@aerospacetalk
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 3 , از مجموع 3

جستار: موشک؛ASRAAM/AIM-132

  1. #1
    هوانورد افتخاری
    تاریخ عضویت
    May 2006
    نوشته ها
    153
    سپاسگزاری
    72
    سپاسگزاری شده : 372 بار در 80 پست
    قدرت امتیازدهی
    16
    Array

    پیش فرض موشک؛ASRAAM/AIM-132

    بنام خدا


    MBDA(BAe Dynamics/Matra) AIM-132 ASRAAM


    Advanced Short Range Air-to-Air Missile



    موشک AIM-132 ASRAAM (مخفف Advanced Short-Range Air-to-Air Missile ) را باید یکی از جدید ترین موشک های کوتاه برد اروپا بحساب آورد البته این موشک اساسا انگلیسی است.

    این موشک در لیست موشک های آمریکایی نیز وارد شده چرا که در آمریکا نیز تا این موشک بعنوان جایگزینی برای AIM-9 Sidewinder در نظر گرفته شده

    در 1980 موافقت نامه ای میان آمریکا و اروپا برای ساخت خوانواده ی جدیدی از تسلیحات هوا به هوا به امضا رسید بر اساس این قرارداد آمریکا موظف میشد گونه ای از موشک میانبرد امرام را برای درگیری های داگ فایت برای اروپا تکمیل و در اروپا تولید نماید.

    پس از ملحق شدن آلمان . انگلیس و نروژ به پروژه منجر شد به اینکه فاز اول پروژه بین سالهای 1984 تا 1987 به انجام رسد در این زمان ایلات متحده اولین پیشنمونه را تحت عنوان YAIM-132A برای ارائه آماده کرد لاکن ارتش با ارائه ی نتیجه ی این فاز موافق نبود

    در واقع AIM-132 طرحی بود از دو شرکت انگلیسی BAe Dynamics و شرکت آلمانی BGT که به تازگی به پروژه ملحق شده بودند

    در مارچ 1989 پروژه مراحل پایانی خود را میگزراند که آلمان از ادامه ی آن بخاطر مقایرت با نیازمندی های نیروی هوایی اش انصراف داد و طرحی را بر اساس Vympel R-73 مد نظر قرار داد

    اختلاف از اینجا نشات میگرفت که انگلیس بر برد زیاد تر و سرعت بیشتر موشک تاکید داشت حال آنکه آلمان تاکید بر مانور پذیری برای نبردهای داگفایت داشت (این نیازمندی سرانجام به پروژه IRIS-T منتهی شد)



    سایر شرکای پروژه(آمریکا ,کانادا و نروژ) نیز در 1990 از پروژه ی ASRAAM کناره گیری کردند (آمریکا در 1990 پروژه ی AIM-9X را جایگزین این طرح نمود موفقیت این طرح را شاید باید در طراحی Hughes جستجو کرد البته Raytheon پیشنهاد یک نمونه ی مجهز به جستجوگر پویا بعنوان زیر مجموعه ای از AIM-9X کرد که پذیرفته نشد)

    در می 1991 انگلیس رسما درخواستی برای یک موشک هوابه هوای کوتاه برد به صنایع این کشور داد و در مارچ 1992 تعدادی از شرکتها و طرح های شرکت کننده در مزایده برنده شدند سرانجام BAe Dynamics مراحل پایانی طرح را به انجام رساند و اولین پیشنمونه YAIM-132A قبل از 1994 آزمایش شد . در فبریه 1998 استرالیا بعنوان اولین مشتری خارجی اسرام را برای مسلح کردن ناوگان F/A-18 های خود برگزید در دسامر همان سال نیز اسرام به نیروی هوایی انگلستان تحویل شد

    AIM-132 یک موشک کوتاه برد با سرعت زیاد و پسای کم است این موشک با تمامی اهداف در دسترس سیستم های رادار یا سنسور های الکترو اپتیکال و سیستم هدف گیری نصب شده روی هملت خلبان سازگاری کامل دارد همچنین از یک موتور راکتی بهره میبرد که سرعت خیلی بالایی را در هنگام پرتاب از ریل به آن میبخشد و همینطور این موشک اساسا دود کمی تولید

    از دیگر قابلیت های اسرام توان تحمل تا 50 جی فشار است که این قابلیت را به موشک میدهد که بلافاصله پس از شلیک اقدام به صعود نماید

    مهمترین پیشرفت این طرح نسبت به AIM-9L/M را باید جستجو گر فروسرخ جدید دانست چیزی شبیه به سامانه ی مورد استفاده در AIM-9X

    این جستجو گر با برد به نسبت زیاد و عکس العمل مناسب در برابر ECM قابلیت جستجوی +/-90 درجه را در میدان دید را داراست و میتواند قسمت های خاصی از هدف را انتخاب کند(مثلا کابین یا موتور و...)

    اسرام یک موشک LOAL است به این معنی که پس از شلیک موشک روی هدف قفل میکند این قابلیت این مزیت را دارد که میتوان آن را بعنوان یک سلاح داخلی نیز حمل کرد

    بیشترین برد مفید اسرام در حالتی که مسیر نرمال فرض شود 15 کیلومتر و کمترین برد آن 300 متر میباشد اسرام همچنین به یک کلاهک 10 کیلوگرمی ترکش شونده مجهز است تا بیشترین آسیب را به هدف برساند

    برای ساخت اسرام شرکت BAe Dynamics از بدنه های الحاقی ساخت شرکت ماترای فرانسه در سال 96 بهره برد در سال 2001 این موشک و نمونه های دیگر موشک های در دست تولید اروپا به شرکت جدید اروپایی MBDA واگذار شد

    با این احوال نیروی هوایی انگلیس این موشک را ابتدا از برنامه تسلیحاتی خود حذف کرد چرا که برخلاف انتظار اسرام در زمین های ناهموار و عوارض زمینی کارایی خوبی از خود نشان نداد ظاهرا این مشکل نیز حل شده چرا که در سال 2002 مدل A رسما وارد خدمت انگلستان گردید

    استرالیا نیز بتازگی درخواست نموده تا این موشک را بصورت تحت امتیاز تولید نماید



    شناسنامه:


    پیشران: راکتی با سوخت جامد

    قیمت: £200,000

    پهنا: 166 mm

    درازا: 2.90 m

    شتاب:3.5 ماخ

    برد: از 300 متر تا 18 کیلومتر

    کاربران:

    انگلیس

    هند

    استرالیا


    نویسنده:محمد حسین جهان پناه

    هرگونه برداشت بدون یاداوری بن پایه ازاد نیست
    ویرایش توسط kermanshahy : 23-11-2012 در ساعت 01:44 دلیل: بروز رسانی

  2. سپاسگزاری ها (4):


  3. #2
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Nov 2004
    نوشته ها
    54
    سپاسگزاری
    156
    سپاسگزاری شده : 362 بار در 50 پست
    قدرت امتیازدهی
    16
    Array

    پیش فرض موشک؛ASRAAM/AIM-132

    بنام خدا



    اسرام/ASRAAM /AIM-132

    Advanced Short Range Air-to-Air Missile



    آشنایی با موشک AIM-132 ASRAAM:


    موشک پیشرفته کوتاه برد هوا به هوای ASRAAM یک سلاح موثر با قابلیت مانور بالا در نوردهای هوایی نزدیک است. تاریخچه ساخت این موشک از زمانی شروع میشود که برخی از کشور های
    اروپایی و ایالات متحده برای طراحی نوع جدیدی از موشک های هوا به هوا برای ناتو شروع به همکاری کردند.
    در سال 1998 ایالات متحده از روند پیشرفت برنامه راضی نبود، از طرفی ضعیف شدن شوروی و تقویت اقتصاد اروپا علاقه امریکا به این برنامه را کم کرد. بدین گونه ایالات متحده از این برنامه خارج
    و تصمیم به بهینه سازه سایدواندر گرفته که AIM-9X نامیده شد.
    از طرفی کشور آلمان در اواخر دهه نود تحت تاثیر عملکرد عالی موشک روسی AA-11 تصمیم به خروج از این برنامه و ساختنوع اصلاح شده ای از سایدواندر گرفت. با جدا شدن تمام کشورها از
    این برنامه انگلستان تنها ادامه دهنده این پروژه بود و این پروژه برای انگلستان تبدیل به یک پروژه ملی شد. دولت انگلیس از سال 1992 حدود یک میلیارد صرف توسعه و تولید ASRAAM کرده است.
    در همین راستا اولین AIM-132 در اواخر سال 1998 تحویل RAF شد.



    این موشک قبل از این که برای استفاده در یوروفایتر آماده شود، بر روی تورنادو و هریر نصب شد. در 1995 آزمایشات بسیاری روی AIM-132 انجام شد تا مشخص شود که آیا ASRAAM میتواند به
    اهداف عملیاتی AIM-9X دست یابد که نتیجه آزمایشات به این سوال جواب منفی داد. به همین علت Hughes و BAe تصمیم به ساخت نوع جدیدی از این موشک با نام P31 ASRAAM گرفتند که
    بسیار شبیه به AIM-132 بود اما با استفاده سیستم هدایت Thrust Vectoring قدرت مانور و چالاکی آن بیشتر شد، همچنین مهمات بیشتری را حمل میکرد.



    به هر حال اولین فروش خارجی این موشک در سال 1998 به استرالیا برای نصب بر روی F/A-18 این کشور بود. AIM-132 از بسیاری جهات از سایر موشک های هوا به هوای کوتاه برد برتری دارد.
    عملکرد خوب این موشک را میتوان مربوط به جستجو گر مادون قرمز 128*128 آن دانست. این جستجوگر در AIM-9X هم به کار رفته است. این نوع جستجوگر به جای ثبت نقاط داغ هدف، یک تصویر
    فوری از کل آن ثبت میکند. حساسیت بسیار بالای این جستجوگر نسبت به طرف قرارداد برای ساخت این جستجوگر مرکز تحقیقات سانتا باربارا متعلق به شرکت Hughes است.
    ASRAAM توانایی پرتاب از روی بدنه و نوک بال را دارد و با پرتاب کننده های AIM-9 و AIM-12 و بالطبع با F-15 و F-18 و F-22 سازگار است. یکی از امتیازات خاص این موشک توانایی قفل کردن بر روی
    هدف بعد از پرتاب ( ( LOALاست که این موشک را برای جنگنده های رادار گریز مثل F-35 بسیار مناسب میکند، چون این جنگنده های مجبورند محمات را داخل بدنه حمل کنند.
    در پایان به علت قابلیت های ویژه AIM-132 می توان آن را جهشی به سوی نسل جدید موشک های هوا به هوا دانست.




    برد اين موشك حداقل 300 متر و حداكثر 15 كيلومتر است و اين موشك ساخت سال 1998 ميلادي است و قد اين موشك 73/2 متر است.
    اين موشك از نوع موشك هاي مخصوص داگفايت يا همون WVR هست .اين موشك 100 كيلو وزن داره و كلاهكش10 كيلو وزن داره.
    ساخت شركت BAE SYSTEMS انگليسه. شناسنامه موشک:



    سازنده :ماترا BAE دايناميكس پایش: تصوير برداري فروسرخ
    برد: 15 کیلومتر
    شتاب:
    +3.5 ماخ
    درازا:
    2.73 متر
    پهنا:
    16.8 سانتیمتر
    پیشران:
    راکت سوخت جامد دو مرحله ای

    سال 1998 رزمی شد.

    بن پایه:
    http://en.wikipedia.org/wiki/AIM-132_ASRAAM
    http://www.globalsecurity.org/military/systems/munitions/aim-132.htm
    http://www.fas.org/man/dod-101/sys/missile/aim-132.htm
    http://mili.co.kr/munitions/Missiles/us/AAM/AIM132/aim132.php
    ویرایش توسط kermanshahy : 24-11-2012 در ساعت 19:34 دلیل: بروز رسانی

  4. سپاسگزاری ها (4):


  5. #3
    Aerographer's Mate
    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    THR-OIII
    نوشته ها
    414
    سپاسگزاری
    28,419
    سپاسگزاری شده : 5,950 بار در 433 پست
    قدرت امتیازدهی
    68
    Array

    Post موشک AIM-132 ASRAAM

    به نام خدا
    موشک AIM-132 ASRAAM (مخفف Advanced Short-Range Air-to-Air Missile ) را باید یکی از جدیدترین موشکهای کوتاه برد اروپا به حساب آورد؛ البته این موشک اساسا انگلیسی است.
    این موشک در لیست موشکهای آمریکایی نیز وارد شده؛ چرا که بنا بود در آمریکا نیز این موشک به عنوان یکی از جایگزینهای AIM-9 Sidewinder به کار گرفته شود.
    در 1980 موافقت نامه ای میان آمریکا و اروپا برای ساخت خوانواده ی جدیدی از تسلیحات هوا به هوا به امضا رسید. بر اساس این قرارداد آمریکا موظف می شد گونه ای از موشک میانبرد امرام را برای درگیریهای داگ فایت برای اروپا تکمیل و در اروپا تولید نماید.
    پس از ملحق شدن آلمان، انگلیس و نروژ به پروژه، فاز اول پروژه بین سالهای 1984 تا 1987 به انجام رسید. در این زمان ایالات متحده اولین پیش نمونه را تحت عنوان YAIM-132A برای ارائه آماده کرد؛ اما ارتش با ارائه نتیجه این فاز موافق نبود. در واقع AIM-132 طرحی بود از دو شرکت انگلیسی BAe Dynamics و شرکت آلمانی BGT که به تازگی به پروژه ملحق شده بودند.
    در مارس 1989 پروژه مراحل پایانی خود را میگذراند که آلمان از ادامه آن بخاطر مغایرت با نیازمندیهای نیروی هوایی اش انصراف داد و طرحی را بر اساس Vympel R-73 مد نظر قرار داد.
    اختلاف از اینجا نشات می گرفت که انگلیس بر برد زیادتر و سرعت بیشتر موشک تاکید داشت، حال آنکه تاکید آلمان بر مانور پذیری برای نبردهای داگفایت بود (این نیازمندی سرانجام به پروژه IRIS-T منتهی شد).




    سایر شرکای پروژه (آمریکا، کانادا و نروژ) نیز در 1990 از پروژه ی ASRAAM کناره گیری کردند. آمریکا در 1990 پروژه ی AIM-9X را جایگزین این طرح نمود موفقیت این طرح را شاید باید در طراحی Hughes جستجو کرد. البته Raytheon پیشنهاد یک نمونه مجهز به جستجوگر پویا به عنوان زیر مجموعه ای از AIM-9X کرد که پذیرفته نشد.
    در می 1991 انگلیس رسما درخواستی برای یک موشک هوابه هوای کوتاه برد به صنایع این کشور داد و در مارس 1992 تعدادی از شرکتها و طرحهای شرکت کننده در مزایده برنده شدند. سرانجام BAe Dynamics مراحل پایانی طرح را به انجام رساند و اولین پیش نمونه YAIM-132A قبل از 1994 آزمایش شد. در فوریه 1998 استرالیا بعنوان اولین مشتری خارجی آسرام را برای مسلح کردن ناوگان F/A-18 های خود برگزید. در دسامبر همان سال نیز اسرام به نیروی هوایی انگلستان تحویل شد.




    یک موشک کوتاه برد با سرعت زیاد و پسای کم است. این موشک با تمامی اهداف در دسترس سیستمهای رادار یا سنسورهای الکترو اپتیکال و سیستم هدف گیری نصب شده روی هملت خلبان سازگاری کامل دارد. همچنین از یک موتور راکتی بهره می برد که سرعت خیلی بالایی را در هنگام پرتاب از ریل به آن می بخشد. این موشک اساسا دود کمی تولید می کند. از دیگر قابلیتهای اسرام توان تحمل تا 50 جی فشار است که این قابلیت را به موشک می دهد که بلافاصله پس از شلیک اقدام به صعود نماید.
    مهمترین مزیت این طرح نسبت به AIM-9L/M را باید جستجوگر فروسرخ جدید دانست که مشابه سامانه مورد استفاده در AIM-9X است.
    این جستجو گر با برد نسبتا زیاد و عکس العمل مناسب در برابر ECM، قابلیت جستجوی +/-90 درجه را در میدان دید داراست و می تواند قسمتهای خاصی از هدف را انتخاب کند(مثلا کابین یا موتور و...).
    اسرام یک موشک LOAL است، به این معنی که پس از شلیک موشک روی هدف قفل می کند. این قابلیت این مزیت را دارد که می توان آن را بعنوان یک سلاح داخلی نیز حمل کرد.
    بیشترین برد مفید اسرام در حالتی که مسیر نرمال فرض شود 15 کیلومتر و کمترین برد آن 300 متر می باشد. اسرام همچنین به یک کلاهک 10 کیلوگرمی ترکش شونده مجهز است تا بیشترین آسیب را به هدف برساند.
    برای ساخت اسرام شرکت BAe Dynamics از بدنه های الحاقی ساخت شرکت ماترای فرانسه در سال 96 بهره برد. در سال 2001 این موشک و نمونه های دیگر موشکهای در دست تولید اروپا به شرکت جدید اروپایی MBDA واگذار شد.
    با این حال نیروی هوایی انگلیس این موشک را ابتدا از برنامه تسلیحاتی خود حذف کرد؛ چرا که برخلاف انتظار اسرام در زمینهای ناهموار و عوارض زمینی کارایی خوبی از خود نشان نداد. ظاهرا این مشکل نیز حل شده چرا که در سال 2002 مدل A رسما وارد خدمت انگلستان گردید.
    استرالیا نیز به تازگی درخواست نموده تا این موشک را بصورت تحت امتیاز تولید نماید.


    مشخصات:
    موتور: راکتی با سوخت جامد
    قیمت: £200,000
    ابعاد:قطر 166 میلیمتر و طول 2.90 متر
    سرعت:3.5 ماخ
    برد: از 300 متر تا 15 کیلومتر
    کاربران: انگلیس، هند، استرالیا

    بن پایه
    جمع آوری عکس ها:خودم
    روز وصل دوستداران یاد باد
    یاد باد آن روزگاران یاد باد


    حافظ

  6. سپاسگزاری ها (5):


جستارهای مشابه

  1. شرکت MBDA
    توسط Sohrab در انجمن سيستمهاي موشكي و پدافندي
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 02-02-2008, 23:06

برچسب ها برای این جستار

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •