@aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk
صفحه 7 از 9 نخستنخست 123456789 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 61 تا 70 , از مجموع 85

جستار: F-35 Lightning II ؛ جنگنده

  1. #61
    عضو گروه هوانوردي نظامي و مدیر انجمنهاي هواپيماهاي جنگنده،آموزش
    تاریخ عضویت
    Sep 2012
    محل سکونت
    ایران Varna
    نوشته ها
    2,252
    سپاسگزاری
    19,566
    سپاسگزاری شده : 21,038 بار در 2,256 پست
    قدرت امتیازدهی
    221
    Array

    پیش فرض پاسخ : F-35 Lightning II ملقب به صاعقه 2

    درود بر ایران و ایرانیان آریایی

    برافراشته باد درفش سرفراز کاویانی




    با تعبیر جناب کرمانشاهی عزیز درباره "جغد" کاملا موافقم.

    اما گذشته از روسیه، نمی توان از توان چین در زمینه طراحی نسل پنجمی ها به آسانی گذشت. درست است که چینیها در زمینه های اصلی تواناییهای نسل پنجم ،مانند پیشرانه ها ،حسگرها و سامانه های کنترل و مدیریت آتش به گرد نسل پنجمی های امریکایی نمیرسند ..اما همین به پرواز درآوردن J-20 و J-31 خود یک توانایی درخشان و فوق العاده است.

    گفته می شود که J-31 کپی F-35 است.
    -آیا چینیها نمونه ای از F-35 در اختیار داشته اند تا آنرا کپی یا مهندسی معکوس کنند..!؟

    -چینیها J-20 را از روی چه هواگرد غربی کپی کرده اند..!؟


  2. #62
    مدیر بخش هوانوردی نظامی
    تاریخ عضویت
    Feb 2011
    محل سکونت
    کرمانشاه هان
    سن
    39
    نوشته ها
    3,999
    سپاسگزاری
    32,476
    سپاسگزاری شده : 49,655 بار در 3,900 پست
    قدرت امتیازدهی
    512
    Array

    پیش فرض جنگنده ؛ F-35 Lightning II

    درود بر ایران وایرانیان اریایی

    برافراشته باد درفش سرفراز کاویانی


    درسته جناب انتیوس،تلاش چینی ها وانچه که شناختشان از واقعیت روز جهان است ،زبانزد جهانیان شده
    هنوز هیچکدام از کشورهای چند گانه ایی که به زعم خودشان در پروژه F-35 همکارند، نتوانسته اند زیر ساختهای سرهم بندی انرا در کشورشان اماده کنند.هرچند که سامانه ها و بخشهای ویژه در امریکا ساخته میشه




    البته نه من، بیشتر دوستانی که در همین تارنما هستند و در بخشهای سازمان هوانوردی ایران ویا در نیروی هوایی و ... کار میکنند،بهتر می دانند که بجز ساخته های شوروی و...،بیشتر هواگردهای و سامانه های درونی شان حتا اگر ساخت اروپا باشه،اما همون سامانه از قطعات ساخت امریکا برخورداره
    همین F-100 (فوکر) هایی که هما داره و یا پیشرانهای رولز رویس روی دیگر هواگردها در زمان اورهال روی بیشتر قطعاتشان نشان USA را میبینیم.ینی اینکه امریکا یک سرو گردن بالاتر از دیگران میباشد(هوانوردی و نه کیهان پیمایی)




    از سوی دیگر چندی پیش چینی های یک ازمایشی(هسته ایی) کردند.همون زمان برخورد F-8 چینی با اریس امریکایی و فرود ان در چین(همون دوران) ؛اگر یادتان باشه امریکایی ها(کدام سازمان یادم نیست) گفتند که از گرداوری داده های بدست امده ،پی بردند که چینی ها بر پایه فناوری ها و فنون ، برترین دستاوردهای امریکایی ها این ازمایش را انجام داده اند و در هم سنجی برای ساخت یک بمب هسته ایی(نه کلاهک) با فناوری روز امریکا کمتر از یک دهه فاصله دارند.این ینی پیشرفت بزرگ برای چینی ها،حالا همین هم در دانش و فناوری جنگ افزار سازی شدنی هست.این به چم(معنی) رخنه جاسوسان چینی در بطن برترین کانونهای پژوهشی و نظامی امریکا بود.اما هیچاه برای این رونوشت برداری ها به یک نمونه ساخته شده از بمبهای بروز امریکایی نه نیاز داشتند و نه دست یافتند.پس وجود خود ان سامانه (با توجه به پیشینه خود چینی ها در زمینه رونوشت برداری و ساخت نمونه های دیگر در چین) یک بایست نیست.
    بازهم میگم نقش اسراییل و بازی های پشت پرده را نمی توان دستکم گرفت.
    چینی ها تشنه که برای بدست اوردن کدها و دانش و فناوری بکار رفته در تمام زمینه ها تمامی توانشان را در دیگر کشورها بکار میگیرند،برای بدست اوردن رادار پرنده،در اغاز، بجز همکاری پنهانی با اسراییل و روسیه و اکراین و حتا فرانسه، یک مایده اسمانی را نیز بدست اوردند،فرود ناگزیرانه یک فروند EP-3از گونه دوم(اریس) که توان کلاسه بندی و شناسایی تک تک پستهای راداری و رهگیری روش قرارگیری(مکانیابی)را داشت در چین ، بکار بر روی پروژه KJ-200 و گونه های ویژه دریاپایه و... ان جان و معنای دیگری داد




    چینی ها برای F-60 یا همین J-31 پیشرانی برپایه RD-33 را گسترش می دهند بنام "ووشان13 " که البته تا اماده شدنش گونه ایی از RD-33 بنام RD-93 (که پروانه ساختش را در زمان پروژه JF-17 از روسیه گرفتند ) برای ازمونهای پروازی و... را بکار میبرند.
    هیچگونه نمیشه جهش خردمندانه چینی ها را کتمان کرد
    اگر امروز ما به این رسیدیم،4 یا 5 دهه پیش امریکایی ها انرا درک کرده بودند (سفر نیکسون) و البته برای ان هزاران دلیل داشتند که در این راه با چین همراه و همگام شوند.
    همین همکاری با چین با وجود تمامی چالشها ببینید در چندین مورد به نهادینه شدن فناوری در کشورمان کمک کرده
    حالا اگر همین همکاری ها مانند پاکستان در دیگر بخشها هم ادامه می یافت، امروز در خیلی از بخشها(دستکم نظامی) به زیر ساختها و دانش بنیادهای خوبی رسیده بودیم
    دوستی میگفت ینی بجای An-140 و فناوری انتونوف میرفتیم و با چینی ها Y-7 را (یا گونه ایی بروز تر از انرا) میساختیم(برای نمونه گونه MA-60 ان و...)
    شاید خیلی ها نپذیرند
    اما تیمسار ستاری در دهه 60 و پیش از انکه به چارت سر فرماندهی نیروی هوایی برسند، پیشنهاد سرمایه گذاری برای ساخت جنگنده ایی برپایه F-5 را داده بودند،که شوربختانه مورد پذیرش قرار نگرفت.مطمینن اگر بجای ارمانهای نادرست و برداشتن گامهای بلند پروازانه و دست نیافتنی(دستکم تا زمانی که الفبای پایه و زیر ساختهای ان در کانونهای پژوهشی و دانشورانه کشور نهادینه نشوند) نازی ها در المان نبود و پروژه های عجیب و غریب و یا خرد و دست و پا گیر که بجز پز فناورانه هیچ کامیابی در هنگامه کارزار جنگ نداشت، روی پروژه های منطقی ودرست سرمایه گذاری میشد،المانها منابع مالیشان تفلتون نمیشد.
    اگر کشورهای همکار در پروژه F-35 توانسته اند یک ماه یک فروند نمونه پرتوتایپ F-35 را در خاکشان (برای هر کاری،از ازمون تا مجاب کردن پارلمان و نهاد های تصمیم گیری برای بودجه و ادامه همکاری ویا شانتاژ رسانه ایی و شایدم همکاری و اشنا شدن دانشگاه و پژوهشکده ها!!!...) میشه گفت که چین هم به بخشهایی از داده های مورد نیازشان دست یافته اند
    همانگونه که جناب انتیوس فرمایش کردند،چین برای رونوشت برداری هیچگونه دسترسی درستی به نمونه های پروازی لایتینگ-2 نداشته
    اما ایا روسها هم برای ساخت رادار MIG-29 در پایان دهه 70 و اغاز دهه 80 ،نیازی به دستیابی به یک رادار کامل و اماده بکار FA-18 داشتند؟
    خیر با کمک جاسوس های خود و هزینه کردن به نقشه ها و داده های مورد نیاز خود دست یافتند،هرچند که رادار فازاترون N019 هیچگاه کارایی APG-65 را نداشت، اما برای اغاز کار بد نیست
    برای کشوری که پا به گستره این فناوری و بازار گذاشته بد نیست
    به هر حال از دید خیلی ها خود لایتینگ-2 برداشتی اندیشمندانه از Yak-141 است.اما ایا برای ان باید یک yak-141 در اختیار دو گروهی که برای ساخت F-3X برگزیده شدند، قرار میگرفت؟

    پیوند فرتورها

    http://up.aerospacetalk.ir/viewer.php?file=54070074301982322704.jpg
    http://up.aerospacetalk.ir/viewer.php?file=69344728018117406464.jpg


    دو کلیپ کوتاه از پرواز f 35


    http://www.youtube.com/watch?v=Xm7_PPE-8nk
    http://www.youtube.com/watch?v=cjXmCb-7dns&NR=1



    یادواره مردانگی و فروتنی و میهن دوستی
    پاسارگاد

    نوروز1395

    چه خوشه بال گرفتن
    پر و بالی اگه باشه
    رو سر بان نشتن
    شور و حالی اگه باشه
    چه خوشه عاشقی و حال پریشانی و شیتی
    هم ازو خالِ قدیما
    خط و خالی اگه باشه
    چه خوشه پیری و دل خوش کنکِ یاد جوانی
    هم پیاله ی قدرِ هم سن و سالی اگه باشه
    چه خوشه میلِ جوانی و بهار و پرِ باغی
    خرم سر چمن و آو زلالی اگه باشه
    چه خوشه حرف دل اَ دهن ساز شنیدن
    سینه سوخته ی بزنه ش
    سازِ بنالی اگه باشه
    چه خوشه با تو بنیشم دمی و وخته بمیرم
    سیر سیلت بکنم
    سیرمجالی اگه باشه





  3. #63
    مدیر انجمن اخبار هوافضا و عضو گروه خبری
    تاریخ عضویت
    Jan 2008
    محل سکونت
    سرزمین مادری
    نوشته ها
    13,374
    سپاسگزاری
    45,405
    سپاسگزاری شده : 94,839 بار در 11,424 پست
    قدرت امتیازدهی
    711
    Array

    پیش فرض پاسخ : جنگنده ؛ F-35 Lightning II

    صنایع هوافضای رژیم صهیونیستی روز پنجشنبه اعلام کرد تولید بال هواپیماهای جنگنده اف 35 لایتنینگ 2 را آغاز می کند.
    تولید انبوه بال هواپیما در تاسیسات شرکت هوافضای Lahav نزدیک تل آویو احتمالا ماه سپتامبر آغاز خواهد شد.

    تحویل بال هواپیما به شرکت لاکهید مارتین سازنده هواپیمای جنگنده قرار است اواسط سال 2015 صورت بگیرد.
    به گزارش خبرگزاری شین هوا از بیت المقدس ، مدت قرارداد تولید بال هواپیما 10 تا 15 سال تعیین شده و میزان فروش ممکن است به 2/5 میلیارد دلار نیز برسد.

    بر اساس اعلام صنایع هوافضای اسراییل شرکت هوافضای Lahav بال هواپیماهای جنگنده اف 16 شرکت لاکهید مارتین و هواپیماهای آموزشی فراصوت T-38 ارتش آمریکا را از بیش از یک دهه پیش تا کنون تولید می کند.
    در این خط تولید فناوریهای کنترل شدید شرایط آب و هوایی و رطوبت به کار گیری و معیارهای زیست محیطی نیز ضمانت شده است.

    نیروی هوایی اسراییل در سالهای آینده 20 هواپیمای جنگنده F-35 را تحویل خواهد داد.
    هواپیمای جنگنده اف 35 لایتنینگ 2 نسل پنجم هواپیماهای جنگنده توسعه یافته توسط شرکت لاکهید مارتین و شرکای آن است.

    کانادا ،آمریکا ،انگلیس ،هلند ،ایتالیا ، ترکیه ،دانمارک ،نروژ و استرالیا از شرکای این شرکت به شمار می روند.


  4. #64
    Aviation Electronics Technician
    تاریخ عضویت
    Sep 2010
    نوشته ها
    328
    سپاسگزاری
    633
    سپاسگزاری شده : 3,571 بار در 328 پست
    قدرت امتیازدهی
    42
    Array

    پیش فرض پاسخ : جنگنده ؛ F-35 Lightning II

    مقامات وزارت دفاع آمریکا، پنتاگون، پرواز تمام جنگنده های اف-سی و پنج F-35 ناوگان هوایی ارتش را پس از مشاهده نشت روغن از موتور یکی از این هواپیماها، به مدت دو روز ممنوع کردند.
    به گزارش مشرق، این نقص فنی یکی از مشکلات متعددی است که در برنامه پرهزینه هواپیماهای جنگنده پیش آمده است. مسئولان این برنامه، تصمیم مقامات ارتش را برای زمینگیر کردن دو روزه جنگنده های اف- 35، تدبیری احتیاط آمیز توصیف کرده اند.

    دستور منع پرواز این هواپیماهای جنگی در روزهای شنبه و یکشنبه، پس از آن صادر شد که خلبان یکی از این جنگنده ها روز سه شنبه حین پرواز متوجه شد که موتور هواپیما نشتی روغن دارد. این هواپیما بدون این که دچار سانحه شود در پایگاه نظامی یوما در منطقه آریزونا در جنوب غربی آمریکا فرود آمد.

    یک مسئول آمریکایی گفت: اکثر 97 فروند جنگنده عملیاتی اف-سی و پنج نیروی هوایی آمریکا مورد بازرسی قرار گرفته و شرایط پرواز آنها تایید شده است اما آمادگی سه هواپیما برای پرواز تایید نشد.

    دفتر برنامه هواپیماهای جنگنده اف-35 ارتش آمریکا با انتشار بیانیه ای اعلام کرد: پرواز هواپیماهایی که عملکرد برخی از دستگاهها و تجهیزات آنها تردید برانگیز است، متوقف خواهد شد تا مشکلات احتمالی آنها برطرف گردد.

    بازرسی های جدید جنگنده های اف-35 ارتش آمریکا در حالی صورت می گیرد که این هواپیماها کمتر از یک ماه پیش فعالیت خود را در عرصه بین المللی آغاز کردند.

    به گزارش خبرگزاری فرانسه از واشنگتن، شرکت پرات اند ویتنی Pratt ampersand Whitney که در زمینه تعمیر و نگهداری موتورهای هواپیما تخصص دارد و از شعبه های گروه فناوری یونایتد محسوب می شود، اعلام کرد بازرسی هر کدام از این هواپیماهای جنگنده پنج شنبه شب حدود یک ساعت و نیم طول کشید و شرایط تقریبا تمام این هواپیما خوب تشخیص داده شد.

    برای اجرای برنامه ساخت هواپیماهای جنگی اف-سی وپنج موسوم به جوینت استرایک فایتر Joint Strike Fighter که از آن به عنوان یک فناوری فوق العاده یاد می شد بودجه سرسام آور 390 میلیارد دلاری برای ساخت 2143 فروند هواپیما در نظر گرفته شد اما این برنامه با پاره ای مشکلات روبرو شد و 7 سال و نیم تاخیر داشته است.

    این برنامه تسلیحاتی پرهزینه ترین برنامه ای است که تا کنون در آمریکا به اجرا گذاشته شده است.




    لطفا بن پایه خبر را درج فرمایید:
    شورای هوانوردی 5

    http://www.mashreghnews.ir/fa/news/3...AF%D9%86%D8%AF


  5. #65
    Aviation Electronics Technician
    تاریخ عضویت
    Sep 2010
    نوشته ها
    328
    سپاسگزاری
    633
    سپاسگزاری شده : 3,571 بار در 328 پست
    قدرت امتیازدهی
    42
    Array

    پیش فرض پاسخ : جنگنده ؛ F-35 Lightning II

    وزارت دفاع آمریکا پنجشنبه اعلام کرد پرواز ناوگان جنگندههای اف-35 این کشور بار دیگر به دلیل بروز نقص فنی در موتور یکی از آنها، تا پایان بررسیها تعلیق شده است.
    به گزارش مشرق، وزارت دفاع آمریکا روز پنجشنبه اعلام کرد تمام ناوگان جنگندههای اف-35 خود را تا پایان بررسیها روی موتورهای آنها، به زمین مینشاند.

    بنا بر اعلام پنتاگون و دفتر برنامه اف-35 آمریکا، این تصمیم پس از آن اتخاذ شده است که موتور یکی از این جنگندهها در روز 23 ژوئن در پایگاه هوایی «اگلین» فلوریدا به دلیل نامشخصی دچار آتشسوزی شده است.

    این آتشسوزی زمانی رخ داده که جنگنده برای بلند شدن از باند فرودگاه آماده میشده است. در این حادثه به خلبان آسیبی نرسیده است.

    حادثه اخیر و تعلیق پرواز اف-35ها میتواند موجب شود تا این جنگنده احتمالا دو نمایشگاه هوایی را که ماه جاری میلادی در انگلیس برگزار میشود، از دست بدهد. بنا بر اعلام وزارت دفاع آمریکا، تدارکات برای حضور این جنگندهها در این نمایشگاهها همچنان در جریان است، اما تصمیم نهایی در این رابطه هفته آینده اتخاذ میشود.

    رخداد اخیر، تازهترین حادثه مرتبط با هزینه 398.6 میلیارد دلاری گرانترین پروژه تسلیحاتی آمریکا به شمار میآید. ماه گذشته نیز نشت بنزین هواپیما پنتاگون را مجبور به فرود اجباری تمام ناوگان این جنگندهها کرد.

    در بیانیه روز پنجشنبه وزارت دفاع آمریکا آمده است: «دستور بازرسیهای بیشتر موتور اف-35 صادر شده و از سرگیری پروازها، به نتایج بررسیها و تحلیل دادههای موتور بستگی دارد.»

    جنگندههای اف-35 ساخت شرکت «لاکهید مارتین» بوده و تاکنون با مشکلات متعدد مواجه شدهاند. در ماه مارس دفتر حسابرسی دولتی ایالات متحده اعلام کرد که مشکلات نرمافزاری این جنگنده میتواند بهرهبرداری نهایی از آن را یک سال دیگر به تاخیر بیاندازد. این هشتمین بار است که کل ناوگان اف-35 های آمریکا به دلیل نقص فنی زمینگیر میشود.



    منبع: فارس


  6. #66
    Aviation Electronics Technician
    تاریخ عضویت
    Sep 2010
    نوشته ها
    328
    سپاسگزاری
    633
    سپاسگزاری شده : 3,571 بار در 328 پست
    قدرت امتیازدهی
    42
    Array

    پیش فرض پاسخ : جنگنده ؛ F-35 Lightning II

    سوخوی 35 با توجه به دارا بودن قابلیت تغییر بردار رانش در دو موتور خود قابلیت انجام مانورهای فوق العاده سنگین از جمله مانور معروف کبری و چرخ ش های 180 درجه با زاویه بسیار تنگ را دارد که البته هیچ کدام از این مانورها از عهده اف 35 بر نخواهد آمد.
    به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق، جنگنده تهاجمی مشترک F-35 JSF ساخت شرکت لاکهید مارتین آمریکا که قرار است در آینده تبدیل به ستون فقرات یگان جنگنده ارتش آمریکا و متحدانش بدل شود هر روز با دردسری جدید رو به رو می شود.

    مشکلات نرم افزاری، نشت روغن از درون جنگنده و آخرین مورد، بروز انفجار در موتور از جمله دلایلی است که بارها به خاطر آن ناوگان این جنگنده زمین گیر شده است. آخرین اتفاق فاجعه بار برای برنامه اف 35 زمین گیر شدن کل ناوگان این جنگنده و عدم شرکت آن در نمایشگاه هوایی فارنبرو در انگلستان (که در حال برگزاری است) به دلیل حادثه انفجار در موتور آن بود.

    این پروژه که تا کنون چیزی در حدود 1 تریلیون دلار هزینه در بر داشته و به عنوان گران ترین پروژه تسلیحاتی تاریخ شناخته شده است شاید چیزی بیشتر از یک فاجعه تمام عیار برای آمریکا و متحدانش نباشد. در این مطلب نگاهی دقیق تر به این جنگنده آمریکایی و مشکلات آن خواهیم داشت.


    F-35A

    F-35B

    F-35C








    خانواده جنگنده های F-35JSF

    می توان این گونه گفت که آمریکایی ها به نوعی قصد دارند تا با برنامه اف 35 تجربه موفق جنگنده افسانه ای اف 4 فانتوم ساخت شرکت مکدانلد داگلاس را زنده کنند. این جنگنده به طور همزمان در نیروی هوایی، دریایی و سپاه تفنگداران دریایی آمریکا خدمت کرده و بازار صادراتی بسیار خوبی را نیز برای آمریکا به وجود آورد.

    نیروی هوایی ایران قبل از پیروزی انقلاب اسلامی نزدیک به 190 فروند فانتوم را خریداری کرد. اما برای جانشینی فانتوم هر کدام از بخش های نیروی های مسلح آمریکا به دنبال نیاز های جدید خود رفتند و جنگنده های جدیدی مثل F-14 ، F-15 ، F-16 ، F-18 ، AV-8B و A-10 از جمله پرنده های رزمی بودند که هر کدام بخشی از وظایف فانتوم را در نیروهای مسلح آمریکا بر عهده گرفته و در ضمن به متحدین این کشور نیز در بسیاری از نقاط جهان صادر شدند.


    F-16

    A-10

    AV-8B

    F/A-18








    هواپیماهایی که اف 35 جایگزین آنها خواهد شد

    F-35 در سه مدل A ، B و C طراحی و ساخته شده است که مدل A متعلق به نیروی هوایی ، مدل B متعلق به سپاه تفنگداران دریایی و مدل C متعلق به نیروی درایی آمریکا است. دیگر کشورهای حاضر در این طرح عبارت اند از : انگلستان، نروژ، هلند، ترکیه، دانمارک، رژیم صهیونیستی، استرالیا، کانادا، ایتالیا و سنگاپور.

    با ورود به فضای قرن بیست و یکم و پایان جنگ سرد و تغییر کلی فضای نبردها آمریکایی ها به دنبال این قضیه رفتند که شاید بتوانند تجربه موفق فانتوم را یک بار دیگر تکرار کنند. ولی باید گفت که مشکلات از همین نقطه آغاز می شود.

    جنگنده جدید می بایست پنهان کار بوده و در همچنین در مدل مورد استفاده برای سپاه تفنگداران دریایی قابلیت نشست و برخواست عمودی مثل جنگنده هریر را نیز داشته باشد. علاقمندان به هوانوردی حتما مطلع هستند که فانتوم با وجودی که در ابتدا یک جنگنده ناونشین بود اما با کمترین تغییر ممکن، خصوصا در بخش طراحی کلی بدنه و سامانه پیشران به خدمت سایر نیروهای آمریکایی و مشتریان جهانی در آمد و در آن زمان خبری از طراحی پنهانکار، قابلیت حمل تسلیحات در داخل بدنه و یا قابلیت عمود پروازی نبود.

    برای فهم بهتر این مسئله خوب است به سراغ یک مقایسه بین جنگنده اف 35 به عنوان یک پرنده پنهان کار نسل پنج و جنگنده روسی سوخوی 35 به عنوان یک جنگنده نسل 4++ داشته باشیم. در نگاه اول شاید بسیاری از افراد تصور کنند که اف 35 به راحتی سوخوی روسی را از میان برمی دارد اما مطالعات انجام شده توسط خود غربی ها حقایق بسیار جالبی را در مورد این به اصطلاح ابر جنگنده آمریکایی مشخص می کند.


    سوخوی 35

    در ابتدا با یک سری از مولفه های ساده پروازی مثل برد، سرعت و سقف پروازی شروع می کنیم. برد جنگنده اف 35 با سوخت قابل حمل در درون بدنه خود در مدل A در حدود 2200 کیلومتر و برای سوخوی 35 در حدود 1800 کیلومتر است. البته سوخوی 35 می تواند با حمل یک مخزن سوخت 6 هزار لیتری در زیر بدنه خود به راحتی برد را 4500 کیلومتر افزایش دهد.

    در زمینه سقف پروازی عدد مورد نظر برای هر دو پرنده در حدود 18 کیلومتر از سطح زمین است. در بخش سرعت اما سوخوی 35 با قابلیت پرواز با سرعت بیش از 2 برابر سرعت صوت دست برتر را نسبت به اف 35 که بیشترین سرعت آن 1.6 ماخ است را دارد.

    در بحث ارتفاع عملیاتی خصوصا برای نبردهای هوا به هوا این عدد برای اف 35 در حدود 7 کیلومتر یا به عبارتی 25 هزار پا و برای سوخوی 35 در حدود 40 هزار پا یه به عبارتی 12 کیلومتر است. این اعداد در بحث شلیک های فراتر از میدان دید بسیار موثر هستند. نکته این جاست که بر اساس اصول فیزیک هواپیمایی که از ارتفاع بالاتر و با سرعت بیشتر موشکی را پرتاب کند سلاح پرتاب شده خود را به برد و سرعت بیشینه می رساند.

    در این جا این سوال پیش میاید که آیا هواپیمای اف 35 نمی تواند سوخوی 35 را زودتر شناسایی کند؟

    برای پاسخ به این سوال به رادارها و سامانه های شناسایی در دو هواپیما اشاره می کنیم. هر دو هواپیما از رادار باند ایکس آرایه فازی بهره می برند که برای اف 35 این مدل APG-81 از نوع فعال و برای سوخوی 35 مدل Irbis-E از نوع غیر فعال است. هر دو رادار تقریبا از توانایی های مشابهی در این بخش برخوردار هستند و اف 35 در این بخش خصوصا به خاطر این که در بخش جلویی خود از کمترین سطح مقطع راداری برخوردار است به نظر دست بالا را دارد.


    مقایسه پوشش راداری اف 35 و سوخوی 35

    اما سوخوی 35 یک رادار کمکی باند L در اختیار دارد که به طور خاص در فلپ های جلویی بال هواپیما نصب شده و به صورت اختصاصی برای کشف اهداف پنهان کار طراحی شده است و به سوخوی 35 در کشف اهداف پنهان کار کمک می کند. همچنین باید به این مسئله اشاره که مجموعه راداری و سنسورهای اف 35 توان جستجوی محیطی به زاویه 120 درجه در مقابل خود را داشته و این در حالی است که این عدد برای سوخوی 35 240 درجه می باشد.


    محل قرارگیری رادارهای باند ال در سوخوی 35

    در ضمن باید به این نکته نیز اشاره کرد که در بحث برد موشک های فراتر از میدان دید برتری متعلق به سوخوی 35 بوده و موشک هایی مثل سری R-77 از برد بیشتری نسب به موشک اصلی میان برد اف 35 یعنی امرام برخودار است.

    هواپیمای اف 35 به سامانه AAQ-40 که یک سیستم الکترواپتیک است و در زیر بدنه نصب شده مجهز است. این سامانه توان کشف اهداف هوایی و زمینی را داشتی ولی بیشتر توجه و تمرکز این سامانه بر روی جستجوی اهداف زمینی می باشد.

    در مقابل هواپیمای سوخوی 35 به یک سامانه پیشرفته جستجوی فروسرخ پیشرفته مجهز است که عمدتا از آن برای کشف اهداف هوایی بهره می برد. بر اساس اطلاعات مندرج در پایگاه اینترنتی Air Power Australia این سامانه نصب شده بر روی هواپیمای سوخوی 35 که البته بر روی سایر اعضای خانواده فلانکر مثل سوخوی 30 نیز نصب شده است به راحتی توان کشف اف 35 را پیش از رسیدن به برد لازم برای پرتاب موشک را دارد.

    این مسئله را نیز به یاد داشته باشید که موتور مورد استفاده در اف 35 یعنی F-135 ساخت شرکت پرات اند ویتنی یکی از داغ ترین موتورها در دنیای امروز به حساب می آید که تشعشعات فروسرخ گسترده ای را پخش کرده و کشف آن را به وسیله سامانه های جستجو گر فروسرخ آسان تر می کند.

    حال به بحث پرتاب موشک و دفاع در برابر حملات در برابر موشک های هدایت راداری می پردازیم. موشک اصلی اف 35 برای نبردهای فراتر از میدان دید موشک AIM-120 امرام در مدل C است که البته در حال حاضر کار بر روی مدل D نیز به عنوان مدل پیشرفته تر ادامه دارد. در مقابل هواپیمای سوخوی 35 با موشک های سری R-27 و R-77 برای نبرد در فواصل دور مجهز شده است.


    موشک AIM-120

    ذکر نکاتی در اینجا مهم به نظر می آید ، اول این که موشک روسی R-77 از لحاظ برد دست برتر را نسبت به امرام آمریکایی دارد و این برتری همچنین در زمینه مانور پذیری به لطف طراحی باله های صلیبی شکل در انتهای این موشک نیز تضمین شده است. در عین حال و همان گونه که در ابتدای متن نیز اشاره شد ارتفاع پروازی بالاتر و همچنین سرعت بیشتر سوخوی 35 در بحث بدست آوردن برد و شتاب بیشینه در موشک مذکور بسیار مهم است.


    موشک R-77

    مسئله دیگر بحث سامانه های جنگ الکترونیک و مانور پذیری هر دو پرنده است. با نگاهی به تاریخ نبردهای هوا به هوا خصوصا با استفاده از موشک های هدایت راداری یک نکته مشخص می شود و آن هم این که در بسیاری از موارد قربانیان موشک های هدایت راداری پرنده های ضعیف تر از لحاظ سامانه های الکترونیکی و همچنین مانور پذیری بودند.

    اکثر پیروزی های هوایی بدست آمده به وسیله موشک آمریکایی امرام تا کنون بر علیه هواپیماهایی چون میگ 21 و میگ 29 آن هم در مدل A بدست آمده است که تقریبا فاقد هر گونه سامانه جنگ الکترونیک بودند.


    کابین سوخوی 35


    کابین اف 35

    اما در بحث نبردهای فاصله نزدیک بحث بسیار جالب تر می شود. بر اساس نوع طراحی اف 35 این جنگنده در زمانی که نیاز به حمل محموله خود در درون بدنه برای رعایت اصول پنهان کاری دارد توان حمل موشک های فروسرخ را نخواهد داشت. موشک های فروسرخ در صورت لزوم در زیر بالها نصب خواهند شد که در آن صورت نکته مثبت اصلی این جنگنده یعنی پنهانکاری آن از بین خواهد رفت.

    مسئله بعدی بحث مانور پذیری دو هواپیما است. سوخوی 35 با توجه به دارا بودن قابلیت تغییر بردار رانش در دو موتور خود قابلیت انجام مانورهای فوق العاده سنگین از جمله مانور معروف کبری و چرخ ش های 180 درجه با زاویه بسیار تنگ را دارد که البته هیچ کدام از این مانورها از عهده اف 35 بر نخواهد آمد.

    در بحث توپ نیز باید گفت که سوخوی 35 دارای یک توپ 30 میلی متری و اف 35 دارای یک توپ 25 میلی متری است. مشخص است که قدرت تخریب توپ روسی بیشتر بوده و در صورت برخورد یک یا چند گلوله آن به بدنه یا موتور اف 35 نبرد برای جنگنده آمریکایی پایان یافته است. و حال نکته این است که این نتایج در برابر یک جنگنده نسل 4++ بدست آمده است. تصور کنید با ورود جنگنده های نسل 5 روسی و چینی چه بر سر اف 35 خواهد آمد.


    T-50 جنگنده نسل 5 روسها

    پیش از آن که به ادامه مطلب بپردازیم بد نیست تا نگاهی به قیمت ها نیز داشته باشیم . قیمت هر فروند اف 35 برای مدل A : 124 ، مدل B : 158 میلیون و برای مدل C : 142 میلیون دلار و برای سوخوی 35 روسی بین 45 تا 65 میلیون دلار است.

    اما نتایج جالب تری نیز در جریان یک شبیه سازی کامپیوتری در سال 2008 بدست آمد. رزمایشی به نام " Pacific Vision " که در آن نبردی شبیه سازی شده بین جنگنده های آمریکایی اف 18 ، اف 22 و اف 35 با جنگنده های سوخوی 30 و سوخوی 35 درگرفت.

    در این نبرد شبیه سازی جنگنده های اف 18 و اف 35 تقریبا به طور کامل نابود شدند و تعداد معدودی از اف 22 ها باقی ماندند. این شبیه سازی در اصل مربوط به نبردی با کشور چین بر سر تایوان بوده است. بر اساس اطلاعات درز کرده از این رزمایش که به درخواست اتاق فکر RAND منتشر شده است در سه مرحله نیرویی به قدرت 240 فروند جنگنده از مدل های اف که در بالا نام برده شده به نبرد با سوخوهای چینی رفتند.

    در زمان حمله اف 18 ها هیچ کدام از آنها بازنگشتند، از 240 فروند اف 35 تنها 30 فروند بازگشتند و از گروه 240 فروندی اف 22 ها 139 فروند بازگشتند.

    این گروه از جنگنده با تانکرهای سوخت رسان و 4 فروند آواکس پشتیبانی می شدند. البته باید این نکته را در این جا ذکر کنیم که در کل 187 فروند اف 22 عملیاتی در جهان وجود دارند و در پایگاه های مختلف این کشور در نقاط مختلف جهان گرد آمده اند و تصور حتی جمع آوری حتی 187 رپتور در یک مکان آن هم در برابر دشمنی مثل چین که توان موشکی فوق العاده بالایی خصوصا برای نابودی پایگاه های هوایی آمریکا در اطراف خود را دارد بیشتر به یک دیوانگی شبیه است.


    اف 22 رپتور

    اما نکته جالب تر جلسه کمیته دفاعی کشور استرالیا با تعدادی از کارشناسان به تاریخ 7 فوریه 2012 است که در آن به نکات جالبی در مورد این رزمایش و نتایج آن اشاره شده است.

    ظاهرا در جریان این برگزاری این رزمایش تعدادی از نظامیان استرالیایی نیز حضور داشته اند. بر اساس صحبت های صورت گرفته در این جلسه ، جنگنده های سوخوی 35 در جریان این رزمایش به سرعت آواکس های طرف مقابل را هدف قرار دادند. البته این امر با استفاده از موشک های سری KS-172 که در روسیه در دست ساخت است کاملا ممکن می باشد.

    این موشک های دور برد هوا به هوا به طور اختصاصی برای هدف قرار دادن تانکرهای پرنده سوخت رسان و هواپیماهای آواکس طراحی و ساخته شده اند. البته بعد از درگیر شدن هواپیماها در این رزمایش سوخت رسان ها نیز نابود شدند.


    موشک KS-172

    از دیگر مطالبی که در این جلسه به آن اشاره شده است این است که موتور جنگنده اف 35 حرارتی در حدود 871 درجه سانتی گراد را تولید می کند که کشف و شناسایی آن برای سامانه های کشف فروسرخ که امروز بر روی اکثر جنگنده های مدرن روسی نصب شده است بسیار آسان می کند.

    این جنگنده در هر ثانیه 3.38 کیلوگرم سوخت مصرف می کند و اگر پشتیبانی سوخت رسان ها نباشد زمان بسیار کمی برای اف 35 به جهت ماندن در آسمان و نبرد وجود خواهد داشت.


    سامانه جستجوگر فروسرخ بر روی سوخوی 27

    مشکل بزرگتر برای متحدان آمریکا وجود دارد که در نقاط مختلف دنیا قرار است این جنگنده را تهیه کرده و از آن برای دفاع از خود بهره ببرند. استرالیا یکی از این کشورهاست که ممکن است به دلیل انتخاب این جنگنده شدیدا ضرر کند. مدل های صادراتی که قطعا ضعیف تر بوده و می تواند مشکلات بیشتری را نیز ایجاد کند.

    به نظر بیش از این پرداختن به مشکلات تکنیکی و فنی این جنگنده از حوصله این مکان خارج باشد. اما مطمئنا برای شما هم این سوال پیش آمده است که چگونه این جنگنده تا به امروز به راه خود ادامه داده و همچنان مقامات آمریکایی از آن دفاع می کنند. پاسخ این سوال را باید نه در بحث های نظامی و فنی و بلکه در راهروهای کاخ سفید، پنتاگون و خصوصا کنگره آمریکا پیدا کرد.

    بر اساس اطلاعات موجود تنها در سال 2012 میلادی شرکت لاکهید مارتین به 425 عضو کنگره آمریکا از تعداد کل 535 عضو کمک مالی پرداخت کرده است.

    یکی از توجیهات بزرگ این نمایندگان برای حفظ برنامه "JSF" بحث اشتغال زایی است. بر اساس اطلاعات منتشره در روزنامه لس آنجلس تایمز نزدیک به 127 هزار شغل مستقیم و غیر مستقیم از طریق این برنامه در نقاط مختلف آمریکا ایجاد شده است.

    و از طرف دیگر این شرکت لاکهید مارتین در سالهای اخیر اخیر میلیارد ها دلار به شکل قراردادهای مختلف از دولت آمریکا دریافت کرده است. این شرکت در حال حاضر بزرگترین پیمان کار دفاعی آمریکا به حساب آمده و در عین حال گران ترین پروژه نظامی تاریخ نیز به این شرکت سپرده شده است. منابع مستقل آمریکایی اعتقاد دارند که نزدیک به هزاران نفر از اعضای دولت، وزارت دفاع و کنگره آمریکا از جمله لابی گرهای فعلی شرکت لاکهید مارتین و برنامه اف 35 هستند و اجازه کنسل شدن آن را نخواهند داد.

    با این وجود مقامات آمریکایی همچنان بر موفقیت طرح F-35 تاکید دارند و حتی به دنبال یافتن مشتری های جدیدی نیز برای آن هستند. به نظر به دلایلی غیر فنی که به بخشی از آن در اواخر این نوشته اشاره شد این طرح همچنان ادامه خواهد یافت ، طرحی که می تواند به قیمت از بین رفتن برتری هوایی آمریکا در آینده منجر شود.

    http://www.mashreghnews.ir/fa/news/3...B9%DA%A9%D8%B3


  7. #67
    Aviation Electronics Technician
    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    312
    سپاسگزاری
    3,438
    سپاسگزاری شده : 2,537 بار در 313 پست
    قدرت امتیازدهی
    32
    Array

    پیش فرض پاسخ : جنگنده ؛ F-35 Lightning II

    مشرق از نظر من کمی یک سویه به مسایل نگاه میکنه مثلا بحث مقایسه داغی خروجی موتور اف 35 و سوخو 35 از لحاظ من کاملا اشتباه است به این دلیل که هم موتورهای اف 35 و هم اف 22 به نحوی طراحی شده اند که بدون پس سوز بتواند با سرعت بالای صوت پرواز کنند در نتیجه در حالت قدرت بالای موتورها طبیعتا درجه حرارت گاز خروجی بالاتر است و در مقایسه با سیستم پس سوز دارای مداومت پروازی بسیار بالاتری در سرعت بالا خواهد بود که این خصوصیت در مورد هواپیماهای دیگر مانند سوخو 35 که برای رسیدن به سرعتهای بالا از سیستم پس سوز استفاده نمایند بسیار برتر است

  8. سپاسگزاری ها (5):


  9. #68
    Aviation Ordnanceman
    تاریخ عضویت
    Jan 2008
    محل سکونت
    سرزمين كوروش
    سن
    37
    نوشته ها
    534
    سپاسگزاری
    475
    سپاسگزاری شده : 2,548 بار در 337 پست
    قدرت امتیازدهی
    30
    Array

    پیش فرض پاسخ : جنگنده ؛ F-35 Lightning II

    اینجوری که اینجا تحلیل شده واقعا اگه بخواهیم از روش فیلم بسازیم باید اینکاررو ببیاییم چنتا هوایچیمای جنگ جهانی دوم رو دربرابر مثلا تامکت بزاریم در این حد مطلب تخیلی بود . خود سوخوها مشکلات عدیده ای دارن ولی اینجور که تو این مقاله ازشون تعریف شده ادم رو یاد سوپرمن میندازه
    در نگاه کساني که پرواز را نمي فهمند هرچه بيشتر اوج بگيري کوچکتر خواهي شد .


  10. #69
    شورای هوانوردی
    تاریخ عضویت
    Apr 2006
    محل سکونت
    Tehran
    سن
    49
    نوشته ها
    5,011
    سپاسگزاری
    36,598
    سپاسگزاری شده : 28,218 بار در 3,892 پست
    قدرت امتیازدهی
    263
    Array

    پیش فرض F-35 Lightning II ؛ جنگنده

    بنام خدا

    جت جنگی F۳۵ در آستانه راه اندازی دوباره


    جت جنگنده F-35 به زودی قادر به پروازهای طولانی مدت می شود.


    قابلیت بالای رادار این جنگنده انگیزه اصلی برای راه اندازی آن است. قرار است این جنگنده در آینده نزدیک، در اختیار نیروی دریایی آمریکا قرار گیرد.


    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، خبرگزاری رویترز گزارش داد:

    F-35 از جمله هواپیماهای جنگی گران قیمت است و هزینه تعمیر موتور این هواپیما، بسیار زیاد است.

    فرانک کندال، رئیس بخش دفاعی وزارت دفاع آمریکا (پنتاگون) در نشستی خبری گفت:
    به زودی این جت های جنگی، قادر به پرواز دوباره در زمان های طولانی می شود.

    F-35 در ماه ژوئن، هنگام پرواز در فلوریدا آتش گرفت. علت این آتش سوزی، هنوز به طور دقیق مشخص نشده است اما کارشناسان علت اصلی این آتش سوزی را موتور این جت جنگی اعلام کردند.

    پروازهای این جت جنگی در ماه جولای محدود شد، اما اکنون برخی از این جت های جنگی، به صورت آزمایشی قبل از اینکه موتور آنها نیاز به بررسی دوباره داشته باشد، یعنی چیزی حدود شش ساعت، اجازه پرواز دارند.هنوز اف سی و پنج تحت آزمایش قرار دارد و نوزده هزار ساعت پرواز را کامل کرده، اما شرکت «لاکهید» امیدوار است سال آینده بتواند فناوری F-35B را در اختیار نیروی دریایی قرار دهد.

    راه اندازی هواپیمای F-35، چهارصد میلیارد دلار هزینه دارد. قابلیت بالای رادار این جنگنده، انگیزه اصلی برای راه اندازی آن است.


    بن پایه:
    www.irinn.ir
    Q-G001

  11. سپاسگزاری ها (5):


  12. #70
    Aviation Electronics Technician
    تاریخ عضویت
    Mar 2014
    محل سکونت
    شیراز
    نوشته ها
    312
    سپاسگزاری
    4,374
    سپاسگزاری شده : 3,841 بار در 314 پست
    قدرت امتیازدهی
    42
    Array

    پیش فرض پاسخ : F-35 Lightning II ؛ جنگنده

    فروند جنگنده جديد اف-۳۵ براي نخستين بار بر روي يک ناوهواپيمابر

    یک فروند جنگنده بسیار پیشرفته اف- ۳۵ آمریکایی برای نخستین بار بر روی یک فروند ناو هواپیمابر فرود آمد.


    به گزارش خبرگزاری فرانسه از واشنگتن، شماری از مسئولان آمریکایی فرود این جنگنده را گامی تاریخی برای این جنگنده جدید بسیار پیشرفته میدانند.
    برنامه تولید جنگندههای اف -۳۵ بیشترین هزینه را در تاریخ آمریکا داشته است و از مشکلات فنی و افزایش هزینهها رنج برد اما وزارت دفاع آمریکا فرود این جنگندهها را در دریا ، گامی مهم دانست.

    یک فروند جنگنده اف -۳۵ با موفقیت بر روی ناو هواپیمابر یو اس اس نیمیز در سواحل سان دیاگو فرود آمد.
    این جنگنده سه نمونه دارد. نمونه عادی و نمونه طراحی شده برای عملیات فرود کوتاه و عملیات عمود پرواز.
    نمونه سوم یعنی عملیات عمود پرواز برای ناوهای هواپیمابر طراحی شده است.

    تونی ویلسون خلبان این جنگنده در پرواز آزمایشی گفت:« روز تاریخی در ارتقای جنگنده های اف ۳۵ سی بود.»

    ژنرال کریس بوگدان رئیس برنامه اف۳۵ گفت:« از اطلاعات به دست آمده در این پرواز استفاده خواهیم کرد تا جنگندههای اف-۳۵ ویژه نیروی دریایی بتوانند سلاحهای مؤثرتری حمل کنند.»

    وزارت دفاع آمریکا قصد دارد بیش از ۳۹۱ میلیارد دلار برای ساخت ۲۴۴۳ فروند جنگنده اف-۳۵ شرکت لوکهید مارتین هزینه کند.

    انتظار می رود این جنگنده عمود پرواز ، ستون فقرات ناوگان جنگنده های آینده را تشکیل دهد و تسلط ارتش آمریکا بر هوا را طی سالهای آینده با فناوری رادار گریز تضمین کند.


    واحد مرکزی خبر

  13. سپاسگزاری ها (4):


صفحه 7 از 9 نخستنخست 123456789 آخرینآخرین

برچسب ها برای این جستار

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •