PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : تاپیک مصاحبه های مقامات هواپیمایی کشوری!!!!



Behrang
07-12-2008, 17:10
زمینه سرمایه گذاری بخش خصوصی در توسعه ناوگان هوایی مهیاست!!
سازمان هواپیمایی کشوری از اوایل امسال، اجازه وارد کردن هواپیما را به بخش خصوصی تحت عناوین مختلفی چون شرکت های چارتری داده است.
جعفر زاده سخنگوی سازمان هواپیمایی كشور در گفتگو با پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، درباره توسعه ناوگان هوایی کشور اظهار داشت: بر اساس اعلام رئیس سازمان هواپیمایی كشور ، از ابتدای سال تاكنون 32 هزار فروند هواپیما با ظرفیت های مختلف به ناوگان اضافه شده است.

احتمالا اشتباه خبرگزاری بوده است
وی با بیان این مطلب که بحث توسعه ناوگان بحثی جدی و مد نظر وزیر راه و ترابری و رئیس سازمان هواپیمایی كشور است ، زیرا تقاضاها از این بخش بسیار زیاد است ، افزود : بر همین اساس صندلی پروازی كه ما در اختیار داریم با مطالباتی كه برای استفاده از این بخش وجود دارد ، مطابقت نمی كند و در زمان هایی كه ترافیك پروازی داریم این مسئله بسیار محسوس است ، به همین علت توجه به توسعه ناوگان بسیار چشمگیر است و زمینه توسعه ناوگان برای شركت های هواپیمایی توسط سازمان هواپیمایی كشوری فراهم شده و شركت ها تلاش دارند ، تقاضاهای خود را با افزودن به تعداد هواپیماها پاسخ دهند .

جعفرزاده درباره سرمایه گذاری بخش خصوصی در صنعت هوایی کشور با اشاره به این نکته که سازمان هواپیمایی کشوری از اوایل امسال به سبب اینکه بخش خصوصی بتواند در این بخش فعال شود، اجازه وارد کردن هواپیما را به این بخش تحت عناوین مختلفی چون شرکت های چارتری داد ، خاطر نشان کرد : این تصمیم گرفته شد تا این تصور ایجاد نشود که امکان ورود هواپیما وجود ندارد و افراد علاقه مند به سرمایه گذاری در این بخش و متخصص در این فن، بتوانند این فضا و امکان را داشته باشند که هواپیما وارد و بخش حمل و نقل هوایی را فعال تر کنند .

سخنگوی سازمان هواپیمایی كشور با اشاره به این نکته که ما 12 شرکت هواپیمایی داریم که در زمان های مختلف بنابر تقاضاها و توان مالی که داشتند هواپیما وارد کردند ، تصریح کرد: از جمله آنها هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، ماهان ، ارم ، کیش ایر ، آسمان ، قشم ایر ، پارس ایر است که این شرکت ها همگی درصدد وارد کردن هواپیما بودند و این 32 فروند هواپیما را هم این 12شرکت وارد کرده اند .

جعفرزاده درباره افزایش قیمت بلیت هواپیما تاکید کرد: در حال حاضر موردی در رابطه با افزایش بهای بلیت هواپیما سراغ ندارم .

وی افزود: هماهنگی ها با فرودگاه های کشور و شرکت های هواپیمایی برای بازگشت حجاج انجام شده که از 23 آذر آغاز می شود و تا 11 دی ادامه پیدا می کند.

Behrang
07-12-2008, 17:18
رييس سازمان هواپيمايي كشور با اشاره به حضور مثبت بخش خصوصي گفت: يك شركت دولتي، پنج شركت نيمه دولتي و پنج شركت خصوصي مطلق در صنعت هوانوردي به كار گرفته شده و افزايش آنها الزامي است.
به گزارش شهر، حسين خانلري ـ رئيس سازمان هواپيمايي كشوري ـ در همايش روز جهاني هواپيمايي كشوري با بيان اين مطلب افزود: امسال بالغ بر 147 فروند هواپيماي ايمن و مطمئن توسط متخصصان صنعت هوانوردي در شركتهاي حمل و نقل هوايي 12 گانه در سفرهاي داخلي و خارجي مورد استفاده قرار ميگيرد و از سوي ديگر 924 دفتر خدمات مسافرت هوايي براي تامين نيازهاي مردم در تهيه بليت و ملزومات سفر فعاليت ميكنند.
خانلري افزود: تعداد مسافران جابهجا شده شركتهاي ايراني در پروازهاي داخلي در سال گذشته 6 ميليون و673 هزار و 594 مسافر و امسال هفت ميليون و 192 هزار و 893 مسافر است كه در اين ميان نيز بيشترين سهم مربوط به ايران اير در سفرهاي داخلي است، به طوري كه 54.14 درصد مربوط به شركت هما بوده است.وي همچنين گفت: رويكرد وزارت راه و ترابري مبني بر ورود هواپيماهاي نو و پيشرفته است و از ابتداي امسال 32 فروند هواپيما وارد شده است كه كافي نيست.
وي موضوع تاخير هواپيماها را عمدهترين مشكل صنعت حمل و نقل هوايي در كشور بيان كرد و گفت: ما هميشه سعي كردهايم راهكارهايي را براي كاهش تاخيرها ارائه دهيم كه اين ميزان را به حداقل برسانيم. البته امسال در زمينه پروازهاي ورودي مسافران حج مشكلي وجود نداشت كه اميدواريم در زمان برگشت آنها هم همين طور باشد.
خانلري همچنين اهداف برگزاري اين نشست را ايجاد و تقويت آگاهيهاي ملي نسبت به اهميت هواپيمايي در توسعه كشور، تقويت آگاهيهاي ملي نسبت به فعاليت و نقش سازمان هواپيمايي كشوري در تامين ايمني، كارايي و نظم در حمل و نقل هوايي و ارتقاي مستمر آن و همچنين تجديد پيمان فعالان صنعت هوانوردي براي ارتقاء خدمات رساني به مردم و مسافران عنوان كرد.
در ادامه اين همايش، هاشمي ـ قائم مقام وزير راه و ترابري ـ گفت: ما در بخش خصوصي بايد اين رشد و توسعه را چندين برابر داشته باشد. ما به دلايلي اجازه نميدهيم بخش دولتي چندان رشد و توسعه داشته باشد، در حالي كه بايد با فراهم كردن فرصت براي فعاليت بخش خصوصي اجازه رشد اين بخش را بدهيم.
وي همچنين تاكيد كرد: در ايران هواپيمايي امروز دنياي از فرصتهاست. توليد ثروت در صنعت هواپيمايي بسيار آسان است و ما بايد از فرصتها به خوبي استفاده كنيم.
17 آذر ماه مصادف با 7 دسامبر، سالروز امضاي كنوانسيون بينالمللي هواپيمايي كشوري در سال 1944 و به دنبال آن تشكيل سازمان جهاني هواپيمايي كشوري است كه در سال 1994، همزمان با پنجاهمين سالگرد امضاي كنوانسيون، مجمع عمومي سازمان جهاني هواپيمايي كشوري اين روز را به عنوان روز جهاني هواپيمايي كشوري تصويب كرد.
همايش روز جهاني هواپيمايي كشوري با حضور معاون و قائم مقام وزير راه و ترابري، رئيس سازمان هواپيمايي كشوري و جمعي از مديران عامل شركتهاي هواپيمايي و مديران ارشد حمل و نقل هوايي برگزار شد.

Behrang
19-12-2008, 15:12
4500 صندلی به ظرفیت ناوگان هوایی افزوده شد

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: در سال جاری 4500 صندلی به ظرفیت ناوگان هوایی کشور افزوده شد.
به گزارش خبرنگار مهر، حسین خانلری در جمع خبرنگاران گفت: تعداد صندلی پروازی ناوگان هوایی کشور از ابتدای سال جاری تاکنون از 21 هزارو 200 صندلی به 25 هزارو 700 صندلی افزایش یافته است.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: با تدبیر وزیر راه و ترابری برای تشکیل شرکتهای هواپیمایی چارتری، امکان ورود افراد حقیقی به ناوگان هوایی کشور فراهم شد و در حال حاضر شرکتهای چارتری اقدام به واردات هواپیما به کشور کرده اند.

وی آمار دقیقی از تعداد شرکتهای چارتری تشکیل شده از زمان صدور مجوز تاکنون ارائه نکرد و اظهار داشت: تعدادی شرکت تشکیل شده و درخواست تعدادی دیگر از این شرکتها در حال بررسی است و تشکیل این شرکتها زمینه اجرای اصل 44 در کشور را فراهم می کند.

خانلری ابراز داشت: از ابتدای سال جاری تاکنون 15 میلیون و 500 هزار مسافر در سفرهای داخلی و خارجی توسط شرکتهای هواپیمایی جا به جا شده اند.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری خاطر نشان کرد: ضریب ایمنی پروازهای هواپیمایی کشور بالا است و ایمنی پرواز در کلیه شرکتهای هواپیمایی تامین می شود و از لحاظ ایمنی پروازی مشکلی در ناوگان و پروازهای کشور وجود ندارد.

edmond
19-12-2008, 17:54
این مصاحبه ها باید در جائی ثبت و بدقت نگهداری شود تا مورد استفاده نسل های آینده در چند صد سال بعد قرار گیرد.!

Behrang
28-12-2008, 09:24
تعمیر اساسی 480 هواپیمای پهن پیکر در کشور

در سه سال گذشته در یكی از شركت های تعمیراتی داخلی، بیش از 480 فروند هواپیما (ایرباس و بوئینگ) تعمیر شده كه 9 فروند آن، تعمیرات اساسی اورهال بوئینگ 747 بوده است.
به گزارش شبکه خبر، به نقل از واحد مرکزی خبر، سخنگوی سازمان هواپیمایی كشوری با اعلام این خبر افزود: متخصصان فنّی و عملیاتی و مهندسان هواپیما در شركت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، به عنوان بزرگ ترین شركت هواپیمایی دولتی ("گراند اینجینیرها") با تلاش و كوشش توانستند به مرحله ای برسند كه همه بازبینی های هواپیماها را از كوچك ترین ترین تا مهم ترین آنها بدون وابستگی انجام دهند.

رضا جعفرزاده گفت: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، حدود 50 فروند هواپیما از نوع ایرباس بوئینگ و فوكر 100 در اختیار دارد كه تعمیرات اساسی و نگهداری همه این هواپیماها در این شركت امكان پذیر شده است.

سخنگوی سازمان هواپیمایی كشوری در ادامه، با بیان اینكه "مجوّز چك های هواپیماها، مجموعه ها و شركت تعمیراتی را بر اساس قانون سازمان هواپیمایی كشوری صادر می كند"، گفت: به عنوان نمونه، یكی از شركت های فعّال در زمینه تعمیر و نگهداری هواپیما در 3 سال گذشته، توانسته است چك سنگین (چك دی) 9 فروند هواپیمای 747 و چك های پائین تر از چك های سنگین (چك سی) 27 فروند 747 و چك های سنگین (چك بی) 16 فروند هواپیمای ایرباس و چك های سبك (چك ای) 241 فروند هواپیمای بوئینگ 747 و ایرباس را انجام دهد كه این تلاش ها سبب جلوگیری از خارج شدن قابل توجهی ارز از كشور شده است.

Behrang
24-04-2009, 13:42
كاهش تأخير پروازها از 25 به 7 دقيقه در سال 87


رئيس سازمان هواپيمايي كشور گفت: با برنامهريزيهاي انجام شده ميزان تأخير پروازها در سال 87 از 25 دقيقه به 7 دقيقه كاهش يافت.

به گزارش خبرنگار اقتصادي باشگاه خبري فارس «توانا»، حسين خانلري رئيس سازمان هواپيمايي كشور در اولين همايش سراسري مسئولان وزارت راه و ترابري اظهار داشت: در حال حاضر 13 شركت هواپيمايي در كشور وجود دارد.
خانلري افزود: در سال 87 ، تعداد 20 ميليون و 840 هزار نفر توسط پروازهاي داخلي و خارجي جابهجا شدهاند كه از اين رقم 12 ميليون و 840 هزار نفر با پروازهاي داخلي و 8 ميليون نفر با پروازهاي خارجي جابهجا شدند.
وي افزود: در حال حاضر 180 فروند هواپيما در كشور فعال است و 19 فروند هواپيما نيز خريداري شده است كه به زودي وارد ناوگان هوايي خواهد شد.
رئيس سازمان هواپيمايي كشور با بيان اينكه جابجايي مسافر در سال 87 با رشد 28 درصدي مواجه بوده است، افزود: ميزان تأخير در پروازها از 25 دقيقه به 7 دقيقه كاهش يافته است.
خانلري اظهار داشت: براي طرح موضوع اصلاح الگوي مصرف لازم است با بكارگيري مديريت زمان، بازنگري در مسيرهاي ورودي و خروجي، ايجاد همافزايي و تعامل بين شركتها با توجه به بكارگيري نوع هواپيما جهت صرفهجويي در سوخت، انجام شود.
رئيس سازمان هواپيمايي كشور اظهار داشت: در جهت اجراي فرمايشات مقام معظم رهبري لازم است فعاليتهاي گسترده برون سازماني و درونسازماني انجام شود.
اين مقام مسئول افزود: هماهنگ كردن صندلي پرواز با تعداد نيروي انساني، ساماندهي عمليات در صنعت هوانوردي، افزايش سهم بازار فروش و ارتقاء رقابت سالم از فعاليتهاي برون سازماني است كه در شركتهاي هواپيمايي انجام خواهد شد.
خانلري تصريح كرد: همچنين در شركت فرودگاههاي كشور لازم است برنامه مناسب براي استفاده از ظرفيتهاي فرودگاههاي كم پرواز تدوين شود كه اين مهم نيز از فعاليتهاي برون سازماني لازم الاجرا است.
رئيس سازمان هواپيمايي اظهار داشت: اصلاح فرآيندها، تشكيل كميته بهبود، مستندسازي فرآيندها و استقرار فرآيندهاي جديد از فعاليتهاي درون سازماني است كه لازم است به طرز بهينهاي در جهت اصلاح الگوي مصرف اجرا شود.
اين مقام مسئول افزود: بهرهبري نيروي انساني، توجه به نيروهاي انساني به عنوان سرمايه اصلي سازمان، تأكيد بر نيروهاي رسمي و پيماني به ويژه كارشناسان، دروننگري سازمان براي استفاده ردههاي مديريتي و توسعه شغلي همكاران در دفاتر مختلف از فعاليتهايي است كه در جهت ارتقاء سازماني همسو با فرمايشات مقام معظم رهبري انجام خواهد شد.
وي اظهار داشت: تعريف و اجراي شبكه مناسب براي سازمان، ارائه خدمات الكترونيكي به مشتريان، منطقي كردن ارتباط با شركتهاي هواپيمايي، شركت فرودگاهها، آژانسها با توسعه (IT)و اصلاح روشها و رويههاي اداري در قالب (IT)از فعاليتهايي است كه بايد در جهت توسعه (IT)سازمان انجام شود.
رييس سازمان هواپيمايي كشور افزود: پيگيري و به تصويب رساندن چارت سازماني پيشنهادي، تهيه چارت سازماني تفصيلي براساس تعداد پستهاي مصوب و تعيين شرح وظايف در چارچوب چارت مصوب از فعاليتهايي است كه در جهت سازماندهي سازمان همسو با اصلاح الگوي مصرف لازم است اجرا شود.
خانلري افزود: آموزش كامل و بازآموزي مستمر ناظرين، نظارت براساس چكليست مصوب و بهروز، تدوين برنامه زماني براي حوزه موردنظر و سنجش رضايتمندي استفاده كنندگان از صنعت در ابعاد مختلف، از فعاليتهاي برنامهريزي شده در موضوع نظارت بر سازمان است.