@aerospacetalk
صفحه 4 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 31 تا 40 , از مجموع 43

جستار: EP-ATD فوکر 100 جدید آسمان // اختصاصی //

  1. #31
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Aug 2010
    نوشته ها
    27
    سپاسگزاری
    70
    سپاسگزاری شده : 179 بار در 27 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : EP-ATD فوکر 100 جدید آسمان // اختصاصی //

    سلام دوستان....
    یه سوال دارم در مورد این هواپیما در تصویر پایینی:

    این چیه که پشت موتور هواپیما را بسته؟؟!
    نکنه به خاطر همینه که موتور بعضی هواپیما ها دوده داره؟!

  2. سپاسگزاری ها (4):


  3. #32
    English Site Admin
    تاریخ عضویت
    Jul 2009
    نوشته ها
    931
    سپاسگزاری
    8,019
    سپاسگزاری شده : 12,013 بار در 954 پست
    قدرت امتیازدهی
    62
    Array

    پیش فرض پاسخ : EP-ATD فوکر 100 جدید آسمان // اختصاصی //

    نقل قول نوشته اصلی توسط RezaRazeR نمایش نوشته ها
    این چیه که پشت موتور هواپیما را بسته؟؟!
    نکنه به خاطر همینه که موتور بعضی هواپیما ها دوده داره؟!
    این ها Reverse های موتور هستند ویا به عبارتی معکوس کنندگان موتور!
    و در مورد سوال دوم پاسخ شما دوست عزیزم خیر میباشد
    انجمن انگلیسی مرجع هوانوردی و هوافضای پارسی



    انجمن انگلیسی آبروی هوانوردی ایران




  4. #33
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Sep 2009
    نوشته ها
    98
    سپاسگزاری
    46
    سپاسگزاری شده : 616 بار در 91 پست
    قدرت امتیازدهی
    14
    Array

    پیش فرض پاسخ : EP-ATD فوکر 100 جدید آسمان // اختصاصی //

    خلبانان فوکر شرکت آسمان اجازه دارند که از یک موتور و یک ریورز در تاکسی وی ها استفاده کنند ولی خلبانان ایران ایر با افتخار چنین اقدامی را رد می کنند و استفاده نمی کنند . علت را نمی دانم
    اخباری از فرودگاه گرگان
    برنامه پروازی فرودگاه گرگان
    گرگان سرزمین طلای سفید ! (آرش داوودی)


  5. #34
    هوانورد ارشد
    تاریخ عضویت
    Feb 2008
    محل سکونت
    اهواز-تهران
    نوشته ها
    1,502
    سپاسگزاری
    9,023
    سپاسگزاری شده : 13,184 بار در 1,370 پست
    قدرت امتیازدهی
    98
    Array

    پیش فرض پاسخ : EP-ATD فوکر 100 جدید آسمان // اختصاصی //

    نقل قول نوشته اصلی توسط captainsilly2 نمایش نوشته ها
    خلبانان فوکر شرکت آسمان اجازه دارند که از یک موتور و یک ریورز در تاکسی وی ها استفاده کنند ولی خلبانان ایران ایر با افتخار چنین اقدامی را رد می کنند و استفاده نمی کنند . علت را نمی دانم
    خلبانان شركت آسمان اين عمل را به منظور كاهش فشار بر ترمزهاي هوا انجام مي دهند يعني موتورهاي اين هواپيما در حالت ريورس نيرو توليد مي كند اما خلبانان فوكر 100 ايران اير مجاز به استفاده از نيروي موتور در حالت ريورس نيستند و تنها قسمت انتهايي موتور را به حالت ريورس قرار مي دهد به همين دليل استفاده از ريورس در حالت تاكسي كردن تاثيري بر كاهش فشار بر ترمز در فوكر100 هاي ايران اير ندارد.
    در انتهای هر راهی رویاییست چشم انتظار


  6. #35
    هوانورد ارشد
    تاریخ عضویت
    Jan 2006
    محل سکونت
    تهران
    سن
    39
    نوشته ها
    719
    سپاسگزاری
    7,536
    سپاسگزاری شده : 7,007 بار در 593 پست
    قدرت امتیازدهی
    42
    Array

    پیش فرض پاسخ : EP-ATD فوکر 100 جدید آسمان // اختصاصی //

    خلبانان فوکر شرکت آسمان اجازه دارند که از یک موتور و یک ریورز در تاکسی وی ها استفاده کنند ولی خلبانان ایران ایر با افتخار چنین اقدامی را رد می کنند و استفاده نمی کنند . علت را نمی دانم
    البته اینجا دو مسئله کاملا متفاوت وجود داره . یکی باز کردن دریچه ریورس یکی از موتور ها در هنگام تاکسی کردن که فقط در فوکرهای آسمان و نفت مرسوم هست و دلیل اون کاهش استفاده brakeاست .. در این مورد نظر شما رو جلب میکنم به پاسخی که قبلاً جناب AIRBUS1 برای بنده ارسال فرمودند :

    این کار به دلیل کاهش استفاده brakeاست.
    از نظر کارخانه فوکر هیچ اشکالی ندارد یک امر نرمال است. ولی در ایران ایر این رویه ممنوع است. در ایران ایر چون ما مشکل موتور داریم تا brake برای پیشگیری از هرگونه صدمه احتمالی به موتور این کار نمی شود . کار هردو درست است و از نظر کار خانه سازنده مشکلی نیست.
    همچنین در خصوص علت استفاده از یک ریورس در هنگام تاکسی :

    از هردوموتور نمی توان در زمان تاکسی از REV استفاده کرد چون به طور خودکار سیستم AIR CONDقطع خواهد شد.

    حالت بعد باز شدن دریچه ریورس در هنگام لندینگ هست که ریورس هر دو موتور باز و موتورها در این حالت فقط در حالت IDEL قرار میگیرند و نیرویی تولید نمیکنند .. (در همه شرکتها مرسوم هست)


    در زمان نشستن تمام فوکر ها در حالتIDEL- REVمی کنند
    طبق نظر کارخانه سازنده استفاده از REVدر حالت IDEL هیچ مشکلی ندارد .فقط محدودیتش در سرعت کمتر از 30 نات و استفاده بیش از IDELمشکل دارد آن هم در یک دور موتور خاصی( 57%-75% N1)
    و
    فرق است بین نرمال IDEL وIDEL REV حالت بیشتر ازIDELطبق توصیه کارخانه فقط برای زمان های EMER(ضروری)می باشد


  7. #36
    هوانورد ارشد
    تاریخ عضویت
    Feb 2008
    محل سکونت
    اهواز-تهران
    نوشته ها
    1,502
    سپاسگزاری
    9,023
    سپاسگزاری شده : 13,184 بار در 1,370 پست
    قدرت امتیازدهی
    98
    Array

    پیش فرض پاسخ : EP-ATD فوکر 100 جدید آسمان // اختصاصی //

    دقیقا این جمله را در کاکپیت فوکر100 های ایران ایر نوشته است:
    USE OF REVERSE THRUST ABOVE IDEL IS NOT ALLOWED IN NORMAL OPERATION
    در انتهای هر راهی رویاییست چشم انتظار


  8. #37
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Aug 2010
    نوشته ها
    27
    سپاسگزاری
    70
    سپاسگزاری شده : 179 بار در 27 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : EP-ATD فوکر 100 جدید آسمان // اختصاصی //

    نقل قول نوشته اصلی توسط amin_7 نمایش نوشته ها
    دقیقا این جمله را در کاکپیت فوکر100 های ایران ایر نوشته است:
    USE OF REVERSE THRUST ABOVE IDEL IS NOT ALLOWED IN NORMAL OPERATION
    پس یعنی خلبان تو عکس زیر شیرین کاری کرده؟!!

  9. کاربر مقابل از نوشته RezaRazeR گرامی سپاسگزاری کرده است:


  10. #38
    هوانورد ارشد
    تاریخ عضویت
    Feb 2008
    محل سکونت
    اهواز-تهران
    نوشته ها
    1,502
    سپاسگزاری
    9,023
    سپاسگزاری شده : 13,184 بار در 1,370 پست
    قدرت امتیازدهی
    98
    Array

    پیش فرض پاسخ : EP-ATD فوکر 100 جدید آسمان // اختصاصی //

    نقل قول نوشته اصلی توسط RezaRazeR نمایش نوشته ها
    پس یعنی خلبان تو عکس زیر شیرین کاری کرده؟!!
    میشه لطف کنید منظورتون را از شیرین کاری بفرمایید؟
    در انتهای هر راهی رویاییست چشم انتظار

  11. سپاسگزاری ها (6):


  12. #39
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Aug 2010
    نوشته ها
    27
    سپاسگزاری
    70
    سپاسگزاری شده : 179 بار در 27 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : EP-ATD فوکر 100 جدید آسمان // اختصاصی //

    نقل قول نوشته اصلی توسط amin_7 نمایش نوشته ها
    میشه لطف کنید منظورتون را از شیرین کاری بفرمایید؟
    خب مگه اشتباه نیست کارشون؟
    طبق اون نوشته ای که از کاکپیت فوکر دادید.

  13. سپاسگزاری ها (2):


  14. #40
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Sep 2009
    نوشته ها
    98
    سپاسگزاری
    46
    سپاسگزاری شده : 616 بار در 91 پست
    قدرت امتیازدهی
    14
    Array

    پیش فرض پاسخ : EP-ATD فوکر 100 جدید آسمان // اختصاصی //

    نقل قول نوشته اصلی توسط RezaRazeR نمایش نوشته ها
    خب مگه اشتباه نیست کارشون؟
    طبق اون نوشته ای که از کاکپیت فوکر دادید.

    کمی دقت کنید در خواندن مطالب . دوباره بخوانید و به لوگوی شرکت آسمان و ایران ایر بر روی هواپیما توجه کنید .
    اخباری از فرودگاه گرگان
    برنامه پروازی فرودگاه گرگان
    گرگان سرزمین طلای سفید ! (آرش داوودی)

صفحه 4 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

جستارهای مشابه

  1. نقص فنی فوکر 100 آسمان پس از فرود//فوری//اختصاصی//
    توسط Ali Heydari در انجمن ايمني و سوانح هوايي
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 28-04-2009, 08:31
  2. ورود یک فوکر 100 به ناوگان آسمان - EP-ATB // اختصاصی //
    توسط Capello در انجمن ناوگان هواپیمایی آسمان
    پاسخ ها: 13
    آخرين نوشته: 22-02-2008, 14:45
  3. ورود یک فوکر 100 به ناوگان آسمان - EP-ASZ // اختصاصی //
    توسط Capello در انجمن ناوگان هواپیمایی آسمان
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 22-12-2007, 10:13
  4. ورود یک فوکر 100 به ناوگان آسمان - EP-ASX // اختصاصی //
    توسط Capello در انجمن ناوگان هواپیمایی آسمان
    پاسخ ها: 3
    آخرين نوشته: 29-11-2007, 16:10
  5. ورود یک فوکر 100 به ناوگان آسمان - EP-ASU // اختصاصی //
    توسط Capello در انجمن ناوگان هواپیمایی آسمان
    پاسخ ها: 4
    آخرين نوشته: 21-10-2007, 12:34

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •