@aerospacetalk
صفحه 55 از 71 نخستنخست ... 15354045495051525354555657585960616570 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 541 تا 550 , از مجموع 708

جستار: 787 پرنده رويايي بويينگ

  1. #541
    مدیر انجمن اخبار شرکتهای هواپیماسازی و عضو گروه خبري
    تاریخ عضویت
    Jul 2009
    محل سکونت
    IFN/THR/ZAH
    نوشته ها
    2,889
    سپاسگزاری
    44,793
    سپاسگزاری شده : 46,168 بار در 2,913 پست
    قدرت امتیازدهی
    445
    Array

    پیش فرض پاسخ : 787 پرنده رويايي بويينگ

    تایید ساخت باتری جدید برای B787-8

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    شرکت بوئینگ سرانجام تکمیل ساخت یک باتری جدید مبتنی بر باتری فعلی را تایید کرد.طبق گفته بوئینگ و GS Yuasa درحال طراحی یک باتری جدید مبتنی بر باتری فعلی میباشد.طبق اسناد فاش شده طراحی جدید که سعی در حفظ طرح اصلی باتری میباشد فاصله بین سلول ها و سنسور های حرارتی افزایش خواهد یافت.با این وجود یک بخش جدید برای مهار نشت مایعات و گسترش آتش سوزی نیز اضافه شده است.
    با این وجود این طرح موقتی عنوان شده است تا دلیل حوادث اخیر مشخص شود.این طرح برای بازگشت 50 فروند B787-8 به خط پروازی میباشد.هزینه تغییر باتری ها و تعمیر نیز بر عهده بوئینگ خواهد بود.
    بوئینگ آماده می شود تا دو فروند B787-8 را به صورت آزمایشی به پرواز درآورد.گفته می شود بسته باتری تجدیدنظر شده برروی هواپیمای آزمایشی ZA005 نصب شده است و زیر نظر FAA مورد آزمایش قرار خواهد گرفت.در صورت تایید این باتری جانشین باتری فعلی خواهد شد.
    طبق گفته FAA نخستین باتری تجدیدنظر شده در صورت تایید این سازمان قرار است روی یک فروند B787-8 متعلق به China Southern Airlines در فورت ورث زمینگیر شده است نصب گردد.



  2. #542
    مدیر انجمن اخبار شرکتهای هواپیماسازی و عضو گروه خبري
    تاریخ عضویت
    Jul 2009
    محل سکونت
    IFN/THR/ZAH
    نوشته ها
    2,889
    سپاسگزاری
    44,793
    سپاسگزاری شده : 46,168 بار در 2,913 پست
    قدرت امتیازدهی
    445
    Array

    پیش فرض پاسخ : 787 پرنده رويايي بويينگ

    بازگشت B787-8 تحت شرایط سخت به پرواز

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .



    شرکت بوئینگ روز گذشته با انجام دو پرواز رسمی فعالیت های این هواپیما را به طور رسمی آغاز کرد.در نخستین پرواز یک فروند B787-8 متعلق به China Southern با شماره ثبت B2727 از فورت ورث پرواز کرده و پس از 3 ساعت و 32 دقیقه در اورت فرود آمده است.

    این پرواز تحت نظارت FAA برای بازگشت این هواپیما به اورت انجام شده است.این نخستین پرواز این هواپیما پس از زمینگیری در آمریکا میباشد.
    همچنین بوئینگ پرواز های آزمایشی ZA-005 را تیز آغاز کرد.این پرواز طبق شرایط سخت FAA انجام خواهد شد طبق گفته بوئینگ برای هر پرواز باید قبل از پرواز سیستم های الکتریکی و باتری هواپیما چک شود و سپس در صورت تایید نداشتن نقص پرواز آزمایشی انجام می شود و در طول پرواز این سیستم ها همواره چک خواهند شد.در صورت دیده شدن هرمشکلی پرواز قطع خواهد شد.بازرسی باتری پس از پرواز نیز انجام خواهد شد و این پرواز ها کامل محدود انجام می شود.
    بوئینگ می گوید در صورت دریافت صلاحیت جدید تحویل این هواپیما را از سر می گیرد.
    تصاویر این پرواز
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    آزمایش موتور دو هواپیمای دیگر این شرکت و هانیان با شماره ثبت B2725 و B2730 نیز از نکات جالب روز گذشته در اورت بود.
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .




  3. #543
    مدیر انجمن اخبار شرکتهای هواپیماسازی و عضو گروه خبري
    تاریخ عضویت
    Jul 2009
    محل سکونت
    IFN/THR/ZAH
    نوشته ها
    2,889
    سپاسگزاری
    44,793
    سپاسگزاری شده : 46,168 بار در 2,913 پست
    قدرت امتیازدهی
    445
    Array

    پیش فرض پاسخ : 787 پرنده رويايي بويينگ

    بوئینگ روز گذشته نخستین تست پروازی برای اطمینان از امنیت جدیدترین محصولش را کامل کرد.این تست پروازی با هواپیمای ZA-005 انجام شد که در این پرواز 13 خدمه از جمله خلبان و کارشناسان بوئینگ حضور داشتن.کارشناسان FAA نیز این پرواز را کاملا نظاره گر بودند.این هواپیما ساعت 12:32 از سیاتل پرواز کرد که این پرواز 2 ساعت و 19 دقیقه به طول انجامید.این هواپیما در پایان بدون هیچ مشکل و حادثه ای در سیاتل فرود آمد.با این وجود طبق گفته FAA این تنها بخشی از تست های پروازی برای دریافت عملکرد کلی باتری این هواپیما بوده است.
    با این وجود بوئینگ تمامی تحویل ها را به تاخیر انداخته است.تحویل اولین هواپیما به شرکت TUI از فوریه به مارچ -نروژیان ایرشاتل از آپریل به ژوئن-تحویل اولین هواپیما به شرکت های چینی اواخر سه ماه دوم امسال از جمله زمان های اعلام شده است.

    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .



  4. #544
    مدير انجمن اخبار هوافضا
    تاریخ عضویت
    Oct 2007
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    3,813
    سپاسگزاری
    9,012
    سپاسگزاری شده : 34,122 بار در 3,736 پست
    قدرت امتیازدهی
    349
    Array

    پیش فرض پاسخ : 787 پرنده رويايي بويينگ

    اولين پرواز دريم لاينر پس از سانحه اخير با موفقيت انجام شد

    پس از مدت ها وقفه، سرانجام شركت هواپيمايي بوئينگ نخستين پرواز "بدون سانحه" دريم لاينر 787 را پس از انفجار باتري ليتيومي اين هواپيما انجام داد.
    به گزارش رويترز، هدف اين پرواز كه با حضور بازرسان اداره هوانوردي فدرال ايالات متحده و نظارت دقيق اين افراد انجام شد، كنترل كاركرد باتري هاي ليتيومي اين پرنده بوده است.
    بر اساس اين گزارش، در اين پرواز كه اندكي بيش از دو ساعت به طول انجاميد، گزارش مفصلي از نحوه كاركرد باتري ها تهيه شد.
    هیچ وقت به گمان اینکه وقت دارید ننشینید چراکه عملا خواهید دید همیشه وقت کم و کوتاه است!!!


    www.mahdibolts.com


  5. #545
    مدیر انجمن اخبار شرکتهای هواپیماسازی و عضو گروه خبري
    تاریخ عضویت
    Jul 2009
    محل سکونت
    IFN/THR/ZAH
    نوشته ها
    2,889
    سپاسگزاری
    44,793
    سپاسگزاری شده : 46,168 بار در 2,913 پست
    قدرت امتیازدهی
    445
    Array

    پیش فرض پاسخ : 787 پرنده رويايي بويينگ

    زمان تحویل و شروع خدمات دهی B787 کی خواهد بود؟



    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    این روز ها اورت شاهد تعداد زیادی B787-8 آماده تحویل هستیم اما به دلیل مشکل باتری حدود 5 هفته است که ناوگان این هواپیما در سرتاسر دنیا زمینگیر شده است.با این وجود بوئینگ مونتاژ و تولید این هواپیما را ادامه داده است .یکی از دلایل بوئینگ قرار گرفتن B787-9 در خط تولید میباشد که طبق اطلاعات منتشر شده هواپیمای 126 که قرار است تولید شود خواهد بود.از دیگر دلایل بوئینگ احتمالا پس از پایان مشکلات فنی تحویل سریع به مشتریان میتوان عنوان کرد اما این سوال پیش می آید زمان آن کی خواهد بود؟
    طبق شایعات شروع تحویل تا می یا ژوئن امکان پذیر نیست اما از نیویورک خبر می رسد که طراحی باتری جدید مورد موافقت قرار گرفته است.گفته می شود این باتری که موقتی خواهد بود پس از پایان آزمایشات پروازی روی 50 هواپیمای تحویل داده شده نصب و جایگزین می شود اما هنوز مشخص نیست در هواپیما های جدید نیز نصب می شود یا نه .از نظر طراحی باتری تفاوتی نخواهد کرد اما باید دید مشکل اصلی اتفاقات ماه های دسامبر و ژانویه چه بوده است.با این وجود بازگشت این هواپیما ها میتونه خبر خوشی برای شرکت های هواپیمایی باشد.
    بوئینگ در حاشیه کنفرانس PNAA می گوید بزرگترین مانع در حل مشکل باتری ندانستن علت میباشد و وقتی علت و مشکل را ندانیم حل آن نیز امکان پذیر نیست.با این وجود بوئینگ مشکلات را پذیرفته و سعی در حل آن دارد.بوئینگ اطمینان می دهد مشکلات بوجود آمده در B787-9 و B787-10X تکرار نخواهد شد.
    اما روزنامه های سیاتل می گویند بوئینگ ممکن است طرح جدیدی را جایگزین کند.پس از آنکه ارباس اعلام کرد از باتری های استاندارد بجای لیتیوم یون در A350XWB پس از اتفاقات اخیر استفاده خواهد کرد شایعاتی مبنی بر طرحی مشابه در B787 نیز به گوش می رسد.گفته می شود بوئینگ و ارباس احتمالا همکاری نزدیکی خواهند داشت.باتری لیتیوم یون که اندازه کوچکتر و وزن کمتر و همچنین قدرت بسیار بالایی در مقایسه با باتری های استاندارد دارد در هواپیمای جدید بوئینگ جایگزین باتری های استاندارد شد اما ظاهرا این باتری ریسک بالایی در استفاده دارد.
    با این وجود بوئینگ فعلا در رابطه با تحویل این هواپیما سکوت کرده است و NTSB و FAA هم همچنان سرگرم بررسی علت حادثه هستند بازگشت موقتی این هواپیما به چرخه پروازی احتمالا بزودی شاهد آن خواهیم بود ولی آغاز تحویل احتمالا زمان بیشتری طول خواهد کشید تا شاهد آغاز آن باشیم.



  6. #546
    مدیر انجمن اخبار شرکتهای هواپیماسازی و عضو گروه خبري
    تاریخ عضویت
    Jul 2009
    محل سکونت
    IFN/THR/ZAH
    نوشته ها
    2,889
    سپاسگزاری
    44,793
    سپاسگزاری شده : 46,168 بار در 2,913 پست
    قدرت امتیازدهی
    445
    Array

    پیش فرض پاسخ : 787 پرنده رويايي بويينگ

    بوئینگ امیدوار به دریافت مجوز برای باتری اصلاح یافته B787-8 از FAA



    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .



    بوئینگ امیدوار است سازمان FAA با نصب و جایگزینی باتری اصلاح و تعمیر یافته B787-8 برای بازگشت این هواپیما با چرخه پرواز موافقت کند.پیش از این شایعاتی مبنی بر موافق این سازمان به گوش می رسید اما بتازگی FAA اعلام کرده است تا زمانی که علل اصلی سانحه کشف نشود چنین اجازه ای ممکن نیست.بوئینگ در حال گفتگو با Michael Huerta مدیر FAA در همین رابطه میباشد.
    ری کانر رئیس بخش تجاری بوئینگ در این رابطه گفت:ما در حال پیشرفت در حل مشکلات باتری هستیم و امیدواریم بتوانیم بزودی این هواپیما را به شرایط پروازی و گذشته بازگردانیم.از هفته ها گذشته با کارشناسان و مهندسان مختلف از سراسر جهان درحال بررسی حل مشکلات هستیم.
    FAA نیز در آخرین بیانیه خود عنوان کرده است که درحال بررسی پیشنهاد بوئینگ است اما نخست امنیت مسافران سپس بازگشت B787 مهم میباشد.FAA باید مطمئن شود باتری لیتیوم یون اصلاح یافته هیچ خطری ندارد.
    در صورتی که باتری اصلاح یافته مورد موافقت گردد احتمال بازگشت این هواپیما بالا خواهد بود.شنیده ها جاکی است باتری اصلاح یافته درحال نصب و جایگزینی در هواپیمای ZA005 میباشد.با این وجود هنوز علت مشخصی عنوان نشده است.
    سازمان JTSB نیز بتازگی در مورد این حادثه آخرین بررسی های خود را منتشر کرد اعلام کرد که هواپیمای ANA دچار مشکل سیم کشی اشتباه بوده است اما علت اصلی سانحه نبوده است.با این وجود از کندی بررسی علت حادثه به عنوان شکست عنوان شده است هرچند هم JTSB و NTSB عنوان کرده اند همچنان امیدواری برای یافتن علت دقیق و روشن وجود دارد.بررسی هایی نیز در رابطه با علت نشت سوخت این هواپیما نیز صورت گرفته است اما دلیل مشخصی اعلام نشده است.



  7. #547
    مدیر انجمن اخبار شرکتهای هواپیماسازی و عضو گروه خبري
    تاریخ عضویت
    Jul 2009
    محل سکونت
    IFN/THR/ZAH
    نوشته ها
    2,889
    سپاسگزاری
    44,793
    سپاسگزاری شده : 46,168 بار در 2,913 پست
    قدرت امتیازدهی
    445
    Array

    پیش فرض پاسخ : 787 پرنده رويايي بويينگ

    حذف 6 هزار فرصت شغلی در کارولینای شمالی خط دوم تولید B787


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .
    شرکت بوئینگ اعلام کرد که بزودی 6000 نفر از کارگران و پیمانکاران خط دوم تولید B787-8 واقع در کارولینای شمالی حذف خواهد کرد.
    Marc Birtel سخنگوی بخش تجاری این شرکت در سیاتل گفت : افزایش نیرو های آموزش دیده و استفاده از فناوری های جدید موجب کاهش اتکا می شود.این تصمیم از آغاز تاسیس سایت چارلستون وجود داشته و جز برنامه های بلند مدت چارلستون بوده است.طبق گفته وی 174 هزار نفر در سرتاسر جهان در رابطه با B787 مشغول به کار هستند.
    وی اضافه کرد این عمل موجب کاهش تولید ماهیانه نمی شود و تولید این هواپیما با نرخ 5فروند در ماه ادامه خواهد داشت.طبق گفته Marc Birtel بوئینگ در حال تلاش است که تا پایان مارچ فعالیت های این هواپیما را عادی کند.بوئینگ طرح جایگزینی ارائه کرده است که در حال آزمایش مقامات FAA و NTSB میباشد.



  8. #548
    مدیر انجمن اخبار شرکتهای هواپیماسازی و عضو گروه خبري
    تاریخ عضویت
    Jul 2009
    محل سکونت
    IFN/THR/ZAH
    نوشته ها
    2,889
    سپاسگزاری
    44,793
    سپاسگزاری شده : 46,168 بار در 2,913 پست
    قدرت امتیازدهی
    445
    Array

    پیش فرض پاسخ : 787 پرنده رويايي بويينگ

    مشکلات باتری لیتیوم یون موجب کاهش سرعت توسعه دیگر محصولات بوئینگ شده است


    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .



    مشکلات پیش آمده برای باتری لیتیوم یون B787-8 موجب پیشرفت کند توسعه B787-10X بزرگترین عضو خانواده دریم لاینر برای معرفی و عرضه شده است.ری کانر رئیس بخش تجاری بوئینگ این خبر را عنوان کرده است و به توضیح این موضوع پرداخته است.
    ری کانر می گوید که سرعت توسعه این هواپیما به علت حوادث اخیر کمی آهسته تر شده است هرجند در جلسه ای در نیویورک این شرکت به دنبال معرفی طبق برنامه تا میانه های امسال ( احتمالا نمایشگاه پاریس ) است.B787-10X نمونه کشیده تر B787-9 میباشد که در حال توسعه و تکمیل میباشد و هنوز معرفی رسمی نشده است.
    کانر می گوید ما باید بهترین طرح ممکن برای آسایش و رضایت مردم را ارائه کنیم.وی اولویت معرفی B787-10X را بازگشت ناوگان 50 فروندی B787-8 میداند.
    بوئینگ بار دیگر از افزایش نرخ تولید ماهیانه این هواپیما گفت و دفاع کرد و اعلام کرد طبق برنامه تا اواسط سال این نرخ به 7 و تا پایان سال 10 فروند در ماه نرخ تولید خواهد رسید.
    کانر می گوید این شرکت متعهد به تکمیل 60 هواپیمای جدید است حتی اگر مجبور باشد آن را اطراف رمپ بوئینگ به طور موقت پارک کنند.
    امید می رود طرح پیشنهاد بوئینگ و تامین کننده باتری مورد موافقت سازمان FAA قرار بگیرد و بزودی این هواپیما باز گردد.بوئینگ همچنین اعلام کرد گسترش و تکمیل B787-9 بدون هیچ تغییری ادامه پیدا خواهد کرد.
    شرکت آل نیپون بتازگی اعلام کرده است هیچ تغییری در سفارش این شرکت ایجاد نخواهد شد.نروژیان ایر شاتل از اجاره 2 فروند A340-300 تا زمان تحویل B787-8 برای مسیر های بین قاره ای خبر داده است و تامسون هم ادامه استفاده از B767 تا زمان تحویل این هواپیما خبر داده است.گفته می شود روند تحویل از سه ماهه دوم امسال احتمالا حالت عادی پیدا می کند.



  9. #549
    مدیر انجمن اخبار شرکتهای هواپیماسازی و عضو گروه خبري
    تاریخ عضویت
    Jul 2009
    محل سکونت
    IFN/THR/ZAH
    نوشته ها
    2,889
    سپاسگزاری
    44,793
    سپاسگزاری شده : 46,168 بار در 2,913 پست
    قدرت امتیازدهی
    445
    Array

    پیش فرض پاسخ : 787 پرنده رويايي بويينگ

    ارائه راه حل دائمی برای مشکل B787



    مهمان گرامی شما نمیتوانید عکس ها و تصاویر را مشاهده کنید. برای ثبت نام و دیدن تصاویر اینجا کلیک نمائید .

    رندی تینش از اعلام خبر ارائه راه حل دائمی برای B787 و حل مشکلات و زمینگیری خبر داد.مدیر بخش تجاری بازاریابی بوئینگ از راه حلی مطمئن و امن خبر می دهد.
    وی در کنفرانسی در همایش ISTAT 2013 در اورلاندو آمریکا گفت:در حال حاضر بیش از 200 نفر از کارشناسان بوئینگ-FAA و JTSB در حال تلاش برای بازگشت B787-8 به شرایط پروازی میباشند.
    در پی دو حادثه برای باتری لیتیوم یون B787-8 ناوگان این هواپیما از نیمه ژانویه زمینگیر شده است و هرچند هنوز دلیل مشخصی برای حوادث اخیر اعلام نشده است و تحقیقات همچنان ادامه خواهد داشت.با این وجود بوئینگ از ماه فوریه پیشنهاداتی موقتی به FAA کرده است.بوئینگ معتقد است بجای کنار گذاشتن باتری لیتیوم یون و ترس از آتش سوزی بهتر است به دنبال رفع مشکل باشیم.
    وی اضافه کرد :ما پیشنهاد جدید خود را به FAA و JTSB ارائه کرده ایم این یک راه حل دائمی میباشد برای حل این مشکل و قطعا مشکل بزودی حل می شود.
    این خبر موج کاملا مثبتی بر سهام بوئینگ داشته است.سهامداران بوئینگ از این خبر کاملا استقبال کرده اند.
    بوئینگ با این وجود باید موجب تاییدیه این سازمان ها باید همچنان منتظر باشد.



  10. #550
    مدیر انجمن اخبار عمومی هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    Shahsavar
    سن
    26
    نوشته ها
    1,956
    سپاسگزاری
    21,306
    سپاسگزاری شده : 19,890 بار در 1,998 پست
    قدرت امتیازدهی
    213
    Array

    پیش فرض پاسخ : 787 پرنده رويايي بويينگ


    نزدیک به 10 هفته از زمینگیر شدن 787 دریملاینر، جدیدترین و پرحاشیه ترین محصول بوئینگ میگذرد و شاید هیچ وقت دلیل واقعی مشکلات باتریهای هواپیما مشخص نشود، اما مقامات بوئینگ میگویند راهحل احتمالی مشکل را یافته اند.

    به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، بوئینگ روز دوشنبه جزئیات طرح خود را برای برطرف کردن مقطعی این مشکل برای رسانه ها تشریح کرد. اینطور که سخنگوی بوئینگ میگوید، محفظه سلولهای لیتیوم یون باتریها مجدداً طراحی میشود. به این ترتیب خنک شدن باتری آسانتر شده و از شارژ مجدد آن نیز که میتواند به افزایش دمای باتری منجر شود، جلوگیری خواهد شد. در عین حال احتمال به وجود آمدن اتصالات کوتاه نیز کمتر میشود.

    زمینگیر شدن تمامی هواپیماهای 787 دریملاینر بوئینگ (بهمعنی رویاپیما) مهم ترین و جنجالی ترین خبری بود که در نخستین روزهای سال جدید میلادی دامن بوئینگ را گرفت. حادثه ای که در پی نشت الکترولیت و اشتعال باتری های لیتیوم یون دو فروند از هواپیماهای خطوط هوایی ژاپن رخ داد، به رغم اینکه خسارت جانی در پی نداشت اما نگرانی گسترده شرکت های هوایی را از تکرار حوادثی مشابه در پی داشت.

    بوئینگ 787 نخستین هواپیمایی است که به صورت گسترده از باتریهای لیتیوم یون استفاده میکند. مزیت اصلی این باتریها در این است که از سایر باتری ها سبکترند، سریعتر شارژ میشوند و از همه مهمتر، نیروی بیشتری تولید میکنند. بر اساس گزارش های منتشر شده علت اصلی اشتعال این باتریها مشخص نیست؛ ظاهرا پس از داغ شدن باتریها، اتصال کوتاه الکتریکی از یک سلول به سلول دیگر باتری منتشر میشود و در نهایت به اشتعال باتری میانجامد.

    نخستین حادثه در حالی رخ داد که هواپیما در فرودگاه نشسته بود و دومین حادثه هم در هنگام پرواز هواپیمای دیگری از همین خطوط هوایی روی داد که هواپیما را مجبور به فرود اضطراری کرد. بوئینگ در آن زمان با انتشار بیانیهای گفته بود که مشکل به وجود آمده به خودی خود امنیت هواپیما را به خطر نخواهد انداخت، چرا که 787 تنها با تکیه بر یکی از شش ژنراتور برق خود همچنان قادر است تا پنج ساعت به پرواز خود ادامه دهد و این یعنی از دست رفتن یک یا چند ژنراتور مشکلی ایجاد نخواهد کرد.

    با این حال پس از اعلام زمینگیر شدن داوطلبانه بوئینگهای 787 در خطوط هوایی ژاپن، اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) هم تمامی 787 های فعال در خطوط هوایی آمریکا را تا برطرف شدن مشکل زمینگیر کرد. اقدامی که از سوی خطوط هوایی دیگر کشورها نیز تکرار شد. در پی این حادثه همچنین بوئینگ تحویل 787 های جدید به مشتریان را نیز تا برطرف شدن مشکل به حالت تعلیق درآورد.

    بزودی خبر جدیدی خواهید شنید از سایت مرجع هوانوردی و هوافضای پارسی


صفحه 55 از 71 نخستنخست ... 15354045495051525354555657585960616570 ... آخرینآخرین

برچسب ها برای این جستار

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •