@aerospacetalk
صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 11 تا 20 , از مجموع 34

جستار: چرا ماهان A320 های خودش را فروخت ؟

  1. #11
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Jun 2008
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    34
    نوشته ها
    401
    سپاسگزاری
    2,714
    سپاسگزاری شده : 5,598 بار در 401 پست
    قدرت امتیازدهی
    67
    Array

    Post پاسخ : چرا ماهان A320 های خودش را فروخت ؟

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mehrad نمایش نوشته ها
    دوست عزیز کجای صحبت بنده این مطلب رو به شما القا کرد که من 310 و 320 رو یکی دونستم؟

    به نظر من قطعات 320 را راحتتر می شه تا مین کرد چون تعدادش تو دنیا بیشتره
    منظورم از لحاظ تامین قطعه بود


  2. #12
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Jun 2008
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    34
    نوشته ها
    401
    سپاسگزاری
    2,714
    سپاسگزاری شده : 5,598 بار در 401 پست
    قدرت امتیازدهی
    67
    Array

    پیش فرض پاسخ : چرا ماهان A320 های خودش را فروخت ؟

    قیمت 320 مدل 91 را در سایت controller حدود 6 میلیون دلار زده بود ولی BAE پیدا نکردم
    کسی می دونه قیمتش چنده ؟


  3. #13
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Mar 2010
    نوشته ها
    31
    سپاسگزاری
    31
    سپاسگزاری شده : 270 بار در 30 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : چرا ماهان A320 های خودش را فروخت ؟

    نقل قول نوشته اصلی توسط mova نمایش نوشته ها
    قیمت 320 مدل 91 را در سایت controller حدود 6 میلیون دلار زده بود ولی BAE پیدا نکردم
    کسی می دونه قیمتش چنده ؟
    BAE 146-200 300
    1.8 million usd - 3.6 million usd


  4. #14
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Jun 2008
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    34
    نوشته ها
    401
    سپاسگزاری
    2,714
    سپاسگزاری شده : 5,598 بار در 401 پست
    قدرت امتیازدهی
    67
    Array

    Post پاسخ : چرا ماهان A320 های خودش را فروخت ؟

    نقل قول نوشته اصلی توسط Aydinz نمایش نوشته ها
    BAE 146-200 300
    1.8 million usd - 3.6 million usd
    دوست عزیز این مدل چه سالیه ؟

  5. سپاسگزاری ها (5):


  6. #15
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Mar 2010
    نوشته ها
    31
    سپاسگزاری
    31
    سپاسگزاری شده : 270 بار در 30 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : چرا ماهان A320 های خودش را فروخت ؟

    نقل قول نوشته اصلی توسط mova نمایش نوشته ها
    دوست عزیز این مدل چه سالیه ؟
    دوست عزیز این قیمتها بستگی به زمان موتور ... زمان لندینگ گیر ... و... و در کلیات سایکل و مقدار پرواز داره ... این قیمت برای اواخر دهه ۸۰ و اوایل دهه ۹۰ است ...

  7. سپاسگزاری ها (5):


  8. #16
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Jun 2008
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    34
    نوشته ها
    401
    سپاسگزاری
    2,714
    سپاسگزاری شده : 5,598 بار در 401 پست
    قدرت امتیازدهی
    67
    Array

    پیش فرض پاسخ : چرا ماهان A320 های خودش را فروخت ؟

    حالا یه موضوعی پیش می اید
    آیا BAE از A320 بهینه تره که ماهان اون را بجای A320 به کار گرفت ؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


  9. #17
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Jun 2008
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    34
    نوشته ها
    401
    سپاسگزاری
    2,714
    سپاسگزاری شده : 5,598 بار در 401 پست
    قدرت امتیازدهی
    67
    Array

    پیش فرض پاسخ : چرا ماهان A320 های خودش را فروخت ؟

    رقابت در این رده بین A320 , B737 است و رقیب جدیدشون امبرائر و بومباردیر

  10. سپاسگزاری ها (4):


  11. #18
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Dec 2006
    محل سکونت
    سيستان و بلوچستان
    نوشته ها
    11,101
    سپاسگزاری
    15,316
    سپاسگزاری شده : 157,203 بار در 8,933 پست
    قدرت امتیازدهی
    1290
    Array

    پیش فرض پاسخ : چرا ماهان A320 های خودش را فروخت ؟

    نقل قول نوشته اصلی توسط mova نمایش نوشته ها
    حالا یه موضوعی پیش می اید
    آیا BAE از A320 بهینه تره که ماهان اون را بجای A320 به کار گرفت ؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



    هواپيماي BAe-146 از همه لحاظ براي فرودگاههاي دور افتاده و كم امكانات ( از حيث هندلينگ زميني ) مناسب است .

    اين هواپيما پله سرخود است ، نياز به تجهيزات زميني ندارد. نياز به طول باند كمي دارد.

    موتورهاي آن بالا هستند و در فرودگاههايي همچون زابل و ايرانشهر كه سطح باند ، گرد و خاكي است ، آسيب نمي بينند.
    اين هواپيما جمع و جور بوده و مدت زمان توقف آن در فرودگاهها اندك است .

    دم آن به شكل T بوده و در برابر بادهاي شديد ايمن و مقاوم است .

    اين هواپيما 112 صندلي و 2200 كيلومتر برد پروازي دارد.


  12. #19
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Jun 2008
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    34
    نوشته ها
    401
    سپاسگزاری
    2,714
    سپاسگزاری شده : 5,598 بار در 401 پست
    قدرت امتیازدهی
    67
    Array

    پیش فرض پاسخ : چرا ماهان A320 های خودش را فروخت ؟

    نقل قول نوشته اصلی توسط ماه نمایش نوشته ها
    هواپيماي BAe-146 از همه لحاظ براي فرودگاههاي دور افتاده و كم امكانات ( از حيث هندلينگ زميني ) مناسب است .

    اين هواپيما پله سرخود است ، نياز به تجهيزات زميني ندارد. نياز به طول باند كمي دارد.

    موتورهاي آن بالا هستند و در فرودگاههايي همچون زابل و ايرانشهر كه سطح باند ، گرد و خاكي است ، آسيب نمي بينند.
    اين هواپيما جمع و جور بوده و مدت زمان توقف آن در فرودگاهها اندك است .

    دم آن به شكل T بوده و در برابر بادهاي شديد ايمن و مقاوم است .

    اين هواپيما 112 صندلي و 2200 كيلومتر برد پروازي دارد.
    شما درست می فرمایید اینها همه حسنه و حتی تعداد 4 موتور ایمنی این هواپیما را بالاتر برده ولی
    آیا اینها دلیل بهینه تر بودنه ؟
    مصرف سوخت فراموش نشه

  13. سپاسگزاری ها (5):


  14. #20
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Dec 2006
    محل سکونت
    سيستان و بلوچستان
    نوشته ها
    11,101
    سپاسگزاری
    15,316
    سپاسگزاری شده : 157,203 بار در 8,933 پست
    قدرت امتیازدهی
    1290
    Array

    پیش فرض پاسخ : چرا ماهان A320 های خودش را فروخت ؟



    http://www.airliners.net/search/phot...ws&thumbnails=


    توجه بفرماييد ، قرار است ارلايني 10 فرودگاه كوچك و متوسط ، دور افتاده و منطقه محروم را با تعداد مسافر كم پوشش بدهد.

    ارباس 320 مناسب تر است يا BAe-146 ؟

    از هر لحاظ اعم از فني ، اقتصادي و بازرگاني ارباس 320 براي اين قبيل فرودگاهها به صرفه نيست .

    ميزان مصرف سوخت ارباس 320 و BAe-146 تقريبا" برابر است.






صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

جستارهای مشابه

  1. هواپیمای A320 گراند شده ماهان
    توسط arta air در انجمن ناوگان ماهان ایر
    پاسخ ها: 3
    آخرين نوشته: 26-12-2010, 23:25
  2. خروج A320 از ناوگان ماهان // اختصاصی //
    توسط FaFa در انجمن ناوگان ماهان ایر
    پاسخ ها: 17
    آخرين نوشته: 26-12-2008, 18:45
  3. EP شدن A320 ماهان - EP-MHN // اختصاصی//
    توسط Iman در انجمن ناوگان ماهان ایر
    پاسخ ها: 11
    آخرين نوشته: 02-05-2008, 14:36

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •