@aerospacetalk
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 8 , از مجموع 8

جستار: وقتی خلبان ها بیکار می شوند

  1. #1
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    May 2009
    محل سکونت
    تهران . کرمانشاه
    نوشته ها
    368
    سپاسگزاری
    3,609
    سپاسگزاری شده : 3,138 بار در 382 پست
    قدرت امتیازدهی
    32
    Array

    پیش فرض وقتی خلبان ها بیکار می شوند

    دیروز داشتم طرفای میدون انقلاب می گشتم یه چیزی نظرمو جلب کرد که عکس زیره برام جالب بود گفتم دوستان هم در جریان قرار بگیرن


    http://www.privateimage.com/images/3...es0qidsz4n.jpg
    در ضمن خدای نکرده دوستان اینو نوعی توهین در نظر نگیرن اگر کسی هم شماره تلفنو خواست پیغام خصوصی بده
    به کوی نیک نامان ما را گذر ندادند ، گر تو نمی پسندی تقدیر کن قضارا


    سایت رسمی وتسیم ایران www.Vatir.ir


  2. #2
    مدیر انجمن اخبار هوافضا و عضو گروه خبری
    تاریخ عضویت
    Jan 2008
    محل سکونت
    سرزمین مادری
    نوشته ها
    12,036
    سپاسگزاری
    41,961
    سپاسگزاری شده : 89,302 بار در 10,554 پست
    قدرت امتیازدهی
    688
    Array

    پیش فرض پاسخ : وقتی خلبان ها بیکار می شوند

    نقل قول نوشته اصلی توسط CoPilot-Naft نمایش نوشته ها
    در ضمن خدای نکرده دوستان اینو نوعی توهین در نظر نگیرن اگر کسی هم شماره تلفنو خواست پیغام خصوصی بده

    خیلی از این دوستان ، خلبانان بازنشسته سالیان دور نیروی هوایی و ایرلاین ها هستند که برای گذران زندگی خود مجبور به گذاشتن کلاسهای خصوصی هستند .


  3. #3
    Aviation Electronics Technician
    تاریخ عضویت
    Oct 2009
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    291
    سپاسگزاری
    1,399
    سپاسگزاری شده : 1,402 بار در 302 پست
    قدرت امتیازدهی
    15
    Array

    پیش فرض پاسخ : وقتی خلبان ها بیکار می شوند

    اینو تو آریاشهرم دیده بودم ولی دلم نیومد بزارم رو سایت
    راستی کاشکی اسمشم ور میداشتی شاید دوست نداشته باشن...
    آخرش خلبان میشم



    بروم شادان به فلک،دور از غم ها دور از همه کس ...

  4. کاربر مقابل از نوشته Morpheus گرامی سپاسگزاری کرده است:


  5. #4
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Jan 2007
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    339
    سپاسگزاری
    199
    سپاسگزاری شده : 3,829 بار در 318 پست
    قدرت امتیازدهی
    25
    Array

    پیش فرض پاسخ : وقتی خلبان ها بیکار می شوند

    جالب بود

    اولا که به عقیده من اشکالی نداره اما خب ادبیاتی که تو برگه تبلیغی شون استفاده کردند.......خودتون میدونید دیگه

    ثانیا حالا باید دید ایشون چه جور خلبانی هستند ؟
    یه کسی 747 پرواز میکنه بهش میگن خلبان یه کس دیگه هم کایت موتوری یا گلایدر میپره به اونهم میگن خلبان فرقی هم نمیکنه همشون واقعا خلبان هستند و واقعا پرواز میکنند


  6. #5
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    May 2009
    محل سکونت
    تهران . کرمانشاه
    نوشته ها
    368
    سپاسگزاری
    3,609
    سپاسگزاری شده : 3,138 بار در 382 پست
    قدرت امتیازدهی
    32
    Array

    پیش فرض پاسخ : وقتی خلبان ها بیکار می شوند

    من با ایشون تلفنی صحبت کردم درمورد آموزش خصوصی کتاب ppmولی اصلا گوش نمیدادن من چی میگم فقط می گفتن من رو کتاب کار نمیکنم صداشون مسن نشون میداد فکر کنم از همون خلبانان نیروی هوایی باشن شاید شاید ....هزینه کلاسم هر جلسه 50 هزار تومان
    به کوی نیک نامان ما را گذر ندادند ، گر تو نمی پسندی تقدیر کن قضارا


    سایت رسمی وتسیم ایران www.Vatir.ir


  7. #6
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Sep 2007
    محل سکونت
    TRN
    نوشته ها
    419
    سپاسگزاری
    3,138
    سپاسگزاری شده : 2,016 بار در 307 پست
    قدرت امتیازدهی
    18
    Array

    پیش فرض پاسخ : وقتی خلبان ها بیکار می شوند

    سلام دوستان واقعآ اینکه وقتی خلبان ها بیکار می شوند چی کار می کنند برای من یه سوال بوده!! و همیشه با خودم فکر میکنم که اگه یه روزی خدای نکرده یه اتفاق کوچکی برای شخص خلبان بیافته چی میشه؟ بیکار؟ خونه نشین؟ آواره؟ نمیدونم!! این اتفاق کوچک میتونه هر چیزی باشه یه سانحه! یا حتی یه شکستگی سطحی! به خاطر همینه که اکثر خلبانان اکتیو ما دو شغله هستند و همیشه به این موضوع فکر میکنند! و حتی بعضی از اونها دارای مدارک تحصیلی جدای از گواهینامه خلبانی هستند که با اونها کار میکنند! با این تفاسیر من خودم شخصآ دوست دارم که یک خلبان مدارک و تخصص های دیگری داشته باشه تا یه روزی به هر حال بدرد میخوره! البته امیدوارم به حق آقا امام زمان هیچ اتفاقی خاصی برای هیچ خلبانی نیافته چون واقعآ هیچ چیز جای پرواز رو نمیتونه برای یه خلبان پر کنه! نزدیک عید بود که تو اون هیا هو دم سال تحویل سوار آژانس شدم که یه خلبان بازنشسته مسن نیروی هوایی راننده اون بود! داشتیم با هم درد و دل میکردیم که از صحبت هایی که میکرد و اصطلاحاتی که میدونست واقعآ استفاده کردم و متاسف شدم و ازش پرسیدم گفت من خلبان بازنشسته نیروی هوایی هستم! با بونانزا هم سولو شده بود! چه کنیم اینم از روزگاره دیگه! فقط روزی دست خداست
    یا علی
    هفت پند مولانا:
    در بخشیدن خطای دیگران مانند شــــب باش
    در فروتنی مانند زمیــــن باش
    در مهر و دوستی مانند خورشیــــد باش
    هنگام خشم و غضب مانند کــــوه باش
    در سخاوت و کمک به دیگران مانند رود باش
    در هماهنگی و کنار آمدن با دیگران مانند دریــــا باش
    خودت باش همانگونه که می نمایی.




  8. #7
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Dec 2006
    محل سکونت
    سيستان و بلوچستان
    نوشته ها
    11,101
    سپاسگزاری
    15,312
    سپاسگزاری شده : 157,186 بار در 8,932 پست
    قدرت امتیازدهی
    1290
    Array

    پیش فرض پاسخ : وقتی خلبان ها بیکار می شوند

    خلبان ها ، بیمه هستند.

    اگر در اثر هر حادثه ای نتوانند پرواز کنند ، بیمه خسارت آنها را پرداخت خواهد کرد.

    درصورتی که از کار افتاده نباشن ، در بخشهای اداری میتوانند مشغول به کار بشن و اگر آسیب وارده شدید باشد ضمن دریافت خسارت بیمه ، بازنشست و یا بازخرید میشوند.


    جنجال چک پزشکی کاپیتان سعید مدبر را در تاپیک ذیل مطالعه بفرمایید :


    http://www.aerospacetalk.ir/vb/showthread.php?p=160146


  9. #8
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Jan 2007
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    339
    سپاسگزاری
    199
    سپاسگزاری شده : 3,829 بار در 318 پست
    قدرت امتیازدهی
    25
    Array

    پیش فرض پاسخ : وقتی خلبان ها بیکار می شوند

    نقل قول نوشته اصلی توسط ماه نمایش نوشته ها
    خلبان ها ، بیمه هستند.
    اگر در اثر هر حادثه ای نتوانند پرواز کنند ، بیمه خسارت آنها را پرداخت خواهد کرد.
    درصورتی که از کار افتاده نباشن ، در بخشهای اداری میتوانند مشغول به کار بشن و اگر آسیب وارده شدید باشد ضمن دریافت خسارت بیمه ، بازنشست و یا بازخرید میشوند.
    درود

    البته شرایطی که فرمودید بیشتر در مورد خلبانان شرکتهای دولتی (نظیر هما) صادق است
    در این شرکتها است که خلبانان در صورتی که دیگر شرایط پرواز نداشته باشند به قسمتهای اداری منتقل میشوند , اونهم نه از سر دلسوزی بلکه بدلیل اینکه کارمند رسمی دولت هستند و تا زمان بازنشستگی دولت موظف به تامین شغل در واحدهای دیگری بجز عملیات پرواز (ویا در عملیات پرواز اما در قسمتهای اداری) است.ضمن اینکه فراهم آوردن چنین شرایطی برای خلبانان قراردادی شاغل در شرکتهای دولتی لازم الاجرا نیست.

    در شرکتهای خصوصی خلبانان بیمه Loss of licence دارند که البته سهم کمی از حق بیمه را شرکت و سهم بیشتر حق بیمه را خود خلبان پرداخت خواهد کرد که در شرایطی که خلبان بنا به دلایلی دیگر مجاز به پرواز نباشد (دلایلی بجز بازنشستگی) شرکت بیمه مبلغی را (مینیمم 20 میلیون تومان و ماکزیمم 100 میلیون تومان) به بیمه شونده پرداخت خواهد نمود که معمولا خلبانانان مبلغ مینیمم را دریافت خواهند کرد چرا که شرکت های هواپیمایی تمایلی به پرداخت مبلغ بیشتر از آنچه سهم پرداختشان (همان مینیمم 20 میلیون تومان) است ندارند

    البته این نوع بیمه در همه شرکتهای هواپیمایی خصوصی رواج ندارد , بعضی شرکتهای دسته چندمی بدلیل اجباری نبودن این نوع بیمه از پرداخت حق بیمه برای خلبانانشان شانه خالی میکنند , به عبارتی اگر خلبانی که در این شرکتها پرواز میکند بنا به دلیلی از پرواز محروم شود باید خانه نشین شود

    ضمنا خلبانان شاغل در نیروهای مسلح نیز شامل این نوع از بیمه نمیشوند چرا که در استخدام نیروهای مسلح هستند و تحت پوشش بیمه نیروهای مسلح و در شرایط استخدام دولت یعنی چنانچه مادامی که حین خدمت از پرواز محروم شوند به قسمتهای اداری منتقل و تا زمان بازنشستگی در خدمت نیرو خواهند ماند


جستارهای مشابه

  1. زنان اماراتی خلبان می شوند
    توسط ماه در انجمن بانوان پیشگام هوانوردی
    پاسخ ها: 6
    آخرين نوشته: 28-10-2009, 23:27
  2. وقتی که یک مسافر نقص فني هواپيما را رفع میکند!!!!
    توسط Behrang در انجمن ايمني و سوانح هوايي
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 07-07-2009, 17:51
  3. وقتی دو خلبان در یک اقلیم بگنجند...!!!
    توسط Behrang در انجمن ترمينال H
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 15-09-2008, 14:31

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •