@aerospacetalk
صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 11 تا 20 , از مجموع 23

جستار: خبرهای "ناوشکن" سهند ( ِ نو)

  1. #11
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    May 2012
    نوشته ها
    90
    سپاسگزاری
    54
    سپاسگزاری شده : 996 بار در 96 پست
    قدرت امتیازدهی
    17
    Array

    پیش فرض پاسخ : خبرهای "ناوشکن" سهند

    سلام مجدد

    متاسفانه سایتی که عکسهای پست 10 در آنجا بارگزاری شده بود دچار مشکل شده ، به همین دلیل تصاویر را مجددا قرار می دهم :


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    از زمان قرار دادن پست 10 تا الان به خاطر بحث هایی که در سنترال و میلیتاری انجام شده آگاهی بنده بیشتر شده و احتمالاتم هم تغییر کرده است .

    ولی اینگونه مینماید که دگرگونی هایی در ساختار و نمای "دک 01" و "دک 02" و همچنین در "پل فرماندهی" انجام شده.
    کاملا درست است ، این قسمت ها به طور کامل از نوع طراحی شده است

    بنده از فرتورهایی که قرار دادید (اگر به اندازۀ بزرگش هم دسترسی میداشتم) نمیتونم بفهمم که شما چرا و از کجا میفرمایید که "طول سهند بیشتر از جماران و ولایت است"؟

    خوشبختانه در گوگل ارث میتوان هم جماران و ولایت و هم سهند ِ 2 و الوند و البرز و سبلان را اندازه گیری کرد. (با موشکافی ِ تا ± 50 سانتیمتر)
    و بنده گمان نمیکنم سهند ِ 2 درازای بیشتری در همسنجی با خواهرهایش داشته باشد.
    در رابطه با ابعاد سهند نسبت جماران و ولایت :

    در بحث ارتفاع اگر شما به همان قسمتهایی که نام بردید یعنی دک 01 و دک 02 و پل فرماندهی دقت کنید متوجه می شوید که ارتفاع بیشتری نسبت همین قسمتها در جماران و ولایت دارند ، به ویژه پل فرماندهی :


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    که بر این اساس ارتفاع کلی سهند بیشتر از جماران و ولایت است ، اما در رابطه با طول از زمان رونمایی مرحله اول در مهر ماه این شائبه پیش آمد که طول سهند بیشتر به نظر می آید ، با رونمایی مرحله جدید ساخت افراد بیشتری به گفته ایمان آوردند ( یکیش خود من که اکثر سخنانی که در رابطه با سهند داشتم به آن اشاره کرده ام ) این شاید ناشی از خطای دید ، خالی بودن سازه و شکل طراحی آن باشد که باید تا خبرهای بعدی و اعلام مشخصات سهند صبر کنیم .

    بنده نیز گمان میکنم که بیگمان جنگ افزار دیگری (بهتری) روی سهند 2 بسته خواهد شد, چنانچه جنگ افزاری که روی دیگر ناوچه های ردۀ موج/الوند هست نیز بروز خواهد شد.
    در رابطه با محل قرار گیری تسلیحات نظر من نسبت به قبل تغییر کرده ، بدین منظور پست هایم در سنترال را نقل می کنم :


    در رابطه با محل احتمالی موشک های ضد کشتی ( نور/قادر ) در سهند .

    جماران دارای 4 پرتابگر موشک نور است که در پشت اتاق فرماندهی و هدایت ناو و در میان سامانه های ارتباطی و راداری نصب شده است :


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    اما این محل در سهند به طور کامل تغییر کرده است :

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    در وهله اول به نظر می آید که مکان پرتابگرها به قسمت دیگر ناو منتقل شده باشد .
    ولی به نظر من پرتابگر ها در همان قسمت ( مشابه جماران ) قرار دارند ، اما شکل قرار گیری آنها متفاوت است .
    در تصویر زیر محل احتمالی پرتابگر ها با قسمت قرمز رنگ مشخص کرده ام :


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    بر این اساس پرتابگرها در زمان صلح بسته و هم راستا با طول کشتی قرار دارند که به بازتاب راداری کمتر ناو کمک می کند ، اما در زمان پرتابگرها به سمت بیرون متمایل شده و آماده پرتاب می شوند :

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    احتمالا شکل دکل و قسمت پایین بزرگ آن هم به این دلیل است تا جای کافی به پرتابگرها برای باز و بسته شدن بدهد و همینطور بکارگیری تعداد بیشتری پرتابگر ( به جای 4 پرتابگر ، 8 پرتابگر به صورت 2 به 2 روی هم ) :

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    نظر دوستان در این باره چیست ؟

    اما در رابطه با موشک های پدافند هوایی برد متوسط :

    محل قرار گیری موشک های پدافند هوایی در جماران که از نوع محراب هستند در پشت دودکش و جلوی توپ فتح قرار دارند :


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    موشک محراب :

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    به نظر من محل موشک های ضدهوایی در سهند تفاوت چندانی با جماران ندارد که بر این اساس :

    1- محل دود کش کشتی
    2- محل توپ فتح و دو طرفش قایق نجات
    3- محل اژدرها
    و 4 که بین دودکش و توپ فتح است همان محل موشک های پدافند خواهد بود که یا محراب است یا طائر2 ( سامانه پدافند هوایی رعد به عنوان پیشرفته ترین سامانه برد متوسط در ایران )


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    و تعداد شان هم باید همان 4 تا باشد مگر اینکه لانچرها متفاوت باشد تا اجازه حمل و استفاده تعداد بیشتری موشک را بدهد .

    بر این اساس سوالی برای من پیش آمده که آیا می شود از مکانیزم مشابه لانچر موشک های ضد کشتی برای موشک های پدافند هوایی استفاده کرد تا بدین شکل لانچرها به صورت 2 به 2 روی هم قرار بگیرند ؟
    یکبار دیگر به آنچه در دسترس هست نگاه کنید.
    و بنابراین گمان میکنم گزینۀ پیشران برای سهند ِ 2 و ولایت همانند آنچه برای جماران بود, خواهد بود. (که دو پیشران دیزلی 10000 اسب بخاری + چهار برقساز 550 کیلوواتی (بنپایه: گفته های "وزارت دفاع:http://www.diomil.ir/images/Product/mig/Specifications/sina.jpg"

    در رابطه با پیشران من به آنچه که در دسترس است توجه کرده ام .
    قطعا شما ماجرا سختی و گرفتاری های تهیه دو موتور جماران آن هم زمانی که تحریم های غرب ( که برای جلوگیری از پیشرفت و احیای قدرت ایران است ) اینقدر تشدید نشده بود شنیده اید .
    حالا خدا می داند چه ماجرهایی برای تهیه موتور ولایت پیش آمده است !


    بلطبع هم اکنون دیگر تهیه موتور های مورد نیاز از خارج مقدور نیست و باید به توانایی های بومی تکیه کنیم ، بر این اساس تنها گزینه آشکار برای ما موتور بنیان 4 با قدرت 5000 اسب بخار است .

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    در رابطه با بنیان 4 این توضیح رو بدهم که این موتور بر اساس موتور RK215 ساخت مان آلمان که قلب تپنده لکوموتیوهای آلستوم راه آهن جمهوری اسلامی ایران می باشد .


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    طبق قرار داد میان مپنای ایران ( شرکتی که با توجه تجربیاتی که در تولید تحت لیسانس موتورهای توربین دارد می تواند یاری دهنده خوبی در جهت ساخت موتور جت باشد ) و مان آلمان می بایست 100 دستگاه از این موتور در داخل به شیوه انتقال فن آوری ساخته بشود که خوشبختانه انتقال فن آوری صورت گرفته تولید این موتور در مرحله PLB می باشد .

    با آرایش 4 تایی موتور بینان 4 می توان نیروی محرکه سهند را تامین کرد اما حتی اگر ناو افزایش طول نداشته باشد باز به علت باز طراحی قسمت های بالایی ناو و احتمال نصب تجهیزات و تسلیحات بیشتر و سنگین تر وزن ناو بیشتر شده و بر سرعت ناو تاثیر بگذارد که می توان با نصب سیستم های تقویتی موتور یا استفاده از موتور کوچکتر ( بیان 1 با قدرت 850 اسب بخار ) آن را جبران کرد .

    البته باز استفاده از 2 موتور 10 هزار اسب بخار دور از ذهن نیست و شاید ایران توانسته موتوری با این قدرت را بومی سازی کند که جای خوشحالی خواهد داشت و راه را برای ساخت ناو 3000 تنی هموارتر می کند .

    در رابطه رادار آرایه فازی ، والا از زمان رسانه ای شدن خبر رادار آرایه فازی ، تغییری در جماران که نشان دهند تغییر رادار و دیگر سیستم های الکترونیکی باشد دیده نشده است . بر این اساس بنده گمان می کنم که شاید سهند اولین ناوی باشد مجهز به رادار آرایه فازی می شود .


    در تصاویر زیر محل احتمالی نصب رادار با فلش و دایره مشخص شده و همین قسمت در ناو روسی کلاس GEPARD نیز با فلش و دایره مشکی مشخص شده است :


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .


  2. #12
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    May 2012
    نوشته ها
    90
    سپاسگزاری
    54
    سپاسگزاری شده : 996 بار در 96 پست
    قدرت امتیازدهی
    17
    Array

    پیش فرض پاسخ : خبرهای "ناوشکن" سهند

    ساعاتی پیش در برنامه ثریا ( شبکه اول سیمای جمهوری اسلامی ایران ) ماکت ناوشکن جمهوری اسلامی ایران سهند به نمایش در آمده است :

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    بر این اساس :

    1- توپ فجر
    2- سامانه پدافند هوایی برد متوسط
    3- موشک های ضد کشتی ( مجموعا شش پرتابگر )
    4- سامانه پدافند هوایی برد کوتاه ( مجموعا دو پرتابگر ) و یا پرتابگر چف و فلر
    5- توپ 20mm ( مجموعا شش قبضه )
    6- توپ فتح


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .


    در رابطه با آن پرتابگرهای ناشناخته ،با توجه به تصویر 2 پرتابگر آن در سهند نصب خواهد شد ،قابل ذکر است که بر اساس تصاویر پخش شده در ثریا ، جماران و ناوهای کلاس الوند نیز به آن مجهز شده اند ( تصویر اول متعلق به جماران و تصویر دوم متعلق به یکی از ناوهای کلاس الوند ) :

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    در صورتی که این پرتابگر سامانه ضد هوایی باشد ، احتمال داده می شود که یا مشتق شده از میثاق است یا نمونه توسعه یافته از یک سامانه ناشناخته برد کوتاه که پیشتر از 31 شهریور امسال رعد نامیده شده بود :

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .



  3. #13
    Aviation Electronics Technician
    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    322
    سپاسگزاری
    3,530
    سپاسگزاری شده : 2,616 بار در 323 پست
    قدرت امتیازدهی
    34
    Array

    پیش فرض پاسخ : خبرهای "ناوشکن" سهند

    چرا از موشکهای TOR-M1 و BUK ستفاده نمیکنند به نظر میرسه علیرغم تجربیات تلخ قبلی در زمینه دفاع هوایی و ضد موشکی ناوها نیروی دریایی به این دو مسئله مهم خیلی در محصولات جدیدش توجه نداره

  4. سپاسگزاری ها (2):


  5. #14
    Banned
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    نوشته ها
    44
    سپاسگزاری
    572
    سپاسگزاری شده : 322 بار در 52 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : خبرهای "ناوشکن" سهند

    ما هیچ اطلاعی از مشخصات موشک محراب نداریم و صرف شکل ظاهری ان که شبیه استاندارد است بیانگر توان یا ضعفش نیست.مطمئینا مسئولان نیرو برای تولید و استفاده از این موشک در حالیکه هر دو موشک طائر 2 و تور را در اختیار دارند دلایلی دارن.شناورهای ایران مشکلشون نداشتن سیستم دفاعی کوتاه برد بود که با توجه به تصاویر این مشکل هم حل شده است.در مورد نوع موشک استفاده شده هم باز به دلیل نبود اطلاعات نمی توان در مورد قوت یا ضعفش اظهار نظر کرد.اصل بر وجود این سامانه است که با ان در هر صورت از نظر پدافند کامل است و تعیین نوع ان را به مسئولش بسپاریم عادلانه تر و عاقلانه تر است.علاوه بر این این تنها یک ماکته باید تا زمان عملیاتی شدن ان منتظر بود.خیلی از طرح ها بوده که در هنگام رونمایی نهایی در نهایت با طرح اولیه تفاوت هایی داشتند.شاید مسئولان نیرو در نهایت تصمیم بگیرند نوع سلاح را تعقییر بدهند.حتی در مورد موشک ضد سطحی الان قادر 220 کیلومتری است ولی ممکنه بعدا با تولید انبوه غدیر 300 کیلومتری جایگزین بشه.


  6. #15
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    May 2012
    نوشته ها
    90
    سپاسگزاری
    54
    سپاسگزاری شده : 996 بار در 96 پست
    قدرت امتیازدهی
    17
    Array

    پیش فرض پاسخ : خبرهای "ناوشکن" سهند

    علاوه بر این این تنها یک ماکته باید تا زمان عملیاتی شدن ان منتظر بود.خیلی از طرح ها بوده که در هنگام رونمایی نهایی در نهایت با طرح اولیه تفاوت هایی داشتند.
    همین الان هم شکل و محل قرار گیری دکل در سهند متفاوت از ماکتش هست .

  7. سپاسگزاری ها (5):


  8. #16
    Aviation Electrician's Mate
    تاریخ عضویت
    Dec 2006
    نوشته ها
    126
    سپاسگزاری
    949
    سپاسگزاری شده : 834 بار در 98 پست
    قدرت امتیازدهی
    18
    Array

    پیش فرض پاسخ : خبرهای "ناوشکن" سهند

    کاملادرسته واحتمال چندین تغییرنسبت به ماکت هست
    مساله دیگه اینه که موشک استانداردموشکی کارامدویژه عملیات دردریاست وسالهاامتحانشودرایالات متحده درانواعSM_1,SM-2,SM-3پس داده است.درصورت تلاش برای رسیدن به موشک جاگزین مثلاباک- زمان بسیاری برای اولادریاپایه کردن موشکهای باک موجود(مگردریافت مستقیم نمونه دریاپایه باک ازکشورخیلی خوش مرام وخوش قول روسیه!!!)ودرثانی یکپارچه کردن آن باسیستم کنترل آتش روی این ناوشکن نیازاست وسوم اینکه باتوجه به توان خوب استانداردبه نظرمن بیشترتلاش بربهینه سازی موشک واستفاده ازرادارهای کنترل بهترجهت هدایت این موشک نیازاست تاتعویض کل سیستم موشکی بانمونه ای که هرگزدریک جنگ واقعی آزمایش نشده است!

  9. سپاسگزاری ها (5):


  10. #17
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    May 2012
    نوشته ها
    90
    سپاسگزاری
    54
    سپاسگزاری شده : 996 بار در 96 پست
    قدرت امتیازدهی
    17
    Array

    پیش فرض پاسخ : خبرهای "ناوشکن" سهند

    عمر استاندارد/ محراب های ایران به بیش از 3 دهه پیش می رسد که با بهسازی و همچنین نبود گزینه دیگر برای ایران در خدمت باقی مانده است ، همچنین تعداد این موشکها محدود است .

    اما حالا ایران یک گزینه قوی و بومی به نام طائر 2 دارد که با الگو برداری ( نه کوپی و نه مهندسی معکوس ) از موشک سامانه روسی بوک ساخته شده است و از لحاظ برد ، فن آوری و .... برتر از استانداردهای 30 ساله ایران است و از آن مهمتر به خاطر بومی بودن طائر تعداد آن محدود نیست .

    با توجه به بومی شدن فن آوری این موشک در ایران تغییرات و بهسازی برای تبدیل آن به نمونه دریا پایه مشکلی نخواهد داشت . ( سامانه بوک که رعد از الگو برداری آن ساخته شده است دارای نمونه دریاپایه است )

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    طائر 2 به راحتی می تواند نیازهای نداجا حداقل تا 2 دهه آینده را در حوزه پدافند برد متوسط مرتفع سازد و بعد از آن نیز می توان از نمونه جدید و بهسازی شده آن استفاده کرد ، در حالی که استاندارد/محراب نیازهای کنونی نداجا را به طور کامل مرتفع نمی سازد چه رسد به آینده .

    هم اکنون سامانه رعد و موشک طائر2 آن باید در مرحله تست باشد و می توان در همین مرحله همراه با رفع عیوبی که آشکار می شود ، آن را با شرایط و محیط دریا هماهنگ کرد .



  11. #18
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    May 2012
    نوشته ها
    90
    سپاسگزاری
    54
    سپاسگزاری شده : 996 بار در 96 پست
    قدرت امتیازدهی
    17
    Array

    پیش فرض پاسخ : خبرهای "ناوشکن" سهند

    گمانه زنی مشرق از جدیدترین شناور نظامی ایران
    آیا «ناوشکن سهند» به سواحل آمریکا میرود/ گامهای قاطع و محکم ایران برای رادارگریزی
    سهند قدرت مانور بالاتری هم نسبت به جماران دارد و پروانه های آن قابلیت تغییر زاویه دارند که برتری قابل ملاحظه ای نسبت به نسل قبلی ساخته شده در ایران محسوب می شود و کشتی با سرعت بیشتری تغییر جهت می دهد.

    به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق، طراحی و ساخت ناوشکن(ناومحافظ) جماران دستاورد علمی و فنی بسیار بزرگی بود که توسط نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با همکاری وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و صنایع مختلف از سراسر کشور محقق شد. هر چند ابعاد علمی، صنعتی و نظامی این ماجرا به خودی خود بسیار قابل توجه است اما مهمترین جنبه ساخت این ناو حدوداً 94 متری و 1400 تنی ایجاد خودباوری در بین متخصصان کشورمان بود که باور کردند آنچه تا به حال در داخل ساخته نشده به معنی غیرقابل دسترس بودن آن نیست.

    همین فضای به وجود آمده که امروزه در کارخانجات نیروی دریایی ارتش نهادینه شده، راه را برای آغاز برنامه های بزرگتر و سخت تر از جماران باز کرده که ناوشکن جمهوری اسلامی ایران «سهند» نمونه ای از آنها است.

    این ناوشکن بر اساس بازنگری در طراح جماران، با ابعاد و وزن بیشتر، حجم تسلیحات و طول مدت دریانوردی بالاتر طراحی، ساخته و به یاد ناوشکن(ناو محافظ) سهند که در 29 فروردین سال 67 به طور مستقیم توسط نیروی دریایی ارتش آمریکا مورد حمله قرار گرفت و غرق شد به این نام خوانده می شود.


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    ناوشکن جدید سهند در کنار دو هدف دریایی که احتمالا برای رزمایش ولایت91 ساخته شده اند

    ناوشکن جماران اولین محصول برنامه «موج» بود که ساخت آن از سال 1376 در بندرعباس شروع شده و در اواخر بهمن 88 با حضور فرمانده کل قوا به ناوگان عملیاتی پیوست. محصول دوم این برنامه با نام "ولایت" در بندرانزلی ساخته می شود که در مراحل پایانی نصب تجهیزات و آزمایشات زیرسامانه ها بوده و هرچند براساس تصاویری که تا کنون منتشر شده ظاهر متفاوتی با جماران ندارد اما از سامانه های جدیدتر که در زمان ساخت جماران در دسترس نبوده در آن استفاده شده است.

    به گزارش مشرق، محصول سوم برنامه موج در خرمشهر و محصول چهارم آن نیز در بندرعباس ساخته می شود اما "سهند" به عنوان محصول پنجم این برنامه در حال ساخت در بندرعباس است که ویژگی های بالاتری نسبت به رده جماران دارد. برتری های سهند بر جماران در دو دسته کلی مشخصات فیزیکی و عملیاتی قابل دسته بندی است که البته بخشی از برتری های عملیاتی سهند بر نسل قبلی از بهبودهای فیزیکی ناشی می شود.

    بدنه و روسازه

    طول ناوشکن سهند کمی بزرگتر از جماران بوده و دستکم بین 95 تا 98 متر تخمین زده می شود اما بیشترین عرض بدنه آن حداقل بین 11.5 تا 12 متر به نظر می رسد که 15 تا 20 درصد بیشتر از جماران است.

    بدنه اصلی(کاسه یا سوپراستراکچر) سهند از 20 بلوک مجزا که اغلب آنها به گفته مسئولان امر دارای چهار طبقه است تشکیل شده که پس از ساخت در حوض خشک در کنار هم قرار گرفته و متصل گردیده اند. این در حالی است که بدنه اصلی جماران با طول کمتر از سهند، از 29 بلوک تشکیل یافته که نشانه افزایش توانمندهای ساخت این بخش است.


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    طرح رایانه ای(CAD) از بدنه و بلوک های مختلف سهند

    به علاوه به گفته فرماندهان نیروی دریایی ارتش، سازه اصلی این ناو نیز نسبت به نسل قبل مقاوم تر است که آن را برای دوام در سخت ترین دریانوردی ها در دریاهای آزاد و دوردست توانمند نموده. بین بلوک های مختلف، دیواره هایی وجود دارد که آنها را از هم مجزا ساخته و تنها از طریق درب های تعبیه شده ارتباط این بخش ها برقرار می شود. این کار برای جلوگیری از نفوذ آب و آتش از یک بلوک به کل کشتی در مواقع بروز حادثه ای برای ناو است.

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    اتصال بلوک های بدنه سهند

    روسازه این ناو نیز دارای سه طبقه است که پل فرماندهی در بالاترین عرشه یعنی 03 واقع و در نهایت ارتفاع بالاترین سطح عرشه سهند نیز نسبت به جماران بیشتر شده است.

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    فضای داخل بدنه سهند

    از تفاوت های ظاهری عرشه های بالایی سهند با نسل قبلی می توان به تغییراتی در شکل پل فرماندهی، انتقال بخش نصب رادار به پشت این قسمت و قرارگیری دکل اصلی در پشت این دو قسمت اشاره کرد که نسبت به طرح های اولیه این ناو تفاوت دارد زیرا در تصاویر منتشر شده از طراحی رایانه ای(CAD)، دکل در پشت پل فرماندهی دیده می شود ولی در سازه رونمایی شده به انتهای عرشه 02 منتقل شده.

    این فضای ایجاد شده احتمالاً برای قرارگیری آنتن و متعلقات رادار جستجوی هوایی است که ممکن است از نوع رادارهای آرایه فازی با آنتن مسطح در باند S باشد که به گفته معاونت جهادخودکفایی نداجا قرار بود سال گذشته روی جماران نصب شود.

    تسلیحات

    روی عرشه 01 ناو سهند و در قسمت تلاقی با انتهای عرشه 02 محل خروجی گازهای موتور بوده و فضای بزرگی که پشت این خروجی دود ایجاد شده محل نصب تجهیزات مختلف رزمی خواهد بود از جمله دستکم دو پرتابگر دوتایی موشک های ضد کشتی از نوع نور و یا قادر، توپ تک لول 40 میلیمتری فتح با نواخت 300 تیر بر دقیقه با قابلیت ضد موشک کروز و شاید توپ های 20 میلیمتری تک لول یا سامانه چند لول چرخان با کالیبر کمتر در دو سمت عرشه و قایق های نجات و قایق های موتوری.


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    ناوشکن سهند در کنار ناوچه سینا-7

    به گزارش مشرق، نکته قابل توجه در زمینه این عرشه ها یکدست بودن سطح بدنه از کاسه تا عرشه 02 است در حالی که در جماران مانند ناوهای رده الوند در عرشه 02 محل عبور نفرات قرار داده شده که در سهند این راهرو با سطح بدنه پوشیده شده که پنجره های کناری حاکی از وجود آن است. این سطح به هم پیوسته بازتاب راداری کمتری برای پهلوی سهند ایجاد کرده ضمن اینکه افزایش عرض بیشتر سهند نسبت به جماران (به جای افزایش طول برای جادادن تجهیزات) هم به کاستن از افزایش بازتاب راداری پهلو (که می توانست ایجاد شود) منجر شده است.

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    توپ 40 میلیمتری، پرتاب گر جعبه ای موشک سطح به هوا و پرتاب گر 3 تایی اژدر در ناوشکن جماران

    اما بالای بدنه اصلی که عرشه اصلی ناو را نیز تشکیل می دهد مشابه ناوشکن جماران فضای بزرگی برای حمل بالگرد قرار دارد که بخشی از افزایش طول بدنه در سهند، نصیب عرشه پرواز بالگرد در بخش انتهایی ناو(پاشنه) شده به طوری که سهند می تواند بزرگترین بالگرد موجود در نیروی دریایی یعنی «RH-53 سی استالیون» یا "اس اچ - 3 سی کینگ"، یا دو بالگرد از رده آگوستا-بل-212 را بپذیرد.

    پرتابگرهای سه تایی اژدرهای ضدزیردریایی در ناوشکن سهند به احتمال بسیار بالا در همین عرشه و جلوی محل پرواز بالگرد مانند محل اژدرافکن های ناوشکن جماران قرار خواهند گرفت.

    در بخش جلویی این عرشه(سینه) ناو نیز که نسبت به جماران کمی افزایش طول داشته یک توپ 76 میلیمتری فجر27 نصب شده که یک سلاح تمام خودکار با قابلیت انهدام اهداف سطحی و هوایی مختلف حتی موشک های ضدکشتی، نواخت تیر بالغ بر 120 گلوله بر دقیقه، امکان هدفگیری با رادار و سامانه های الکترواپتیک و برد مؤثر 12هزار و برد نهایی 17هزار متر است که توسط صنایع دفاعی کشورمان ساخته شده.

    مشابه خارجی این توپ روی جدیدترین ناوهای ساخته شده در جهان البته با پوششی که برای کاهش بازتاب راداری از سطوح تخت برخوردار است مورد استفاده قرار می گیرد.

    آنگونه که فرماندهان نیروی دریایی در سخنان اخیر خود ابراز داشته اند قابلیت تهاجمی و تدافعی سهند حدوداً دو برابر جماران است که به نظر می رسد باید این تفاوت را بیشتر در سامانه های موشکی آن جستجو کرد. بنابراین ممکن است مشابه ناوهای چینی یا پاکستانی شاهد استفاده از دو پرتابگر 4 تایی موشک های ضد کشتی روی سهند باشیم که گویای بهره گیری هوشمندانه تر از فضای محدود روی ناو خصوصاً عرشه 01 سهند است.

    همچنین پرتابگر موشک های سطح به هوای میانبرد که روی جماران به دو پرتابگر جعبه ای افقی(به همراه دو محفظه ذخیره پشت این پرتابگرها) بسنده شده روی سهند به دلیل فضای در دسترس بیشتر، افزایش خواهد داشت. فضاهای احتمالی برای قرارگیری این پرتابگرها بر مبنای تصاویر رایانه ای منتشر شده، پشت توپ اصلی در سینه ناو، روی عرشه 01 و جلوی پل فرماندهی که فضای آن هم تا حدودی نسبت به جماران بیشتر شده و در نهایت روی خود محل اصلی تسلیحات در عرشه 01 که به آن پرداختیم، است.

    البته ممکن است متخصصان کشورمان برای تغذیه این پرتابگرها از محل های ذخیره جعبه ای شکل، زیر پرتابگرهای اصلی هم استفاده کنند که بازهم به استفاده بهینه از فضای محدود عرشه برای افزایش پایایی رزمی سهند منجر خواهد شد.

    خصوصیات حرکتی

    ناوشکن سهند از سامانه رانش بهتری نسبت به نسل قبلی خود برخوردار است که از طریق دو محور(شفت) به دو پروانه ناو نیرو می دهد. ظاهراً این ناوشکن از چهار موتور دیزلی برخوردار است که تقریباً در ابتدای نیمه عقبی ناو و در پائین ترین طبقه بدنه قرار دارند.


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    در این تصویر چهار موتور که به دو جعبه دنده(گیربکس) متصل به شفت های قرمز رنگ مرتبط هستند دیده می شود

    به گزارش مشرق، سهند قدرت مانور بالاتری هم نسبت به جماران دارد. پروانه های این ناوشکن قابلیت تغییر زاویه دارند که برتری قابل ملاحظه ای نسبت به نسل قبلی ساخته شده در ایران محسوب می شود. با تغییر زاویه این پروانه ها، کشتی با سرعت بیشتری تغییر جهت می دهد و در واقع می توان این قابلیت را به نوعی، مشابه توانایی تغییر بردار رانش در هواپیماها دانست.

    به نظر می رسد سهند چندان سنگین تر از جماران نبوده و کمتر از 2هزار تن جرم داشته باشد. با این وجود 4 موتور این ناو که پیش از به آب اندازی بدنه اصلی در آن نصب شده بودند توانایی رساندن سهند را به سرعت مناسب دارند.

    از خصوصیات عملیاتی مهم ناوشکن سهند می توان به قدرت دریانوردی بالای آن اشاره کرد به طوری که این ناو بدون پشتیبانی قابلیت بیش از 150 روز دریانوردی آن هم در آب هایی با تلاطم بسیار بالا را دارد که به مدد سازه قوی تر آن بدست آمده است.

    مشابه خارجی ناوشکن سهند قیمتی بالغ بر 300 میلیون دلار دارد که در ایران با رقمی به مراتب کمتر از یک سوم آن ساخته می شود. به علاوه این رده از شناورهای رزمی توسط سازندگانی متشکل از شرکت های چند کشور مخلتف ظرف 3 تا 4 سال ساخته می شود که قرار است در ایران بین 2 تا 3 سال به نتیجه نهایی برسد. همانطور که بدنه این ناو نیز سه ماه زودتر از زمان پیش بینی شده یکساله به آب انداخته شد.

    در واقع هر چند طراحی بهتر، هوشمندانه تر و پخته تر سهند در کنار برخورداری از تجهیزات بیشتر و قابلیت های عملیاتی بعضاً دو برابر جماران، برتری های اصلی سهند نسبت به آن محسوب می گردد اما شاید یکی از جنبه های اصلی ساخت ناوشکن سهند که مانند جماران در تمام شرایط آب و هوایی بندرعباس که در اکثر روزهای سال گرم و شرجی است، در سه شیفت کاری ساخته می شود، اثبات توانمندی متخصصان کشور در ساخت یک شناور غول پیکر و مجهزتر در مدت زمانی کمتر از یک سوم نسل قبلی آن است، آن هم با درصد بومی سازی بسیار بیشتر و نزدیک به 100 درصد.

    الحاق موج 3، 4 و خصوصاً موج5 یعنی سهند به عنوان محصولات بومی به ناوگان جنوب نداجا که باعث افزایش ناوهای رزمی موشک انداز متوسط و بزرگ آن به 8 فروند می شود توانمندی بسیار بیشتری به این نیروی راهبردی به ویژه در مأموریت های دوربرد و در اقیانوس های دوردست خواهد داد.

    با توجه به ویژگی هایی که فرماندهان نیروهای مسلح کشورمان برای این ناوشکن ایرانی بیان کرده اند، این شناور می تواند در زمانی قریب 3 هفته مسیر 16 هزار کیلومتری مرزهای ایران تا سواحل آمریکا (در محدوده آبهای آزاد و بین المللی) را طی کرده و ماموریتهای محوله را به انجام برساند که با این اوصاف، باید منتظر ماند و دید آیا این ناو مدرن و ارتقاء یافته ایرانی، پس از 2500 سال رکورد دریانوردی نظامی توسط یک حکومت مستقل در ایران را خواهد شکست.


  12. #19
    عضو گروه هوانوردی نظامی و سرپرست انجمن های هوانیروز و هوادریا
    تاریخ عضویت
    Jan 2008
    محل سکونت
    اَبَر خوشۀ سنبله
    نوشته ها
    4,733
    سپاسگزاری
    50,521
    سپاسگزاری شده : 57,548 بار در 4,690 پست
    قدرت امتیازدهی
    566
    Array

    پیش فرض پاسخ : خبرهای "ناوشکن" سهند ( ِ نو)

    فرتور گوگلی پایین گویا 11 مارچ 2017 (2 ماه پیش) گرفته شده و گویا شناسه 74 برای سهند نو برگزیده شده است:
    همچنین ناو شیراز هم پیشرفت سازه داشته.
    قانونهای انجمن هوانوردی و هوافضای پارسی
    همه را بخوانیم و به تکتکشان پایبند باشیم

    -----------------------------------------------------

    ایکاش هر ایرانی دستکم یکبار شاهنامۀ فردوسی رو بخونه...بویژه بخش "پادشاهی یزدگرد" رو (اینجا).

    استاد سخن, سعدی میفرماید:
    طاعت آن نیست که بر خاک نهی پیشانی صدق پیش آر که اخلاص به پیشانی نیست
    بنپایه: (اینجا)

    اندازه ها از کوچکترین تا بزرگترین - بسیار دیدنی و اندیشه برانگیز


  13. #20
    عضو گروه هوانوردی نظامی و سرپرست انجمن های هوانیروز و هوادریا
    تاریخ عضویت
    Jan 2008
    محل سکونت
    اَبَر خوشۀ سنبله
    نوشته ها
    4,733
    سپاسگزاری
    50,521
    سپاسگزاری شده : 57,548 بار در 4,690 پست
    قدرت امتیازدهی
    566
    Array

    پیش فرض پاسخ : خبرهای "ناوشکن" سهند ( ِ نو)

    01 اردیبهشت 1397

    تستهای دریایی ناوشکن جدید ایرانی به پایان رسید/ سهند به زودی عملیاتی میشود


    به گزارش خبرنگار دفاعی خبرگزاری فارس، امیر دریادار حسین خانزادی فرمانده نیروی دریایی ارتش صبح امروز در بخشی از نشست خبری خود که به منظور تشریح اهداف اجلاس بزرگ فرماندهان نیروهای دریایی کشورهای اقیانوس هند در تهران برگزار شد، از پایان تست های دریایی ناوشکن جدید سهند خبر داد و گفت که این آزمایش ها پیش از عید نوروز انجام شده است. به گفته دریادار خانزادی، ناوشکن سهند هم اکنون در مرحله تکمیل برخی سامانه های دفاعی قرار دارد و بزودی عملیاتی خواهد شد.
    قانونهای انجمن هوانوردی و هوافضای پارسی
    همه را بخوانیم و به تکتکشان پایبند باشیم

    -----------------------------------------------------

    ایکاش هر ایرانی دستکم یکبار شاهنامۀ فردوسی رو بخونه...بویژه بخش "پادشاهی یزدگرد" رو (اینجا).

    استاد سخن, سعدی میفرماید:
    طاعت آن نیست که بر خاک نهی پیشانی صدق پیش آر که اخلاص به پیشانی نیست
    بنپایه: (اینجا)

    اندازه ها از کوچکترین تا بزرگترین - بسیار دیدنی و اندیشه برانگیز


صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

جستارهای مشابه

  1. ناوشکن جماران
    توسط احسان63 در انجمن هوادریا
    پاسخ ها: 90
    آخرين نوشته: 20-02-2012, 01:04
  2. اشنایی با چگونگی ساخته شدن ناوشکن یاDESTROYER
    توسط kermanshahy در انجمن هوادریا
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 10-01-2012, 19:15
  3. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 07-01-2012, 15:42
  4. ناوشکن USS Vincennes
    توسط black hawk در انجمن ناو هواگردبر
    پاسخ ها: 8
    آخرين نوشته: 17-01-2007, 21:58

برچسب ها برای این جستار

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •