PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : هواپيماي سه باله، هواپيماي چند باله



someone else
13-09-2009, 16:41
هواپيماي سه باله
Triplane

http://www.postimage.org/PqwzdRJ.jpg (http://www.postimage.org/)
هواپيماي Sopwith Triplane (http://en.wikipedia.org/wiki/Sopwith_Triplane)

هواپیمای " سه باله " یک پرنده ی بال ثابت است که سه بال تقریباً هم اندازه بر فراز یکدیگر دارد. این گونه هواپیماها به طور سنتی فاقد بال های عمودی، سكان بالابر ( elevator )، و کانارد هستند. در اين نوع هواپيماها، معمولاً بال پایینی هم تراز با سطح زیر بدنه ی هواپیما است، بال میانی هم تراز با سطح بالایی بدنه است، و بال بالایی بر فراز بدنه به وسیله ی پایه نگه داشته می شود.

http://www.postimage.org/aVmY0Fr.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=aVmY0Fr)
هواپيماي Sopwith Triplane (http://en.wikipedia.org/wiki/Sopwith_Triplane)


اولین هواپیمای سه باله ی جهان در سال 1908 به دست آقای "Ambroise Goupy (http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ambroise_Goupy&action=edit&redlink=1) " طراحی شد. این هواپیما که در شرکت Blériot (http://en.wikipedia.org/wiki/Blériot_Aéronautique) ساخته شد، از یک پیشرانه ی ساخت شرکت Renault (http://en.wikipedia.org/wiki/Renault) با قدرت 50 اسب استفاده می کرد. پیشگام هوانوردی بریتانیا، آقای A.V. Roe (http://en.wikipedia.org/wiki/Alliot_Verdon_Roe) ، پیش از رسیدن به طرح هواپیمای دوباله ی "تراکتور" چندین هواپیمای سه باله ی آزمایشی ساخت. مساحت بال هواپیماهای سه باله نسبت به هواپیماهای یک باله و دو باله ای که بال های هم اندازه داشتند بیش تر بود. هواپیماهاي سه باله به طور بالقوه " برا " را افزایش، و شعاع گردش را کاهش می دادند.



هواپيماي سه باله ي IV شركت Avro

http://www.postimage.org/aVmZNUS.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=aVmZNUS)

http://www.postimage.org/aVn1Jur.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=aVn1Jur)


طی جنگ جهانی اول، برخی از تولید کنندگان هواپیما به ترکیب سه باله روی آوردند. این رویکرد تلاشی بود برای دست یابی به یک مانورپذیری فزون یافته در جنگنده ها، که بهای آن "پسا" ی بیش تر و بنابراین سرعت کم تر بود. در عمل، هواپیماهای سه باله عملکرد ضعیفی نسبت به هواپیماهای دو باله داشتند و تنها تعداد کمی از این نوع هواپیماها به مرحله ی تولید رسید. علاوه بر این، طرح های سه باله بر روی برخی جنگنده های آزمایشی بریتانیا که ضد کشتی پرنده بودند، و همچنين بر روي هواپیماهای بزرگ مثل بمب افکن های سنگین آزمایش شد.
هواپیمای Sopwith Triplane (http://en.wikipedia.org/wiki/Sopwith_Triplane) نخستین هواپیمای سه باله ای بود که در جنگ جهانی اول وارد خدمت عملیاتی شد. از این هواپیمای سه باله ی بریتانیایی به تعداد کمی تولید شد. بهترین هواپیمای سه باله ی جنگ جهانی اول، هواپيماي آلماني Fokker Dr.I (http://en.wikipedia.org/wiki/Fokker_Dr.I)بود. Fokker Dr.I (http://en.wikipedia.org/wiki/Fokker_Dr.I)هواپيمايي بود كه بيش تر با خلباني تكخال مشهور آلمان در جنگ جهاني اول، Manfred von Richthofen ، شناخته شد.



Sopwith Triplane (http://en.wikipedia.org/wiki/Sopwith_Triplane) نخستين هواپيماي سه باله ي جنگ جهاني اول.

http://www.postimage.org/PqwCDn0.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=PqwCDn0)

http://www.postimage.org/PqwIOui.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=PqwIOui)

http://www.postimage.org/aVn5LV0.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=aVn5LV0)

http://www.postimage.org/aVn7eci.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=aVn7eci)

http://www.postimage.org/aVn7I80.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=aVn7I80)





Fokker Dr.I (http://en.wikipedia.org/wiki/Fokker_Dr.I) بهترين هواپيماي سه باله ي جنگ جهاني اول.

http://www.postimage.org/aVn7UBJ.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=aVn7UBJ)

http://www.postimage.org/PqwLU2r.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=PqwLU2r)

http://www.postimage.org/aVn9Em0.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=aVn9Em0)











هواپيماي سه باله ي دو پشته
Tandem Triplanes

اصطلاح " هواپيماي سه باله ي دو پشته " يا "Tandem Triplane" به جنگنده جت هاي اخير اطلاق مي شود كه به منظور افزايش مانورپذيري و يا افزايش "برا" براي خاست و فرود در فاصله ي كوتاه،علاوه بر سطوح پروازي معمول، از كانارد نيز استفاده مي كنند. به طور كلي اين جنگنده ها، هواپيماي سه باله به مفهوم سنتي آن،* تلقي نمي شوند.

http://www.postimage.org/PqwSgDr.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=PqwSgDr)

http://www.postimage.org/aVne7d9.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=aVne7d9)








هواپيماي چند باله
Multiplane

هواپيماهاي سه باله، پرنده هايي نسبتاً غير معمول هستند، و هواپيماهاي چندباله هنوز هم غير معمول تر و كمياب تر اند. هواپيماهاي چندباله پرنده هايي با چهار بال يا بيش تر هستند. افراطي ترين نمونه هاي هواپيماي چندباله، هواپيماهايي بود كه آقاي Horatio Phillips (http://en.wikipedia.org/wiki/Horatio_Phillips) طراحي كرد، به طوري كه يكي از آن ها دويست بال داشت. نمونه ي ديگر، يك هواپيماي چندباله ي دريايي به نام Caproni Ca.60 (http://en.wikipedia.org/wiki/Caproni_Ca.60) بود كه سه دست بال سه تايي (نه بال) داشت و بر فراز اقيانوس اطلس پرواز مي كرد، اين هواپيما بال هايش را از بمب افكن Caproni Ca.4 (http://en.wikipedia.org/wiki/Caproni_Ca.4) قرض گرفته بود. همچنين يك هواپيماي چهار باله به نام Supermarine Nighthawk (http://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Nighthawk) هم بود كه براي انهدام كشتي هاي هوايي طراحي شده بود اما هرگز به مرحله ي توليد نرسيد.

Caproni Ca.60 Noviplano كه در واقع يك قايق پرنده بود.
http://www.postimage.org/PqwQuo0.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=PqwQuo0)
http://www.postimage.org/aVnbZwr.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=aVnbZwr)



Supermarine Nighthawk
http://www.postimage.org/aVncxrr.jpg (http://www.postimage.org/)

someone else
14-09-2009, 11:34
به طوري كه گفته شد هواپيماي سه باله ي Fokker Dr.I بهترين هواپيماي سه باله ي جنگ جهاني اول بود كه بيش تر به واسطه ي خلباني تكخال معروف آلمان در جنگ جهني اول شناخته شد. در زير مختصري درباره ي اين خلبان آمده است.

http://www.postimage.org/gx16sPor.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=gx16sPor)

آقاي Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen مغروف به "Red Baron" موفق ترين تكخال سرويس هوايي ارتش امراطوري آلمان ( Luftstreitkräfte (http://en.wikipedia.org/wiki/Luftstreitkr%C3%A4fte) ) در جنگ جهاني اول بود. هنگامي كه Richthofen در جنگ كشته شد، 80 پيروزي هوايي تأييد شده را در كارنامه داشت. اين خلبان جنگنده، ، فرزند خانواده اي اشرافي با خويشاوندان نامدار بسيار بود. . واژه ي Freiherr كه در نام او ديده مي شود، يك يا بخشي از يك نام نبود بلكه يك عنوان اشرافي در آلمان بود. اين واژه معادل واژه ي Baron در ديگر كشور ها، و در واقع ريشه ي مشهورترين لقب اين خلبان جنگي بود. اين لقب " Red Baron " بود. واژه ي Red اشاره به هواپيماي سرخ رنگ او بود،زيرا او هواپيمايش را معمولاً قرمز رنگ بودند.

هواپيماي سه باله ي Fokker Dr.I به سبك " Red Baron "

http://www.postimage.org/gx16sWSS.jpg (http://www.postimage.org/)

http://www.postimage.org/gx16s6uS.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=gx16s6uS)

http://www.postimage.org/aVrEinS.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=aVrEinS)

"Red Baron" اندكي پس از ساعت 11 صبح روز 21 آپريل 1918 به هنگام پرواز بر فراز منطقه ي Morlancourt (http://en.wikipedia.org/wiki/Morlancourt) Ridge در نزديكي رودخانه ي Somme (اين رودخانه اكنون در شمال فرانسه است) كشته شد. او در حال تعقيب يك هواپيماي Camel (http://en.wikipedia.org/wiki/Sopwith_Camel) بود كه توسط يك خلبان كانادايي تازه كار هدايت مي شد. در اين هنگام يك هواپيماي Camel ديگر به خلباني يك كانادايي ديگر كه فرمانده ي پروازي بود به درگيري اضافه شد. طي اين درگيري و زماني كه"Red Baron" در آخرين مرحله ي تعقيب نخستين Camel بود، مورد اصابت يك گلوله قرار گرفت كه آسيب بسيار شديدي به قلب و شش او وارد آورد. "Red Baron" توانست در آخرين ثانيه هاي زندگي اش توانست با هواپيماي Fokker Dr.Iيك فرود شتابزده اما كنترل شده در زميني كه روي تپه اي نزديك به جاده ي Bray-Corbieبود انجام دهد. اين فرود در كنار روستايي كه در بخش تحت سلطه ي نيروي امپراطوري استراليا بود انجام شد. نيروهاي استراليايي در آن ناحيه شاهد حادثه بودند. يكي از آنان گفت كه هنگامي كه به "Red Baron" رسيد او هنوززنده بود اما لحظاتي بعد جان داد. يكي ديگر از نيروهاي استراليايي گفت كه آخرين كلمه اي كه "Red Baron " بر زبان آورد " Kaputt " بود. (معادل انگليسي اين كلمه، Kaput است و فرهنگ آريانپور آن را اين گونه ترجمه مي كند: كاملاً شكست خورده، منكوب، از كار افتاده).

سربازان استراليايي هواپيماي " Red Baron" را كه آسيب چنداني نديده بود، براي يادگاري تكه تكه كردند.

http://www.postimage.org/aVrF0hr.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=aVrF0hr)


منبع تاپيك:

http://en.wikipedia.org (http://en.wikipedia.org/)