PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : شرايط صدور مجوز جهت تائيد زمان طول عمر مجاز قطعات در مواقع اضطراري (Extension)



EP-IAG
14-08-2010, 22:40
شرايط صدور مجوز جهت تائيد زمان طول عمر مجاز قطعات در مواقع اضطراري -Extension



1- موضوع طبق فرم مخصوص FS-AW-15 توسط مسئول نگهداري هواپيما در دو نسخه درخواست و به دفتر اداره استاندارد پرواز تسليم گردد.

2- در هر حال مجموع مقدار ساعات پرواز يا طول عمر مجاز قطعه يا دستگاه مورد نظر كه در Maintenance Schedule هواپيماي مربوطه درج گرديده به علاوه مقدار ساعات پرواز يا طول عمر درخواستي در فرم درخواست FS-AW-15 نبايد بيشتر از آن چه كه كارخانه سازنده آن تعيين نموده است باشد. مگر آنكه مسئول فعلي نگهداري آن هواپيما موضوع را با كارخانه سازنده مطرح نموده و مجوز لازم را كه قابل قبول سازمان هواپيمائي كشوري باشد كسب نمايد كه در اينصورت كليه مدارك مربوطه مي بايست به ضميمه درخواست به دفتر اداره استاندارد پرواز ارسال گردد.

3- در صورت لزوم هواپيمايي كه قطعه يا دستگاه مورد نظر بر روي آن نصب است و نيز كليه مدارك مربوطه مي بايست در اختيار سازمان هواپيمائي كشوري براي بازديد و بررسي قرار گيرد و چنانچه بنا به تشخيص سازمان هواپيمائي كشوري آزمايشات و دستورالعمل ها و به طور كلي انجام كارهايي لازم آيد، مي بايست صورت پذيرد.

4- مجوز Extension زماني صادر مي گردد كه هواپيماي مربوطه داراي گواهينامه ثبت يا تابعيت و گواهينامه صلاحيت پرواز(C.OF.A) معتبر از هواپيمائي كشوري ايران باشد و نيز گواهينامه هاي فوق الذكر در محدوده زماني مجوز اعتبار داشته باشند.

5- اجازه اي كه طبق شرايط فوق صادر مي گردد ، تنها براي هواپيمايي است كه در فرم تقاضا مشخص گرديده و نيز محدود به تعداد ساعات پرواز تصويب شده تا تاريخ معين در آن براي يك بار مي باشد و جلسه عمومي و كلي نخواهد داشت.

6- چنانچه پس از صدور Extension ، سازمان هواپيمائي كشوري ايران تشخيص دهد كه پرواز هواپيما به علل فني با مخاطره روبروست ، مي تواند اجازه نامه را لغو نموده كه در اينصورت از زماني كه لغو آن به دست مسئول نگهداري هواپيما برسد قابل اجرا خواهد بود.

7- مسئول نگهداري هواپيمائي كه براي آن Extension صادر گرديده مي بايست كليه نتايجي را كه از پرواز تحت شرايط فوق حاصل گرديده به سازمان هواپيمائي كشوري ابلاغ نموده و نيز نسخه هايي از آن را در پرونده هواپيما نگهداري نمايد و شماره آن را در Log Book هواپيما درج كند.

8- چنانچه در مواردي طبق Extension آئين نامه شماره 14 استاندارد پرواز، مسئول فني نگهداري هواپيمائي خواهان ازدياد مقدار ساعات پرواز يا طول عمر مجاز دستگاه يا قطعه هايي از آن هواپيما باشد ، مي توان جهت انجام امور آزمايشات مربوطه كه در آئين نامه شماره 14 امده است براي هواپيما و به منظور فوق صادر نمود.

9- حمل مسافر و بار با هواپيمائي كه براي آن Extension صادر شده است با توجه به مفاد Operation Manual آن شركت هواپيمائي بلامانع است مگر ان كه سازمان هواپيمائي كشوري به عللي آن را ممنوع كرده باشد ، كه در اينصورت در اجازه نامه صادر و يا ضمائم آن قيد مي نمايد.

10- چنانچه سازمان هواپيمائي كشوري شرايط عملياتي خاصي براي انجام پروازهاي هواپيمايي كه براي آن Extension صادر شده قائل شود ، در مجوز مربوطه يا ضمائم آن درج خواهند نمود و لازم است در تمام مراحل پروازي كه مشمول اين مجوز مي شود رعايت گردد.

Blanik
14-08-2010, 22:48
[SIZE=4][COLOR=Black][I]

2- در هر حال مجموع مقدار ساعات پرواز يا طول عمر مجاز قطعه يا دستگاه مورد نظر كه در Maintenance Schedule هواپيماي مربوطه درج گرديده به علاوه مقدار ساعات پرواز يا طول عمر درخواستي در فرم درخواست FS-AW-15 نبايد بيشتر از آن چه كه كارخانه سازنده آن تعيين نموده است باشد. مگر انكه مسئول فعلي نگهداري آن هواپيما موضوع را با كارخانه سازنده مطرح نموده و مجوز لازم را كه قابل قبول سازمان هواپيمائي كشوري باشد كسب نمايد كه در اينصورت كليه مدارك مربوطه مي بايست به ضميمه درخواست به دفتر اداره استاندارد پرواز ارسال گردد..[/FONT]

فکر کنم مطمئن ترین بند شرایط همین بند باشه.

بسیار عالی و جالب بود. با سپاس فراوان