PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : برقراری پرواز مستقیم بین تهران و نایروبی



Behrang
24-02-2009, 16:07
وزير امور خارجه کنيا از برقراري خط پروازي مستقيم ميان تهران و نايروبي در آينده اي نزديک خبر داد.
به گزارش پايگاه اينترنتي بلومبرگ، موزس وتانگولا
در گفتگو با خبرنگاران در نايروبي افزود : در هنگام بازديد دو روزه ، آقاي محمود احمدي نژاد رييس جمهوري ايران از کنيا، موافقت نامه برقراري خط پرواز مستقيم ميان نايروبي و تهران منعقد خواهد شد.


واحد مرکزی خبر

AJI 01
24-02-2009, 20:45
این پرواز چندین سال پیش توسط Iran Air برقرار شده بود اما به دلیل نداشتن توجیه اقتصادی و نبودمسافر حذف گردید ظاهرا دوباره تصمیم به از سر گیری این پرواز گرفته اند.

Behrang
24-02-2009, 21:03
این پرواز چندین سال پیش توسط Iran Air برقرار شده بود اما به دلیل نداشتن توجیه اقتصادی و نبودمسافر حذف گردید ظاهرا دوباره تصمیم به از سر گیری این پرواز گرفته اند.


ظاهرا استقبال از تورهای مسافرتی در تابستان انگیزه ای برای برقراری مجدد این پرواز بوده. تا حالا مسافران با هواپیمایی قطری این مسیر رو میرفتند

AJI 01
24-02-2009, 21:38
این تورهای تابستانی به آفریقای جنوبی می روند شامل شهرهای کیپ تاون و ژوهانسبورگ و پرتوریا است وهمان طور که ذکر فرمودید با هواپیمایی قطری

Behrang
24-02-2009, 22:07
این تورهای تابستانی به آفریقای جنوبی می روند شامل شهرهای کیپ تاون و ژوهانسبورگ و پرتوریا است وهمان طور که ذکر فرمودید با هواپیمایی قطری

فکر کنم تور مربوط به کنیا هم وجود داره. :) لینک ذیل رو ببینید

http://www.spilet.com/mtour_f.aspx?cod=71

persian wings
25-02-2009, 00:01
حدود سالهای 79 .78 بود پرواز هما به نایروبی از طریق دوبی و نایروبی به انتبه ابتدا با 707 و بعد مدتی با TU154 ارتور

Behrang
13-10-2010, 20:54
بررسي لايحه موافقتنامه حمل و نقل هوايي ميان ايران و كنيا

خبرگزاري موج - اظهار نظر كارشناسي مرکز پژوهش هاي مجلس درباره «لايحه موافقتنامه حمل و نقل هوايي بين دولت جمهوري اسلامي ايران و دولت جمهوري كنيا» منتشر شد.

به گزارش موج به نقل از مرکز پژوهش هاي مجلس شوراي اسلامي، با توجه به اهميت حملونقل هوايي در افزايش ميزان مبادلات تجاري و جابجايي مسافر و به منظور گسترش مشاركت در حملونقل هوايي بينالمللي، لايحه موافقتنامه حملونقل هوايي بين دولت جمهوري اسلامي ايران و دولت جمهوري كنيا جهت تصويب به مجلس شوراي اسلامي ارائه شده است.

بررسي مفاد لايحه
1. در اين لايحه اگرچه در بند «پ» ماده (1) از شركت هواپيمايي تعيين شده ذكري به ميان آمده، اما در هيچ جاي موافقتنامه ضابطه دقيقي براي معرفي شركت هواپيمايي به ميان نيامده است.
2. در ماده (3) ضوابط مربوط به اجازه دادن، ناقص جلوه شده است و موارد امنيتي و نظم عمومي براي جلوگيري از فعاليت شركت در نظر گرفته نشده است. در بند «5» ماده (3) نيز شروع پروازها در اختيار شركتها قرار گرفته كه با توجه به اهداف اين موافقتنامه مورد ايراد است.
3. در بند «5» ماده (6) عبارت كنترل ساده معياري عيني نبوده و تاب تفاسير مختلف و اختلافآفرين را دارد.
4. درج عبارت با رعايت قوانين و مقررات داخلي خود اقدام بسيار مثبتي است كه در جهت اجراي اصل يكصدوسيونهم قانون اساسي اتخاذ گرديده است كه لازم است در كليه موافقتنامههاي دوجانبه لحاظ گردد و نيازمند افزودن تبصره به ماده واحده لايحه مربوطه نباشد.
در پيوست موافقتنامه ذكر شده است بهرهبرداري از نقاط واسط و ماورا كه در هيچ جاي اين موافقتنامه تعريف نشده است، منوط به عدم اعمال آزادي پنجم حملونقل بين اينگونه نقاط و سرزمين طرف متعاهد ديگر است مگر آنكه در اين خصوص بين دو طرف توافقي به عمل آمده باشد. بايد در نظر داشت كه اين موافقتنامه بايد به تصويب مجلس شوراي اسلامي برسد و ميتوان جهت تأكيد نسبت به تصريح موضوع اقدام نمود.
5. از آنجا كه:
الف) هر دو دولت جمهوري اسلامي ايران و دولت جمهوري كنيا عضو كنوانسيون هواپيمايي كشوري بينالمللي هستند.
ب) سازمان هواپيمايي كشوري بهعنوان مقام هواپيمايي در جمهوري اسلامي ايران، در اين موافقتنامه اطلاق گرديده است.
ج) هر طرف متعاهد جهت انجام سرويسهاي هوايي بينالمللي منظم بهوسيله شركت هواپيمايي تعيين شده طرف متعاهد ديگر، حقوقي ازجمله پرواز بدون فرود از فراز سرزمين متعاهد ديگر، توقف در سرزمين مذكور بهمنظورهاي غيرحملونقلي و بالاخره توقف در سرزمين طرف متعاهد بهمنظور سوار و پياده كردن مسافر، بارگيري و تخليه بار و پست را به طرف ديگر اعطا ميكند.
د) مفاد اين موافقتنامه به نحوي نيست كه به شركت هواپيمايي يك طرف متعاهد حق جابجايي مسافر، بار و پست در قبال مزد يا كرايه را در داخل سرزمين طرف متعاهد ديگر از نقطهاي به نقطه ديگر داده باشد.
هـ) اين موافقتنامه ميتواند زمينه گسترش حملونقل هوايي با قاره آفريقا را بيشتر كند.
بنابراين با رعايت صرفه اقتصادي و در چارچوب منافع ملي، تصويب اين موافقتنامه پيشنهاد ميشود.

Behrang
24-10-2010, 20:29
به گزارش ميراث آريا(CHTN)،وزير گردشگري کنيا در نخستين نشست کميته فني گردشگري ايران و کنيا که در محل چادرخانه کاخ گلستان برگزار شد، گفت:با توجه به وجود شهرهاي مختلف و همچنين ترکيبي از جمعيت مسلمان و اقوام مختلف در کنيا،بنابراين زمينه براي تحکيم و توسعه روابط بين دو کشور نه تنها در زمينه گردشگري بلکه در ديگر زمينهها بسيار مناسب است.

وزير گردشگري کنيا تصريح کرد:حيات وحش و ساحل در کنيا از جمله جاذبههايي است که ميتواند هزاران نفر از مردم ايران را جذب کند، در حال حاضر هزاران ايراني از جاذبههاي گردشگري کنيا ديدن ميکنند که از طريق دبي وارد کنيا ميشوند. براي دو کشوري که با هم قرابت دارند اين تعداد گردشگر کافي نيست بنابراين مايليم براي تحکيم و گسترش روابط، پروازهاي تهران و نايروبي برقرار شود تا بتوانيم روابط را توسعه دهيم.

بنا بر اين گزارش،بحث و مذاکره در خصوص تسهيل صدور رويداد فيمابين جمهوري اسلامي ايران و کنيا،تبادل تجربيات و دانش فني در زمينه اکوتوريسم،ايجاد خط پروازي مستقيم تهران-نايروبي و آموزش از جمله محورهاي مذاکرات اين نشست بود.

Behrang
23-12-2010, 19:28
شبکه خبر: مجلس شورای اسلامی لایحه موافقتنامه حمل و نقل هوایی را بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت کنیا تصویب کرد.
در جلسه مجلس شورای اسلامی لایحه 19 ماده ای موافقتنامه حمل و نقل هوایی بین ایران و کنیا با 152 رأی مثبت، یک رأی مخالف و 5 رأی ممتنع از 209 نفر نماینده حاضر به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید.
این لایحه در کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی و کمیسیون عمران مجلس بررسی شده و در نهایت با اکثریت آرا در این کمیسیون به تصویب رسیده بود.
این لایحه بنا به پیشنهاد وزارت راه و ترابری در جلسه 12 / 9 / 89 هیئت وزیران به تصویب رسیده بود.

Behrang
02-02-2011, 09:29
قانون موافقتنامه حمل و نقل هوايى بين ايران و کنيا از سوي رئيس جمهور براي اجرا ابلاغ شد.
به گزارش خبرگزاري آريا ، بر اساس اين موافقتنامه دولت جمهوري اسلامي ايران و جمهوري کنيا که عضو کنوانسيون هواپيمايي کشوري بين المللي هستند، از اين پس طرف هاي متعاهد ناميده مي شوند.
بر اين اساس، قوانين و مقررات هر طرف متعاهد درمورد ورود يا خروج هواپيماهايي که به امر هوانوردي بين المللي اشتغال دارند و نيز قوانين و مقررات مربوط به بهره برداري و هوانوردي اين قبيل هواپيماها مادام که برفراز يا داخل سرزمين آن طرف متعاهد باشند، در مورد هواپيماهاي شرکت هواپيمايي تعيين شده طرف متعاهد ديگر اعمال خواهد شد.
همچنين شرکت هواپيمايي تعيين شده هر طرف متعاهد حق دارد دفتر نمايندگي خود را در سرزمين طرف متعاهد ديگر دائر کند و يا اين که براي خود عامل کل يا عامل فروش کل تعيين کند.
بر اساس اين قانون، انتقال درآمد حاصله توسط شرکت هواپيمايي تعيين شده هر طرف متعاهد طبق مقررات تسعير ارزهاي خارجي طرف متعاهد ديگر و پس از کسر هزينه ها صورت خواهد گرفت.
هر يک از طرف هاي متعاهد در سرزمين خود فرودگاه يا فرودگاه هايي را براي استفاده شرکت هواپيمايي تعيين شده طرف متعاهد ديگر در مسير مشخص شده، تعيين خواهد کرد و تسهيلات ارتباطي، هوانوردي، هواشناسي و ساير خدماتي را که براي بهره برداري سرويس هاي مورد توافق لازم است در اختيار شرکت هواپيمايي تعيين شده طرف متعاهد ديگر قرار خواهد داد.
همچنين با اجراي اين موافقتنامه حجم مبادلات کالا و مسافر بين دو کشور ايران و کنيا افزايش مي يابد و زمينه هاي لازم براي رشد اقتصادي - تجاري و گسترش صنعت حمل و نقل از جمله خطوط هوايي خارج از کشور فراهم مي شود.
بهره گيري از سرويس هاي هوايي منظم و کليه فعاليت هاي مربوط به آن بين ايران و کنيا براي ارتقا سطح روابط بين دو کشور نيز فراهم مي شود.