PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : عضويت در كنوانسيون كيپتاون فعلا" به نفع كشور نيست



Capello
15-10-2007, 19:18
يك كارشناس سازمان هواپيمايي كشوري در گفتوگو با فارس:

عضويت در كنوانسيون كيپتاون فعلا" به نفع كشور نيست


خبرگزاري فارس: در پي اعلام خبري مبني بر اينكه عضويت ايران در كنوانسيون كيپتاون ميتواند راهي براي مقابله با تحريمهاي آمريكا باشد، يك كارشناس سازمان هواپيمايي كشوري گفت: عضويت در اين كنوانسيون فعلا به نفع كشور نيست.


يك كارشناس سازمان هواپيمايي كشوري در گفتوگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس با بيان اين مطلب اظهار داشت: دليل مخالفت سازمان هواپيمايي با عضويت در كنوانسيون كيپتاون اين است كه اين كنوانسيون منافع فروشنده هواپيما را بيشتر از خريدار تامين ميكند.
وي تصريح كرد: در صورتي كه در فرايند خريد يا اجاره هواپيما با شيوهاي كه در حال حاضر در كشور عمل ميشود، مشكلي از لحاظ پرداخت مبالغ مندرج در قرارداد پيش آيد، طرف شاكي ميتواند در دادگاه كشور متبوع و يا كشور طرف مقابل اقامه دعوي كرده و منتظر صدور راي بر اساس قوانين يكي از دو كشور طرف معامله باشد.
وي خاطرنشان كرد: اين در حاليست كه با عضويت در كنوانسيون كيپتاون در صورت بروز مشكلات ياد شده طرف شاكي ميتواند در هر كشوري عليه طرف مقابل شكايت كند.
اين كارشناس سازمان هواپيمايي كشوري با بيان اينكه اغلب مشكلات در فرايند خريد يا اجاره هواپيما پيرامون ديركرد در بازپرداخت وجوه است، تصريح كرد: با اين وجود واضح است كه كشور فروشنده يا اجارهدهنده ميتواند در اين شرايط قوانيني در يك كشور بيابد كه شركت طرف معامله را به شدت تحت فشار قرار دهد.
وي با اشاره به اينكه ايران در حال حاضر جزء كشورهاي خريدار و اجارهكننده هواپيما به شمار ميرود، اظهار داشت: به نظر نميرسد كه در حال حاضر ضرورتي براي عضويت كشور در كنوانسيون كيپتاون و پايبندي به يكسري تعهدات بينالمللي كه عواقب آن مشخص نيست، وجود داشته باشد.
وي ادامه داد: از 190 كشور دنيا تنها در حدود 30 كشور به عضويت اين كنوانسيون درآمدهاند كه همگي از كشورهاي بزرگ و توليد كننده هواپيما هستند.
اين مقام مسئول در سازمان هواپيمايي كشوري در عين حال تصريح كرد: علاوه بر موارد گفته شده هيچ تضميني براي فروش و يا اجاره دادن هواپيما از سوي كشورهاي تحريم كننده ايران وجود ندارد.
به گزارش فارس مدير عامل ليزينگ صنعت معدن چندي پيش گفته بود: سازمان هواپيمايي كشوري هنوز اقدام خاصي براي عضويت ايران در كنوانسيون كيپتاون انجام نداده است.
وي افزود: بر اساس اين كنوانسيون در صورتيكه هواپيمايي از مجراي ليزينگ به اجاره شركت هواپيمايي درآمده باشد، هيچ كس در هيچكدام از فرودگاههاي دنيا قادر به توقيف آن نيست.
مدير عامل ليزينگ صنعت معدن ادامه داد: در حال حاضر حجم سرمايهگذاري زياد براي خريد هواپيما و كمبود سرمايه براي خريد نقدي هواپيما از مشكلات عمده شركتهاي هواپيمايي در راستاي تجهيز ناوگان به شمار ميرود.
وي با بيان اينكه استفاده از منابع خارجي و اخذ تسهيلات توسط بانكها و ليزينگها ميتواند يكي از راهكارهاي برونرفت از مشكلات عنوان شده باشد، تصريح كرد: طبق تحقيقات و پژوهشهاي بعمل آمده در اين زمينه، گسترش فعاليت ليزينگها در اجاره هواپيما براي شركتهاي هواپيمايي كاملا اقتصادي تشخيص داده شده است.


http://media.farsnews.com/Media/8203/Images/jpg/A0012/A0012320.jpg

منبع: فارس نیوز