@aerospacetalk
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 2 , از مجموع 2

جستار: آيا خاموش شدن موتور در حين پرواز ايمني پرواز را كاهش ميدهد ؟

  1. #1
    هوانورد ارشد
    تاریخ عضویت
    Aug 2005
    نوشته ها
    1,039
    سپاسگزاری
    0
    سپاسگزاری شده : 410 بار در 132 پست
    قدرت امتیازدهی
    19
    Array

    پیش فرض آيا خاموش شدن موتور در حين پرواز ايمني پرواز را كاهش ميدهد ؟

    از وبلاگ اقاي امين صدر



    خلبان هواپیما باید خودش را برای از دست دادن توان موتور آماده سازد .برعکس آنچه که خیلی ها تصور می کنند اگر موتورهای هواپیما ازکار بیفتد هواپیما از آسمان سقوط نمی کند.درحقیقت هواپیما میتواند مسافتی را بدون موتور طی کند. هواپیمای بدون موتور مانند یک گلایدر باکارایی کم است. پس باازدست دادن توان موتور خلبان باید چه کارکند؟



    ممکن است خلبان بخواهد مدت زمان ماندن درهوا را حداکثر کند. این زمان بیشتری را برای جست و جوی زمین فرود اظطراری و تلاش برای روشن کردن موتورها و برقراری تماس با کنترلرهای ترافیک هوایی و ... به خلبان می دهد. برای حداکثر کردن زمان پرواز و یا مداومت پروازی هدف حداقل کردن نرخ کاهش ارتفاع است. چون کاهش ارتفاع منبع توان پروازی است . حداکثر مداومت پروازی باکم کردن توان مورد نیاز که همان حداقل کردن سرعت است بدست می آید . در این سرعت نرخ کاهش ارتفاع مینیمم است. به عبارت دیگر سرعت کم می باشد و هواپیما با کاهش ارتفاع مسافت زیادی را طی نمی کند.



    اما اگر مدت زمان باقی ماندن درهوا برای خلبان مهم نباشد و خواستار طی مسافت بیشتر و فرود در یک مکان بهتر باشد چه باید کرد؟ در اینجا خلبان خواستار افزایش نسبت گلاید است که این نسبت برابر مسافت طی شده به ازای کاهش ارتفاع است . مسافت طی شده تقسیم برارتفاع کاسته شده برابر بانسبت L/D هواپیما است.





    گلایدرها نسبت گلایدی برابر با 25 تا 60:1 دارند . نسبت گلاید ۲۵:۱ (به صورت ۲۵ به ۱ خوانده می شود) بدین معنا است که هواپیما به ازای هر ۱۰۰۰ پا کاهش ارتفاع به اندازه ۲۵۰۰۰ پا به جلو پرواز می کند. که این حدود ۵/۷ کیلومتر است.



    یک هواپیمای خطوط هوایی دارای نسبت گلاید ۱۶:۱ است . در حالی که هواپیماهای کوچک ملخی نسبت گلاید ۱۰ تا ۱۵:۱ دارند . نسبت گلاید شاتل فضایی ۴:۱ است. به خلبان آموزش داده می شود که درهنگام از دست دادن توان با چه سرعتی پرواز کند. با انتقال به یک هواپیمای جدید باید سرعتهای بحرانی مربوط به آن هواپیما را به خاطر سپرد.





    فرض کنید ایرباس ۳۰۰ هما دارای نسبت ۱۶:۱ است و در ارتفاع ۳۱۰۰۰ پایی (۹ کیلومتر) در هنگام تمام شدن سوخت و یا از کار افتادن موتورها این هواپیما قادر است ۱۵۰ کیلومتر را قبل از پرواز گلاید کند.

  2. #2
    Aviation Storekeeper
    تاریخ عضویت
    Oct 2005
    محل سکونت
    135W-Maywood-Los Angles-California-USA
    نوشته ها
    20
    سپاسگزاری
    0
    سپاسگزاری شده : 26 بار در 3 پست
    قدرت امتیازدهی
    0
    Array

    پیش فرض

    فرمايش شما صحيح

    ولي خلبان بايد مواظب باشه كه استال نشه
    پــــــــــــــــــــــــــــرواز

جستارهای مشابه

  1. خاموش شدن موتور ارباس 380 سنگاپوری
    توسط ماه در انجمن سوانح و حوادث غیر نظامی
    پاسخ ها: 7
    آخرين نوشته: 12-12-2011, 09:38
  2. پرواز توپولف ارم با يك موتور خاموش !
    توسط ماه در انجمن سوانح و حوادث غیر نظامی
    پاسخ ها: 3
    آخرين نوشته: 12-04-2009, 00:19
  3. كاهش ايمني هوايي در سال 2008 ميلادي
    توسط ماه در انجمن ایمنی هوایی
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 23-12-2008, 22:15

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید جستار جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان فرستادن پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست در نوشته خود ضمیمه کنید
  • شما نمیتوانید نوشته های خود را ویرایش کنید
  •