@aerospacetalk
صفحه 13 از 21 نخستنخست ... 378910111213141516171819 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 121 تا 130 , از مجموع 204

جستار: چالشها و کاستیها خلبانان ایرانی و چرایی ها

  1. #121
    هوانورد ارشد
    تاریخ عضویت
    Feb 2008
    محل سکونت
    اهواز-تهران
    نوشته ها
    1,502
    سپاسگزاری
    9,023
    سپاسگزاری شده : 13,184 بار در 1,370 پست
    قدرت امتیازدهی
    98
    Array

    پیش فرض پاسخ : اعتراض به سازمان هواپيمايي كشوري در رابطه با قوانین استخدامی

    میشه لطف کنید نام این شرکت را هم بگین؟؟؟
    در انتهای هر راهی رویاییست چشم انتظار

  2. کاربر مقابل از نوشته amin_7 گرامی سپاسگزاری کرده است:


  3. #122
    عضو گروه هوانوردی غیرنظامی
    تاریخ عضویت
    Oct 2008
    نوشته ها
    1,309
    سپاسگزاری
    6,325
    سپاسگزاری شده : 15,884 بار در 1,344 پست
    قدرت امتیازدهی
    95
    Array

    پیش فرض پاسخ : اعتراض به سازمان هواپيمايي كشوري در رابطه با قوانین استخدامی

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadATR نمایش نوشته ها
    سلام، محمد جان این آزمونی که شما میفرمایید قضایایی داشته هم نحوه آزمون و هم دادن مدارک مثل همه آزمون های قبلی شرکت های دیگه!!!! واقعآ هم سوالاتش سخت بوده در حد ATPL و یا فراتر........
    یا علی
    محمد امتحان شرکت برای 2 ست کرو انجام میشد . یکی کمک خلبانها بودند که خودشون هم تو 2 روز بود و یکسری دیگه امتحان کاپیتانهای با سابقه بود . کسانی که کم کم 5000 ساعت پرواز داشتند .. من مجبور بودم با ست دوم امتحان بدم . امتحان کمک خلبانها یه سطحی برای کمکها بود و امتحان کاپیتانها یک سطح دیگه برای اونا . من امتحان کاپیتانها رو دادم .


    امین جان هدف ما اینجا کوبیدن یک شرکت نیست . بلکه گفتن نظام کثیف هوانوردی در استخدام هستش . فعلا تنها جای بیان شکایاتمون اینجاست .

    گفتم خسته ام گفتی لا تقنطوا من رحمت الله.
    گفتم هیچ کس رو ندارم گفتی نحن اقرب الیه من حبل الورید.
    گفتم ولی انگار منو فراموش کردی گفتی فاذکرونی اذکرکم...


  4. #123
    Airman Basic
    تاریخ عضویت
    Apr 2010
    نوشته ها
    8
    سپاسگزاری
    21
    سپاسگزاری شده : 48 بار در 7 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض تحصیل و کار خارج از کشور در رابطه با شغل خلبانی

    با سلام خدمت دوستان عزیز و خوب.
    چند روز پیش در ادامه ی تاپیک و بحث های عزیزان مطلبی گزاشتم و منتظر نظر بودم ولی متاسفانه به دید نیومد و کسی راغب به ابراز نظر نبود.
    این شد که به فکرم رسید یک تاپیک اختصاص بدیم به خارج کشور.کلا از تحصیل و ادامه تحصیل گرفته تا درخواست کار و جذب شدن و ادامه خلبانی خارج کشور.
    با توجه به وضعیت اسف باری که داخل کشوره و دوستان خلبان که مدارکشون دستشونه کاملا از جو نا به هنجار و غیر منصفانه داخل کشور با خبر هستند , باید دنبال راه جدیدی بود.
    فکر میکنم الان آمار IR ای ها از 300 نفر تجاوز کرده.این برای ناوگان و هواپیمایی کشوری ما یعنی فاجعه.
    فک نکنم با 100 فروند هواپیما هم بشه درست و حسابی وارد لاین شد. اونم از وضعیت استخدام و امتحان که به درد خودشون میخوره و اگه نگیرن ما دلمون خوش تره.به جای اینکه ملت رو بزارن سر کار و حتی تا مصاحبه و کلاس تایپ هم پیش برن و بعد پوزش بخوان.هیشکی نمیفهمه اون داوطلب چه جوری پودر میشه و طاقت میاره.
    اگه بخوایم چشممون رو ببندیم و به امید داخل باشیم, هر چند هم شارپ و رو فرم باشیم ولی حق کشی میشه.
    به همین دلیل بد نیست با کمک دوستان راه جدید رو شفاف تر بررسی کنیم.
    عرض کردم چند وقتیه که مطلع شدم بعضی از شرکتهای خارجی اعم از آلمان و استرالیا و فلان و بهمان اقدام به برگزاری دوره های Type Rating انواع هواپیما کردن.با قیمتهایی از 18000 تا 25000 دلار بسته به نوع هواپیما و کشور و تسحیلاتی که تعلق میگیره.
    خیلیهاشون هم تو قرارداد قید میکنن که باید 500 ساعت براشون مجانی و بدون حقوق پرواز کنیم.شاید تو نگاه اول ضالمانه بنظر بیاد که هم پول بدیم هم رایگان کار کنیم.ولی اون 500 ساعت مثلا رو هواپیمای ایرباس 320 تو لاگ بوک واسه ما حکم طلا رو داره و پیش نیاز و شرط خیلی از ایرلاینهای بین المللی دور و نزدیکه.
    هزینه ی دوره + هزینه ایاب ذهاب و خورد و خوراک و سوئیت تقریبا معادل اونی میشه که تا الان خرج کردیم برای گرفتن IR .فکر میکنم دوره تایپ 6 ماه باشه و 500 ساعت رو هم بشه تو 6 ماه تموم کرد.یعنی تقریبا تو 1 سال میشه تکلیف رو معلوم کرد.
    بعضی ها میگن کشورای اطراف مثل امارات و قطر و این حرفا دیگه اشباع شده و ایرانی نمیگیره.ولی اینم راهکار داره.حتما نباید 12000 تا بگیریم.میتونیم با 8 یا 10 هزار تا پیشنهاد بدیم و مطمئنا راهی جز پذیرفتن ندارن.همونش میشه معادل 4 برابر حقوق یه کمک داخل کشور.من با چند تا از این مدارس و شرکتها که دوره تایپ هم برگزار میکنن مکاتبه کردم و حتی فرم ویزا و سوئیت و مخارج رو هم برام ارسال کردن ولی هنوز اطلاعات ناقصه و باید باز هم پیگیری کنم.
    از دوستان اگر کسی اطلاعات تکمیلی و نظر و راهنمایی داره ممنون میشم که اینجا مطرح کنه تا شاید اونایی که میتونن با بحث هزینه و دوری از وطن کنار بیان راهی واسشون باز شه و به طبع اون از حجم بیکاران مقیم مرکز ( ایران ) کاسته شه و همه به کار برسیم.
    متشکر.


  5. #124
    مدیر انجمن اويونيك/مخابرات
    تاریخ عضویت
    Feb 2006
    نوشته ها
    689
    سپاسگزاری
    5,294
    سپاسگزاری شده : 5,576 بار در 386 پست
    قدرت امتیازدهی
    53
    Array

    پیش فرض پاسخ : تحصیل و کار خارج از کشور در رابطه با شغل خلبانی

    دوست عزیزم،بعنوان کسی که خارج از ایران مشغول به تحصیل هستم و دو سالی با کروی خارجی ایرلاین هایی مثل قطر و ترکیش از نزدیک در تماس بودم،تنها به یک راه رسیدم و این راه تنها راه ما ایرونی ها برای کار در شرکت های خارجی ( با دارا بودن شرایط مورد نیاز اون شرکت ) هست و اون راه متاسفانه چیزی نیست جز عوض کردن پاسپورت یعنی عوض کردن ملیتمون !!!
    يا درست حرف بزن يا عاقلانه سكوت كن ( ژرژ هربرت)
    با رعايت قوانين به حفظ نظم فروم خودتان كمك كنيد


  6. #125
    عضو گروه هوانوردی غیرنظامی
    تاریخ عضویت
    Oct 2008
    نوشته ها
    1,309
    سپاسگزاری
    6,325
    سپاسگزاری شده : 15,884 بار در 1,344 پست
    قدرت امتیازدهی
    95
    Array

    پیش فرض پاسخ : تحصیل و کار خارج از کشور در رابطه با شغل خلبانی

    دوست عزیز سلام . اگه خبری شد به ما هم بگو . من یکی که پایه هستم . راستی یکی از دوستان من رفت اردن و اونجا این دوره رو گذروند . الان هم حسابی راضیه . 2 ساله پولی رو که داده دراورده .

    گفتم خسته ام گفتی لا تقنطوا من رحمت الله.
    گفتم هیچ کس رو ندارم گفتی نحن اقرب الیه من حبل الورید.
    گفتم ولی انگار منو فراموش کردی گفتی فاذکرونی اذکرکم...


  7. #126
    هوانورد ارشد
    تاریخ عضویت
    Feb 2008
    محل سکونت
    اهواز-تهران
    نوشته ها
    1,502
    سپاسگزاری
    9,023
    سپاسگزاری شده : 13,184 بار در 1,370 پست
    قدرت امتیازدهی
    98
    Array

    پیش فرض پاسخ : تحصیل و کار خارج از کشور در رابطه با شغل خلبانی

    کاپیتان داودیان میشه اطلاعات لازم را از دوستتون بگیرید و در سایت قرار بدید؟؟
    در انتهای هر راهی رویاییست چشم انتظار

  8. سپاسگزاری ها (5):


  9. #127
    عضو گروه هوانوردی غیرنظامی
    تاریخ عضویت
    Oct 2008
    نوشته ها
    1,309
    سپاسگزاری
    6,325
    سپاسگزاری شده : 15,884 بار در 1,344 پست
    قدرت امتیازدهی
    95
    Array

    پیش فرض پاسخ : تحصیل و کار خارج از کشور در رابطه با شغل خلبانی

    اگه گیرش بیارم حتما . قبلا واسه این شرکت پیگیری کردم و اونا هم یه ایمیل بهم زدن و شرایطش رو نوشته بودند . ولی من متاسفانه پاکش کردم . دوباره به مسئولش ایمیل زدم . خبر دستم برسه در اسرع وقت شما رو هم در جریان میزارم .

    در ضمن ماها تازه جوجه فوکولی شدیم . ما رو چه به لقب با ارزش کاپیتان . حالا حالاها زوده

    گفتم خسته ام گفتی لا تقنطوا من رحمت الله.
    گفتم هیچ کس رو ندارم گفتی نحن اقرب الیه من حبل الورید.
    گفتم ولی انگار منو فراموش کردی گفتی فاذکرونی اذکرکم...

  10. سپاسگزاری ها (7):


  11. #128
    هوانورد ارشد
    تاریخ عضویت
    Feb 2008
    محل سکونت
    اهواز-تهران
    نوشته ها
    1,502
    سپاسگزاری
    9,023
    سپاسگزاری شده : 13,184 بار در 1,370 پست
    قدرت امتیازدهی
    98
    Array

    پیش فرض پاسخ : تحصیل و کار خارج از کشور در رابطه با شغل خلبانی

    ممنون منتظر اطلاعاتتون هستم.اگر در مورد وضعیت آموزش خلبانی هم اطلاعاتی کسب کردید خوشحال میشم که بدونم.
    کاپیتان داودیان عزیز کسی که با 20 کاپیتان امتحانی در حد ATPL می دهد و جز 5 نفر اول میشود آیا به راستی کاپیتان نیست؟؟؟
    در انتهای هر راهی رویاییست چشم انتظار


  12. #129
    Aviation Electrician's Mate
    تاریخ عضویت
    Dec 2006
    نوشته ها
    150
    سپاسگزاری
    138
    سپاسگزاری شده : 100 بار در 37 پست
    قدرت امتیازدهی
    13
    Array

    پیش فرض پاسخ : اعتراض به سازمان هواپيمايي كشوري در رابطه با قوانین استخدامی

    دوست عزیز

    چرا از بند پ استفاده نمیکنید؟
    تو این مملکت که بدون بند پ کار که پیش نمیره عزیز من
    ........
    40 تومن خرج تا الان کردید 20 تومن دیگه هم روش ....چه اشکالی داره
    ویرایش توسط WhiteSwan : 30-05-2010 در ساعت 22:10 دلیل: .

  13. کاربر مقابل از نوشته NASA گرامی سپاسگزاری کرده است:


  14. #130
    Aviation Electrician's Mate
    تاریخ عضویت
    Dec 2006
    نوشته ها
    150
    سپاسگزاری
    138
    سپاسگزاری شده : 100 بار در 37 پست
    قدرت امتیازدهی
    13
    Array

    پیش فرض پاسخ : تحصیل و کار خارج از کشور در رابطه با شغل خلبانی

    نقل قول نوشته اصلی توسط FaFa نمایش نوشته ها
    دوست عزیزم،بعنوان کسی که خارج از ایران مشغول به تحصیل هستم و دو سالی با کروی خارجی ایرلاین هایی مثل قطر و ترکیش از نزدیک در تماس بودم،تنها به یک راه رسیدم و این راه تنها راه ما ایرونی ها برای کار در شرکت های خارجی ( با دارا بودن شرایط مورد نیاز اون شرکت ) هست و اون راه متاسفانه چیزی نیست جز عوض کردن پاسپورت یعنی عوض کردن ملیتمون !!!
    تابعیت کشور دیگه شدن هم پول می خواد

    مثلا برای آمریکا حداقل 500.000 دلار پول لازمه
    ابتدا گرین کارت و بعد از 5 سال هم سیتیزن میشید(اخذ پاسپورت آمریکا)

  15. سپاسگزاری ها (5):


صفحه 13 از 21 نخستنخست ... 378910111213141516171819 ... آخرینآخرین

جستارهای مشابه

  1. پرواز با EP-AJC (هواپیمایی با نشان دولتی)
    توسط Aviation safety در انجمن خاطرات پرواز و گزارش سفر
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 14-12-2010, 01:06
  2. پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 11-06-2010, 16:05
  3. نشان هما به عنوان نخستين نشان ملي انتخاب شد
    توسط Behrang در انجمن اخبار ایران ایر (هما)
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 24-12-2008, 16:02

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •