@aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk
صفحه 9 از 23 نخستنخست ... 345678910111213141519 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 81 تا 90 , از مجموع 226

جستار: F-14 تامکت برگ برنده ایران در جنگ با عراق

  1. #81
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Oct 2007
    محل سکونت
    On the shore of cosmic ocean
    نوشته ها
    5,615
    سپاسگزاری
    43,234
    سپاسگزاری شده : 57,226 بار در 4,887 پست
    قدرت امتیازدهی
    584
    Array

    پیش فرض F-14 تامکت برگ برنده ایران در جنگ با عراق

    نقل قول نوشته اصلی توسط Morteza313 نمایش نوشته ها
    اون چیزی که در جنگ افزار خونید افسانست!
    صدام دست به اعدامش شیرین بود ولی اونی که شما خوندید ترکیبی از تخیلات پنتاگن و ذهن خلاق تام کوپر بود که خیلی بد ترجمه شده بود....
    ما 1980 فالکن می خریدیم که جایگزین تایگری کنیم که 4 سال قبلش وارد خدمت نیروی هوایی شده؟
    جنگنده دو موتوره رو با جنگنده تک موتوره جایگزین می کردیم؟
    جايگزيني جنگنده دو موتوره با تك موتوره مشكلي ندارد
    همچنين اف 16 تك موتوره رقيب اف 17 دو موتوره بود و هر دو براي يك مامورت مشابه طراحي شده بودند.
    ضمنا نو بوردن اف 5 ها دليلي بر اين نبود كه جايگزين نشوند.و همونطور كه اف 5 هاي سري A در حاليكه بسيار نو بودند با مدل E جايگزين شدند
    قضيه جايگزيني اف 5 بوسيله اف 16 رو خواجه حافظ شيراز هم ميدونه

    نقل قول نوشته اصلی توسط Morteza313;265153[SIZE=1
    ]شاهرخ جان ... دقیقا کدوم دلیل من بی منطقه؟[/SIZE]
    اين كه حمله به پارچين و نكا و جزيره سيري رو ناشي از ضعف اف 14 ميدوني

    و اينكه شكارهاي فراتر از 100 كيلومتر اف 14 با فينكس رو ناديده ميگيريد. مانند شكار سوپراتاندارها بر فراز عراق در حاليكه تامكت در داخل خاك ايران قرار داشت. بله در داگ فايت اف 15 بر 14 برتر هست و يك ميگ 21 به راحتي در درگيري نزديك برا اف14 دردسر ساز ميشه. اسرائيل به دليل وسعت كم مسلما نياز به رهگكيري داشته كه قابليت داگ فايت قوي داشته باشه و نياز به شليك بيش از 100 كيلومتر نداشته. اما وسعت بسيار زياد ايران و تهديد توسط ميگ 25 بكارگيري تامكت رو كاملا ضروري نموده بود. در مواجه با ميگ 25 ، اف 14 كاملا نسبت به اف 15 برتر بود.

    در جنگ با عراق هم با توجه به وسعت زياد كشور وجود اف14 مجهز به فينكس بسيار بهتر از اف15 بود
    در مواجه با ميراژها و شكست تامكت در چند مورد در درگيري موشكي به دليل كمك آمريكا به عراق در زمينه هدف قرار دادن اف14 بود. اگر بجاي اون ايران اف15 ميداشت، آمريكا طريقه قفل نمودن روي رادار اف15 توسط ميراژ رو در اختيار عراق ميگذاشت و در اصل قضيه فرق نمي كرد

    نكته جالب اين هست كه با وجوديكه فينكس براي هدف قرار دادن جنگنده هاي سبك و مانورپذيري مانند ميگ 21 طراحي نشده بود اما در طي جنگ از پس انجام اين امر هم بخوبي بر اومد. با اين وجود همونطور كه دوستان گفته بودند بكارگيري اف 16 در كنار تامكت تركيب بسيار عالي رو فراهم ميكرد كه از تركيب اف15 و اف 16 بسيار كارآمد تر هست و مسئولان نيروهوايي در هنگام خريد اف14 اين مورد رو درنظر داشته اند


  2. #82
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Dec 2009
    محل سکونت
    واوان
    نوشته ها
    23
    سپاسگزاری
    4,773
    سپاسگزاری شده : 224 بار در 24 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : حملات مهم نیروی هوایی عراق

    نقل قول نوشته اصلی توسط Morteza313 نمایش نوشته ها
    مطمئنید دو موتوره یا تک موتوره بودن جنگنده در شرح وظائف و تعیین ماموریت جنگنده مهم نیست؟
    همانطور که میدانید در شرح وظایف یک جنگنده عوامل زیادی تاثیر دارد از زاویه پسگرایی بالها تا تعداد موتورها!!
    اما در هردو جنگنده یعنی فالکون و تایگر یک سری وظایف تشریح شده بود که یکسان بودند شاید نوع طراحی تایگرها دو موتوره بودن را ایجاب می کرد.
    اگر صحبت شما درست باشد دیگر نباید لایتینگ رو با هورنت ها و A-10 ها جایگزین کرد!

  3. سپاسگزاری ها (4):


  4. #83
    Aviation Electronics Technician
    تاریخ عضویت
    Sep 2009
    نوشته ها
    250
    سپاسگزاری
    140
    سپاسگزاری شده : 2,358 بار در 246 پست
    قدرت امتیازدهی
    24
    Array

    پیش فرض پاسخ : حملات مهم نیروی هوایی عراق

    مهم اینه که خواجه شیرازی اطلاعات درست رو میدونه یا چیزی که تو مجله هاست؟

    مطمئنید رقیب اصلی فالکن F-20 تایگر شارک تک موتوره نبود؟

    مطمئنید اف17 خیلی زود در مراحل اولیه حذف نشد؟

    مطمئنید اف17 یه کیس برای نیروی دریایی نبود که به عنوان یه سنگ در تاریکی در پروژه تهاجمی سبک شرکت کرد؟
    مطمئنید تایگر ای ها بجای فروخته شدن به اتیوپی و ویتنام اوراق و بازنشسته شدند....

    سوال:
    فالکن رو تا بلاک 40ش میشه رقیب میراژ اف1 دونست اگه به قول شما اینا کفو هم بودن چرا سراغ میراژ با اون عظمت و پیشرفتگی نرفت؟
    موشکهای فامد ، تسلیحات لیزری ، اگزوسه
    با تایگری که فقط ماوریک و ام کا میزد عوضش کرد؟

    وظایف مشترک چی بود ؟ تیکاف و لندینگ یا سید و کپ؟
    تغییر نسل و مفاهیم جنگ خیلی چیزها رو بهم میریزه نه فقط لایتینگ و تاندر بولت رو ....

  5. #84
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Oct 2007
    محل سکونت
    On the shore of cosmic ocean
    نوشته ها
    5,615
    سپاسگزاری
    43,234
    سپاسگزاری شده : 57,226 بار در 4,887 پست
    قدرت امتیازدهی
    584
    Array

    پیش فرض پاسخ : حملات مهم نیروی هوایی عراق

    نقل قول نوشته اصلی توسط Morteza313 نمایش نوشته ها
    مهم اینه که خواجه شیرازی اطلاعات درست رو میدونه یا چیزی که تو مجله هاست؟

    مطمئنید رقیب اصلی فالکن F-20 تایگر شارک تک موتوره نبود؟

    مطمئنید اف17 خیلی زود در مراحل اولیه حذف نشد؟

    مطمئنید اف17 یه کیس برای نیروی دریایی نبود که به عنوان یه سنگ در تاریکی در پروژه تهاجمی سبک شرکت کرد؟
    مطمئنید تایگر ای ها بجای فروخته شدن به اتیوپی و ویتنام اوراق و بازنشسته شدند....

    سوال:
    فالکن رو تا بلاک 40ش میشه رقیب میراژ اف1 دونست اگه به قول شما اینا کفو هم بودن چرا سراغ میراژ با اون عظمت و پیشرفتگی نرفت؟
    موشکهای فامد ، تسلیحات لیزری ، اگزوسه
    با تایگری که فقط ماوریک و ام کا میزد عوضش کرد؟

    وظایف مشترک چی بود ؟ تیکاف و لندینگ یا سید و کپ؟
    تغییر نسل و مفاهیم جنگ خیلی چیزها رو بهم میریزه نه فقط لایتینگ و تاندر بولت رو ....
    1- خواجه حافظ كارش درسته

    2- رقيب اصلي اف 16 ، اف 17 بود كه پيش از حذف شدن به نيرو دريايي آمريكا پيشنهاد شد. اين نكته رو هم خواجه حافظ خوب ميدونه كه ظهور اف 17 از ابتدا به عنوان رقيب اف16 بود

    3-اف 20 به منظور رقابت با اف16 طراحي نشد و طراحي اف20 هيچ ارتباطي با اف16 نداشت. بلكه مستقلا به منظور جايگزيني اف5 طراحي شد تا در اختيار كشورهاي خارجي دارنده اف5 قرار بگيره. همونطور كه ميدوني اف5 با هدف صادرات به متحدان آمريكا ساخته شد و نيروهوايي آمريكا از اف5 استفاده گسترده اي نكرد چون از ابتدا هم قرار نبود اف 5 توسط نيروهاي مسلح آمريكا بكار گرفته بشه. البته به تعداد محدود در ويتنام مورد استفاده قرار گرفت. وقتي كه اف 16 مجوز صادرات رو بدست آورد در اون موقع اف 20 كنار گذاشته شد. در واقع اگر ايالات متحده صادرات اف 16 رو آغاز نمي كرد مطمئن باش اف 20 صادر ميشد

    4- تايگر هاي A هم فروخته شدند نه اوراق. اين رو هم ميتونيد از خواجه حافظ استعلام كنيد

    سوال رو متوجه نشدم. اف 16 رقيب ميراژ اف 1 بود در انتخاب جنگنده ناتو كه اف 16 انتخاب شد. اين چه ربطي به اف 5 داره؟


  6. #85
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Dec 2009
    محل سکونت
    واوان
    نوشته ها
    23
    سپاسگزاری
    4,773
    سپاسگزاری شده : 224 بار در 24 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : حملات مهم نیروی هوایی عراق

    نقل قول نوشته اصلی توسط Morteza313 نمایش نوشته ها
    تغییر نسل و مفاهیم جنگ خیلی چیزها رو بهم میریزه نه فقط لایتینگ و تاندر بولت رو ....
    ممکنه کمی در این مورد توضیح دهید!
    خیلی عذر میخواهم بحث ما بر سر چرایی خرید تایگر ها است یا جایگزینی با فالکون ها؟
    اگر بحث خرید تایگر ها است که به نظر من تایگر یک راه حل موقتی یا یک مسکن بود برای حضور فالکون ها همان طور که میدانید مونتاژ 150 فروند جنگنده یا تحویل دیگر سفارشات وقت نیاز دارد.
    همانطور که TARPS یک راه حل موقتی بود برای نیروی دریایی تا زمان تحویل گونه شناسایی هورنت.
    نظر شما چیست؟

  7. سپاسگزاری ها (3):


  8. #86
    Aviation Electronics Technician
    تاریخ عضویت
    Sep 2009
    نوشته ها
    250
    سپاسگزاری
    140
    سپاسگزاری شده : 2,358 بار در 246 پست
    قدرت امتیازدهی
    24
    Array

    پیش فرض پاسخ : حملات مهم نیروی هوایی عراق

    1- ما که ارادت داریم خدمتشون.

    2-یک خط مدرک در مورد شکار بالای 100 کیلومتر فینیکس در ایران جود داره شاهرخ جان؟...فقط و فقط یه ادعا از تامکوپر موجوده برای یه شکار 135 کیلومتری امیر اصلانی که نه نهاجا نه خود ایشون نه نیروی هوایی عرا هیچ کدوم بر درگیری صحه نمی ذارند...خود محمد 597 هم که با امیر صحبت کرده بود این مساله رو رد کرد و تو دانشجو 35 مایل تا 20 مایل رو رنج پرتاب فینیکس داد درسته؟ ..... جهت اطلاع باید بگم اولین شکار فاکس بت با فینیکس توسط امیر رستمی در حالی که فاکس بت فیس تو فیس تامکت می اومده در 40 مایلی انجام شده و این دور برد ترین شکار مستند این موشکه.

    2.5- این حقیقته که ما در زمان جنگ علی رغم موشکهای کار آمد هاوک و تامکتهای گرون قیمتمون همیشه گپ های بزرگی تو دفاع هوایی داشتیم.... همه می دونن تامکت روی ناهمواری روی ارتفاعات عملا امکان نگاه پائین موثر نداره، و این رو مار در مورد یک نیروی هوایی به سبک غربی می گیم که ساختار دفاع هواییش بر اساس رهگیری هوایی نه سام! شما وجه مشترک همه این حملات رو ببین ! حمله ارتفاع پائین، غافلگیری سام عدم رهگیری پس از بمباران به دلیل شناسایی نشدن... ما رهگیر قابلی بجز تامکت نداشتیم و تامکت هم یک گپ بزرگ روی زمین داشت و اون ارتفاع پائین بود...
    چرا ؟ چون تامکت ، رادار تامکت ( که خیلی زود تر از رادار ایگل بهینه سازی و بازسازی شد) ، چون موتور تامکت ، چون بالهای متحرک تامکت همه برای دریا تکمیا شده بودند ، شما در همین ایران خودمون کارنامه تامکتهای بوشهری با اصفهانی رو مقایسه کن! قابل مقایسه نیست چون تامکتهای بوشهری جایی عملیات می کردن که براش ساخته شده بودن! و به همین دلیل فوق العاده موفق تر بودند!

    3-یه سوال... اگه فینیکس اینهمه باحاله چرا ایم9 موفق ترین موشک نهاجا تو جنگه؟ ( درصد برخورد)

    4- بی خیال اف-17 شو برادر.... همسایه خواجه که اونم کارش درسته قضیه تایگر شارک رو میدونه...

    5- اگر قرار اون نیرو بر بکارگیری فالکن بجای تایگر بود از همون اول بعد از تایگر ای ها دیگه تایگر ئی سقارش نمی داد میرفت سراغ میراژو احیانا جگوار فوق العاده موفق و کارآمد انگلیسی... مسکن یکی نه! دوتا، نه! سه تا ، نه 300 تا اخوی!

  9. سپاسگزاری ها (2):


  10. #87
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Dec 2006
    محل سکونت
    tehran
    نوشته ها
    333
    سپاسگزاری
    6,691
    سپاسگزاری شده : 1,594 بار در 250 پست
    قدرت امتیازدهی
    20
    Array

    پیش فرض پاسخ : حملات مهم نیروی هوایی عراق

    جناب مرتضی خان میشه یه نگاهی به سال ساخت و تکمیل تامکتها بندازید!!! میشه بگی توی اون سالهارادار کدوم جنگنده توانائی کاملی در نگاه به پائین داشت!!؟؟؟؟ تو داری تامکت ساخت اواخر ده 60 رو با ایگلهای د0 90 اسرائیل مقایسه میکنی!!!!
    درمورد بالهای تامکت هم که میگی برای دریا طراحی فقط شده پس حتما میگ23 وسوخوی 22 و 24 تورنادو اف3 ....هم برای دریا طراحی شدن!!!!

    درضمن دلیل نمیشه چون موشکی مثل سایدواندر که هم بر روی تامکت و هم بر روی فانتوم و هم بر روی تایگر لود میشه و تعداد بیشتری در جنگ ازش استفاده شده رو بشه موفقتر دونست از فینیکس که کلا مامورتش فرق داره !!پرواز با سرعت 5 ماخ ارتفاع بالا 60000 پا و برد بالای 100 کیلومتر!!!!!!!


  11. #88
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Oct 2007
    محل سکونت
    On the shore of cosmic ocean
    نوشته ها
    5,615
    سپاسگزاری
    43,234
    سپاسگزاری شده : 57,226 بار در 4,887 پست
    قدرت امتیازدهی
    584
    Array

    پیش فرض پاسخ : حملات مهم نیروی هوایی عراق

    نقل قول نوشته اصلی توسط Morteza313 نمایش نوشته ها
    1- ما که ارادت داریم خدمتشون.

    2-یک خط مدرک در مورد شکار بالای 100 کیلومتر فینیکس در ایران جود داره شاهرخ جان؟...فقط و فقط یه ادعا از تامکوپر موجوده برای یه شکار 135 کیلومتری امیر اصلانی که نه نهاجا نه خود ایشون نه نیروی هوایی عرا هیچ کدوم بر درگیری صحه نمی ذارند...خود محمد 597 هم که با امیر صحبت کرده بود این مساله رو رد کرد و تو دانشجو 35 مایل تا 20 مایل رو رنج پرتاب فینیکس داد درسته؟ ..... جهت اطلاع باید بگم اولین شکار فاکس بت با فینیکس توسط امیر رستمی در حالی که فاکس بت فیس تو فیس تامکت می اومده در 40 مایلی انجام شده و این دور برد ترین شکار مستند این موشکه.

    2.5- این حقیقته که ما در زمان جنگ علی رغم موشکهای کار آمد هاوک و تامکتهای گرون قیمتمون همیشه گپ های بزرگی تو دفاع هوایی داشتیم.... همه می دونن تامکت روی ناهمواری روی ارتفاعات عملا امکان نگاه پائین موثر نداره، و این رو مار در مورد یک نیروی هوایی به سبک غربی می گیم که ساختار دفاع هواییش بر اساس رهگیری هوایی نه سام! شما وجه مشترک همه این حملات رو ببین ! حمله ارتفاع پائین، غافلگیری سام عدم رهگیری پس از بمباران به دلیل شناسایی نشدن... ما رهگیر قابلی بجز تامکت نداشتیم و تامکت هم یک گپ بزرگ روی زمین داشت و اون ارتفاع پائین بود...
    چرا ؟ چون تامکت ، رادار تامکت ( که خیلی زود تر از رادار ایگل بهینه سازی و بازسازی شد) ، چون موتور تامکت ، چون بالهای متحرک تامکت همه برای دریا تکمیا شده بودند ، شما در همین ایران خودمون کارنامه تامکتهای بوشهری با اصفهانی رو مقایسه کن! قابل مقایسه نیست چون تامکتهای بوشهری جایی عملیات می کردن که براش ساخته شده بودن! و به همین دلیل فوق العاده موفق تر بودند!

    3-یه سوال... اگه فینیکس اینهمه باحاله چرا ایم9 موفق ترین موشک نهاجا تو جنگه؟ ( درصد برخورد)

    4- بی خیال اف-17 شو برادر.... همسایه خواجه که اونم کارش درسته قضیه تایگر شارک رو میدونه...

    5- اگر قرار اون نیرو بر بکارگیری فالکن بجای تایگر بود از همون اول بعد از تایگر ای ها دیگه تایگر ئی سقارش نمی داد میرفت سراغ میراژو احیانا جگوار فوق العاده موفق و کارآمد انگلیسی... مسکن یکی نه! دوتا، نه! سه تا ، نه 300 تا اخوی!
    2- خدا خيرت بده 40 مايل رو قبول داري؟ پس طبق گفته خودت فينكس تا 40 مايل موثر هست. اسپارو هايي كه رو فانتوم ها نصب ميشد مسلما قرار بود در صورت خريد اف 15 بر روي اونها هم نصب بشه. اين 40 مايل براي اسپارو چقدر ميشه؟ 20 ؟ 25؟. همجنين سرجنگي اسپارو آيا مانند فينكس اونقدر قدرتمند هست كه اگه در نزديكي هدف منفجر بشه هم موثر باشه ؟

    2.5- بالفرض قبول. فرض كنيم رادار اف 14 هاي تحويلي به ايران توانايي نگاه به پايينش بر روي زمين ضعيف هست. آيا توانايي رادار اف15 هاي اون موقع خيلي بهتر از اف 14 هست و آيا اگر به ايران اف15 تحويل داده شده بود مسلما اونها هم داراي همين نقيصه نبودند؟
    درباره گپ بزرگ فكر كنم ديگه داري اذيت ميكني ها !!!! مگر در ايران چند عدد لانچر و رادار هاوك وجود داشت كه شما توقع داري كل كشور پوشش داده ميشد؟ فضاي عراق رو با ايران يه مقايسه اي بفرما. اگر 80 فروند اف14 داراي آمادگي شبانه روزي براي عمليات مجهز به تعداد نامحدود فينكس و اسپارو بود و مشكلي ازبابت كاركرد سيستمها نداشتند هم آيا اينطور ميبود؟ حمايت 5 فروند آواكس رو هم اضافه كن كه در طول جنگ نيروي هوايي عراق در مناطق جنوبي كشور از اون بهره مند بود !! توسط همون آواكسهاي خودمون البته در مالكيت سعودي !!

    3- اين سوالت يه بخشش مثل اين ميمونه كه بگي چرا پيكهاي موتوري بجاي ماشين سواري بيشتر از موتور سيكلت استفاده ميكنند. پس لابد موتور سيكلت برتر هست. در نتيجه تاكسي سرويسها هم بجاي ماشين سواري از موتور سيكلت استفاده كنند !!!

    بخش ديگرش مثل اينه كه بگي مگه چلو خورشت قيمه مقوي و خوشمزه نيست؟ پس چرا آدما صبحا نون و پنير ميخورند! خوب چلو خورشت قيمه بخورند ديگه ! بعد بگي آدمها چون در طول عمرشون تعداد دفعاتي كه نون و پنير ميخورن خيلي بيشتر از تعداد دفعاتي كه چلو خورشت قيمه ميخورن هست پس چلو خورشت قيمه غذاي بدرد نخوري هست و بايد كلا با نون و پنير جايگزين بشه

    4 و 5 رو هم اصلا ولش كن.


  12. #89
    Aviation Electronics Technician
    تاریخ عضویت
    Sep 2009
    نوشته ها
    250
    سپاسگزاری
    140
    سپاسگزاری شده : 2,358 بار در 246 پست
    قدرت امتیازدهی
    24
    Array

    پیش فرض پاسخ : حملات مهم نیروی هوایی عراق

    خدا خیرت بده برادر فاکس بت ... یه چیزی هست به نام درصد موفقست شلیک که به تعداد شلیک هیچ ربطی نداره ها... اتفاقا آمار سایدوایند باید بیاد پائین چون هیچ وقت به اندازه فینیکس 1 میلیونی روش دقت نمی شد اما آمار ساید بالاتره....

    2- 40 مایل مال یه فاکس بت شناساییه که با سطح مقطع 15 متر داره از جلو نزدیک میشه ها!!! اونم با 3.5 ماخ سرعت ( هرچی سرعت بیشتر باشه برد فیس تو فیس بیشتره ) ، در صورت خرید ایگل قطعا اسپارو اف هم میومد که تو نبرد با 25 تا 30 مایل قطعا خیلی موثر تر از یه فینیکس 600 کیلویی بود می دونی چرا؟ چون وقتی کار به داگفایت میرسه اسپارو اصلا حس نمیشه که هیچ امکان فرار رو هم از حریف میگره اما یه موشک 1000 خورده ای پوندی هم حس نمیشه؟

    راستی سوال:
    چرا فینیکس قبل از تامکت باز نشسته شد؟ هزینش؟!؟!؟
    چه کسی باور میکنه شوروی ورشکسته همون زمان داشته رو چند نوع موشک گرون تو مایه های فینیکس از جمله آموس کار میکرده بعد نیروی دریایی ایلات متحده در اوج توان اقتصادی این کشور توانایی ساپورت 1000 تا فینیکس رو ( که به قول شما هیچ موشکی به پاش نمی رسه ) نداشته و موشکها رو قبل از موعد تعمیر نگهداریشون از اوردر خارج می کنه؟

    2.5- عزیز دل برادر رادار تامکت ای 6 حالت داره APG-70 اون زمان بالای 13 تا یا 20 و خورده ای تا حالت داشت یکیشم مپینگ بود... می بینید که برای ارتفاع پائین مشکل خاصی نداشته!... البته ایگل هم رو دریا خوب جواب نمیده دلیل نارضایتی نسبی چشم بادومی های جاپونی هم همینه!( اما بازهم یه مزایایی داره)

  13. کاربر مقابل از نوشته Morteza313 گرامی سپاسگزاری کرده است:


  14. #90
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Oct 2007
    محل سکونت
    On the shore of cosmic ocean
    نوشته ها
    5,615
    سپاسگزاری
    43,234
    سپاسگزاری شده : 57,226 بار در 4,887 پست
    قدرت امتیازدهی
    584
    Array

    پیش فرض پاسخ : حملات مهم نیروی هوایی عراق

    ببين برادر . در اون شرايط هيچ اسپارويي (توليد اون موقع) قادر به شكار ميگ 25 نبود. انقدر مردم رو اذيت نكن. ميگ 25 براي نيروي هوايي آمريكا تهديد نبود چون هيچ ميگ 25 ي قرار نبود به خاك آمريكا برسه. ضمنا هيچ اسپاروئيي از 30 مايل فراتر عمرا بتونه بره. اما شما خودت بهتر ميدوني فينكس 60 مايل رو به راحتي رد ميكنه

    اگر اف 15 ميومد ماكزيمم همون اسپاروهايي ميوومد كه براي اف14 و فانتوم اومد. ضمنا آمرام الان رو با فينكس اون موقع مقايسه ميكني بعد ميگي چرا آمريكا فينكس رو بازنشسته كرد؟

    آقا من يه سوال بپرسم خداوكيلي راستش رو بگو. دوست و آشنا و فاميلي تو كمپاني مكدانل نداشتين؟ يا شما خودت سهامي چيزي تو مكدانل نداشتي؟ چون كلا مثل اينكه مرغ يه پا داره !!


صفحه 9 از 23 نخستنخست ... 345678910111213141519 ... آخرینآخرین

جستارهای مشابه

  1. 8 سال دفاع مقدس(2)
    توسط پرويز پي كي در انجمن تئوري و اصطلاحات
    پاسخ ها: 2
    آخرين نوشته: 04-03-2008, 11:17
  2. 8 سال دفاع مقدس(3)
    توسط پرويز پي كي در انجمن تاریخچه نیروی هوایی
    پاسخ ها: 21
    آخرين نوشته: 27-04-2006, 14:27
  3. 8 سال دفاع مقدس(2)
    توسط پرويز پي كي در انجمن تاریخچه نیروی هوایی
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 26-04-2006, 14:04

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •