@aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk
Seomoz
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 8 , از مجموع 8

جستار: جستار آشنایی با هواپیماهای نه چندان نامدار

  1. #1
    افسر دوست داشتنی!
    تاریخ عضویت
    Oct 2005
    نوشته ها
    283
    سپاسگزاری
    26
    سپاسگزاری شده : 214 بار در 89 پست
    قدرت امتیازدهی
    13
    Array

    پیش فرض جستار آشنایی با هواپیماهای نه چندان نامدار

    سلام . این تاپیک برای معرفی و آشنایی هواپیماهای نه چندان مشهور ایجاد شده است . اعضای محترم میتوانند اینگونه هواگردها را در این تاپیک معرفی کنند و یا در صورت مشاهده و عدم اطلاع در این تاپیک مطرح نمایند و از اعضای محترم برای آشنایی با آن هواگردها یاری جویند .

  2. کاربر مقابل از نوشته Barkhia گرامی سپاسگزاری کرده است:


  3. #2
    افسر دوست داشتنی!
    تاریخ عضویت
    Oct 2005
    نوشته ها
    283
    سپاسگزاری
    26
    سپاسگزاری شده : 214 بار در 89 پست
    قدرت امتیازدهی
    13
    Array

    پیش فرض

    هواپیمای میراژ 3 -CRJ

    MirageIIICRJ

    مجهز به سنسور و دوربین های مختلف برای استفاده در پرواز های شناسایی .




  4. کاربر مقابل از نوشته Barkhia گرامی سپاسگزاری کرده است:


  5. #3
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Oct 2007
    محل سکونت
    On the shore of cosmic ocean
    نوشته ها
    5,689
    سپاسگزاری
    44,071
    سپاسگزاری شده : 58,344 بار در 4,961 پست
    قدرت امتیازدهی
    596
    Array

    پیش فرض

    یادم افتاد که یکی از شماره های مجله صنایع هوایی که فکر کنم مربوط به حدودا 1 یا 2 سال پیش بود یه مقاله چاپ کرده بود درباره یه جنگنده فرانسوی که اسمش خاطرم نیست. نکته جالب دربارش این بود که این هواپیما مجهز به یه جفت اسکی بود و می تونست رو برف یا حتی خاک فرود بیاد .
    اون شماره مجله رو الان نمیدونم کجا گذاشتم. پیداش کنم اسم و مشخصات اون هواپیما رو براتون میگم . دوستان اگه اسمشو میدونید ممنون میشم بگید

  6. کاربر مقابل از نوشته Shahrokh گرامی سپاسگزاری کرده است:


  7. #4
    Aircrew Survival Equipmentman
    تاریخ عضویت
    Dec 2007
    محل سکونت
    دور از دیار شیرین
    نوشته ها
    470
    سپاسگزاری
    591
    سپاسگزاری شده : 2,306 بار در 331 پست
    قدرت امتیازدهی
    35
    Array

    پیش فرض

    مدل آمریکایی اونی که شاهرخ خان میگه:

    F2Y Sea Dart


  8. سپاسگزاری ها (2):


  9. #5
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Feb 2007
    نوشته ها
    34
    سپاسگزاری
    0
    سپاسگزاری شده : 21 بار در 13 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض

    ستون فقرات سابق نیروی هوایی فرانسه
    بمب افکن اتمی و مافوق صوت Mirage IV


    لینک عکس این بمب افکن











    Builder team :
    Dassault Aviation / SNECMA

    First flight :
    June, 1959 (aircraft) / October, 1982 (recce system)

    In-service in French Air Force :
    May 1986 (strategic recce version)

    Wingspan / Length / Height :
    11.84 m / 23.32 m / 5.65 m

    Weight : empty / maximum at takeoff :
    14.5 t / 33 t

    Fuel capacity :
    Internal / External / In-flight refuelling

    Power plant / Thrust :
    2 SNECMA Atar 9K14 jet engines / 2x4.7 t and 2x6.7 t with afterburner

    Operational ceiling :
    66,000 ft

    Maximum speed :
    Mach 2.2

    Crew :
    1 pilot + 1 weapon system navigation officer

    Special equipment :
    Highly developed navigation system including 2 inertial navigation systems and a cartography radar, an optical or infrared CT52 pod (75 and 150 mm cameras for low altitude, 150 and 600 mm Wild cameras or Super Cyclope camera for infrared imagery)

    Number of units produced :
    18

    Main user countries :
    No authorisation for export

    NATO interoperability :
    In-flight refuelling by French or foreign tanker

    French Air Force inventory :
    One 5-aircraft squadron (after suppression of nuclear attack Mirage IV)
    “وطن پرست کسی است که آزادی مردمانش را بخواهد”

  10. سپاسگزاری ها (2):


  11. #6
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Feb 2007
    نوشته ها
    34
    سپاسگزاری
    0
    سپاسگزاری شده : 21 بار در 13 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض

    بمب افکن اتمی Victor

    مشخصات
    Primary Function: medium bomber
    Contractor:
    Power Plant: B.1 - Four Bristol Siddeley Sapphire 202 turbojets B.2 - Four Rolls-Royce Conway R.Co.11 turbojet
    Thrust: B.2 - 11,000 lbst
    B.2 - 17,250 lbst
    Length: B.2 - 114 ft. 11 in.
    B.2 - 114 ft. 11 in.
    Height: B.2 - 28 ft. 11 in.
    B.2 - 30 ft. 1i in.
    Wingspan: B.2 - 110 ft.
    B.2 - 120 ft.
    Speed: B.1 - Max. speed, 650 mph. at 40,000-50,000 ft.(Mach 0.98)
    B.1 - Cruising, 560-620 mph. at 30,000 ft.
    B.2 - Max. speed, 650 m.p.h. at 40,000-50,000 ft. (Mach 0.98)
    B.2 - Cruising, 560-620 m.p.h. at 35,000-45,000 ft.
    Ceiling: B.2 - 55,000 ft.
    B.2 - 60,000 ft.
    Weight loaded: B.2 - 150,000-180,000 lb.
    B.2 - 200,000 lb.
    Maximum Takeoff Weight: B.2 -
    B.2 -
    Range: B.2 - 3,500 miles [internal tankage]


    عکس بمب افکنVictor
    “وطن پرست کسی است که آزادی مردمانش را بخواهد”

  12. کاربر مقابل از نوشته omid1359 گرامی سپاسگزاری کرده است:


  13. #7
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Feb 2007
    نوشته ها
    34
    سپاسگزاری
    0
    سپاسگزاری شده : 21 بار در 13 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض

    HF-24 Marut

    طراح این هواپیما اقای کورت تانک بودن که قبلا شکاری مشهور فوکه ولف 190 را برای المان در زمان جنگ جهانی دوم طراحی کرده بودند
    ایشون این هواپیما را برای نیروی هوایی هند طراحی کردد








    مشخصات:
    Crew: 1
    Length: 15.87 m (52 ft 1 in)
    Wingspan: 9.00 m (29 ft 6 in)
    Height: 3.60 m (11 ft 10 in)
    Wing area: 28 m² (300 ft²)
    Empty weight: 6,195 kg (13,660 lb)
    Max takeoff weight: 10,908 kg (24,048 lb)
    Powerplant: 2× Bristol-Siddeley Orpheus Mk 703 turbojet, 21.6 kN (4,850 lbf) each
    Performance
    Maximum speed: 1,128 km/h (609 kn, 701 mph)
    Range: 800 km (430 NM, 500 mi)
    Service ceiling 13,750 m (45,100 ft)
    Armament
    Guns: 4× 30 mm (1.18 in) ADEN cannon
    Hardpoints: 4 with a capacity of 1,800 kg (4,000 lb),
    Rockets: 48× 2.65 in (67 mm) rockets
    “وطن پرست کسی است که آزادی مردمانش را بخواهد”

  14. کاربر مقابل از نوشته omid1359 گرامی سپاسگزاری کرده است:


  15. #8
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Feb 2007
    نوشته ها
    34
    سپاسگزاری
    0
    سپاسگزاری شده : 21 بار در 13 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض

    AVIOANE J-22 Orao (Eagle)

    جنگنده بمب افکن سبک ساخت کشور یوگوسلاوی
    این هواپیما در جریان جنگ داخلی یوگوسلاوی بارهاتوسط طرفین بکار گرفته شد
















    مشخصات:

    Crew: one, pilot
    Length: 13.02 m (42 ft 8 in)
    Wingspan: 9.30 m (30 ft 6 in)
    Height: 4.52 m (14 ft 10 in)
    Wing area: 26.0 m² (280 ft²)
    Empty weight: 5,750 kg (12,676 lb)
    Max takeoff weight: 10,900 kg (24,030 lb)
    Powerplant: 2× Turbomecanica/Orao-built Rolls-Royce Viper Mk 632-47 turbojets
    Dry thrust: 17.79 kN (4,000 lbf) each
    Thrust with afterburner: 22.24 kN (5,000 lbf) each
    Performance
    Maximum speed: 1,420 km/h (882 mph)
    Range: 1,320 km (825 miles)
    Service ceiling 15,000 m (49,210 ft)
    Rate of climb: 5,340 m/min (17,520 ft/min)
    Armament
    2 × 23 mm GSh-23L cannon
    Up to 2,800 kg (6,173 lb) of stores, including:
    AGM-65 Maverick TV guided AGM
    Grom-1 Radio-guided AGM (based on Soviet Kh-23)
    BL755 cluster bombs
    AA-8 Aphid AAM
    “وطن پرست کسی است که آزادی مردمانش را بخواهد”

  16. سپاسگزاری ها (2):


جستارهای مشابه

  1. جستار وِیژه EP-IAH
    توسط Capello در انجمن شناسنامه ناوگان هما
    پاسخ ها: 9
    آخرين نوشته: 08-07-2017, 21:47
  2. جستار آشنایی با رشته اویونیک
    توسط Unab Anix در انجمن اويونيك/مخابرات
    پاسخ ها: 21
    آخرين نوشته: 20-01-2017, 23:50
  3. پاسخ ها: 37
    آخرين نوشته: 23-04-2014, 18:06
  4. آنتونوف، طراح نامدار روسی
    توسط Carol در انجمن آنتونف
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 07-07-2010, 18:38
  5. فرود ‏اضطرارى‏ نه چندان موفق هواپیمای آموزشی در مشهد
    توسط bozonghare در انجمن سوانح و حوادث غیر نظامی
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 08-08-2009, 00:03

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •