@aerospacetalk
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 10

جستار: مکانیک

  1. #1
    Airman Basic
    تاریخ عضویت
    Dec 2009
    نوشته ها
    5
    سپاسگزاری
    4
    سپاسگزاری شده : 6 بار در 3 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض مکانیک

    بازار کار مکانیک سیالات برای خانم هاچگونه است ؟

  2. سپاسگزاری ها (3):


  3. #2
    Aviation Structural Mechanic
    تاریخ عضویت
    Sep 2009
    نوشته ها
    237
    سپاسگزاری
    136
    سپاسگزاری شده : 2,281 بار در 234 پست
    قدرت امتیازدهی
    26
    Array

    پیش فرض پاسخ : مکانیک

    هم خوب هم بد،

    بستگی به خودتون داره ، باید بلد باشید کار کنید ، و بلد باشید برای کار به کجا مراجعه کنید ،

    اگر دانشجو هستید و نه پشت کنکوری، شخصا چون خانوم هستید و احتمالا میانه خوبی با کارهای یدی و عملی ندارید کار کردن رو مکانیک سیالات عددی رو پیشنهاد می کنم ،
    برای این امر :
    1- درسهای استاتیک ، دینامیک و مکانیک سیالاتتون رو خوب بخونید
    2- حتما دنبال آموزش نرم افزار Fluent و Gambit باشید و حتی اگه پروژه ای باهاشون ندارید با این نرم افزارها بازی کنید تا بهشون مسلط بشد
    3-سعی کنید کتابهای درس توربولانس ارشد رو گیر بیارید و مطالعه کنید،

    چند نمونه کار درست کنید مثل تحلیلهای زانویی یا جریان حول ایرفویل و هنگام تقاضای کار با خودتون ببرید ، قطعا تاثیر گذار خواهد بود.

    موفق باشد.


  4. #3
    Airman Basic
    تاریخ عضویت
    Dec 2009
    نوشته ها
    5
    سپاسگزاری
    4
    سپاسگزاری شده : 6 بار در 3 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض مکانیک

    من ورودی بهمن امسال در مکانیک سیالات هستم من چگونه انتخاب واحد کنم که دچار مشکل نشوم درضمن چون فاصله ی کنکور تا ترم 2 زیاد است تقریبا مطالب را فراموش کردم چه دروس پایه ای را تقویت کنم؟

  5. کاربر مقابل از نوشته mary گرامی سپاسگزاری کرده است:


  6. #4
    Aviation Structural Mechanic
    تاریخ عضویت
    Sep 2009
    نوشته ها
    237
    سپاسگزاری
    136
    سپاسگزاری شده : 2,281 بار در 234 پست
    قدرت امتیازدهی
    26
    Array

    پیش فرض پاسخ : مکانیک

    برای شما انتخاب واحد می کنند سرکار خانم.

    واحدها تون هم احتمالا اینها هستند

    ریاضی 1 : کتاب توماس جلد 1
    فیزیک 1 : کتاب هالیدی جلد1
    نقشه کشی صنعتی 1 که مرجعش فرق میکنه،
    بعدش هم خودتون به مرور یاد می گیرید انتخاب واحد چظور انجام میشه و چه واحدهایی رو انتخاب کنید.
    بهتون پیشنهاد می کنم یک بار دیگه بخش انتگرالهای ریاضی پیش و نیروهای فیزیک پیش رو سطحی مطالعه کنید

  7. سپاسگزاری ها (5):


  8. #5
    Flying Officer
    تاریخ عضویت
    Feb 2008
    نوشته ها
    779
    سپاسگزاری
    2,799
    سپاسگزاری شده : 5,479 بار در 720 پست
    قدرت امتیازدهی
    64
    Array

    پیش فرض پاسخ : مکانیک

    دوستمونMorteza313 توضيحات خوبي دادن

    با اجازه اساتيد:
    مكانيك رشته اييه كه پايه خوبي از رياضي وفيزيك باهم ميخاد شما سعي كنيد كه حتما مروري رو مشتق وانتگرال و مباحث ديناميك در فيزيك داشته باشيد مخصوصا مفاهيم پايه.
    از همين ترم يك هم دنبال ارتباط با ترم بالاييها واساتيد مكانيك باشيد.براي راهنمايي گرفتن خيلي به درد ميخورن. سوالي بود حتما بپرسيد بچه هاي آگاه اينجا زيادن

  9. سپاسگزاری ها (3):


  10. #6
    Aviation Structural Mechanic
    تاریخ عضویت
    Dec 2009
    محل سکونت
    NSH/ OINN
    نوشته ها
    230
    سپاسگزاری
    492
    سپاسگزاری شده : 4,125 بار در 240 پست
    قدرت امتیازدهی
    47
    Array

    پیش فرض پاسخ : مکانیک

    بسم الله النور
    سلام علیکم
    ازدوستان متخصص یه چند تاسوال داشتم:
    بنده علاقه بسیاری به رشته مکانیک دارم اما موندم که دررشته گرایش طراحی جامدات رو انتخاب کنم یا سیالات...
    دوستان مطلع می تونند راهنمایی کنند که بازار کار وکیفیت شغلی کدوم مورد بهتره واینکه اگر کسی بخواد درزمینه طراحی ویاتعمیر پیشرانه های جت فعالیت کنه باید درکدوم گرایش تخصص داشته باشه؟
    2-آیا فردی که کارشناسی سیالات داره میتونه براحتی ارشد رو درگرایش طراحی جامدات بگیره؟
    3-دوستان برای اینکه بشه درصنعت هوانوردی به عنوان کارشناس فنی فعالیت کرد آیا رشته مکانیک پرکاربرد تره یابا مهندسی هوافضا هم میشه مشغول به کارشد؟(واصولا هوافضا بهتره یامکانیک)
    پیشاپیش از دوستان مطلع وپاسخگو ممنونم...
    یاعلی

  11. سپاسگزاری ها (2):


  12. #7
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Oct 2007
    محل سکونت
    On the shore of cosmic ocean
    نوشته ها
    4,591
    سپاسگزاری
    38,429
    سپاسگزاری شده : 52,300 بار در 4,032 پست
    قدرت امتیازدهی
    548
    Array

    پیش فرض پاسخ : مکانیک

    از لحاظ محتوي گرايش جامدات و سيالات شايد جمعا 20 واحد با يكديگر متفاوت باشه. در زمينه بازار كار هم هر دو به يك اندازه داراي بازار كار خوبي هستند. البته به شرط اينكه تخصص خوبي داشته باشيد.

    2- بله مشكل خاصي نيست

    3- براي كار هوافضايي خيلي فرقي نميكنه. اگر هوافضا بخونيد در رشته ديگري مانند خودرو سازي ميتونيد كار كنيد اما شايد در ابتداي كار ورود براتون سخت باشه. اما اگر مكانيك بخونيد چنانچه نخواهيد وارد هوافضا بشيد انتخابهاي بسيار بيشتري خواهيد داشت

    اما اين نكته رو هميشه به ياد داشته باش كه: كلا بازار كار بيش از اينكه به رشته و گرايش ربط داشته باشه به تخصص و مهارتي كه كسب كردي ربط داره. من كارشناسي مكانيك و كارشناسي ارشد هوافضا خوندم. الان به صورت همزمان در سه در زمينه هوافضا، حمل و نقل هوايي و حمل و نقل (به صورت كلي) فعاليت ميكنم

  13. سپاسگزاری ها (6):


  14. #8
    مدیر انجمن ايمني و سوانح هوايي و عضو گروه هوانوردی غیر نظامی
    تاریخ عضویت
    Jan 2008
    نوشته ها
    3,562
    سپاسگزاری
    14,395
    سپاسگزاری شده : 57,607 بار در 3,321 پست
    قدرت امتیازدهی
    559
    Array

    پیش فرض پاسخ : مکانیک

    اساسا مکانیک از اون رشته هایی هست که حالت پایه ای داره یعنی بعدش خیلی از رشته هارو میشه ادامه داد.البته خوندش هم نسبت به رشته های فنی دیگه سختتره.یه رشته فقط هست که همیشه با مکانیک کل کل داشته اونم برقه!!! انصافا هر دو رشته قوی هستند.
    من که خودم سیالاتی هستم و نسبی کارش خوبه و من راضیم
    Simplicity is the ultimate sophistication, Leonardo Da Vinci

  15. سپاسگزاری ها (3):


  16. #9
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Nov 2007
    محل سکونت
    اراك
    سن
    30
    نوشته ها
    408
    سپاسگزاری
    2,214
    سپاسگزاری شده : 1,983 بار در 332 پست
    قدرت امتیازدهی
    19
    Array

    پیش فرض پاسخ : مکانیک

    با سلام.من خودم مکانیک جامدات می خونم
    شخصا طراحی جامدات را بیشتر دوست دارم.تو جامدات می دونی که آخر باید چه کار کنی و باید از چه راهی پیش بری اما تو سیالات که یه کمی ما ازش میخونیم اشکمون در آمده ترمودینامیک ها مخصوصا 2 و مکانیک سیالات واقعا بحث های سنگینی هستن جوریه که میگن هرکی ترمودینامیک 2 را پاس کنه انگار کارشناسیش را گرفته. تو سیالات فقط با تمرین و مساله حل کردن میشه روش کار دستت آمد چون مثلا مشخصات اولیه یک سیال را میده و خودت باید تا آخر بری .....
    امیری حسین(ع) و نِعم الامیر
    حسین(ع) مولای من و بهترین امیر است



  17. سپاسگزاری ها (3):


  18. #10
    Aviation Structural Mechanic
    تاریخ عضویت
    Dec 2009
    محل سکونت
    NSH/ OINN
    نوشته ها
    230
    سپاسگزاری
    492
    سپاسگزاری شده : 4,125 بار در 240 پست
    قدرت امتیازدهی
    47
    Array

    پیش فرض پاسخ : مکانیک

    سلام به همگی دوستان
    متشکرم از راهنمایی های ارزشمندتون ...
    انشاءالله همگی موید وپیروز باشید

  19. سپاسگزاری ها (2):


مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •