@aerospacetalk
صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از شماره 11 تا 14 , از مجموع 14

جستار: جایروکوپتر یا خودرو !

  1. #11
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Apr 2006
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    52
    نوشته ها
    4,411
    سپاسگزاری
    34,880
    سپاسگزاری شده : 25,767 بار در 3,506 پست
    قدرت امتیازدهی
    259
    Array

    پیش فرض پاسخ : جایروکوپتر یا خودرو ؟
























































    Q-G001


  2. #12
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Apr 2006
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    52
    نوشته ها
    4,411
    سپاسگزاری
    34,880
    سپاسگزاری شده : 25,767 بار در 3,506 پست
    قدرت امتیازدهی
    259
    Array

    پیش فرض پاسخ : جایروکوپتر یا خودرو ؟

    لینک موضوع مرتبط:

    خودروهای پرنده

    http://www.aerospacetalk.ir/vb/showt...t=46856&page=2
    Q-G001


  3. #13
    هوانورد ارشد
    تاریخ عضویت
    Jan 2011
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    798
    سپاسگزاری
    5,393
    سپاسگزاری شده : 4,858 بار در 446 پست
    قدرت امتیازدهی
    98
    Array

    پیش فرض پاسخ : جایروکوپتر یا خودرو ؟

    آغاز طراحي بزرگراههاي هوايي با ماشينهاي پرنده!





    چهارشنبه ۳۰ فروردین ۱۳۹۱ - ۰۸:۰۵







    درحالي كه به گفته محققان استفاده از ماشينهاي پرنده تا سه دهه آينده به پديدهاي متداول تبديل خواهند شد، مهندسان هوافضا پروژه طراحي بزرگراههاي هوايي را آغاز كردهاند.

    به گزارش سرويس فناوري خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، طي يك ماه اخير ماشين پرنده PAL-V در اروپا و Transition در آمريكا مورد آزمايش قرار گرفته و به مرحله توليد تجاري رسيده اند؛ همچنين محققان در لوزان سوئيس نيز در حال بررسي 10 مدل اوليه خودروي پرنده هستند.
    خودروهاي زميني با قابليت تبديل شدن به ماشين هاي پرنده بقدري به واقعيت نزديك شدهاند كه مهندسان هوافضا از آغاز طراحي شبكه جادهاي در هوا براي تسهيل عبور و مرور اين ماشين ها خبر ميدهند كه مي تواند تا حدود زيادي به حل مشكل ترافيك بر روي زمين نيز كمك كند.
    اگرچه اين ايده بيشتر به فيلم هاي علمي- تخيلي شباهت دارد، اما توسعه شبكه ديجيتالي بزرگراههاي هوايي براي كنترل ترافيك ماشينهاي پرنده به اندازه توجه به سيستم حمل و نقل زميني حائز اهميت است.
    تيمي از محققان دانشگاه ليورپول پروژه استفاده از فناوري موقعيت ياب (GPS) به همراه سيستم پيشرفته تشخيص راداري براي طراحي بزرگراه هاي هوايي را در دستور كار دارند.
    «مايك جامپ» يكي از طراحان نقشه ديجيتال بزرگراه هاي هوايي معتقد است، پرواز با خودروهاي پرنده در 20 الي 30 سال آينده متداول خواهد شد و هدف از طراحي نقشه بزرگراه هاي هوايي، كنترل ترافيك هوايي و پيشگيري از برخورد ماشين هاي پرنده با هواپيماهاي بزرگ و بالگردها است.
    ماشينهاي پرنده براي امنيت بيشتر در ارتفاع يك هزار تا يك هزار و 500 پايي پرواز خواهند كرد تا خطري متوجه هواپيماهاي مسافربري نباشد.

    بن پایه


  4. #14
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Apr 2006
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    52
    نوشته ها
    4,411
    سپاسگزاری
    34,880
    سپاسگزاری شده : 25,767 بار در 3,506 پست
    قدرت امتیازدهی
    259
    Array

    پیش فرض پاسخ : جایروکوپتر یا خودرو ؟



    کلیپی از این وسیله پروازی

    از اینجا مشاهده فرمایید:
    http://www.aparat.com/v/Jz9O0


    از اینجا دانلود کنید:
    http://host10.aparat.com//public/use...f75f283282.mp4
    Q-G001


صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

جستارهای مشابه

  1. جایروکوپتر دست ساز
    توسط tabibi در انجمن جایروکوپتر
    پاسخ ها: 10
    آخرين نوشته: 04-09-2017, 10:01
  2. جایروکوپتر - سوانح هوایی
    توسط Mahmood Mokhtari در انجمن جایروکوپتر
    پاسخ ها: 31
    آخرين نوشته: 04-10-2014, 17:38
  3. هلی کوپتر یا جایروکوپتر!
    توسط Mahmood Mokhtari در انجمن جایروکوپتر
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 22-01-2013, 17:22
  4. Eurocopter سریعترین جایروکوپتر جهان
    توسط PHANTOMII در انجمن جایروکوپتر
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 29-07-2012, 10:39
  5. جایروکوپتر Xenon
    توسط Mahmood Mokhtari در انجمن جایروکوپتر
    پاسخ ها: 8
    آخرين نوشته: 27-09-2008, 17:31

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •