@aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk
صفحه 3 از 3 نخستنخست 123
نمایش نتایج: از شماره 21 تا 28 , از مجموع 28

جستار: روز نداجا بر همگان خجسته باد

  1. #21
    هوانورد ارشد
    تاریخ عضویت
    Jun 2008
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    2,845
    سپاسگزاری
    36,759
    سپاسگزاری شده : 42,619 بار در 2,695 پست
    قدرت امتیازدهی
    290
    Array

    پیش فرض پاسخ : روز نداجا بر همگان خجسته باد

    روايتي از نجات بازماندگان «ناوچه پيكان» توسط خلبان شهيد عباس دوران
    گفت وگوي ايسنا با يك بازمانده «عمليات مرواريد»


    هفتم آذرماه يادآور عمليات پيروزمندانه «مرواريد» در سال 1359 است كه طي آن،نيروي دريايي ارتش جمهوري اسلامي ايران با اجراي عملياتي متهورانه،ضمن انهدام اسكلههاي نفتي «البكر و الاميه»، چندين ناو جنگي و هواپيماي دشمن را به قعر دريا فرستاد و پس از ساعتها نبرد بيامان،هنگام ظهر و در حالي كه دلاورمردان نيروي دريايي آخرين گلولههاي خود را به سوي دشمن نشانه ميرفتند،«ناوچه پيكان» مورد اصابت چند موشك قرار گرفت و با چند نفر از پرسنل شجاع خود در شمال خليج فارس،در دل آبهاي گرم و نيلگون آن جاي گرفت.
    اين روز به يمن ايثار و جانفشاني پرسنل دريادل نيروي دريايي ارتش جمهوري اسلامي ايران در مصاف با دشمن بعثي عراق، به نام «روز نيروي دريايي» در تقويم ملي به ثبت رسيده است.
    در اين عمليات پيروزمندانه كه با همكاري تيزپروازان نيروي هوايي صورت گرفت،ضرباتي سنگين بر پيكره نيروي هوايي و دريايي عراق وارد شد به طوري كه عراق هيچگاه نتوانست از اثرات اين شكست رها شود.
    نتيجه اين نبرد آن چنان در روحيه افراد نيروي دريايي دشمن اثر گذاشت كه تا پايان جنگ،حركت چندان مهمي در دريا از آن مشاهده نشد و در طول جنگ نيز فعاليت دريايي دشمن،با استفاده از هواپيماها و تجهيزات اهدايي از شرق و غرب،از جمله جنگندههاي ميراژ،محدود به حمله ناجوانمردانه عليه هدفهاي غيرنظامي و بيدفاع از جمله كشتيهاي تجاري و نفتكشها شده بود.

    در سالروز آغاز عمليات غرورآفرين «مرواريد» و همچنين «روز نيروي دريايي»،خبرنگار سرويس فرهنگ و حماسه خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا) گفتوگويي با ناوسروان «محمدرضا نجاري» - متخصص جنگهاي الكترونيك ناوچه موشكانداز «پيكان» در ناوتيپ هفتم پايگاه بوشهر- و يكي از بازماندگان ناوچه قهرمان پيكان كه در زمان با درجه «مهناوي يكم» مشغول خدمت به ميهن اسلامي بود،انجام داده است.
    آنچه در پي ميآيد روايت اين جانباز سرافراز از چگونگي انجام عمليات «مرواريد»، هدف قرار گرفتن ناوچه پيكان و چگونگي نجات خود و چند نفر ديگر از همرزمانش به وسيله خلبان شهيد «عباس دوران» پس از غرق شدن ناوچه پيكان است.
    ناوسروان محمدرضا نجاري ميگويد: قبل از انجام عمليات «مرواريد»، طي 67 روزي كه از آغاز تهاجم نيروهاي عراقي به مرزهاي ايران ميگذشت، نيروي دريايي عملياتهاي مختلفي را در خليج فارس انجام داده بود اما در روز هفتم آذرماه 1359، براي انهدام سكوهاي «البكر و الاميه» و انهدام نيروهاي دريايي دشمن و محروم كردن آنها از صادرات نفت و حفظ سيادت دريايي جمهوري اسلامي ايران در خليج فارس، ناوچههاي پيكان، جوشن، گرز، اسكادرانها و بالگردهاي SH ،AB نيروي دريايي به منطقه عمليات اعزام شدند.
    اين عمليات كه براي تكميل عمليات «اشكان» طراحي شده بود، در منطقه شمال خليج فارس و در منطقهاي به وسعت دو هزار كيلومترمربع انجام شد و در پايان تمام اهداف از جمله كسب سيادت نيروي دريايي ايران در خليج فارس، زمينگير شدن باقيمانده نيروهاي دريايي دشمن در بندر «امالقصر»، قطع كامل صادرات نفت عراق از اسكلههاي البكر و الاميه، وارد آمدن خسارات سنگين به نيروهاي عراقي، قطع خطوط مواصلاتي عراق و تامين خطوط موصلاتي خودي محقق شد.
    در اين عمليات، تعداد هفت فروند ناوچه موشكانداز از نوع «اوزا» يك فروند ناو مينروب، سه فروند ناو «زلينگ گرافت»، سه فروند ناو از يگانهاي متفرقه عراق منهدم و 13 فروند هواپيماي جنگنده دشمن سرنگون شدند.
    پس از انهدام اهداف مشخص شده توسط ناوچه پيكان با همكاري تفنگداران نيروي دريايي ارتش و خلبانان تيزپرواز نيروي هوايي به ويژه انهدام سكوهاي نفتي البكر و الاميه و اسارت 9 نفر از نيروهاي عراقي مستقر در اين سكوها،در حال بازگشت به پايگاه بوشهر بوديم كه من به عنوان مسئول كنترل رادار ناوچه پيكان ناگهان متوجه حضور يك رادار از ناوچههاي دشمن شدم كه گويي عنقريب به سمت ما شليك خواهد كرد بنابراين بلافاصله شهيد «ناخدا محمدابراهيم همتي» كه فرمانده ناوچه پيكان بود را در جريان قرار دادم و اين شهيد نيز با فرماني كه صادر كرد در ابتدا با گلوله توپ اولين موشك دشمن را كه به سمت ما شليك شده بود منهدم كرد به طوري كه موشك دشمن در نزديكي ناوچه پيكان منهدم شد. بعد از گذشت لحظهاي، موشك دوم نيز از طرف ناوچه دشمن كه در «جزيره بوبيان» در نزديكي مرز كويت پنهان شده بود به سمت ما شليك شد كه آن هم با مانور سكان به سمت راست مجدا منحرف و منهدم شد. اما بعد از اين دو موشك، ناگهان به طور همزمان دو موشك از طرف ناوچه عراقي به سمت پاشنه ناوچه پيكان و يكي ديگر هم به قسمت سينه ناوچه اصابت كرد كه باعث شد به ناوچه پيكان آسيب جدي وارد شود.
    زماني كه ناوچه پيكان از دو طرف مورد اصابت موشك قرار گرفت، من و تعدادي ديگر از همرزمانم در اتاق جنگ ناوچه و در قسمت انتهايي آن قرار داشتيم كه من بلافاصله براي ارائه گزارش به ناخدا همتي از اتاق خارج شدم ولي متأسفانه پس از خروج من از اتاق، درب اتاق به خاطر صدماتي كه ديده بود قفل شد و تمام همرزمانم براي هميشه در آبهاي نيلگون خليج فارس در آن اتاق جنگ ناوچه محبوس شدند و با ناوچه پيكان به قعر دريا رفتند.
    زماني كه خودم را به سرعت به سطح ناوچه رساندم. هنوز هيچكدام از همرزمانم ناوچه را كه در حال غرق شدن بود، ترك نكرده بودند و حتي پس از گذشت مدتي از اصابت موشك، هيچيك از نيروها قصد ترك ناوچه را نداشتند و پس از اينكه ما مجبور شديم از ناوچه خارج شويم، شهيد همتي فرمانده ناوچه حاضر نشد ناوچه را ترك كند و اين لحظه براي ما تداعيكننده افسانهاي بود كه در آن ميگويد «ناخداي كشتي هيچگاه كشتي خود را ترك نميكند» و چنين هم شد و ناخدا همتي حاضر نشد ناوچه را ترك كند و در نهايت در همانجا جان خويش را در طبق اخلاص گذاشت و با ناوچه در حال غرق شدن به شهادت رسيد.
    من به همراه چند نفر ديگر خود را به آب انداخته بوديم اما براي چندين ساعت كسي از ما اطلاعي نداشت. چرا كه در آن شرايط، آن منطقه موقعيتي استراتژيك و مخاطرهانگيز داشت بنابراين همه گمان ميكردند كه ما نيز با ناوچه پيكان غرق شدهايم بنابراين كسي به سراغ ما نميآمد و در شرايطي كه ما در دريا معلق و سرگردان رها شده بوديم خلبان «عباس دوران» كه براي انجام مأموريتي برونمرزي به كشور عراق رفته بود براي گريز از رادارها و جنگندههاي عراقي مسير خود را تغيير داده و سطح ارتفاع خود را پايين آورده بود كه در هنگام عبور از سطح دريا متوجه حضور ما ميشود. حتي در آن لحظه خود من كه در حالتي مجروح در حال شنا كردن بودم لحظهاي كه خلبان اين هواپيما را كه سرش را به سمت ما چرخاند ديدم. البته بعدها فهميدم كه آن خلبان، شهيد عباس دوران بوده است.
    در آن زمان، عباس دوران پايگاه دريايي بوشهر را از زنده بودن ما باخبر كرده بود و نيروي دريايي پس از گذشت چند ساعت ما را به وسيله هليكوپتر نجات داد و به بوشهر و سپس به تهران منتقل كرد. اما من تا چندماه به خاطر شدت جراحات دچار فراموشي شده بودم و حتي پدر و مادرم را نميشناختم و پس از مداوا دوباره به منطقه يكم نيروي هوايي بندرعباس برگشتم.
    اگرچه در عمليات «مرواريد»، ناوچه پيكان غرق شد و 36 نفر از پرسنل اين ناو به شهادت رسيدند و پيكرشان هيچگاه پيدا نشد ولي از آن به بعد تا پايان جنگ تحميلي تمام خليج فارس در اختيار نيروي دريايي ايران بود و عراق هيچگاه فرصت پيدا نكرد حركتي در دريا انجام دهد. حتي آن ناوچهاي كه در روز هفتم آذر ما را هدف قرار داده بود نيز توسط تيزپروازان نيروي هوايي منهدم شد به طوري كه تا پايان جنگ هيچ شناوري از دشمن در دريا و خليج فارس حضور نداشت و تنها پس از گذشت 67 روز از آغاز جنگ طومار نيروي دريايي ارتش بعث عراق درهم پيچيده شد.
    در آن زمان، با توجه به شرايط خاص جنگ، كشورهاي خارجي به ويژه كشورهاي استكباري، ارتش عراق را با انواع هواپيماها و موشكهاي مختلف تجهيز كرده بودند و همين امر باعث شده بود مشكلات زيادي در دريافت تجهيزات و همچنين انتقال نفت و محصولات مورد نيازمان از طريق كشتيهاي بزرگ تجاري به كشور ما تحميل شود و دشمن با استفاده از هواپيماهاي فرانسوي سعي ميكرد كه كشتيهاي بيدفاع را مورد حمله قرار دهد. بنابراين ما از طرف نيروي دريايي براي حفاظت از اين كشتيه در خليج فارس و تنگه هرمز با عنوان «ماموريت رزمي 72» مأمور شديم تا با استفاده از سلاحهايي كه در اختيار داشتيم و همچنين تجهيزات مخابراتي،آنها را تا پايان تخليه، بارگيري و عبور از تنگه هرمز محافظت كنيم.
    در دوران دفاع مقدس نيروي دريايي و ملت و كشور ما از طرف ديگر كشورها از جمله آمريكا و اروپا تحريم شده بود و همانند ديگر نيروها، نيروي دريايي نيز از كمبود بسياري از تجهيزات ضروري رنج ميبرد. حتي ناوچه پيكان به اين دليل كه تازه از ديگر كشورها خريداري شده بود بسياري از تجهيزات لازم را نداشت و ما در آن زمان با وسواس و اكراه از وسايل و تجهيزات استفاده ميكرديم اما بعد از جنگ تحميلي و در حال حاضر نيروي دريايي با پشتيباني وزارت دفاع موفق شده ناوشكنهايي مانند «جماران» كه به مراتب از ناوچه پيكان قدرتمندتر و مسلحتر است را بسازد تا امروز كسي جرأت تجاوز به آبهاي كشور را نداشته باشد.


  2. #22
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Nov 2011
    محل سکونت
    0471
    سن
    32
    نوشته ها
    23
    سپاسگزاری
    411
    سپاسگزاری شده : 170 بار در 27 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : روز نداجا بر همگان خجسته باد

    پیشنهاد می کنم علاوه بر خوندن خاطرات زمان جنگ و نیروی هوایی ایران ، و یه سری کتابای مرتبط دیگه راجع به ایشون، مجله صنایع هوایی ش 240 ص 6-15 رو بخونین..متحول می شین....
    ارادت من به ایشون و شهید بابایی و یه چند نفر دیگه ..کامله.
    البته تمام شهیدا عزیزن..ولی یه سریا یه جایگاه ویژه دارن .جایگاه خلبان های شهید خاصه...


  3. #23
    عضو گروه هوانوردی نظامی و سرپرست انجمن های هوانیروز و هوادریا
    تاریخ عضویت
    Jan 2008
    محل سکونت
    اَبَر خوشۀ سنبله
    نوشته ها
    4,648
    سپاسگزاری
    49,995
    سپاسگزاری شده : 56,921 بار در 4,606 پست
    قدرت امتیازدهی
    559
    Array

    پیش فرض پاسخ : روز نداجا بر همگان خجسته باد

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    و باز هفتم آذر از راه رسید.....

    این روز رو به همۀ نداجاییها, بویژه به هوادریاییها از ژرفای دل شادباش میگوییم....

    روزتان خجسته باد
    یاد شهیدان نیروی دریایی ایران جاودانه باد


    قانونهای انجمن هوانوردی و هوافضای پارسی
    همه را بخوانیم و به تکتکشان پایبند باشیم

    -----------------------------------------------------

    ایکاش هر ایرانی دستکم یکبار شاهنامۀ فردوسی رو بخونه...بویژه بخش "پادشاهی یزدگرد" رو (اینجا).

    استاد سخن, سعدی میفرماید:
    طاعت آن نیست که بر خاک نهی پیشانی صدق پیش آر که اخلاص به پیشانی نیست
    بنپایه: (اینجا)

    اندازه ها از کوچکترین تا بزرگترین - بسیار دیدنی و اندیشه برانگیز


  4. #24
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Sep 2012
    محل سکونت
    Blue Sky
    سن
    25
    نوشته ها
    65
    سپاسگزاری
    97
    سپاسگزاری شده : 411 بار در 65 پست
    قدرت امتیازدهی
    10
    Array

    پیش فرض پاسخ : روز نداجا بر همگان خجسته باد

    درود به دریادلان نداجا که جان بر کف، دور از وطن و خانواده برای دفاع از ایران اسلامی می کوشند
    خداوند نگهدارشان باد
    من از همینجا دست و بازویشان را میبوسم


  5. #25
    Flight Lieutenant
    تاریخ عضویت
    Sep 2011
    محل سکونت
    kermanshah-dezful
    سن
    25
    نوشته ها
    920
    سپاسگزاری
    5,678
    سپاسگزاری شده : 12,136 بار در 1,001 پست
    قدرت امتیازدهی
    132
    Array

    پیش فرض پاسخ : روز نداجا بر همگان خجسته باد

    درود بر 7 آذر...درود بر ناوچه پيكان و خدمه قهرمانش.درود بر نيروي هوايي...اسطوره هاي هوانوردي جهان عباس دوران و حسين خلعتبري را از ياد نخواهيم برد...و درود بر تمامي ارتشيان غيور سرزمين پارس كه براي دفاع از وطن از لحظه اي پاي ننشستند...

    به یاد شهید سرهنگ خلبان حسین طحان نظیف


  6. #26
    عضو گروه هوانوردی نظامی و سرپرست انجمن های هوانیروز و هوادریا
    تاریخ عضویت
    Jan 2008
    محل سکونت
    اَبَر خوشۀ سنبله
    نوشته ها
    4,648
    سپاسگزاری
    49,995
    سپاسگزاری شده : 56,921 بار در 4,606 پست
    قدرت امتیازدهی
    559
    Array
    قانونهای انجمن هوانوردی و هوافضای پارسی
    همه را بخوانیم و به تکتکشان پایبند باشیم

    -----------------------------------------------------

    ایکاش هر ایرانی دستکم یکبار شاهنامۀ فردوسی رو بخونه...بویژه بخش "پادشاهی یزدگرد" رو (اینجا).

    استاد سخن, سعدی میفرماید:
    طاعت آن نیست که بر خاک نهی پیشانی صدق پیش آر که اخلاص به پیشانی نیست
    بنپایه: (اینجا)

    اندازه ها از کوچکترین تا بزرگترین - بسیار دیدنی و اندیشه برانگیز


  7. #27
    عضو گروه هوانوردی نظامی و سرپرست انجمن های هوانیروز و هوادریا
    تاریخ عضویت
    Jan 2008
    محل سکونت
    اَبَر خوشۀ سنبله
    نوشته ها
    4,648
    سپاسگزاری
    49,995
    سپاسگزاری شده : 56,921 بار در 4,606 پست
    قدرت امتیازدهی
    559
    Array

    پیش فرض پاسخ : روز نداجا بر همگان خجسته باد

    امروز هفتم آذرماه, یادبود نداجا و بزرگداشت شهیدان دریادلش
    شرمنده که این جستار از 3 سال پیش تاکنون بروز نشده بود.

    با بهترین آرزوها برای تک تک نداجاییهای نازنین و گرامیداشت شهیدان نداجایی
    هفتم آذرتون شادباد
    قانونهای انجمن هوانوردی و هوافضای پارسی
    همه را بخوانیم و به تکتکشان پایبند باشیم

    -----------------------------------------------------

    ایکاش هر ایرانی دستکم یکبار شاهنامۀ فردوسی رو بخونه...بویژه بخش "پادشاهی یزدگرد" رو (اینجا).

    استاد سخن, سعدی میفرماید:
    طاعت آن نیست که بر خاک نهی پیشانی صدق پیش آر که اخلاص به پیشانی نیست
    بنپایه: (اینجا)

    اندازه ها از کوچکترین تا بزرگترین - بسیار دیدنی و اندیشه برانگیز


  8. #28
    عضو گروه هوانوردی نظامی و سرپرست انجمن های هوانیروز و هوادریا
    تاریخ عضویت
    Jan 2008
    محل سکونت
    اَبَر خوشۀ سنبله
    نوشته ها
    4,648
    سپاسگزاری
    49,995
    سپاسگزاری شده : 56,921 بار در 4,606 پست
    قدرت امتیازدهی
    559
    Array

    پیش فرض پاسخ : روز نداجا بر همگان خجسته باد

    درست هفته ی پیش هفتم آذرماه, یادبود نداجا و بزرگداشت شهیدان دریادلش بود.
    با بهترین آرزوها برای تک تک نداجاییهای نازنین و گرامیداشت شهیدان نداجایی , امیدواریم هفتم آذرتون خجسته بوده...(پوزش برای دیرکرد یک هفته ای)
    قانونهای انجمن هوانوردی و هوافضای پارسی
    همه را بخوانیم و به تکتکشان پایبند باشیم

    -----------------------------------------------------

    ایکاش هر ایرانی دستکم یکبار شاهنامۀ فردوسی رو بخونه...بویژه بخش "پادشاهی یزدگرد" رو (اینجا).

    استاد سخن, سعدی میفرماید:
    طاعت آن نیست که بر خاک نهی پیشانی صدق پیش آر که اخلاص به پیشانی نیست
    بنپایه: (اینجا)

    اندازه ها از کوچکترین تا بزرگترین - بسیار دیدنی و اندیشه برانگیز


صفحه 3 از 3 نخستنخست 123

جستارهای مشابه

  1. روز جهاني مراقبت پرواز
    توسط اي تي سي در انجمن مراقبت پرواز
    پاسخ ها: 62
    آخرين نوشته: 20-10-2013, 08:31
  2. ولادت حضرت معصومه و روز دختر مبارک باد.
    توسط Aviation safety در انجمن مناسبت ها
    پاسخ ها: 2
    آخرين نوشته: 12-05-2012, 00:10
  3. روز بزرگداشت شاهچراغ گرامی باد
    توسط Aviation safety در انجمن مناسبت ها
    پاسخ ها: 3
    آخرين نوشته: 11-10-2010, 00:52
  4. پاسخ ها: 2
    آخرين نوشته: 26-08-2010, 13:07

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •