PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : کاربرد نانوتکنولوژي در ساخت و توليد مواد جديد



Tomcattter
05-03-2009, 21:32
جاده هاي خودترميم

ترجمه؛ صديقه پارسانيا

در آينده يي نزديک از نانوتکنولوژي در جاده سازي به وفور استفاده خواهد شد. هم اکنون در دانشگاه «اهايو» ايالات متحده، پوشش جديدي طراحي شده که توانايي جمع آوري دوده را از سطح جاده ها دارد، يک نمونه از اين پوشش ها که ورق لاکتوس نام دارد، هم اکنون مرحله آزمايش را سپري مي کند و در واقع يک لايه با ضخامت بالاست که توانايي خشک و تميز نگه داشتن خود را دارد.

اين پوشش مي تواند سطحي پلاستيکي ايجاد کند و از اين طريق فضاي کوچک زبري ايجاد کرده و در عين حال سطح را از وجود لکه ها و دوده ها تميز نگه مي دارد. به طوري که از لغزنده شدن جاده ها جلوگيري کرده و خشک بودن جاده را حفظ مي کند. اين در حالي است که اين فناوري جديد در کاهش ترافيک، کاربرد بسيار زيادي دارد زيرا آغشته بودن سطح جاده ها به روغن ها و ذرات ريز پلاستيک و سوخت هاي اضافي خودروها موجب عدم ترمز وسيله نقليه و بروز تصادفات شديد مي شود.

به طور مثال مواد هيدروفوبيک (ماده نامحلول در آب) مي تواند به راحتي سطوح را تميز نگه دارد و قسمت هاي کثيف و آ لوده را با حرکت آب از ميان ببرد. مانند سطح درخت سدر که کثيفي را با حرکت آب باران از بين مي برد.

اين قابليت شست وشو هم حالت نانوتکنولوژي دارد. از اين توانايي در تميز نگه داشتن علائم راهنمايي و ترافيکي هم مي توان استفاده کرد. در واقع در تجهيزات کنترل ترافيک که نياز به کاربرد فراوان دارند، به صورت دوره يي براي از بين بردن آلودگي و واضح کردن ديد رانندگان، مي توان از اين سيستم شست وشو استفاده کرد.

در اواسط سال 2004 به وسيله نانوتکنولوژي ماده يي ساخته شد که قابليت توسعه دادن سلامتي خود را داشت، به طوري که ذرات پس از تبديل، توانايي حفظ کردن خود را داشته و به عبارتي توانايي پاسخ دادن به محرک هاي اطراف و حذف آلودگي ها را دارند. آزمايش روي پليمرهاي خودترميم هم اکنون در دانشگاه اهايو با شدت و سرعت بيشتري نسبت به قبل ادامه دارد و گروه تحقيق در حال بررسي پيشرفت ساختار يک ماده پليمري قدرتمند است که بتواند به صورت اتوماتيک به کاهش شکاف و ترميم جاده ها بپردازد. در اين آزمايش ها علت شکاف و راه حل هايي براي ترميم آن و عوامل خودترميم و محافظ به واسطه عامل رطوبت و تراکم ذرات بررسي مي شود و در اثر تماس با کاتاليزور به درستي عمل کرده و هنگام شکاف جاده ها، به يکديگر چسبيده و آن را ترميم مي کنند. بنابراين در آينده يي نه چندان دور سطوح خيابان ها و جاده ها از ماده يي پوشيده مي شوند که قابليت ترميم و محافظت از خود را داشته و در صورت ايجاد شکاف، بلافاصله شروع به ترميم جاده و پاکيزگي آن مي کنند.

NewYorkTimes.com