريه ميشه

    متخصصان بيش از4ماه روي قسمتهاي صدمه ديده هواپيما اعم از بدنه وسامانه هيدروليك وغيره كار كردند تا اين پرنده گران قيمت آماده شد

    چون موتور اين فانتوم نيز اسيب ديده بود درتاريخ 17 مرداد همان سال دو فروند هركولس موتور،جك مربوطه(استند) و ساير ملزومات را با خود به تعميركاران رساندندو دوروز بعد به تهران برگشتند
    درود...
    آیا نامی از خلبانهای سوخت رسان در کتاب هست؟
    کتاب مال کدوم انتشارات هست که تهیه اش کنم؟


  5. #95
    Banned
    تاریخ عضویت
    Oct 2011
    نوشته ها
    92
    سپاسگزاری
    260
    سپاسگزاری شده : 287 بار در 77 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : گمارش H-3 ، ال ولید ، Operation Attack on H3

    این عملیات زمان شاه توسط مستشاران امریکایی تمرین شده بود البته عملیات مشابحی هم برای پاکستان طراحی کرده بودند

  6. #96
    مدیر بخش هوانوردی نظامی
    تاریخ عضویت
    Feb 2011
    محل سکونت
    کرمانشاه هان
    سن
    40
    نوشته ها
    3,999
    سپاسگزاری
    32,482
    سپاسگزاری شده : 49,664 بار در 3,900 پست
    قدرت امتیازدهی
    512
    Array

    پیش فرض پاسخ : گمارش H-3 ، ال ولید ، Operation Attack on H3

    دوست من در زمان شاه،برای زمان بحران،پرونده های زیاد گمارشی پیرنگریزی شده بود که برای هرکدام هزاران ساعت/تن(نفر) پژوهش و کار انجام گرفته بود
    برای نمونه،کند نمودن نوک پیکان تازش ارتش سرخ از مرزهای شمالی خاوری به تنهای و مرزهای باختری بکمک ترکیه و نیروهای ناتو اماده تا رسیدن کمک

    خشکانیدن ویا به زانو دراوردن حکومت کمونیستی نو پای افغانستان و پیش از ان کوبیدن تمامی پایگاه های کمونیستهای بسان گریلا در افغانستان و کمی هم عراق

    در نگاه دیگر و به مرزهای باختری کار بجایی رسیده بود که رزمایشهایی برای کوبیدن پایگاه های هوایی و مراکز فرماندهی و ارشد سیاسی و نفتی ..و رسیده بود
    گمارش کمان 99 نیز از همین دست بود
    منتها در مورد یورش به H-3 اگر همکاری دو کشور دیگر نبود ،کار اینگونه و بدون هزینه انجام نمیگرفت
    دادو ستدی پایاپای انجام گرفت
    که بسود هر دو کشور بود
    میشه گفت برای ایران و ایرانی،برد برد بود.



    یادواره مردانگی و فروتنی و میهن دوستی
    پاسارگاد

    نوروز1395

    چه خوشه بال گرفتن
    پر و بالی اگه باشه
    رو سر بان نشتن
    شور و حالی اگه باشه
    چه خوشه عاشقی و حال پریشانی و شیتی
    هم ازو خالِ قدیما
    خط و خالی اگه باشه
    چه خوشه پیری و دل خوش کنکِ یاد جوانی
    هم پیاله ی قدرِ هم سن و سالی اگه باشه
    چه خوشه میلِ جوانی و بهار و پرِ باغی
    خرم سر چمن و آو زلالی اگه باشه
    چه خوشه حرف دل اَ دهن ساز شنیدن
    سینه سوخته ی بزنه ش
    سازِ بنالی اگه باشه
    چه خوشه با تو بنیشم دمی و وخته بمیرم
    سیر سیلت بکنم
    سیرمجالی اگه باشه





  7. #97
    Aviation Electronics Technician
    تاریخ عضویت
    Aug 2008
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    290
    سپاسگزاری
    2,059
    سپاسگزاری شده : 2,442 بار در 318 پست
    قدرت امتیازدهی
    26
    Array

    پیش فرض پاسخ : گمارش H-3 ، ال ولید ، Operation Attack on H3

    جز سوریه ترکیه هم همکاری کرد؟

  8. کاربر مقابل از نوشته IRIAF گرامی سپاسگزاری کرده است:


  9. #98
    Airman Basic
    تاریخ عضویت
    Sep 2008
    نوشته ها
    17
    سپاسگزاری
    534
    سپاسگزاری شده : 89 بار در 15 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : گمارش H-3 ، ال ولید ، Operation Attack on H3

    نقل قول نوشته اصلی توسط alim1978 نمایش نوشته ها
    درود...
    آیا نامی از خلبانهای سوخت رسان در کتاب هست؟
    کتاب مال کدوم انتشارات هست که تهیه اش کنم؟
    سلام دوست عزيز

    كتاب مال انتشارات سوره مهر هست و چاپ پنجم

    دقيقا خاطرم نيست كه آيا اسم خلبانهاي سوخترسان در اين كتاب برده شده يانه؟؟؟

    ولي در كل كتاب جالب ومهيجي بود

    خيلي بااين كتاب حال كردم

    توصيه ميكنم به دوستان كه اين كتابو خريداري كنن وبخونن.

  10. سپاسگزاری ها (5):


  11. #99
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    May 2014
    سن
    39
    نوشته ها
    372
    سپاسگزاری
    11,117
    سپاسگزاری شده : 3,316 بار در 355 پست
    قدرت امتیازدهی
    37
    Array

    پیش فرض پاسخ : گمارش H-3 ، ال ولید ، Operation Attack on H3

    نقل قول نوشته اصلی توسط terminator نمایش نوشته ها
    سلام دوست عزيز

    كتاب مال انتشارات سوره مهر هست و چاپ پنجم

    دقيقا خاطرم نيست كه آيا اسم خلبانهاي سوخترسان در اين كتاب برده شده يانه؟؟؟

    ولي در كل كتاب جالب ومهيجي بود

    خيلي بااين كتاب حال كردم

    توصيه ميكنم به دوستان كه اين كتابو خريداري كنن وبخونن.
    درود
    کتاب رو تهیه کردم که مطالعه اش کنم
    سپاسگزارم


  12. #100
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Jul 2014
    محل سکونت
    Great IRAN
    نوشته ها
    42
    سپاسگزاری
    75
    سپاسگزاری شده : 371 بار در 41 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : بمباران پادگان ابوذر(سرپل ذهاب) از سوی فانتوم های نیروی هوایی ایران

    با سلام ودرود به جناب Bravo گرامی احسنت، نگارهء جنابعالی کاملا درست است. البته شخصا سعادت شرکت در عملیات را نداشتم، در یکی از هماهنگی ها ،هواگرد وکروی رزرو شناسائی داشتیم و2 روز در همدان ماندیم که بعلت مشکلات جوی مرتبط با فصل از بالا دستها مناسب تشخیص داده نشد. (تاییدی بر اندیشه ونظرات دوستان در خصوص اراده وبرنامه ریزی قبلی برای انجام این یورش تراوائی که این عنوان مورد اقبال واقع نشد،جلسهء سری ستاد) بهر روی:علت :اصابت ترکش احتمالی، از یک مرمی خوشه ای ویا ترکش بر خواسته از دو هواپیمای آکتیو عراقی که با سوخت پر و انفجار، ترکش به هواپیمای شهید خضرائی برخورد ومشکل الکتریک هم پدید میاید که در یکی از تاپیکها نوشتم در حریم یا حوالی سوریه در جادهء متروکه نشستند، وبرابر قوانین بین المللی وکنوانسیون ژنو و حسن رفتار درامداد بهر پرواز اظطراری این اتفاق زیبا وانسانی رخ نمود .واین شجاعان بافاصله زمانی کمی به سایر همرزما ن ملحق و در فرودگاه تعیین شده، شاید همدان بخاطر وجود مکانسین متخصص سالم فرود آمدند، قبلا هم یادآورشده ام : که عروج آسمانی فرمانده شهید امیر سرتیپ محمود خضرائی هممدورهءشکاریم در هواپیمای فوکر_27 (فرند شیپ )بهمراه شماری دیگر از مسئولان در آسمان امیدیه/اهواز اتفاق افتاد. روحشان شاد. با تشکر از همهء

  13. سپاسگزاری ها (4):


صفحه 10 از 11 نخستنخست ... 4567891011 آخرینآخرین

جستارهای مشابه

  1. بی نظیر ترین و کمیاب ترین فرتورهای نیروی هوایی ایران
    توسط Saeid12345 در انجمن نگارخانه نیروی هوایی
    پاسخ ها: 461
    آخرين نوشته: 27-08-2016, 11:28
  2. گمارش سایه البرز (کمان-99)
    توسط ژنرال خلبان محسن در انجمن عملیاتهای نیروی هوایی
    پاسخ ها: 35
    آخرين نوشته: 25-09-2014, 23:12
  3. طراحی پیچیده ترین مغز مجازی
    توسط Maryam Mehri در انجمن فناوري
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 20-02-2013, 18:03

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •