@aerospacetalk
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 1 , از مجموع 1

جستار: تجربه بی نظیر بی وزنی در هواپیما

  1. #1
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Jun 2009
    محل سکونت
    بین زمین و هوا
    نوشته ها
    1,855
    سپاسگزاری
    30,700
    سپاسگزاری شده : 39,537 بار در 1,896 پست
    قدرت امتیازدهی
    360
    Array

    پیش فرض تجربه بی نظیر بی وزنی در هواپیما

    فضانوردان قبل از اعزام به فضا نیازمند کسب تجربه در محیطی که شرایطی مشابه به بی وزنی در آن حاکم می باشد، هستند

    بسیاری از تحقیق هایی که در زمینه فیزیک،شیمی،زیست شناسی،فیزیولوژی، ارتقای تجهیزات سخت افزاری مورد استفاده در ایستگاه فضایی انجام می شود نیازمند محیطی هستند که در آنها شرایط بی وزنی حاکم باشد.به دلیل هزینه های زیاد ارسال شاتل به فضا،نگهداری ایستگاه فضایی، کمبود جا و ... امکان انجام هر نوع تحقیق در فضا مقدور نبوده و بهترین پژوهش ها برای ارسال و انجام در فضا انتخاب می شوند

    معلق بودن در هوا و تجربه بی وزنی بسیار وسوسه انگیز بوده و بسیاری از افراد حاضر هستند برای حس این تجربه حتی برای یک بار مبالغ زیادی بپردازند

    یکی از بهترین گزینه ها برای ایجاد محیطی با شرایط بی وزنی استفاده از هواپیما می باشد شرایطی همچون هزینه پایین، قابلیت تکرار پشت سر هم شرایط بی وزنی، دسترسی سریع و آسان، ایجاد مشاهده و انجام تغییرات در پژوهش به صورت آنی و بسیاری از موارد دیگر باعث ارجحیت هواپیما نسبت به رقیبان خود (drop tower/sounding rocket/ISS) شده است

    به هواپیماهایی که به طور کوتاه مدت محیطی مشابه با شرایط بی وزنی را ایجاد می نمایند اصطلاحا "Vomit Comet" گفته می شود، "Vomit Comet" در لغت به معنی استفراغ دنباله دار می باشد علت انتخاب این عبارت شکل مانور هواپیما برای ایجاد شرایطی مشابه با شرایط بی وزنی و بد شدن حال سرنشینان و استفراغ در صورت انجام بیش از حد این مانور می باشد

    برای ایجاد محیطی که در آن قوانین بی وزنی حاکم باشد هواپیما در یک قوس سهمی شکل مشابه تصویر زیر پرواز می کند.





    مانور با افزایش ارتفاع شروع می شود هنگامی که هواپیما به نقطه INJECTION می رسد شرایط بی وزنی در کابین هواپیما حاکم می شود سپس هواپیما پس از رسیدن به ارتفاع مشخص شیرجه می رود. بی وزنی تا رسیدن هواپیما به نقطه recovery ادامه دارد. به هر یک از این قوس ها یک parabola گفته می شود. ارتفاع های پروازی و همچنین زوایایی که هواپیما با آن ارتفاع خود را افزایش یا کاهش داده بسته به کارایی هواپیماها متفاوت می باشد

    کشورها و موسساتی که از هواپیما برای ایجاد محیط بی وزنی استفاده می کنند

    آمریکا:

    NASA

    در سال 1959 برای اولین بار ناسا از یک فروند C-131 Samaritan
    نیروی هوایی ایالات متحده جهت آموزش فضانوردان شرکت کننده در پروژه Mercury استفاده کرد.هدف پروژه Mercury ارسال و قراردادن انسان در مدار زمین بود

    هواپیما به ارتفاع 12000 پایی رفته سپس با زاویه 10 درجه شیرجه می رود، هنگامیکه سرعت هواپیما به 250 نات رسید با زاویه 35 درجه ارتفاع خود را افزایش داده و باعث می شود به مدت 15 ثانیه شرایط بی وزنی شبیه سازی گردد. مانور با شیرجه 35 درجه ای و خروج از شیرجه در ارتفاع 10500 پایی پایان می یابد




    پس از بازنشست شدن C-131 Samaritan در نیروی هوایی، ناسا دو فروند KC-135 Stratotankers با رجیسترهای N931NA و N930NA را جهت شبیه سازی به خدمت گرفت




    هواپیمای N930NA در سال 2000 به دلیل وارد آمدن فشار بیشتر از حد به ریشه بالها برای همیشه بازنشست و به پایگاه Ellington درنزدیکی مرکز هوایی جانسون واقع در ایالت تگزاس انتقال داده شد. این هواپیما در طول خدمت خود به ناسا در حدود 58,000parabola انجام داد


    لازم به ذکر است که تصویر برداری سکانس های بی وزنی در فضا در فیلم آپولو 13 توسط دو کمپانی Universal Pictures و Imagine Entertainment در این هواپیما انجام شده است

    N931NA نیز آخرین پرواز خود را در 29 اکتبر 2004 انجام داد و برای همیشه در موزه هوا و فضای PIMA در آریزونا آرام گرفت



    در سال 2005 ناسا یک فروند هواپیمای DC-9 با رجیستر N932NA که در گذشته توسط خطوط هوایی KLM و نیروی دریایی آمریکا استفاده می شد را جایگزین این دو فروند هواپیما نمود



    Zero Gravity Corporation
    در اواخر سال 2004 این شرکت برای اولین بار امکان تجربه بی وزنی برای عموم در آمریکا را توسط یک فروند هواپیمای 727 با رجیستر N794AJ ایجاد کرد، همچنین این شرکت قادر است جاذبه ماه، مریخ و بی وزنی کامل را برای شما در طول هر پرواز ایجاد کند، هر پرواز شامل 15 parabola می باشد


    در 29 ژوئن 2009 Noah Fulmor و Erin Finnegan اولین زوجی بودند که در شرایط بی وزنی با یکدیگر ازواج کردن



    Aurora Aerospace
    این شرکت که در فلوریدا واقع شده است امکان شبیه سازی جاذبه ماه، مریخ و بی وزنی کامل را برای عموم توسط یک فروند Fuji/Rockwell Commander 700 با رجیستر N477MH فراهم نموده است



    کانادا
    آژانس فضایی کانادا و شورای ملی تحقیقات این کشور از یک فروند جت فالکن 20 با رجیستر C-FIGD برای انجام این شبیه سازی استفاده می کنند.به دلیل کوچک بودن فضای داخل کابین هواپیما معمولا برای شناور شدن افراد از این هواپیما استفاده نمی شود ولی کمدین کانادایی Rick Mercer این کار را انجام داد



    اکوادور:
    آژانس فضایی غیر نظامی اکوادور و نیروی هوایی اکوادور از 28 می 2008 جهت انجام شبیه سازی ها از یک فروند T-39 Sabreliner با رجیستر FAE047معروف به کرکس استفاده می کننددر 19 ژوئن 2008، " Jules Nader" 7 ساله که برادر خود را در انجام تحقیقات مربوط به هیدرودینامیک همراهی می کرد موفق شد نام خود را به عنوان جوان ترین فردی که بی وزنی در هواپیما را تجربه می کند در کتاب رکورد های گینس ثبت کند



    اروپا
    آژانس فضایی اروپا و مرکز ملی فضانوردی فرانسه از سال 1984 شبیه سازی های مربوطه را روی هواپیما های مختلفی همچون KC-135 ناسا و IL-76 MDK روسیه و Caravelle انجام دادند
    Caravelle



    از ابتدای 1997 مرکز ملی فضانوردی فرانسه به همراه Novespace از یک فروند ایرباس 300 با رجیستر F-BUAD جهت انجام شبیه سازی جاذبه ماه، مریخ، بی وزنی کامل و جاذبه بیش از حد (1.4g تا1.8 g ) استفاده می کنند
    A300




    فضاهایی که این هواپیما می تواند در آن این مانور را انجام دهد


    نمونه ای از پژوهش ها:


    روسیه
    روسیه از یک فروند هواپیمای IL-76 MDK با رجیستر RA-76766 جهت انجام شبیه سازی استفاده می کنند بزرگترین مزیت این هواپیما نسبت به دیگر هواپیماها فضای بی نظیری است که در اختیار افراد قرار می دهد. البته این هواپیما در زمینه "شبیه سازی بی وزنی کامل" بدلیل مسائل غیراخلاقی نیز شهرت جهانی دارد!!!





    و در پایان علت "Vomit Comet"نامیدن این هواپیماها ...



    کلیه حقوق مادی و معنوی این نوشتار متعلق به سایت Aerospacetalk.ir بوده و کپی برداری از آن تنها با اجازه نویسنده و لینک سایت مجاز می باشد


جستارهای مشابه

  1. پاسخ ها: 29
    آخرين نوشته: 27-10-2014, 23:11
  2. پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 23-10-2010, 19:24
  3. پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 23-10-2010, 18:52
  4. پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 23-10-2010, 18:37
  5. بی وزنی فضانوردان را پیر میکند
    توسط emint در انجمن فضانوردان
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 20-08-2010, 18:05

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •