@aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk
صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از شماره 11 تا 20 , از مجموع 20

جستار: جنگنده ؛ J-21 ، J-31 ، F-60 Gyrfalcon ، Snowy Owl

  1. #11
    مدیر انجمن اخبار عمومی هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    Shahsavar
    سن
    23
    نوشته ها
    1,986
    سپاسگزاری
    21,627
    سپاسگزاری شده : 20,049 بار در 2,028 پست
    قدرت امتیازدهی
    211
    Array

    پیش فرض پاسخ : جی 31 , دومین هواپیمای رادارگریز چین

    اصل مهندسی معکوس اینه که یک سیستم را تا آخرین قسمت ممکن باز کنند و تمام قسمتها از پیچ گرفته تا قطعات الکترونیکی و مکانیکی را شبیه سازی کرده و با ساخت و سوار کردن برروی هم همان سیستم را تولید کنند البته !!! بدون دانستن تمامی دلایل علمی

    تصور کنید شرکت لاکهید مارتین با ان همه سابقه ی درخشان در ساخت هواپیماهای نظامی 15 الی 20 سال را صرف مطالعه و طراحی ساخت اف 22 میکنه این یعنی یک شرکت برای ریز به ریز طراحی هایش دلایل علمی دارد ( چیزی که به شخصه در مورد اف 14 برام به اثبات رسید ) حال تصور میکنید کشور چین و خود متخصصان چینی که تمام کشورشان حول مهندسی معکوس و
    کپی برداری غیرقانونی میچرخه از تمامی دلایل ساخته ی خودشان مطلع هستند ؟؟ حداقل من به شخصه فکر میکنم این طور نیست اگر چه ممکنه حتی طراحی انجام شده بهتر از نمونه ی اصلی نمود پیدا کنه اما مطمئن باشید شرکتی به بزرگی لاکهید که بخشی 15 سال وقتشو فقط صرف طراحی اف 22 کرده علم بسیار بیشتر و بالاتری نسبت به کشوری مثل چین داره که هنوز هم در زمینه ی ساخت یک جنگنده ی کاملا مستقل به توانایی لازم نرسیده
    جنگنده های ساخت چین همگی متکی به کمک تکنولوژیکی روسیه یا دیگر کشورهاست

    چین هنوز در جایگاهی نیست که بتونه یک جنگنده ی مستقل تولید کنه این پتانسیل فقط در اختیار امریکا ، اروپا و روسیه است
    ببخشید میشه در مورد قسمت قرمز بیشتر توضیح بدید؟

    اگه منظورتون کپی برداری هستش پس جماران و آذرخش هم غیر مجاز هستن..

    آیا برای کپی برداری هم باید از کمپانی اجازه گرفت؟

    بزودی خبر جدیدی خواهید شنید از سایت مرجع هوانوردی و هوافضای پارسی


  2. #12
    عضو گروه هوانوردي نظامي و مدیر انجمنهاي هواپيماهاي جنگنده،آموزش
    تاریخ عضویت
    Sep 2012
    محل سکونت
    ایران Varna
    نوشته ها
    2,252
    سپاسگزاری
    19,566
    سپاسگزاری شده : 21,017 بار در 2,256 پست
    قدرت امتیازدهی
    221
    Array

    پیش فرض J-21 ، J-31 ، F-60 Gyrfalcon ، Snowy Owl

    درود بر ایران و ایرانیان آریایی

    برافراشته باد درفش سرفراز کاویانی



    با سپاس فراوان از جناب "NAVID TOMCAT" گرامی

    بی شک فرمایش شما درباره فن مهندسی معکوس و توانایی و دانش منحصرا کشورهای امریکا، روسیه، فرانسه و تا حدودی هم بریتانیا درباره ساخت هواپیماهای جنگنده کاملا صحیح است.

    اما عرض حقیر در اینجا در مورد مهندسی معکوس نبود.

    در مورد موضوع گقته شده درباره ورودیهای هواپیماهای جنگنده های چینی (البته با پوزش از مدیران و دوستان گرامی بخاطر نامربوط بودن موضوع به جستار حاضر) ،
    بنظر میرسد که چینیها به دانش طراحی این نوع ورودیها دست یافته اند که توانسته اند آنرا به هواگردهای دیگر و از قبل طراحی شده خود گسترش دهند.

    به عنوان نمونه همین جنگنده J-10 که گفته شده از فنآوری جنگنده اسراییلی "لاوی" بهره جسته است..دچار دگرگونی اساسی در بخش دماغه و ورودی هوا شده که با توجه به تعریف حضرتعالی درباره مهندسی معکوس ، در این مورد به نظر میرسد که چینیها به چرایی این نوع طراحی نیز پی برده اند.زیرا نمونه اولیه را اینبار خود طراحی کرده اند.!












  3. #13
    عضو گروه هوانوردی نظامی
    تاریخ عضویت
    Jul 2007
    نوشته ها
    2,102
    سپاسگزاری
    14,410
    سپاسگزاری شده : 25,785 بار در 2,102 پست
    قدرت امتیازدهی
    179
    Array

    پیش فرض پاسخ : جی 31 , دومین هواپیمای رادارگریز چین

    نقل قول نوشته اصلی توسط TakeOff نمایش نوشته ها
    ببخشید میشه در مورد قسمت قرمز بیشتر توضیح بدید؟

    اگه منظورتون کپی برداری هستش پس جماران و آذرخش هم غیر مجاز هستن..

    آیا برای کپی برداری هم باید از کمپانی اجازه گرفت؟

    ساخت هر وسیله ای دقیقا مشابه با محصول یک شرکت کپی محسوب شده و مشموله جریمه خواهد بود نمونه اش شرکت خودرو سازی ارش فربد که اقدام به طراحی خودرویی مشابه با پورشه 911 جی تی ای میکند که مورد شکایت شرکت پورشه قرار میگیرد و چون قصد فروش ان را نداشت از جریمه ی شرکت ایشان صرف نظر شد کافیه در این مورد در اینترنت سرچ کنید

    جنگنده ی جی 11 یا سوخو 27 تولید شده تحت لیسانس توسط چین ، این قرار داد شامل 200 فروند سوخو 27 بود که برپایه ی جی 11 در چین تولید شود اما پس از تولید 95 فروند جی 11 در چین به علت اشکار شدن تلاش چین در کپی برداری کردن از این جنگنده فروش 105 فروند دیگر به حالت تعلیق در اورده شد و به شدت به چین در این مورد هشدار داده شد ، کپی برداری افتخار یا هنر نیست چرا که شما در بسیاری از موارد حتی علت ساخت برخی قسمتهارا اصلا نمیدانید منظور اینه که از دلایل علمی ان بی اطلاع هستید ، حال انکه کشورهایی اقدام به کپی برداری برخی محصولات میکنند اما اجازه ی فروش هیچکدام از ان محصولات را ندارند چرا که در غیر اینصورت مطمئنا اجازه ی فروش به ان شرکت داده نخواهد شد و به عنوان تخلف از ان یاد خواهد شد
    عليرضاي عزيزم ، تا ابد در قلب من جاويدان خواهي ماند ...


  4. #14
    Aviation Electrician's Mate
    تاریخ عضویت
    Jun 2010
    نوشته ها
    165
    سپاسگزاری
    1,682
    سپاسگزاری شده : 1,398 بار در 168 پست
    قدرت امتیازدهی
    21
    Array

    پیش فرض پاسخ : جی 31 , دومین هواپیمای رادارگریز چین

    مهندسی معکوس یا به اصطلاح عامیانه کپی (رونوشت) کردن خودش یک علم است و یک راه میان بر است برای بدست آوردن فناوری مربوطه و توسعه آن , راهی که چینی ها در آن گام بر می دارند در آینده نزدیک به استقلال در طراحی و ساخت بخشهای پیچیده تر خواهد شد که تکنولوژی انحصاری دارند , به این معنی است که مسیری که کشورهای پیشرو در عرض 40 یا 50 سال تحقیق و توسعه به آن رسیده اند کشوری همچون چین در مدت کوتاهتر و با هزینه ایی کمتر به ان خواهد رسید.


  5. #15
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Oct 2007
    محل سکونت
    On the shore of cosmic ocean
    نوشته ها
    5,584
    سپاسگزاری
    42,975
    سپاسگزاری شده : 56,737 بار در 4,856 پست
    قدرت امتیازدهی
    580
    Array

    پیش فرض پاسخ : جی 31 , دومین هواپیمای رادارگریز چین

    نقل قول نوشته اصلی توسط Navid Tomcat نمایش نوشته ها



    ساخت هر وسیله ای دقیقا مشابه با محصول یک شرکت کپی محسوب شده و مشموله جریمه خواهد بود نمونه اش شرکت خودرو سازی ارش فربد که اقدام به طراحی خودرویی مشابه با پورشه 911 جی تی ای میکند که مورد شکایت شرکت پورشه قرار میگیرد و چون قصد فروش ان را نداشت از جریمه ی شرکت ایشان صرف نظر شد کافیه در این مورد در اینترنت سرچ کنید

    جنگنده ی جی 11 یا سوخو 27 تولید شده تحت لیسانس توسط چین ، این قرار داد شامل 200 فروند سوخو 27 بود که برپایه ی جی 11 در چین تولید شود اما پس از تولید 95 فروند جی 11 در چین به علت اشکار شدن تلاش چین در کپی برداری کردن از این جنگنده فروش 105 فروند دیگر به حالت تعلیق در اورده شد و به شدت به چین در این مورد هشدار داده شد ، کپی برداری افتخار یا هنر نیست چرا که شما در بسیاری از موارد حتی علت ساخت برخی قسمتهارا اصلا نمیدانید منظور اینه که از دلایل علمی ان بی اطلاع هستید ، حال انکه کشورهایی اقدام به کپی برداری برخی محصولات میکنند اما اجازه ی فروش هیچکدام از ان محصولات را ندارند چرا که در غیر اینصورت مطمئنا اجازه ی فروش به ان شرکت داده نخواهد شد و به عنوان تخلف از ان یاد خواهد شد
    نويد عزيز
    در دنيا، علم و دانش را از دو راه مي شه بدست آورد:

    1- تلاش و كوشش و تحقيق
    2- دزدي همراه با تلاش و كوشش و تحقيق

    و همه كشورها اعم از غربي و شرقي مورد دوم رو انجام داده اند و مي دهند!

    اين قوانين كپي رايت و ... در مواردي لازم و ضروري است و در مواردي ديگه قوانيني "شيك و پيك" هستند كه فقط به درد استثمار كشورهاي جهان سوم مي خورند. به بيان ديگه در ظاهر تمامي قوانين كپي رايت بايد مو به مو رعايت بشه اما در باطن در نقض قوانين كپي رايت حاجت هيچ استخاره نيست. چون رقباي شما با شما اين كار رو مي كنند

    آمريكاييها و روسها تكنولوژي موشكي آلمان رو مورد تجزيه تحليل قرار دادند. روسها طرح كنكورد رو با جاسوسي به دست آوردند و زودتر از انگليسيها و فرانسوي ها پروازش دادند ! ژاپنيها در دهه 50 و 60 يك كپي كار قهار از محصولات غربي بودند !!

    اين وسط يكي از خنده دار ترين مفهومي كه به صورت رسمي بيان ميشه بحث "انتقال تكنولوژي" است. اصولا بر روي كره خاكي زمين هيچ بني بشري تكنولوژي اش رو به ديگري انتقال نمي دهد و هركه تكنولوژي خواهد بايد در سايه تلاش و كوشش همراه با دزدي اطلاعات تا آخرين حد ممكن خودش رو ارتقاء بده. اين روش همان روشي است كه تمامي كشورهاي صنعتي اعم از آمريكا، روسيه، انگليس، فرانسه، آلمان، ژاپن، كره جنوبي و اكنون چين انجام داده اند. عبارت دقيقترش اي ميشه كه مثلا در پروژه ايران 140 ما دو تا راه داريم:
    1- خيلي شيك و پيك مطابق قرار داد با طرف اوكرايني رفتار كنيم و دست به دعا بشينيم تا برامون قطعاتش رو بفرستند
    2- زيرزيركي و مخفيانه قطعاتي كه برامون فرستادند رو كپي كنيم و بعد يه پله ارتقائش بديم و بعد به يه شكل ديگه رسما رونمايي شود !
    كه البته تا الان مورد 1 رو به خوبي انجام داده اييم و اگر تا 1000 سال ديگه هم همين كار رو بكنيم هيج وقت هواپيماساز نميشيم

    شما نوشتي كه "كپي برداري هنر نيست". اما بنده عرض ميكنم كه به نظر من كپي برداري صحيح و اصولي و هوشمندانه هم خود يك هنر است. كپي برداري هوشمندانه هم به اين معني است كه همراه با كپي برداري خلاقيت هم به كار گرفته شود و در حقيقت كپي برداري به عنوان يك ميان بر مورد استفاده قرار گيرد. در اين صورت پس از طي مدتي كوتاه كپي كار خودش تبديل به يك تحليل گر و توليد كننده دسته اول ميشه. اين كپي برداري هم لازم نيست حتما به صورت مشابهت 100 فيزيكي باشه.

    اصولا در كار رشد و پيشرفت حاجت هيچ ملاحظه اي نيست ! چون رقباي شما هيچ ملاحظه اي نمي كنند !


  6. #16
    عضو گروه هوانوردي نظامي و مدیر انجمنهاي هواپيماهاي جنگنده،آموزش
    تاریخ عضویت
    Sep 2012
    محل سکونت
    ایران Varna
    نوشته ها
    2,252
    سپاسگزاری
    19,566
    سپاسگزاری شده : 21,017 بار در 2,256 پست
    قدرت امتیازدهی
    221
    Array

    پیش فرض پاسخ : جی 31 , دومین هواپیمای رادارگریز چین

    درود بر ایران و ایرانیان آریایی برافراشته باد درفش سرفراز کاویانی با سپاس فراوان از دوستان عزیز همانگونه که قبلا نیز عرض کردم تمام فرمایشات شما جناب "نوید تامکت" و "تورج" گرامی و همینطور جناب "شاهرخ" درباره مهندسی معکوس و کپی برداری حال مجاز یا بدون اجازه طرف سازنده صحیح و بحق است. اما درباره جنگنده های جدید چین چند سوال ذهن حقیر را مشغول ساخته است: جنگنده های j-7 و j-11 کپی هستند اما آیا می توانیم بگوییم که جنگنده های j-20 , j-31 نیز کپی شده اند!!؟؟ از روی کدام هواگرد؟ کدام هواگرد نسل پنجمی در اختیار چین قرار داشته که بر طبق تعریف شما استاد گرامی چینیها اقدام به پیاده نمودن آن تا آخرین بخش قابل انفصال کرده و آنرا مهندسی معکوس کرده اند..!!!؟؟؟ یا اگر بحث "انتقال فناوری" ..! در میان باشد نظیر آنچه که در J-10 روی داده..!!! J-31 و J-20 محصول فناوری کدام هواگرد از قبل طراحی شده توسط چه کشوری است..!؟

  7. سپاسگزاری ها (5):


  8. #17
    عضو گروه هوانوردي نظامي و مدیر انجمنهاي هواپيماهاي جنگنده،آموزش
    تاریخ عضویت
    Sep 2012
    محل سکونت
    ایران Varna
    نوشته ها
    2,252
    سپاسگزاری
    19,566
    سپاسگزاری شده : 21,017 بار در 2,256 پست
    قدرت امتیازدهی
    221
    Array

    پیش فرض پاسخ : جی 31 , دومین هواپیمای رادارگریز چین

    درود بر ایران و ایرانیان آریایی

    برافراشته باد درفش سرفراز کاویانی



    دوستان و سروران گرامی

    واقعیت این است که حال چین تا حدودی صاحب فناوری در طراحی و ساخت انواع هواپیما گشته است البته هنوز در برخی موارد نظیر رادار و سامانه های کنترل و هدایت آتش موشکهای هوا به هوای پیشرفته و مخصوصا انواع پیشرانه های جدید دچار مشکل هستند اما قابلیتهای بسیار بالایی در طراحی بدنه های نسل پنجم ایجاد کرده اند.این بسیار ارزشمند هست حال به هر طریقی این تواناییها کسب شده باشد..!!

    مشکلات را نیز به مرور به هر طریقی حل خواهند کرد چون "هدف گذاری" قوی انجام گرفته هست. کپی سازی چینیها نسخه برداری صرف نبوده است آنها با تلاش و کوشش به چرایی علمی و عملی هر قطعه ای که کپی کرده اند پی بردند...بهسازی های گسترده در J-7 و J-10 ،طراحی و ساخت J-8II ،طراحی و ساخت JF-17 و JH-7، و همینطور جنگنده های J-20 و J-31 جدید ثابت می کند که نسخه برداریهایشان کورکورانه نبوده و با هوشمندی کامل در راستای هدفی مشخص طی برنامهای بلند مدت انجام گرفته است.

    نباید تصور کرد که مثلا چون J-31 شبیه F-35 یا F-22است (در واقع جنگنده های چینی بسیار از توانمندیهای نسل پنجم های امریکایی در زمینه حسگرها و رادار و پیشرانه دورند.! توجه کنید J-31 دوموتوره است!!!!) پس از آنها کپی شده اند.!
    اگر عمیق بنگریم خواهیم دید که با ظهور جنگنده های نسل پنجم غربی ،نیازمندی های جدیدی در چین برای مقابله با این تهدیدات ایجاد شد که همین تعریف "نیازمندی های جدید" باعث شکل دهی طراحی جنگنده هایی نظیر J-31 یا J-20 با تکیه بر حداکثر توانمندی بومی گردیده است.


  9. #18
    Aviation Structural Mechanic
    تاریخ عضویت
    Nov 2009
    محل سکونت
    بوشهر
    نوشته ها
    191
    سپاسگزاری
    2,052
    سپاسگزاری شده : 3,485 بار در 205 پست
    قدرت امتیازدهی
    38
    Array

    پیش فرض پاسخ : جی 31 , دومین هواپیمای رادارگریز چین

    در این شکی نیست که چین میخواد به هر طریق ممکن فناوری پیشرفته غرب رو وارد صنعت نظامی خودش کنه و در این راه هر کاری از دستش بر بیاد انجام میده و هیچ اخلاق کاری و موارد دیگر اصلا براش مهم نیست. چین بصورت گسترده ای برنامه ریزی کرده تا هر اطلاعاتی که در این راه بهش کمک کنه رو به هر قیمتی بدست بیاره درواقع کاری که سالها پیش شوروی انجام میداد و منجر به پیدایش هواپیما ها و وسایل نظامی دیگری بر پایه طراحی آمریکایی شد که نمونه روشنش هم کپی از f-111 و پیدایش su-24 بود موارد دیگری هم قابل ذکر هستند اما در این میان مشکلی که در پیش روی چین هستش اینه که هنوز کلیه سیستم های هواپیما رو خودش نمیتونه بسازه درواقع زیربنای علمی و عملی بسیار کمتری در مقایسه با روس ها دارند. همچنین فاصله تکنولوژی های غرب و شرق هم بسیار زیاد شده نسبت به قبل قبلا اگر شوروی f-111 کپی میکرد حالا کپی کردن f-22 کار بسیار مشکلتری هستش حتی برای روس ها که سالهاست از آمریکاییها در این زمینه عقب مانده اند وگرنه سالها پیش باید شاهد عملیاتی شدن هواپیمای نسل پنجم روسیه می بودیم بنابر این چینی ها راه دارزی رو پیش روی خود داردند و این هواپیمای j-31 صرفا کپی برداری طراحی خارجی f-22 هستش و چندان کار بزرگی صورت نگرفته البته برای چین همینم از سرش زیاده ولی با این سرعت پیشرفت چین روز به روز به تولید چنین هواپیمایی نزدیکتر میشه اما زمان زیادی طول خواهد کشید.
    چین در صنعت خودروسازی هم تقریبا همین حال و روز رو داره گرچه ماشین هایی رو کپی کردند ولی هنوز راه درازی دارند تا در رده شرکتی مانند bmw قرار بگیرند و این در حالیه که غربی ها هم در حال پیشرفت در این زمینه هستند اما شکی نیست که این فاصله تکنولوژیکی چه با میانبر کپی و چه دزدیدن طرح و اطلاعات در حال کم شدن است.

    any where ، any weather ، any time


  10. #19
    مدیر انجمن اخبار عمومی هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    Shahsavar
    سن
    23
    نوشته ها
    1,986
    سپاسگزاری
    21,627
    سپاسگزاری شده : 20,049 بار در 2,028 پست
    قدرت امتیازدهی
    211
    Array

    پیش فرض پاسخ : جی 31 , دومین هواپیمای رادارگریز چین

    کپی برداری تسلیحاتی چین، عامل تنش در روابط مسکو و پکن

    به گزارش ایرنا، چین که در دهه های اخیر جنگنده ها و بمب افکن های نیروی هوایی خود را با کپی برداری از هواپیماهای ساخت شوروی سابق، روسیه و آمریکا ساخت، به تازگی نیز جنگنده پیشرفته رادارگریز خود موسوم به ˈجی-31ˈ را به پرواز درآورد.

    گفته می شود در ساخت بخش های مختلف این جنگنده رادار گریز از فناوری های جنگنده روسی ˈمیگ-29ˈ استفاده شده است.

    سردی روابط مسکو و پکن به دلیل اتهام جاسوسی صنعتی چینی ها از روس ها که در سال های نه چندان دور شرکای نظامی در عرصه روابط بین الملل محسوب می شدند، به موج جدیدی از بدبینی ها درباره روابط راهبردی دو کشور در جبهه مخالفت با غرب دامن زده است.

    هر چند تنش بر سر جاسوسی صنعتی میان مسکو و پکن موضوع تازه ای نیست و رسانه های خبری روسیه هر سال اخبار متعددی در مورد دستگیری افرادی به اتهام جاسوسی برای پکن در خاک روسیه منتشر می کنند، اما امتداد آن تا ساخت جنگنده های رادارگریز در شرایطی که روس ها به عنوان یکی از طلایه داران صنایع نظامی جهان خود به تازگی چند مدل از این نوع جنگنده ها را آزمایش کرده اند، برای کرملین قابل قبول نیست.

    ساخت و پرواز دومین جنگنده رادارگریز چینی با استفاده از فناوری روسی در رسانه های خبری روسیه نیز بازتاب گسترده ای داشت و رادیو دولتی ˈصدای روسیهˈ در گزارشی در این باره اعلام کرد، این جنگنده که به مناسبت نشست کنگره کمیته مرکزی حزب کمونیست چین به پرواز درآمد و در مرکز صنایع دفاعی ˈشنیانˈ ساخته شده است، به جنگنده ˈمیگ-29ˈ شباهت دارد و از نظر شکل بدنه هم شبیه جنگنده آمریکایی ˈاف-16ˈ است.

    در این گزارش ادعا شده است که موتور روسی مدل ˈار.د-93ˈ در ساخت جنگنده چینی رادار گریز به کار رفته است.

    در گزارش ˈصدای روسیهˈ اعلام شد، جنگنده ˈجی-31ˈ همانند جنگنده ˈجی-20ˈ که نخستین جنگنده نسل جدید چین محسوب می شود، با استفاده کامل از فناوری های خارجی ساخته شده است و نمونه آشکار کپی برداری چینی ها در طراحی و ساخت جنگنده ˈجی-11ˈ می باشد که از جنگنده های ˈسوخو-27اس.کاˈ ساخت شوروی سابق الگوبرداری شده بود.

    در هر حال، مساله کپی برداری تسلیحاتی به عنوان عامل تنش زا در روابط روسیه و چین در سال های اخیر باعث شده است که مسکو همکاری های فنی-نظامی با پکن را به حداقل برساند.

    کارشناسان مسایل نظامی می گویند، روسیه به رغم داشتن تهدیدهای مشترک با چین، به ویژه در جبهه سیاسی و مخالفت هر دو کشور با زیاده خواهی های غرب به سرکردرگی آمریکا، با توجه به عوامل ژئوپلیتیکی مانند امکان ادعای ارضی پکن بر بخش هایی از خاور دور روسیه، این کشور را دشمن بالقوه خود می داند و به هیچ وجه تمایلی برای تقویت توانمندی های نظامی پکن ندارد.


    بزودی خبر جدیدی خواهید شنید از سایت مرجع هوانوردی و هوافضای پارسی

  11. سپاسگزاری ها (4):


  12. #20
    مدیر انجمن اخبار هوافضا و عضو گروه خبری
    تاریخ عضویت
    Jan 2008
    محل سکونت
    سرزمین مادری
    نوشته ها
    13,374
    سپاسگزاری
    45,405
    سپاسگزاری شده : 94,827 بار در 11,424 پست
    قدرت امتیازدهی
    711
    Array

    پیش فرض پاسخ : جنگنده ؛ J-21 ، J-31 ، F-60 Gyrfalcon ، Snowy Owl

    ادوارد اسنودن،پیمانکار سابق آژانس امنیت ملی در آمریکا مدعی شده است که هکرهای چینی به سامانه اطلاعاتی جنگنده مدرن F-35 دست پیدا کرده و اطلاعات و مستندات مربوط به این هواپیمای جنگنده را ربوده اند.
    به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، ادوارد اسنودن، پیمانکار سابق آژانس امنیت ملی در آمریکا مدارک و مستنداتی را به مجله آلمانی "اشپیگل” داده است که بر اساس آن هکرهای چینی به سامانه اطلاعاتی جنگنده مدرن F-35 دست پیدا کرده و اطلاعات و مستندات مربوط به این هواپیمای جنگنده را ربوده اند.


    اسنودن در ادامه اضافه کرده است که بسیاری از اطلاعات مخفی این جنگنده شامل مواد اولیه،سیستم خنک کننده موتور،طراحی و…که شامل چند ترابایت میگردد،از سوی چین ربوده شده است.
    این در حالی است که مقامات و سخنگوی وزارت خارجه چین این اتهامات را رد کرده و از پذیرش آنها سر باز میرنند.عده ایی بر این باور هستند که اگر این اطلاعات از سالهای پیش تا کنون توسط هکر های چینی به سرقت رفته است،پس به چه علت ارتش این کشور همچنان فاقد یک جنگنده مشابه با F-32 II است؟


    پاسخ در اینجا است که چین در کپی این جنگنده بسیار ماهرانه عمل کرده است و مدل هایی مانند J-31 و J-20 نمونه هایی هستند که در تولید آنها از این اطلاعات استفاده شده است.
    جنگنده F-35 II پیشرفته ترین جنگنده عمود پرواز و ناو نشین جهان است که به رهبری آمریکا و با کمک شرکای جهانی به تولید رسید.پس از تولید و طراحی جنگنده F-22،ایالات متحده که تمایلی برای صادرات آن حتی به نزدیک ترین هم پیمانانش نداشت،طرح F-35 را برای راضی نگاه داشتن آنها معرفی کرد.
    بر روی جنگنده J-31 جزئیات دقیق و فنی F-35 دیده میشود و برخی از متخصصان این شباهت و مهندسی معکوس را کاملا تائید میکنند.طی اسناد ارائه شده توسط اسنودن،احتمال هک و سرقت اطلاعات رادرا این جنگنده نیز بسیار یحتمل به نظر میرسد.در حال حاضر دولت چین که صاحب چند ترابایت اطلاعات محرمانه پروژه F-35 است،قادر به تولید این جنگنده خواهد بود.
    جالب است بدانید که چین در جدیدترین تجارت جهانی خود،فروش هواپیماهای جنگنده را آغاز کرده است.این جنگنده ها نمونه های کپی شده و مهندسی معکوس نمونه های معتبر جهانی است.


صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

جستارهای مشابه

  1. دومین سالگرد سقوط هواپیمای C130 ارتش
    توسط FaFa در انجمن سوانح و حوادث نظامی
    پاسخ ها: 2
    آخرين نوشته: 24-06-2014, 08:17
  2. پهپاد بمب افکن رادارگریز X-47B
    توسط AMG در انجمن پهپاد های نظامی
    پاسخ ها: 10
    آخرين نوشته: 23-12-2012, 20:11
  3. تلاش ایران برای ساخت پوشش رادارگریز
    توسط kermanshahy در انجمن فناوري
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 30-07-2012, 17:29

برچسب ها برای این جستار

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •