@aerospacetalk
صفحه 5 از 16 نخستنخست 123456789101115 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 41 تا 50 , از مجموع 157

جستار: جنگنده ؛ قاهر / Qaher-313

  1. #41
    Airman Basic
    تاریخ عضویت
    Jul 2012
    محل سکونت
    Isfahan
    سن
    34
    نوشته ها
    5
    سپاسگزاری
    31
    سپاسگزاری شده : 53 بار در 5 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : جدیدترین جنگنده ایرانی با نام «قاهر 313» فردا رونمایی میشود

    کاش اینقدر مطالب ناصحیح و غیر علمی و عملی توی این چند ساله نشنیده بودیم تا میتونستیم باور کنیم چیزی به اسم قاهر در حد یک ماکت ضعیف نیست و میتونه با پرواز خودش کشورمون رو از شر دشمن حفظ کنه. باور کنید هیچ کجای دنیا هیچ ماکتی رو اعلان عمومی نمیکنن. هواپیما که سهله حتی واسه چیزای سادهای مثل یه خودرو هم این طور نیست. کاش اینهمه دلایل منطقی برای رد وجود چنین هواپیمایی وجود نداشت.


  2. #42
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Dec 2008
    محل سکونت
    MMX/ESMS
    نوشته ها
    2,327
    سپاسگزاری
    41,007
    سپاسگزاری شده : 49,373 بار در 2,345 پست
    قدرت امتیازدهی
    452
    Array

    پیش فرض پاسخ : جدیدترین جنگنده ایرانی با نام «قاهر 313» فردا رونمایی میشود

    یک سوالی که درباره این هواپیما (چه ماک آپ، چه پرنده) برای من پیش اومده اینه که در طراحی وسایل پرنده وجود کاناردی که تولید لیفت بکنه امکانپذیر هست یا خیر؟
    تا جائیکه من خوندم، کانارد هم به مانند Elevator با تولید negative lift در ایجاد پایداری نقش داره (تفاوتشون در میزان کارایی هر دو وسیله هست، یکی این لیفت معکوس رو پشت CG و دومی در جلوی CG ایجاد می کنه و مانورپذیری رو تغییر می ده)
    حالا آیا این کاناردهای غول پیکر، قراره نگاتیو لیفت ایجاد کنند یا لیفت؟
    ممنون می شم دوستانی که در زمینه طراحی وسایل پرنده تجربه و دانش دارند کمی توضیح بدند


  3. #43
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Dec 2006
    محل سکونت
    سيستان و بلوچستان
    نوشته ها
    11,101
    سپاسگزاری
    15,316
    سپاسگزاری شده : 157,203 بار در 8,933 پست
    قدرت امتیازدهی
    1290
    Array

    پیش فرض پاسخ : جدیدترین جنگنده ایرانی با نام «قاهر 313» فردا رونمایی میشود

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .


    نشریه The Aviationist با انتشار مقاله ای به قلم «دیوید سنسیوتی» -خلبان، روزنامه نگار و افسر سابق نیروی هواپی ارتش ایتالیا – به بررسی تحلیلی تصاویر منتشر شده از این هواپیما پرداخته و در نهایت نتیجه گیری کرده است که جسم رونمایی شده تنها یک «ماکت» است که حتی در ابعاد واقعی هم ساخته نشده زیرا فضای تعبیه شده برای نشستن خلبان بسیار تنگ و کوچک به نظر میرسد.


    در قسمتی از این مقاله آمده است: «هواپیمای جدید طراحی بسیار عجیبی دارد، لبه های آن کلفت و غیر آیرودینامیک است. ماده استفاده شده در ساخت هواپیما عجیب به نظر میرسد زیرا با توجه به شفافیت کم و انعکاس خاص نور از بدنه، پلکسی گلاس یا چیزی شبیه به آن به نظر میرسد که عجیب است.

    طراحی کابین خلبان بسیار ساده به نظر میرسد، دستکم در این نوع از هواپیماهای مدرن، طراحی کابین خلبان پیچیده تر است. هیچ گونه سیمی در قسمت پشتی پنل جلوی خلبان دیده نمیشود!

    نکته عجیب دیگر این است که مجاری ورود هوا بسیار کوچک طراحی شده اند و موتور هواپیما عاری از هرگونه نازل به نظر میرسد! و مهمتر از همه اینها، ابعاد هواپیما بسیار کوچک است.

    اگر به تصویری که در آن خلبان ایرانی در داخل کابین نشسته توجه کنید متوجه میشوید که ابعاد هواپیما بسیار کوچک است؛ گویی خلبان در یک هواپیمای مینیاتوری نشسته است!»

    در نهایت باید گفت که تا زمانی که این هواپیما در حال پرواز، فرود و برخاستن از زمین دیده نشود، نمیتوان ادعای ایران مبنی بر عملیاتی بودن این هواپیما را پذیرفت.

    http://theaviationist.com/2013/02/02/iran-new-stealth-fighter/


  4. #44
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Oct 2007
    محل سکونت
    On the shore of cosmic ocean
    نوشته ها
    4,592
    سپاسگزاری
    38,432
    سپاسگزاری شده : 52,314 بار در 4,034 پست
    قدرت امتیازدهی
    549
    Array

    پیش فرض پاسخ : جدیدترین جنگنده ایرانی با نام «قاهر 313» فردا رونمایی میشود

    نقل قول نوشته اصلی توسط WhiteSwan نمایش نوشته ها
    یک سوالی که درباره این هواپیما (چه ماک آپ، چه پرنده) برای من پیش اومده اینه که در طراحی وسایل پرنده وجود کاناردی که تولید لیفت بکنه امکانپذیر هست یا خیر؟
    تا جائیکه من خوندم، کانارد هم به مانند Elevator با تولید negative lift در ایجاد پایداری نقش داره (تفاوتشون در میزان کارایی هر دو وسیله هست، یکی این لیفت معکوس رو پشت CG و دومی در جلوی CG ایجاد می کنه و مانورپذیری رو تغییر می ده)
    حالا آیا این کاناردهای غول پیکر، قراره نگاتیو لیفت ایجاد کنند یا لیفت؟
    ممنون می شم دوستانی که در زمینه طراحی وسایل پرنده تجربه و دانش دارند کمی توضیح بدند
    کانارد بر خلاف دم افقی با تولید نیروی لیفت (نیروی رو به بالا) پایداری طولی هواپیما رو حفظ می کنه.
    لیفت معکوس تولید شده توسط دم افقی در پشت CG گشتاور پیچ مثبت (بالابرنده دماغه) ایجاد می کنه و برای اینکه چنین وضعیتی توسط کانارد ایجاد بشه که در جلوی CG هست پس باید نیرو بر خلاف دم افقی، رو به بالا باشه. در نتیجه گشتاور پیچ تولید شده توسط هر دو یکسان خواهد بود


  5. #45
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Dec 2008
    محل سکونت
    MMX/ESMS
    نوشته ها
    2,327
    سپاسگزاری
    41,007
    سپاسگزاری شده : 49,373 بار در 2,345 پست
    قدرت امتیازدهی
    452
    Array

    پیش فرض پاسخ : جدیدترین جنگنده ایرانی با نام «قاهر 313» فردا رونمایی میشود

    ممنون شاهرخ جان؛ فقط مشکل دو تا شد...

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    کدام بخش افقی؟ بخشی از بدنه، وینگ تیپها یا زاویه قرارگیری سکان عمودی این لیفت معکوس رو ایجاد می کنه؟


  6. #46
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Oct 2007
    محل سکونت
    On the shore of cosmic ocean
    نوشته ها
    4,592
    سپاسگزاری
    38,432
    سپاسگزاری شده : 52,314 بار در 4,034 پست
    قدرت امتیازدهی
    549
    Array

    پیش فرض پاسخ : جدیدترین جنگنده ایرانی با نام «قاهر 313» فردا رونمایی میشود

    نقل قول نوشته اصلی توسط WhiteSwan نمایش نوشته ها
    ممنون شاهرخ جان؛ فقط مشکل دو تا شد...

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    کدام بخش افقی؟ بخشی از بدنه، وینگ تیپها یا زاویه قرارگیری سکان عمودی این لیفت معکوس رو ایجاد می کنه؟
    در تصویر ماکت ، هیچکدام. عرض شد که کانارد لیفت رو به بالا ایجاد می کنه


  7. #47
    Flight Lieutenant
    تاریخ عضویت
    Jul 2007
    محل سکونت
    یه گوشه از این دنیا، همونجا که عشق به وطن رو بهم یاد داد
    سن
    33
    نوشته ها
    1,095
    سپاسگزاری
    2,837
    سپاسگزاری شده : 9,452 بار در 1,054 پست
    قدرت امتیازدهی
    111
    Array

    پیش فرض پاسخ : جدیدترین جنگنده ایرانی با نام «قاهر 313» فردا رونمایی میشود

    نقل قول نوشته اصلی توسط Shahrokh نمایش نوشته ها
    در تصویر ماکت ، هیچکدام. عرض شد که کانارد لیفت رو به بالا ایجاد می کنه
    البته باید توجه کرد که در یک هواپیمای مانور پذیر، کانارد به شکل کاملا متحرک ساخته میشه و نه یک قسمت ثابت به همراه یک تب متحرک!

    دوستان انتقادهای بسیاری وارد کردن، من اصلا معتقد نیستم که این یک نمونه پروازی هست و آیا اصلا این هواپیما با این پیکربندی تا بحال پرواز کرده یا نه.
    ولی حالا که بحث انتقاد پیش اومد، یه نگاه به لبه های کانوپی بکنین، هیچ لاکی میبینین؟
    این کانوپی در سرعت 100 کیلومتر درساعت کنده میشه! (کاری ندارم که کانوپی بدون تلالو با قابلیت دید حداکثر! یک ورق پلکسی گلاس بیش نیست!!)
    جک بزرگ و سنگیم و غیر متداول کانوپی هم جالبه! (اون جک قرمز رنگ رو میگم!)

    یک مزیتی که خیلی در موردش صحبت شده، بالا بودن دریچه های ورودی موتور هست که رفلکس امواج رادار رو در برخورد با پره های فن یا کمپرسور حذف میکنه. یکی به من بگه یه همواپیمای تک موتوره که موتور عمیقا درون بدنه نصب شده و دوتا ورودی s شکل داره، چطوری میتونه رفلکس از رو فن داشته باشه؟ اصلا نفس دو دریچه برای یک موتور و ورودی های s شکل برای حذف این رفلکس هستش. جدا از بحث اینکه دریچه های ورودی ها در زوایای حمله بالا در اثر قرارگرفتن درون Wake تولید شده توسط LEX ها به راحتی دچار واماندگی میشن.
    تحلیل های سی اف دیشون هم جالبه!
    فلوئنت؟؟؟؟
    شما تا خودت یه کد درایو نکنی، نمیتونی ادعاکنی که همه ی جوانب رو برسی کردی و شبیه سازی هات کامله. به خصوص اینکه تو زوایای حمله بالا، حتما باید حل Transient داشته باشی که تصاویر منتشر شده خلاف این رو نشون میداد.
    فلوئنت یه نرم افزار تجاری چند منظوره هست، هرچند در بسیاری موارد قابل اطمینان باشه، ولی در یه همچین کار حساسی باید به عنوان یک مرحله ی دوم شبیه سازی و برای تائید کدهای اصلی ازش استفاده بشه.

    خلاصه اینکه این کار، یه پروژه تحقیقای خوبه ولی به نظر میاد هنوز در 20% اول راه قرار داره. حتی اگه یه نمونه با این شکل و فرم پرواز هم کرده باشه، در حد رایت فلایر بوده و نمیشه عنوان جنگنده نسل پنجم! بهش داد.

    بابا این سطوح کنترلی، این شکل بال، اینا دنیایی محاسبات پایداری داره.با یه تیم 30-40 نفره چند سال طول میکشه گره های پایداریش رو پیداکنن و سطوح کنترلی سایز کنن براش . . .


  8. #48
    Flight Lieutenant
    تاریخ عضویت
    Jul 2007
    محل سکونت
    یه گوشه از این دنیا، همونجا که عشق به وطن رو بهم یاد داد
    سن
    33
    نوشته ها
    1,095
    سپاسگزاری
    2,837
    سپاسگزاری شده : 9,452 بار در 1,054 پست
    قدرت امتیازدهی
    111
    Array

    پیش فرض پاسخ : جدیدترین جنگنده ایرانی با نام «قاهر 313» فردا رونمایی میشود

    آخه این چه وینگ تیپیه؟؟؟
    میخواستن از فرار جریان جت عمودی در حین عمودپروازی جلوگیری کنن و اثر گراند افکت رو بهتر کنن؟
    این هواپیما عمود پروازه؟؟؟
    واقعا هدفشون چی بوده؟؟

    وینگ تیپی که برای کاهش درگ القائی ساخته میشه، اولا واسه پرواز در محدوده زیرصوتی هست، ثانیا باید به سمت بالا باشه که مولفه جریان SpanWise در اثر حرکت خلاف جاذبه، انرزیش کاهش پیداکنه و به انتهای بال نرسه . . .

    لندینگ گیر های مین، هیچ Side Brace نداره و همینطوری نمایشی قرار گرفته.

    موتوری بر روی این ماکت نصب نشده، چون درپوش خروجی موتور در محلی قرار گرفته که نازل بعد از اون شروع میشه. نازل سرامیکی و متغیر در یک هواپیمای مافوق صوت اجتناب ناپذیره، چون شما با تغییر تراتل، حتما می بایست مقطع خروجی نازل رو تغییر بدین که راندمان افت نکنه.
    به خصوص در توربوفن ها.
    مگر موتور توربوجت باشه که بازهم هیچی از نازل هاش دیده نمیشه . . .
    آقا این چه اینسترومنت پنلی هستش؟؟؟
    مسخره کردن؟؟
    سیم های پشت رادیوش آویزونه!!


  9. #49
    Aviation Electrician's Mate
    تاریخ عضویت
    Sep 2009
    نوشته ها
    153
    سپاسگزاری
    3,268
    سپاسگزاری شده : 1,405 بار در 146 پست
    قدرت امتیازدهی
    24
    Array

    پیش فرض پاسخ : جدیدترین جنگنده ایرانی با نام «قاهر 313» فردا رونمایی میشود

    نقل قول نوشته اصلی توسط FERDOWSI نمایش نوشته ها
    آخه این چه وینگ تیپیه؟؟؟
    میخواستن از فرار جریان جت عمودی در حین عمودپروازی جلوگیری کنن و اثر گراند افکت رو بهتر کنن؟
    این هواپیما عمود پروازه؟؟؟
    واقعا هدفشون چی بوده؟؟

    وینگ تیپی که برای کاهش درگ القائی ساخته میشه، اولا واسه پرواز در محدوده زیرصوتی هست، ثانیا باید به سمت بالا باشه که مولفه جریان SpanWise در اثر حرکت خلاف جاذبه، انرزیش کاهش پیداکنه و به انتهای بال نرسه . . .

    لندینگ گیر های مین، هیچ Side Brace نداره و همینطوری نمایشی قرار گرفته.

    موتوری بر روی این ماکت نصب نشده، چون درپوش خروجی موتور در محلی قرار گرفته که نازل بعد از اون شروع میشه. نازل سرامیکی و متغیر در یک هواپیمای مافوق صوت اجتناب ناپذیره، چون شما با تغییر تراتل، حتما می بایست مقطع خروجی نازل رو تغییر بدین که راندمان افت نکنه.
    به خصوص در توربوفن ها.
    مگر موتور توربوجت باشه که بازهم هیچی از نازل هاش دیده نمیشه . . .
    آقا این چه اینسترومنت پنلی هستش؟؟؟
    مسخره کردن؟؟
    سیم های پشت رادیوش آویزونه!!
    دقیقا درست میفرمایید با شواهد و قراینی که موجوده بدون هیچ نیت سویی میشه گفت این هواپیما ماکته... کاکپیت این هوا پیما و اینسترومنتاش واقعا در حد یک جنگنده نسل پنجم نیست.. البته به نظر من طراحی طراحی تازه ایست اما از ایراداتش نمیشه گذشت. نحوه قرار گرفتن و اندازه کانارد .شکل وینگ تیپ اینا همه معماهایی که باید با پرواز کردن این پرنده حل بشه.....
    عشق است بر آسمان پریدن
    عشق است..
    صد پرده به هر نفس دریدن

    اول نفس از نفس گسستن.... اول قدم از قدم بریدن

    نادیده گرفتن این جهان را

    مر دیده خویش را بدیدن
    .عشق است....
    مولانا


  10. #50
    Airman Basic
    تاریخ عضویت
    Jan 2010
    نوشته ها
    3
    سپاسگزاری
    6
    سپاسگزاری شده : 26 بار در 3 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    Thumbs up جنگندهايکه نيروي دريايي آمريکا را فلج ميکند + مشخصات فني قاهر 313

    باشگاه خبرنگاران از اذعان رسانههاي غربي گزارش ميدهد:
    رونمايي از هواپيماي جنگنده "قاهر 313"، بسياري از کارشناسان و رسانههاي غربي را شگفتزده کرده است، بهطوري که برخي از آنها اعتقاد دارند اين جنگنده ميتواند ناوگان دريايي آمريکا در خليج فارس را زمينگير کند.
    به گزارش خبرنگار دفاعي - امنيتي باشگاه خبرنگاران، نسل جديد جتهاي جنگنده بومي ايران در سومين روز از دهه مبارک فجر(14بهمن ماه 1391) توسط رئيس جمهور، رونمايي شد. به اذعان رسانههاي غربي و منطقه، جنگنده "قاهر اف-313" يکي از انواع پيشرفته در نوع خود ميباشد که متخصصان داخلي ايران آن را طراحي و توليد کردهاند.

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    وبسايتتحليلي آمريکايي "Business insider"، در گزارشي اذعان ميکند که جنگنده جديد ايران ميتواند به راحتي نيروي دريايي آمريکا در منطقه خليج فارس را هدف قرار دهد. اين پايگاه تحليلي در ابتداي گزارش خود به رونمايي از قاهر 313، اشاره کرده و مينويسد: جنگنده قاهر نسبت به ديگر جنگندههاي ايراني متمايز است. بر اساس تصاوير منتشر شده است از اين جنگنده، قاهر داراي طراحي عجيبي است.

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    در ادامه اين گزارش به قدرت جنگي قاهر 313 اشاره شده و Business Insider، صراحتا اذعان ميکند که قاهر ميتواند ناوگان پنجم نيروي دريايي آمريکا را فلج و نيروي دريايي اين کشور را زمينگير کند.
    خبرگزاري روسيهاي Russia Today، در گزارش خود، طراحي جنگده قاهر 313 را جسورانه خوانده و آن را در رديف جنگندههاي پيشرفته ميداند. اين خبرگزاري به ويژگيهاي "چشمگير" قاهر پرداخته و اذعان ميکند طراحي رادارگريز اين جنگنده آن را در رديف هواپيماهاي جنگي قرار ميدهد. همچنين راشاتودي در ادامه گزارش اعلام ميدارد که کانوپي مدرن اين هواپيما بيهمتا بوده و بالهاي آن داراي طراحي منحصر به فردي است.

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    روزنامه انگليسي گاردين، نيز پرواز جنگنده نسل جديد قاهر 313 را نشاندهنده خودکفايي ايران در زمينه فناوري نظامي دانسته است.

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    پايگاه خبري NBCNEWS، گزارش خود را با عنوان "ايران از هواپيماي جنگنده پيشرفته خود رونمايي کرد" آغاز ميکند.
    بنا به گزارش انبيسي، ايران که تحت تحريمها قرار داشته و تامين قطعات هواپيما براي اين کشور مشکل است، به دنبال راهبردهاي بومي رفته و از متخصصان داخلي براي جبران اين کمبودها استفاده کرده که تاکنون موفق بوده است.
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    پايگاه آمريکايي Thestar، به نقل از مقامات ايران، بارزترين ويژگي جنگنده قاهر- 313، را رادارگريز بودن اين جنگنده ميداند. اين پايگاه آمريکايي در ابتداي گزارش خود مينويسد، قاهر تنها يکي از جنگندههايي است که نيروهاي نظامي ايران از سال 2007 طراحي و عرضه کرده است. تهران در سالهاي اخير با وجود تحريمها به قدرت فناوري نظامي خود افزوده است. به گزارش Thestar، ايران برنامه خودکفايي نظامي خود را از دهه 80 ميلادي آغاز کرده و عليرغم تحريمها توانسته است از عهده اين امر به خوبي برآيد. از سال 1992، ايران، تانک، نفربر، موشک، اژدر، پهپاد و جنگندههاي بومي را به دست متخصصان داخلي خود طراحي و توليد کرده است.

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    پايگاه تخصصي هوايي The Aviation، در همان لحظات اوليه انتشار خبر رونمايي از نسل جديد جنگندههاي بومي ايران با نام قاهر اف-313، گزارشي با جزئيات کامل ويژگيهاي اين جنگنده پيشرفته منتشر کرد.
    برخي از ويژگيهاي قاهر 313، با توجه به گزارش The Aviation، از اين قبيل هستند:
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    در این هواپیما با استفاده از سطوح تخت و کمی هم سطوح منحنی در بالای بدنه بر مبنای اصول طراحی هواپیماهای رادارگريز اقدام شده است.
    شکل دماغه و زوایای پهلوهای بدنه مطابق اصول رادارگريزي طراحی شده است.
    شکل شکسته بال که برجسته ترين ويژگيی قاهر313 است به کاهش اثرات راداری و حرارتی کمک میکند. کانوپی بسیار بزرگ این هواپیما منجر به ایجاد دید عالی و 360 درجه به اطراف میشود که برای پروازهای ارتفاع پائین لازم است. به علاوه در مأموریتهای تهاجم زمینی و در نبرد هوایی نزدیک بسیار مفید است.
    انتهاي پيام/


صفحه 5 از 16 نخستنخست 123456789101115 ... آخرینآخرین

جستارهای مشابه

  1. تازه ترین هواپیمای فراصوتی جهان رونمایی شد
    توسط 747-400 در انجمن دیگر سازندگان غربی
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 28-04-2012, 18:55
  2. تست اولیه جدیدترین رادار ایرانی
    توسط minimos در انجمن اويونيك/مخابرات
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 22-08-2011, 23:46
  3. سامانه راداری ؛ الوند
    توسط sokuteasemuni در انجمن موشكهاي زمين به هوا
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 03-12-2010, 14:33

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •