PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : عمر هواپیماها معیار تشخیص ایمنی نیست!!!!



Behrang
22-11-2008, 22:41
معاون هوانوردی امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری گفت: کم بودن عمر هواپیما تنها صرفه اقتصادی را افزایش می دهد و تاثیری در ایمنی ندارد.


علیرضا نظری، معاون امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری روز چهارشنبه در گفت و گوی اختصاصی با خبرنگار باشگاه خبرنگاران دانشجویی ایران "ایسکانیوز"، گفت: سال گذشته میزان مسافر داخلی 12 میلیون نفر بوده که امسال این میزان نسبت به سال گذشته افزایش یافته ولی در حال حاضر آمار دقیقی در دست نداریم.
وی میزان کاهش تعداد هواپیما را شاخصی برای سنجش تعداد مسافر ندانست و گفت: با توجه به افزایش ظرفیت میانگین تعداد صندلی در هواپیماها حدود 160 مسافر است.
نظری با بیان اینکه عمر هواپیماها ملاکی برای ایمنی نیست، خاطر نشان کرد: هم اکنون عمر متوسط هواپیما در کشور ما 19 سال است ولی در استانداردهای بین المللی عمر شاخص محسوب نمی شود و ایمنی هواپیماها همواره مد نظر بوده است.
وی افزود: هر چه عمر هواپیما کمتر باشد صرفه اقتصادی آن افزایش و هزینه نگهداری کاهش می یابد ولی نقشی در ایمنی ندارد.معاون امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری اظهار داشت: استاندارد هواپیماهای کشور بر اساس استانداردهای بین المللی ایکائو مشخص شده و هیچ هواپیمایی بدون کسب گواهی استاندارد بین المللی اجازه پرواز ندارد.
وی در بخش دیگری از سخنان خود هواپیمای ایران 140 را ایمن خواند و گفت: هم اکنون تعدادی از این هواپیما در کشور اوکراین در حال پرواز هستند که نشان دهنده داشتن گواهینامه پرواز و ایمن بودن این هواپیماست

avionics
23-11-2008, 09:46
خوبه نگفته مثل فرش پا خورده است .هر چی عمرش بیشتر باشه نفیس تره.ولی اگه اونجوری بود خیلی از ایرلاینها جلوی ما کم می اوردند <:-P