@aerospacetalk
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 9 , از مجموع 9

جستار: بالگردBO-105 شرکت تارا(فوریتهای پزشکی تهران)

  1. #1
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Feb 2005
    نوشته ها
    85
    سپاسگزاری
    0
    سپاسگزاری شده : 68 بار در 52 پست
    قدرت امتیازدهی
    15
    Array

    پیش فرض بالگردBO-105 شرکت تارا(فوریتهای پزشکی تهران)

    بنام خدا



    BO-105



    كسي چيزي از مشخصاتش ميدونه ؟
    البته به نظرم خصوصياتش شبيه شاهد - 278 هست. دمش كه همونه. اما كاكپيتشو از نو طراحي كردن ؟.
    اينم لينك تصوير اصلي :
    photos.airliners.net/photos/photos/6/1/6/1044616.jpg
    " هنگامی که شیپور جنگ نواخته شود شناختن مرد از نامرد آسان می شود

    پس ای شیپورچی بنواز ! "

    ................................... " شهید چمران "


  2. #2
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Mar 2006
    نوشته ها
    42
    سپاسگزاری
    0
    سپاسگزاری شده : 13 بار در 9 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض

    شايد الماني باشه درست نميدونم

  3. #3
    هوانورد ارشد
    تاریخ عضویت
    Nov 2005
    محل سکونت
    Tabriz
    نوشته ها
    1,116
    سپاسگزاری
    4,485
    سپاسگزاری شده : 7,947 بار در 613 پست
    قدرت امتیازدهی
    83
    Array

    پیش فرض

    اينو فكر كنم از خارج براي اورژانس خريدن . و ايراني نيست .

  4. #4
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Mar 2005
    نوشته ها
    30
    سپاسگزاری
    492
    سپاسگزاری شده : 38 بار در 10 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض

    با سلام. تصوير بالا بالگرد BO-105 ساخت شرکت MBB

    جمهوری فدرال المان ميباشد . اين بالگرد در اصل متعلق به شرکت تارا ميباشد که مرکز فوريتهای پزشکی تهران ان را اجاره کرده است

    برای اگاهی از مشخصات اين بالگرد به ادرسهای زير مراجعه کنيد .

    http://en.wikipedia.org/wiki/B%C3%B6lkow_Bo_105

    http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/bo105.htm

    برای اشنائی با شرکت هواپيمائی تارا تنها ادرس موجود دراينترنت را در ادامه معرفی ميکنم. متاسفانه مطالب زيادی در سايت رسمی شرکت موجود نيست اما اشاره ميکنم که اين شرکت در سال ۱۳۸۲ هجری شمسی تعداد ۲ فروند بالگرد BO 105 و همچنين ۲ فروند بالگرد Ka-32 ساخت کمپانی Kamov روسيه در اختيار داشت. از وضعيت فعلی اين شرکت اطلاعی ندارم .

    http://www.taraairlines.org/

  5. #5
    Aviation Ordnanceman
    تاریخ عضویت
    Apr 2006
    محل سکونت
    سرگردونم به دنبال يه cessna172 که باحاش برم به بينهايت!!!
    نوشته ها
    580
    سپاسگزاری
    0
    سپاسگزاری شده : 227 بار در 100 پست
    قدرت امتیازدهی
    15
    Array

    پیش فرض

    فكر نكنم. چون اصل و اساس كار هلي كوپتر موتورش هست.البته از ايرانيها بعيد نيست :wink:
    بلند آسمان جایگاه من است .......... بلند عرش حق جولانگاه من است
    اگر عشق را منزلی است ............. آن بلند آسمان جایگاه من است
    به سبک بال رفعت ابرها ............ آسمان هرکجا مال من است

  6. #6
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Feb 2005
    نوشته ها
    85
    سپاسگزاری
    0
    سپاسگزاری شده : 68 بار در 52 پست
    قدرت امتیازدهی
    15
    Array

    پیش فرض

    اون اولیه که اشتباه از آب در اومد . اما اگه یادتون باشه چند وقت پیش شبکه سه فیلمی در مورد مراحل ساخت هلی کوپتر شاهد و کارخانه ی سازنده ی اون نمایش داد . این فیلمو یکی از بچه های خوش ذوق انجمن ایران میلیتاری بر روی نت آپلود کرده. برای دانلودش از لینک زیر استفاده کنید :



    http://www.sendspace.com/file/91yb78



    البته این یکی مطمئنه و شکی توش نیست !
    " هنگامی که شیپور جنگ نواخته شود شناختن مرد از نامرد آسان می شود

    پس ای شیپورچی بنواز ! "

    ................................... " شهید چمران "


  7. #7
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Mar 2005
    نوشته ها
    30
    سپاسگزاری
    492
    سپاسگزاری شده : 38 بار در 10 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض

    با سپاس فراوان از دوستانی که من رو مورد لطف قرار دادند. چند مطلب کوچک را لازم به توضيح ديدم . بالگرد شاهد ۲۷۸ که در مرکز تحقيقات شاهد وابسته به سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ايران مراحل طراحی و ساخت را طی نموده مجهز به موتور Allison 250-C20B ميباشد که قدرت ۴۲۰ اسب بخار را دارا ميباشد. اين بالگرد دارای ۲ خدمه است و قابليت حمل ۳ سرنشين رادارد . عکس اين بالگرد را در اينجا ميشود نگاه کرد http://www.acig.org/artman/publish/article_490.shtml و همچنين در

    http://www.iran-airshow.com/pic2005.htm . اما در مورد موتور ساخت ايران هم بايد ياد اوری کنم که اين توربين از نوع TV-3-117 ساخت کمپانی Isotov روسيه ميباشد که قدرت ان در مدل های مختلف بين ۱۹۵۰ تا ۲۲۰۰ اسب بخارميباشد .اين توربين در بالگرد های مدل ميل ۱۷ وميل ۲۴و همچنين در هواپيمای انتونف ـ ۱۴۰ نصب گشته است . اولين توربين مونتاژ شده در ايران چندی قبل با حضور وزرای دفاع و راه و ترابری مورد بهره برداری قرار گرفت.برای ديدن تصوير به اين ادرس مراجعه کنيد .

    http://rds.yahoo.com/_ylt=A0LaSuW8pbFEj ... to/755.jpg با سپاس مجدد از دوستان .

  8. #8
    Aviation Machinist's Mate
    تاریخ عضویت
    Feb 2005
    نوشته ها
    85
    سپاسگزاری
    0
    سپاسگزاری شده : 68 بار در 52 پست
    قدرت امتیازدهی
    15
    Array

    پیش فرض

    البته خبر تولید این موتور و استفاده از اون در بالگردهای ایران رو سال قبل داخل انجمن قرار داده بودم :



    http://www.aerospacetalk.com/forum/viewtopic.php?t=892
    " هنگامی که شیپور جنگ نواخته شود شناختن مرد از نامرد آسان می شود

    پس ای شیپورچی بنواز ! "

    ................................... " شهید چمران "


  9. #9
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Mar 2005
    نوشته ها
    30
    سپاسگزاری
    492
    سپاسگزاری شده : 38 بار در 10 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض

    با سلام . دوست عزيز جناب قمشه با تشکر از ذکر کامل اخبار مربوط به ساخت موتور بالگرد و همچنين فيلم مربوط به مراحل طراحی وتوليد بالگرد شاهد ۲۷۸ دوستانی رو که تا به حال اين فيلم نديده اند به ديدن ان دعوت ميکنم . البته با توجه به حجم بالای ان عزيزان ساکن در ايران ممکنه که دچار مشکلاتی شوند.

    اما قمشه عزيز ياداوری ميکنم که اين عکس که کاری از دوست هنرمند و خوبمون جناب اقای شهرام شريفی است قبلا در همين فروم به نمايش در امده بود و در موردش بحث هم شده بود.(نکته ظريفی که منصوردر مورد افتاب ياد اوری کرده را حتما همه يادشون هست ) http://aerospacetalk.com/forum/viewtopic.php?t=3752

    اما در همينجا ميخواستم نکته ای رو به همه عزيزان خصوصا کاربران جديد ياداوری کنم . در اين فروم مطالب خواندتی ومفيد زيادی وجود داره که حاصل تلاش سرورانی هست که ساعتها و روزها برای تأليف و نگارش انها وقت صرف کرده اند . بنابراين منطقی به نظر مياد که قبل از اينکه تاپيک جديدی را ايجاد کنند اول نگاهی به مطالب قبلی کنند تا از طرح موضوعات تکراری جلوگيری بشه و بتونيم مطا لب جديد رو مورد بحث و بررسی قرار بديم.

    اما اگر به موضوع بالگردی که تصوير انرا در اين تاپيک می بينيم بازگرديم ۲ موضوع رو در ارتباط با اون ياداوری ميکنم. اول تصوير ديگری از همين نوع بالگرد که در خدمت شرکت هواپيمائی تارا است رو در انجا ميتونيد ببينيد

    http://www.airliners.net/open.file/0556865/M/

    و موضوع بعدی در رابطه با بالگردهای غير نظامی موجود در کشور عزيزمون است . گهگاه مشاهده ميشه دوستان به دنبال مراجعی مطمئن برای اگاهی از نوع و تعداد بالگردهای موجود در کشور هستند که با توجه به عدم وجود امار رسمی از طرف ارگانهای مسئول , عزيزان با گمانه زنی و ذکر منابعی مجهول سعی در پاسخ به اين سئوال ميکنند . برای ان دسته کاربران علاقمند در اينجا سايتی رو معرفی ميکنم که تا حدودی مشکل عزيزان حل بشه . البته همه مطالب مندرج در ان ۱۰۰% کامل وبدون نقص نيست ولی تا حدود زيادی قابل استفاده است بخصوص از نظر تاريخی .متاسفانه اين سايت به روز نشده و مطالب اون تقريبا قديمی است .

    http://www.geocities.com/rotorspot/ep.htm

    از دوستانی که از منابع مطمئن و جديد اگاهی دارند تقاضا ميکنم که اين منابع رو در همين تاپيک يا تاپيک جديدی معرفی کنند. با سپاس

جستارهای مشابه

  1. قرارداد ساخت ناوهاي هواپيما بر جديد در امريکا
    توسط Behrang در انجمن ناو هواگردبر
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 27-07-2011, 21:35
  2. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 05-03-2009, 21:32

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •