@aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk @aerospacetalk
صفحه 5 از 8 نخستنخست 12345678 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 41 تا 50 , از مجموع 72

جستار: آمار نبردهاي هوا به هواي جنگنده هاي ايراني (1367-1359)

  1. #41
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Oct 2006
    محل سکونت
    ایران تهران
    نوشته ها
    28
    سپاسگزاری
    37
    سپاسگزاری شده : 57 بار در 12 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض

    moh 597 عزيز جسارتا دو نكته را درمورد آمار F5e عرض كنم يك آقاي يدالله جوادپور شهيد نشده اند و هيچوقت هم سرتيپ نشده اند .درمورد راد هم فكر مي كنم رادفر درست است .با تشكر

  2. #42
    مدیر انجمن نیروی هوایی ایران
    تاریخ عضویت
    Nov 2007
    نوشته ها
    518
    سپاسگزاری
    3,580
    سپاسگزاری شده : 6,659 بار در 505 پست
    قدرت امتیازدهی
    77
    Array

    پیش فرض Re:

    نقل قول نوشته اصلی توسط شهرام1355
    moh 597 عزيز جسارتا دو نكته را درمورد آمار F5e عرض كنم يك آقاي يدالله جوادپور شهيد نشده اند و هيچوقت هم سرتيپ نشده اند .درمورد راد هم فكر مي كنم رادفر درست است .با تشكر
    دوست عزیز
    در مورد شهادت جوادپور حق باشماست ولی ایشان در زمان بازنشستگی با درجه سرهنگ تمامی بازنشسته شدند و طبق قانون نیروی هوایی در روز بازنشستگی یک درجه به پرسنل اهدا می شود و بعد از آن بعنوان سرتیپ دوم بازنشسته شناخته می شوند

    در مورد آقای راد هم اسم کامل ایشان یدا... شریفی راد می باشد .
    پاينده باد ايران زنده باد ايراني

    وبلاگ من
    http://www.iranian-airforce.blogfa.com

    صفحه اینستاگرام
    https://instagram.com/iranian_airforce_pilots_martyr

  3. سپاسگزاری ها (5):


  4. #43
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Nov 2005
    محل سکونت
    بچه پایگاه هشتم شکاری میباشم
    نوشته ها
    73
    سپاسگزاری
    0
    سپاسگزاری شده : 32 بار در 22 پست
    قدرت امتیازدهی
    12
    Array

    پیش فرض Re: آمار نبردهاي هوا به هواي جنگنده هاي ايراني (1367-1359)

    دوست عزيز من تمام عمرم در پايگاه هشتم زندگي كردم.فكر كنم دو سال پيش تيمسار ميغاني فرمانده پايگاه هشتم بود.قبل از ايشون هم فكر كنم مرحوم تيمسار حزين بودن.جالبه بدونيد كه امير ميغاني حدود 15 سال پيش همسايه ما بود!!!بلوك 9 افسري جز
    البته 2 سال كه من ديگه پايگاه هشتم نيستم.چون پدرم بازنشست شد و ما از پايگاه رفتيم
    به سراغ من اگر مياييد / نرم و آهسته بياييد

    مبادا كه ترك بردار / چيني نازك تنهايي من

  5. سپاسگزاری ها (2):


  6. #44
    مدیر انجمن نیروی هوایی ایران
    تاریخ عضویت
    Nov 2007
    نوشته ها
    518
    سپاسگزاری
    3,580
    سپاسگزاری شده : 6,659 بار در 505 پست
    قدرت امتیازدهی
    77
    Array

    پیش فرض Re: آمار نبردهاي هوا به هواي جنگنده هاي ايراني (1367-1359)

    چهارم آذر 1360

    یک فروند اف 14 پایگاه هشتم شکاری به خلبانی سرتیپ فضل ا... جاویدنیا و کمک سرهنگ خلبان شهید علیرضا خورشیدی در یک درگیری هوایی در غرب اهواز یک تیر موشک فونیکس از فاصله 22 مایلی به سمت میراژ عراقی رها می کند موشک پس از برخورد با میراژ آنار متلاشی می کند ، با انفجار موشک میراز دیگر که همپرواز میراز اول ود توسط ترکشهای و تکهای میراژ اول آشت می گیرد خلبان عراقی آنرا تا آنطرف مرز هدایت کرده و در خاک عراق اجکت می نماید . خلبان میراژ اول نیز در خاک کشور اجکت می نماید و از ناحیه پا دچار شکستگی می شود .


    دواردهم آذر 1360

    یک فروند اف 14 پایگاه هشتم شکاری به خلبانی سرتیپ فضل ا... جاویدنیا و کمک سرهنگ خلبان شهید علیرضا خورشیدی در غرب اهواز موفق به شناسایی 6 فروند میراژ عراقی می شوند که در یک نبرد نابرابر موفق به سرنگونی یک فروند میراژ عراقی دیگر می شود و بوسیله مانور اسپلیت اس به سمت میراژ دیگر گردش می کند که در نهایت خلبانان عراقی فرار را برقرار ترجیح می دهند . خلبان میراژ هدف گرفته شده فرصت اجکت پیدا نکرد .
    پاينده باد ايران زنده باد ايراني

    وبلاگ من
    http://www.iranian-airforce.blogfa.com

    صفحه اینستاگرام
    https://instagram.com/iranian_airforce_pilots_martyr


  7. #45
    Airman Basic
    تاریخ عضویت
    Jan 2009
    نوشته ها
    3
    سپاسگزاری
    0
    سپاسگزاری شده : 25 بار در 3 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض Re: آمار نبردهاي هوا به هواي جنگنده هاي ايراني (1367-1359)

    بارها در این سایت و سایت های گفتگوی دیگه می دیدم که در مورد توان هوایی ایران مطالبی نوشته می شه و دوستان علاقمند هم به گفتگو می پردازند.بحث می کنن در مورد اینکه چرا مثلا هواپیمای روسی نداریم و تعداد هواپیماهای ما کمه و بعضا بعضی از دوستان خوش انصاف هم ار روی نادونی و با چه عرض کنم................بعضی از اطلاعات محرمانه و عکسهای نظامی کشور رو به روی سایت می گذرارند.
    بارها این موارد رو می دیدم و از کنارش می گذشتم تا اینکه تصمیم گرفتم به عنوان کسی که سالها در این زمینه مطالعات داشته و کارهای علمی و تحقیقاتی فروانی انجام داده و به نوعی هم دست اندرکار در مقوله صنعت هوایی کشور بودم مطلبی رو بنویسم تا شاید کمک کوچکی باشه به بالا بردن دید فکری دوستان علاقه مند و دعوتی باشه برای نگاه کردن عمیق تر به مسائل استراتژیک کشور در بعد هوانوردی نظامی.
    بعد از جنگ تحمیلی مسئولان کشور با ارزیابی جنگ و دشمن آتی کشور دست بکار تهیه برنامه آینده و ترسیم افق سرمایه گذاری بر روی صنایع نظامی کشور شدند.در آن دوران بحث بر این بود که اولا دشمن ما در آینده که خواهد بود و در ثانی با منابع و تکنولوژی موجود به چه صورت و در چه زمینه های باید در صنعت دفاعی سرمایه گذاری کرد و چطور می توان به بازدارنگی مطلوب رسید.ابتدا بحث سرمایه گذاری بر روی ساخت جنگنده نظامی مطرح شد.تجربه ایران در بکار گیری هواپیماهای آمریکایی و وجود مراکز تعمیرات اون در ایران(صها) و تکنولوژی روسی موجود در دست حریف(عراق و بعدا خریداری شده) و دست یابی ایران به موشکهای اسکاد از طرف ثالث به ما این نتیجه رو رسوند که یهتره به سمت سرمایه گذاری به سمت صنایع موشکی بریم تا اینکه هواپیما بخریم یا بسازیم.خیلی ها می گن که چرا مثلا ما نمی ریم سوخو 27 یا نمی دونم آخرین نوع میگ رو نمی خریم. در ایجا دوست دارم یک بار برای همیشه توی این سایت این بحث بسته بشه.اولا اینکه ما چرا باید هواپیما جنگنده بخریم.امروز برخلاف اونچه که در ظاهر در دنیا می بینیم در عمل هیچ سرمایه گذاری موثری روی جنگنده های نسل ششم صورت نمی گیره.دنیا داره به سمت ساخت جنگنده های بدن سرنشین جت حرکت می کنه(چیزی که ما هم به شدت دنباشیم و به نتایج بسیار خوبی هم رسیدیم).آمریکا رو ببیند.جنگنده اف 35 رو داره با مشارکت دیگر کشورها می سازه.چرا این کار رو می کنه و مشارکتی می سازه؟بخاطر اینکه پول نداره؟نه.بخاطر اینه که فقط و فقط می خواد با پول کشورهای دیگه صنایع هوایی خودش رو سرپا نگه داره و اقتصادش رو بگردونه.خودش می دونه که در جنگهای اینده این هواپیما بازدارندگی لازم و کافی رو نداره.بعد هدف قرار گرفتن اف 117ها در جنگ بالکان و پروژه پرهزینه و کم بازده اف22 و کامنچی به این نتیجه رسید که باید سیاست گذاریش رو عوض کنه.برای بازدارندگی داره روی پهبادهای جت کنترل از راه دور ، سیستم دفاع موشکی و بمب های اتمی مینیاتوری هوشمند کار می کنه.فیلمهای جدید هالیوودشون رو ببنید.
    روسیه هم همین طور.سالهاست که پروژه جنگنده نسل 5 و 6 رو کنار گذاشته و عملا روشون کار نمی کنه و فقط به بروز رسانی جنگنده هاش فکر می کنه و برای زنده نگه داشتن صنعت هوانوردی نظامیش به کپی از آمریکاییها، با هند و چین پروژه مشترک ساخت داره تا صنعت هواییش رو زنده نگه داره ولی در عمل برای بازدارندگی روی چیز دیگه ای سرمایه گذاری می کنه.
    اگه نگاهی به لیست خریدهای نیروی هوایی روسیه بندازیم می بینیم که بعد از فروپاشی شروی تنها 35 فروند جنگنده به نیروی هوایی کشورش اضافه کرده.سوال اینجاست که چرا این قدر کم؟آیا پول نداره.جواب اینکه نه قطعا داره.جنگنده ای که به دیگران 28 میلیون میفروشه برای خودش 8 میلیون هم در نمی یاد.پس چرا سرمایه گذاری و حتی به روز رسانی هم نمی کنه.چون می دونه تکنولوژی اون در مقابل غرب و جنگ های آینده حرفی برای گفتن نداره و این رو در جنگ های اعراب و اسرائیل،ایران و عراق،بالکان و جنگ خلیج فارس دید.برید تحقیق کنید تا حالا چند تا جنگنده مدرن روسی طوی این 40 سال هواپیماهای غربی رو سرنگون کردن.
    با این وجود همون روسیه با همه بحران های مالیش طی این 20 سال اومد و تمام سیستم های راداری و پدافندیش رو به روز رسانی کرد و با اس 300 و400،تورم و بوک جایگذین کرد و موشکهای توپول ام رو هم به روز رسانی کرد و ناوگان دریایی استراتژیکش رو هم کاملا بروز کرد.
    حالا سوالم رو دوباره مطرح می کنم.چرا باید بریم هواپیما روسی بخریم؟اولا روسها به ما تکنولوژی روزش رو نمی دن دوما تکنولوژی که به ما می ده چند برابر قیمت روز رو به ما میده ثانیا همون تکنولوژی رو ده ها امتیاز سیاسی و اقتصادی از ما می گیرن و به ما می ده و در نهایت طوری می ده که ما برای تعمیر نیازمند خودشون باشیم.نه کتبچه فنی درست و حسابی می دن و نه کتابچه هاشون بدرد ما می خوره چون ما با سیستم آمریکایی عادت کردیم و خو گرفیتم.در نهایت از همه مهمتر جنگنده هایی که به ما می دن در برابر دشمنمون کمترین بازدارندگی رو نداره.ببینید تجربه خرید هواپیماهای روسی در اوایل دهه 70 شمسی و وجود اونها در نیروی هوایی ایران (و وجود نمونه های غربی قدیمی تر اون در کشور) مسئولان رده بالای کشور رو به نتایج بالا رسونده.بگذارید به مثالی براتون بزنم.یک موتور اف 14 تا 1200 ساعت نیاز به بازسازی نداره و تا 2000 ساعت هم به راحتی می شه بدون اورهال باهاش کار کرد اما یه موتور میگ 29 با 800 ساعت کارش تمومه.اورهالش هم به همین راحتی نیست.تمام قطعاتش جوشی و تعویضی یه نه تعمیری.پس بحث خرید منتفیه. خرید این هواپیماهای روسی جزء به هدر دادن امکانات و سرمایه های کشور چیزی رو برای ما به ارمغان نمی یاره.این رو تجربه ثابت کرده.نگاهی به مانورها و فیلم های اونچنانی این هواپیماها نکنید.اینها حداقل بازدارندگی رو هم ندارند در حالیکه سیستم پدافند هوایی روسها حتی نمونه های بسیار قدیمیشون هم نسبتا خوب هستند و بسته به پولی که پرداخت می شه در یک مبلغ یکسان، بازدارندگی بسیار بیشتری دارند.جنگ بالکان و عراق رو مطالع کنید تا بهتر متوجه حرف من بشید.
    بریم سراغ ساخت جنگنده در داخل.من با علم و شناختی که به صنعت دفاعی کشورمون دارم با قدرت می گم که با دانش امروز ما تا 70 درصد قطعات پیچیده هوایی رو در داخل کشور می تونیم بسازم یا مهندسی معکوس کنیم.برید یه نگاه به مجله های قالبسازان،جامعه ریختگران،ساخت و تولید و.....بندازید.آخرین تکنولوژی ساخت رو به راحتی می شه در داخل مملکت دید.حالا شاید نه همه اونچه که در خارج هست ولی همین هم چیز کمی نیست.یادتون نره که از بعد صنعتی و تکنولوژی اون ایران از قدیم به آلمان خاورمیانه مرف بوده!با ابن تکنولوژی های قطعا ما می تونیم با یک مدیریت صحیح قطعات اف 14 و.....که مال 40 سال پیش بوده رو مهندسی معکوس و تولید کنیم.شاید اگه ده سال پیش بود می گفتم نه، ولی الان کار خیلی سختی نیست(چه بسا که بسیاری از قطعات فوق پیچیده اونها هم در داخل با موفقیت ساخته می شه).اما باز اینجا یک سوال مطرح می شه و اون اینه که چرا مثلا ما باید چند ده میلیون سرمایه گذاری کنیم تا مثلا فلان پمپ فلان جنگنده رو بسازیم.اون هم با محدودیت منابعی که داریم.خوب بجاش می آییم ده تا اژدر می سازیم یا موشکهای پدافند هوایی و یا روی ردار کار می کنیم و ده ها پروژه بازدارنده دیگه.امریکا دم گوشمونه و ما بیاییم بوجه رو صرف چیزی بکنیم که مال 40 سال پیشه و بازدارندگیش رو از دست داده؟بیایم و سرمایه گذاری روی تکنولوژی بکنیم که دنیا داره میگذارتش کنار؟می ریم روی پهباد سرمایه گذاری می کنیم.روی موتور مینی جت و موشک و دفاع هوایی،موشک و دریا.هم بازدارندگی بالاتری داره و هم به صرفه تر هم هست و هم سریع الوصول تر.
    توی دنیا هر کشوری استراتژی دفاعی خودش رو داره.نگاه به هند و چین اسرائیل نکنید که بهترین نیرو هوایی ها رو دارن.اونها استراتژی بازدارندگی هسته ای رو دارن.توی این استراتژی شما نیاز نیست که حجم انبوهی از موشک داشته باشی.چندین موشک برای حمل کلاهک اتمی کافیه و بس.پس بقیه بودجه رو صرف نیروی هوایی می کنی.اونها هیچ کدومشون مثل ایران خط تولید انبوه و بومی موشک رو ندارند و به جرات می گم که هیچ کدومشون کارخانه موشک سازی درست و حسابی ندارن و تولیداتشون بسیار محدود و در شمارگان پایینه.خیلی موارد فوق محرمانه است و نمیشه گفت ولی خواهش می کنم انقدر راحت تحلیل نکنید.هی نیاید بشینید بگید وای چرا نیروی هواییمون اینطوری و....................ما الان با سرمایه گذاری در بخش موشکی،پدافند هوایی،پهباد و دریا به سطح بسیار بالایی از بازدارندگی رسیدیم.مطمئن باشد اگه این طور بود الان آمریکایی ها با ماشین های نظامیشون طوی خیابون ها مون رژه می رفتن.این افتخار دار.عربستان،امارا،ترکیه و....با دها فروند یروفایتر،تایفون و اف15 و 16 بازدارندگی که الان ما داریم رو ندارن و مثل سگ از ایران می ترسن.مطمئن باشید مسئولین مملکت که در راس امور هستند و دوران جنگ،خرید هواپیمای شرقی و......رو دیدن،همه موارد رو می دونن.به خدا خوده روسیه از خداشه به ایران فایتر بده.اینی که در خبرها می بینید ژست سیاسیه.مگه به ما پدافند هوایی نداد؟راکتور اتمی نداد؟خوب اون رو هم می دهه.از خداش هم هست.ولی این سوال مطرح می شه که با چه قیمتی؟جوابش رو بالا دادم.
    با همه موارد فوق لازم بود بجای سرمایه گذاری در زمینه هوایی بریم به جهات دیگه.اگه امروز می بینید که داریم می ریم که صاعقه و آذرخش رو بسازیم بخاطر اونه که در زمینه های دیگه به اندازه کافی سرمایه گذاری شده و به بازدارندگی مطلوب رسیدیم و حالا در حال انجام سرمایه گذاری روی حلقه آخر این مجموعه هستیم.امروز به لطف خدا در تکنولوژی موشکی از چین هم جلوتر رفتیم که در آینده خبرهای خوبی رو از اون خواهیم شنید.در تکنولوژی پهباد هم در خاورمیانه اولین هستم.در دریا هم همین طور.سرمایه گذاری مطلوبی هم در بخش صنایع هوایی در حال انجامه که با تحقق و به ثمر رسیدن اون آخرین بخش از حلقه دفاعی کشور کامل بشه.
    دست خدا پشتیبان و یاور ملت ایران و جهادگران بی نام و نشان و تلاشگر وزارت دفاع باشه.حق یارو یاورتان باشه عزیران.


  8. #46
    عضو گروه هوانوردی نظامی و سرپرست انجمن حماسه آفرینان و تيزپروازان نيروي هوايي
    تاریخ عضویت
    Feb 2009
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    601
    سپاسگزاری
    3,920
    سپاسگزاری شده : 10,969 بار در 619 پست
    قدرت امتیازدهی
    94
    Array

    پیش فرض Re: Re:

    [quote=moh-597]
    نقل قول نوشته اصلی توسط "شهرام1355":w6b7zgda
    moh 597 عزيز جسارتا دو نكته را درمورد آمار F5e عرض كنم يك آقاي يدالله جوادپور شهيد نشده اند و هيچوقت هم سرتيپ نشده اند .درمورد راد هم فكر مي كنم رادفر درست است .با تشكر
    دوست عزیز
    در مورد شهادت جوادپور حق باشماست ولی ایشان در زمان بازنشستگی با درجه سرهنگ تمامی بازنشسته شدند و طبق قانون نیروی هوایی در روز بازنشستگی یک درجه به پرسنل اهدا می شود و بعد از آن بعنوان سرتیپ دوم بازنشسته شناخته می شوند

    در مورد آقای راد هم اسم کامل ایشان یدا... شریفی راد می باشد .[/quote:w6b7zgda]



    دوست عزيز كى گفته زمان بازنشسته شدن يك درجه اهداء مى شه لطفا" اطلاعات غلط در اختيار كاربران نذاريد. ممنون
    * In Memory Of RF-4 Martyrs *



  9. سپاسگزاری ها (4):


  10. #47
    مدیر انجمن نیروی هوایی ایران
    تاریخ عضویت
    Nov 2007
    نوشته ها
    518
    سپاسگزاری
    3,580
    سپاسگزاری شده : 6,659 بار در 505 پست
    قدرت امتیازدهی
    77
    Array

    پیش فرض Re: آمار نبردهاي هوا به هواي جنگنده هاي ايراني (1367-1359)

    سیزدهم مهر ماه 1360

    یک فروند اف 14 از پایگاه هشتم شکاری به خلبانی سرتیپ خلبان فضل ا... جاوید نیا و کمک ستوان آنزمان یدا... حسینی در منطقه غرب کشور با یک فروند میگ 23 عراقی درگیر می شود و در تعقیب و گریزی جانانه در نهایت در حوالی غرب دزفول موفق به قفل راداری و شلیک یک تیر موشک فونیکس می شود موشک با اوج گیری حلقوم میگ 23 را می فشارد و میگ در حومه غربی دزفول منهدم می شود
    پاينده باد ايران زنده باد ايراني

    وبلاگ من
    http://www.iranian-airforce.blogfa.com

    صفحه اینستاگرام
    https://instagram.com/iranian_airforce_pilots_martyr


  11. #48
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Jul 2008
    نوشته ها
    48
    سپاسگزاری
    91
    سپاسگزاری شده : 514 بار در 47 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض Re: آمار نبردهاي هوا به هواي جنگنده هاي ايراني (1367-1359)

    روح آن دلاورمردان شاد
    جا دارد تا در اين مقال از تمام خلبانان شهيد نيروي هوائي و هوانيروز(هليكوپتر) كه نقش به سزائي در اهداف 8 سال جنگ تحميلي داشتند نامي برده شود . آنهائي كه در اوائل جنگ ، قبل از مهر ماه 1359 به اين درجه نائل گرديدند و تا كنون نيز كسي ازنحوه شهادتشان سخني به ميان نياورده است.حتي خاطرهاي ..............


  12. #49
    مدیر انجمن نیروی هوایی ایران
    تاریخ عضویت
    Nov 2007
    نوشته ها
    518
    سپاسگزاری
    3,580
    سپاسگزاری شده : 6,659 بار در 505 پست
    قدرت امتیازدهی
    77
    Array

    پیش فرض Re: آمار نبردهاي هوا به هواي جنگنده هاي ايراني (1367-1359)

    بیست و چهارم شهریور ماه 1360

    یک فروند اف 14 از پایگاه هشتم شکاری به خلبانی سرتیپ خلبان فضل ا... جاوید نیا و کمک سروان آنزمان بنجواد طالبی در حال گشت هوایی در منطقه ماهشهر متوجه یک فروند میگ 23 عراقی می شود که از منطقه آبادان وارد خاک ایران می شود . اف 14 بلافاصله حالت جنگی به خود می گیرد و با کم کردن ارتفاع به سمت میگ حرکت می کند و از فاصله 18 مایلی اقدام به شلیک یک تیر موشک فنیکس می کند موشک دقیقا به هدف برخورد می کند . لاشه هواپیما بعدازظهر همان روز در منطقه شادگان پیدا می شود در حالی که خلبان عراقی نیز موفق به اجکت هم نشده بود .
    پاينده باد ايران زنده باد ايراني

    وبلاگ من
    http://www.iranian-airforce.blogfa.com

    صفحه اینستاگرام
    https://instagram.com/iranian_airforce_pilots_martyr


  13. #50
    مدیر انجمن نیروی هوایی ایران
    تاریخ عضویت
    Nov 2007
    نوشته ها
    518
    سپاسگزاری
    3,580
    سپاسگزاری شده : 6,659 بار در 505 پست
    قدرت امتیازدهی
    77
    Array

    پیش فرض Re: آمار نبردهاي هوا به هواي جنگنده هاي ايراني (1367-1359)

    دوازدهم دی ماه 1362

    دو فروند اف 14 مسلح به خلبانی شماره یک سرتیپ جاوید نیا و کمک سرتیپ اوقبایی و شماره دو سرلشکر خلبان شهید بابایی و کمک سرتیپ انصارین جهت پوشش هوایی برای کاروان نفت کشهای ایران به پرواز در می آیند و در یک حرکت شجاعانه با حرکت به سمت خاک عربستان در انتظار دو فروند میراژ عراقی می نشیند که روی خاک کویت گذشته بودند و قصد داشتند با حرکت از سمت عربستان با موشک اگزوست نفت کشهای ما را شکار کنند در سکوت کامل رادیوی و با رادار خاموش و ارتفاع کم اف 14 به استقبال آنها می روند جاوید نیا در یک آن رادار را روشن می کند و متوجه میراژ عراقی در فاصله 12 مایلی می شود که در همین لحظه یک تیر موشک فنیکس به سمت میراز شلیک می کند خلبانان بخت برگشته شروع به اوج گیری می کند ولی موشک مرگبار فنیکس درست به زیر سینه میراژ عراقی می نشیند و خلبان عراقی فرصت اجکت پیدا نمی کند
    پاينده باد ايران زنده باد ايراني

    وبلاگ من
    http://www.iranian-airforce.blogfa.com

    صفحه اینستاگرام
    https://instagram.com/iranian_airforce_pilots_martyr


صفحه 5 از 8 نخستنخست 12345678 آخرینآخرین

جستارهای مشابه

  1. آمار سوانح هوایی ایران از سال 1359
    توسط Ruslan در انجمن ایمنی هوایی
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 01-08-2009, 21:25
  2. جنگ نفت كشها (1367-1359)
    توسط moh-597 در انجمن عملیاتهای نیروی هوایی
    پاسخ ها: 16
    آخرين نوشته: 23-04-2008, 07:59

برچسب ها برای این جستار

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •