PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : خطوط هوایی و مسیر سوددهی



Mahmood Mokhtari
17-10-2008, 02:00
خطوط هوایی و مسیر سوددهی

چند ماه قبل مدیران خطوط هوایی از بابت قیمت سوخت، اخراج کارکنان، زمینگیر شدن هواپیماها، بالارفتن کرایه ها و پول بلیط و هزاران مخارج پیش بینی نشده ابراز نگرانی میکردند. در این دوران قیمت سوخت جت به شدت کاهش یافت.
حال بسیاری از تحلیل گران کم شدن ظرفیت ها و پایین آمدن قیمت سوخت و اختصاص بودجه را عواملی میدانند که موجب سوددهی خطوط هوایی در سال 2009 میشوند حتی اگر از نظر میزا ن تقاضا با بدترین وضع ممکن در تاریخ این صنعت مواجه شویم.
به دنبال کاهش قیمت نفت خام، قیمت سوخت جت نیز نسبت به روزهای اولیه ماه جولای حدوداً 35 درصد کاهش پیدا کرده است. به گزارش انجمن حمل ونقل هوایی افزایش قیمت نفت به اندازه یک سنت برای هر بشکه باعث افزایش 187 میلیون دلاری هزینه سوخت خطوط هوایی میگردد.
بسیاری از شرکت ها سودهای کلانی برای خود پیش بینی کرده اند. طبق پیش بینی تحلیل گران از 10 شرکت بزرگ دنیا در صنعت هوایی 8 کشور به سود میرسند. این در حالی است که 3 ماه قبل تنها یک خط هوایی سودده گزارش شده بود.
آینده نگری، استفاده از کارشناسان و تحلیل گران صنعت، تبیین اهداف مشخص و استفاده از فرصتها از جمله عواملی هستند که میتوانند به انتخاب مسیر منتهی به سود کمک شایانی بکنند.

منبع: www.airportbusiness.com (http://www.airportbusiness.com)