PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : خصوصی سازی و واگذاری فرودگاهها



Ir.Sky
05-08-2007, 03:09
واگذاري آزمايشي يكي از فرودگاهها به بخش خصوصي
.
در يك طرح آزمايشي، تمام خدمات فرودگاهي يكي از فرودگاهها، به جز بخش هوانوردي، حفاظت و ايمني آن، به بخش خصوصي واگذار ميشود.

اصغر كتابچي ـ مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور ـ در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، اضافه ميكند: شركتهايي براي انجام اين خدمات اعلام آمادگي كردهاند كه بعد از بررسي صلاحيت و توان آنها، اين فرودگاه واگذار شد و در صورت موفقيتآميز بودن، به تدريج در ساير فرودگاهها نيز اين كار صورت ميگيرد.

به گفته وي ستادي براي اجراي اصل 44 قانون اساسي در وزارت راه تشكيل شده و در راستاي آن در شركت فرودگاهها نيز كميتهاي براي خصوصيسازي آغاز به كار كرده است.

مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور درباره بخشهاي قابل واگذاري فرودگاهها تصريح ميكند: دو فعاليت اصلي فرودگاهها، خدمات و هوانوردي است كه بخش عمدهاي از قسمتهاي هوانوردي به دليل مسائل امنيتي قابل واگذاري نبوده و در دست دولت باقي ميماند.

وي ادامه ميدهد: حوزههاي خدماتي و فروشگاهي فرودگاهها مورد توجه بخش خصوصي است كه بخشهايي از آن در گذشته واگذار شده و قسمتهاي باقيمانده نيز با سرعت بيشتري واگذار ميشود.

مديرعامل شركت فرودگاهها تاكيد ميكند كه كليه بخشهاي خدماتي و اجرايي فرودگاهها اعم از نگهداري تاسيسات و سيستمهاي گرمايشي و سرمايشي، غرفهها و فروشگاهها و... به بخش خصوصي واگذار ميشود.

Mahmood Mokhtari
05-08-2007, 14:46
کسی از نام فرودگاه مورد نظر خبری ندارد؟

ماه
08-10-2007, 11:45
براي نخستين بار در كشور مديريت يكي از فرودگاهها تا سه ماه آينده به بخش خصوصي واگذار ميشود.

اصغر كتابچي ـ مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور گفت : در صورت موفقيت آميز بودن واگذاري مديريت در اين فرودگاه، ديگر فرودگاهها نيز به تدريج به بخش خصوصي واگذار ميشوند.

وي خاطرنشان كرد: اين فرودگاه را به عنوان پايلوت واگذار ميكنيم تا توانايي بخش خصوصي براي ايجاد تحول در فرودگاهها و اقتصاديتر كردن آنها مشخص شود.

مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور تاكيد كرد: بخش خصوصي آزادي عمل بيشتري در تصميم گيريها داشته و با نوآوري و ا بتكار ميتواند اين فرودگاه را اقتصاديتر كند.

به گفته كتابچي، كارشناسان شركت فرودگاهها در حال مذاكره با طرف متقاضي براي تعيين شيوهها و شرايط واگذاري اين فرودگاه هستند.

Mahmood Mokhtari
09-10-2007, 15:11
مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور خبر داد:
آغاز واگذاري فرودگاه ها به بخش خصوصي[/align]

[align=justify]براي نخستين بار در كشور مديريت يكي از فرودگاه ها تا سه ماه آينده به بخش خصوصي واگذار مي شود.
اصغر كتابچي - مديرعامل شركت فرودگاه هاي كشور - در گفت وگو با ايسنا با بيان اين مطلب اظهار داشت: در صورت موفقيت آميز بودن واگذاري مديريت در اين فرودگاه، ديگر فرودگاه ها نيز به تدريج به بخش خصوصي واگذار مي شوند.
وي خاطرنشان كرد: اين فرودگاه را به عنوان آزمايشي واگذار مي كنيم، تا توانايي بخش خصوصي براي ايجاد تحول در فرودگاه ها و اقتصادي تر كردن آن ها مشخص شود.
وي تاكيد كرد: بخش خصوصي آزادي عمل بيشتري در تصميم گيري ها داشته و با نوآوري و ابتكار مي تواند اين فرودگاه را اقتصادي تر كند.
به گفته كتابچي، كارشناسان شركت فرودگاه ها در حال مذاكره با طرف متقاضي براي تعيين شيوه ها و شرايط واگذاري اين فرودگاه هستند.

منبع: روزنامه كيهان شماره 18919 17/7/86 صفحه 4

omid-a330
13-11-2007, 23:06
خصوصی سازی درفرودگاه ها به زودی آغاز می شود

http://www.aftab.ir/news/2007/nov/13/images/a7f5e8843b673aae057f3ff1e125dab9.jpg


كمیته خصوصی سازی در فرودگاه های كشور تشكیل شده كه بررسی های لازم در زمینه خصوصی سازی فرودگاه ها را انجام می دهد تا مشخص شود در چه زمینه هایی بخش خصوصی می تواند در سطح فرودگاه های كشور فعالیت كند. اصغر كتابچی -مدیرعامل شركت فرودگاه های كشور- در گفت وگو باایسنا، درباره روند خصوصی سازی در شركت فرودگاه های كشور اظهار كرد: با توجه به سیاست های اصل ۴۴ قانون اساسی مبنی بر خصوصی سازی از این فرصت برای به كارگیری پتانسیل، سرمایه، توان و مدیریت بخش خصوصی در فرودگاه های كشور استفاده خواهیم كرد.
وی افزود: یك فرودگاه را به عنوان پایلوت انتخاب كرده ایم كه بخش خصوصی در آن به فعالیت بپردازد، البته مسائلی مانند امنیت، حفاظت، هدایت و كنترل هواپیما در این دوره آزمایشی برعهده بخش دولتی است و سایر مسائل آن توسط بخش خصوصی انجام می گیرد كه در حال حاضر مطالعه آن در حال انجام است و مجوز های مربوطه نیز به زودی صادر خواهد شد تا بخش خصوصی در آن فعالیت خود را آغاز كند. مدیرعامل شركت فرودگاه های كشور با اشاره به اینكه ۵۴ فرودگاه تحت مالكیت شركت فرودگاه های كشور است، گفت: همه این فرودگاه ها با داشتن پرواز های متعدد در هفته و برخی آن ها یك تا دو پرواز در هفته فعال هستند به جز فرودگاه های زنجان و اراك كه در حال حاضر تلاش می شود سریعاً فعال شوند. وی با اشاره به اینكه در یك سال گذشته ۳۰ میلیون و ۱۰۰ هزار مسافر اعم از پرواز های داخلی و خارجی در فرودگاه های كشور جابه جا شده است، تصریح كرد: با توسعه فرودگاه های كشور و تعدد پرواز ها امسال این رقم افزایش بیشتری خواهد یافت.
مدیرعامل شركت فرودگاه های كشور درباره اینكه آیا با وجود ۵۴ فرودگاه در كشور نیاز به تعدد فرودگاه ها خواهیم داشت، اظهار كرد: در حال حاضر تعداد فرودگاه های كشور از نظر همپوشانی و فاصله از یكدیگر كافی هستند و به نیاز های موجود پاسخ می دهند. مگر آنكه در برخی نقاط ،كه ستاد حوادث غیر مترقبه در حال بررسی است باند های اضطراری در زمان های بحرانی ایجاد كند كه وزارت كشور متولی این پروژه است و با همكاری شركت فرودگاه های كشور انجام می شود.

روزنامه ابرار اقتصادي

saeed31861
30-12-2007, 22:36
با سلام.
ایا تصمیم بر واگذاری شرکت فروذگاهها به بخش خصوصی (کلا و یا بخشهایی از آن) واقعیت دارد؟
در این صورت وضعیت پرسنل پیمانی جدید الاستخدام در شرکت چگونه میشود؟
ممنون.

ماه
31-12-2007, 01:23
بخشهای حساس و حاکمیتی شرکتهای فرودگاههای کشور به بخش خصوصی واگذار نخواهند شد. در حال حاضر امور نظافتی، تاسیساتی ، فضای سبز،احداث اماکن ، بهره برداری از غرفه ها و پارکینگ فرودگاهها در اختیار بخش خصوصی است.

ماه
31-12-2007, 01:41
9/10/86

معاون شركت فرودگاههاي كشور گفت: واگذاري فرودگاهها به بخش خصوصي را از فرودگاههاي متوسط آغاز خواهيم كرد.

سيداحمد مومنيرخ ـ معاون عمليات هوانوردي شركت فرودگاههاي كشور ـ در گفتوگو با خبرنگار راه خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، درباره وضعيت خصوصيسازي در فرودگاههاي كشور اظهار كرد: اين امكان فراهم شده است تمامي شركتهاي بخش خصوصي كه متقاضي سرمايهگذاري در فرودگاههاي كشور هستند بررسيهاي لازم را انجام داده و نظرات خود را ارائه دهند تا در نهايت يك فرودگاه به عنوان پايلوت براي آغاز فعاليت بخش خصوصي در كشور انتخاب شود.


وي با اشاره به اينكه در حال حاضر 54 فرودگاه در سطح كشور فعال هستند، گفت: براي واگذاري فرودگاهها به بخش خصوصي از فرودگاههاي متوسط آغاز خواهيم كرد و عمدتا نيز خدمات فرودگاهي مانند پاركينگ، نگهداري تاسيسات، خدمات مسافري، ترمينالها به غير از بخش عمليات پرواز و خدمات ناوبري به بخش خصوصي واگذار ميشود.

مومنيرخ تاكيد كرد: واگذاري فعاليت فرودگاهها به بخش خصوصي كار بزرگي است كه اميدواريم با آماده كردن زمينه واگذاري فعاليتهاي فرودگاهي به بخش خصوصي سال آينده شاهد آغاز فعاليت بخش خصوصي در اين بخش باشيم.


معاون شركت فرودگاههاي كشور در پايان خاطرنشان كرد: شركتهاي فرودگاههاي كشور در اين زمينه آمادگي لازم را دارد كه پس از بررسيها و اعلام نتيجه نهايي حمايتهاي لازم را در اين زمينه انجام دهد.

saeed31861
31-12-2007, 18:46
البته تا جایی که من شنیدم کلا قسمت خدمات رفاهی فرودگاه اهواز واگذار شده.البته خبر موثقی ندارم.در حد نقل قوله.

saeed31861
31-12-2007, 19:01
البته تا جایی که من شنیدم کلا قسمت خدمات رفاهی فرودگاه اهواز واگذار شده.البته خبر موثقی ندارم.در حد نقل قوله.

در ضمن پرسنل فنی اعم برق و مکانیک که بصورت پیمانی استخدام شده اند در این صورت به مشکلی که بر خورد نخواهند کرد؟
در ضمن این پستها شامل پستهای عملیاتی میشن یا خدماتی.چون که مثلا کاردان و یا کارشناس برق از وظایفشون نظارت بر کارهای خدماتی پیمانکاران و نیز رفع اشکالات باند پرواز است.

ماه
12-03-2008, 10:44
وزير راه و ترابري گفت: فرودگاهها بخشهاي حساسي هستند كه نميتوانيم بدون در نظر گرفتن جوانب امر فعاليتهاي اصلي آن را واگذار كنيم.

مهندس محمد رحمتي اظهار كرد: واگذاري امور فرودگاهها به بخش خصوصي موضوعي است كه تاكنون سابقه چنداني نداشته و بايد در مذاكراتي كه انجام ميدهيم زواياي آن روشن شود.

وي افزود: بايد بدانيم كساني كه ميخواهند يك فرودگاه را اداره كنند چه انتظاراتي دارند و چند ساله ميخواهند در آن فرودگاه سرمايهگذاري كنند يا تنها به دنبال اداره امور و بهرهبرداري هستند؛ اينها مسائلي است كه شركت فرودگاههاي كشور در حال بررسي شرايط متقاضيان و داوطلبان مربوطه است.

رحمتي گفت: در حال حاضر به صورت جزئي پاركينگ و فري شاپهاي فرودگاهها به بخش خصوصي واگذار شدهاند اما در مورد واگذاري سالن، باند و برج فرودگاه به بخش غيردولتي مسائلي وجود دارد که كه در حال بررسي است و بايد نوع قرارداد و مدت آن و تعهدات طرفين نسبت به يكديگر در قرارداد مربوطه دقيقا مشخص شود چراكه تجربهاي در اين زمينه در كشور نداريم و در كشورهاي ديگر نيز به طور محدود تجربه شده است.

وزير راه در پايان تصريح كرد: مهمترين مساله در زمينه واگذاري امور فرودگاهها به بخش خصوصي تنظيم قانوني است كه راهكارهاي اجراي سياست اصل 44 را نشان ميدهد و در حدود يك سال است كه دولت، مجلس و شوراي نگهبان به دنبال تنظيم اين قانون هستند چراكه اگر اين قانون تصويب شود وجود يك سند مدون در اين زمينه ميتواند واگذاري امور فرودگاهها به بخش خصوصي را بر مبناي سياستهاي اصل 44 شتاب بيشتري ببخشد.

ماه
13-06-2008, 13:08
مدیر عامل شرکت مادر تخصصی فرودگاه های کشور از نهایی شدن قرارداد واگذاری فرودگاه رامسر به بخش خصوصی خبر داد.

اصغر کتابچی گفت: قرار است روز شنبه طی مراسمی با حضور فرماندار رامسر و مدیر کل فرودگاه های استان مازندران، قرارداد واگذاری اولین فرودگاه کشور به بخش خصوصی امضا می شود.

مدیرعامل شرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشور افزود: طی این مراسم، قرارداد واگذاری این فرودگاه رسما به بخش خصوصی داده می شود و این واگذاری کلیه بخشها به جز امنیت، حفاظت و مراقبت پرواز را شامل می شود.

کتابچی ادامه داد: نقشه های مربوط به طرح توسعه این فرودگاه به بخش خصوصی داده شده تا تدابیر لازم برای تجهیز کارگاه های خود را اتخاذ کند.

وی تصریح کرد: در قرارداد فی مابین انجام طرح توسعه ای این فرودگاه در قالب قرارداد bot انجام می شود که بخش خصوصی پس از ساخت، بهره برداری و بازگشت سرمایه و سود خودپروژه را منتقل می کند.

مدیرعامل شرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشورابراز داشت: در حال حاضر این فرودگاه ظرفیت پذیرش هواپیماهای ATR را دارا است اما با انجام طرحهای توسعه ای ظرفیت پذیرش هواپیماهای فوکر100 و توپولوف 154 را پیدا می کند.

براساس برنامه ریزی های صورت گرفته، 20 فرودگاه کشور در آینده به بخش خصوصی واگذار خواهند شد.

Shahrokh
14-06-2008, 07:29
فرودگاه رامسر و نیز فرودگاه های نوشهر ، بابلسر، ساری و گرگان از موقعیت بسیار خوبی برای تبدیل شدن به فرودگاه های مورد استفاده برای پروازهای شخصی، تفریحی و general aviation برخوردار هستند. چون اولا در منطقه ای واقع شده اند که مناظر طبیعی بسیار زیبایی داره و دوما در اون قسمت کشور ترافیک هوایی و نیز مناطق ممنوع و محدود برای پرواز بسیار کم هست. پرواز با یه سسنا در امتداد ساحل خزر به صورتی که در یک سمت دریای آبی و در سمت دیگر کوه های سر به فلک کشیده البرز قرار دارن خیلی دل انگیز هست !!!

امیدوارم که خصوصی شدن این فرودگاه زمینه جا افتادن فرهنگ و نیز فراهم شدن امکانات general aviation رو در کنار دیگر مراکزی که هم اکنون فعال هستند رو ایجاد بکنه.

Behrang
14-06-2008, 16:31
در تکمیل صحبتهای شاهرخ عزیز با انجام پروازهای مداوم به این فرودگاه و امکاناتی که میتوان برای توریستها در نظر گرفت مانند پروازهای گلایدر و یا پروازهای تفریحی میشه بار دیگه رامسر رو زنده کرد. از تهران فقط 25 دقیقه تا رامسر راهه. تا هواپیما بلند میشه باز باید بشینه :D :D

امیدوارم بخش خصوصی اداره کردن فرودگاه رو به مدیران دولتی ما آموزش بده و رامسر رو از یک فرودگاه زیانده به فرودگاهی تبدیل کنه که .....

emint
14-06-2008, 16:56
امیدارم با برنامه ای درست خصوصی سازی فرودگاههای کشور انجام شود واگذاری به بخش خصوصی میتواند باند خوبی برای رونق و توسعه فرودگاههای کشور شود و به امید آن روزی که کلیه فرودگاههای کشور سودده ومملو از هواپیما باشد.

Shahrokh
14-06-2008, 19:58
هر وقت پرواز خونم افت پیدا میکنه تو فلایت سیمولاتور مسیر مهراباد به نوشهر و بالعکس رو میرم . البته با سسنا 172 به سختی میشه از این منطقه عبور کرد ولی بایه هواپیمای قوی تر 20-30 دقیقه ای میرسی به نوشهر ! نیاز به هیچ نوع ناوبری هم نداره . اگه کوه ها رو بشناسید میشه بدون قطب نما به مقصد رسید. از لابلای کوها مسیر رو میشه به راحتی پیدا کرد ! دقیقا میانه راه همزمان میشه تهران، قله دماوند و دریای خزر رو دید . واقعا منطقه خیلی قشنگی برای پرواز هست . البته به شرطی که قصد فرود اضطراری نداشته باشید !!!

Capello
07-07-2008, 17:01
هفته آینده: فرودگاه اراک به بخش خصوصی واگذار می شود


مدیر عامل شرکت مادر تخصصی فرودگاه های کشور از انجام مذاکرات نهایی با بخش خصوصی برای واگذاری فرودگاه اراک خبر داد.
اصغر کتابچی در گفتگو با مهرگفت: جلسه مذاکرات نهایی درباره چگونگی واگذاری فرودگاه اراک هفته آینده با حضور سرمایه گذار بخش خصوصی، استاندار و اعضاء شرکت مادر تخصصی فرودگاه های کشور تشکیل می شود تا جزئیات آن مشخص شود.

مدیر عامل شرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشورافزود: برنامه بخش خصوصی برای حضور در فرودگاه اراک، افزایش سطح و تعداد پرواز این فرودگاه خواهد بود تا براساس توجیه اقتصادی بررسی شده از سوی این بخش، جزئیات قرارداد را مشخص نماید.

وی ادامه داد: قرارداد فی مابین به صورت مدیریت و بهره برداری (bot ) خواهد بود تا با انجام سرمایه گذاری از سوی این بخش و انجام طرح توسعه، زمان بهره برداری وواگذاری مجدد آن به بخش دولتی مشخص شود.

کتابچی تصریح کرد: حجم سرمایه گذاری بخش خصوصی در این فرودگاه و زمان بازگشت سرمایه آن متناسب با برنامه افزایش پروازهای فرودگاه اراک خواهد بود و هنوز رقم آن نهایی نشده است.

Mahmood Mokhtari
29-09-2008, 16:27
خصوصي ها فرودگاه اراك را نمي خواهند

مديرعامل شركت مادر تخصصي فرودگاه هاي كشور از منتفي شدن روند واگذاري فرودگاه اراك به بخش خصوصي خبر داد. سيد احمد مومني رخ در گفتگو با مهر، در خصوص واگذاري فرودگاه اراك گفت: بررسي و انجام مذاكرات جديد براي انجام سرمايه گذاري بخش خصوصي در فرودگاه اراك منتفي شده و بخش خصوصي تمايل چنداني براي سرمايه گذاري در اين فرودگاه ندارد . وي ابراز داشت: انجام برخي سرمايه گذاري هاي توسعه اي در فرودگاه هاي كشور براي اين شركت داراي اولويت خاصي است، اما نحوه انجام سرمايه گذاري نيز بايد براي شركت مادر تخصصي فرودگاهها و بخش خصوصي سرمايه گذار، داراي توجيه اقتصادي باشد.

منبع: روزنامه آفتاب يزد شماره 2461 مورخه 8/7/87 صفحه 5

Mahmood Mokhtari
29-09-2008, 16:29
فرودگاه اراك دولتي مي ماند

گروه شهرستان ها: سيداحمد مومني رخ، مديرعامل شركت مادر تخصصي فرودگاه هاي كشور گفت: بررسي و انجام مذاكرات جديد براي انجام سرمايه گذاري بخش خصوصي در فرودگاه اراك منتفي شده است.
وي در گفتگو با مهر ادامه داد: سرمايه گذاري در فرودگاه اراك در حال حاضر متقاضي ديگري ندارد و بحث سرمايه گذاري در آن عملامسكوت شده است. به گفته وي، بايد چنين سرمايه گذاري هايي داراي توجيه اقتصادي باشند.

منبع: روزنامه جام جم شماره 2392 مورخه 8/7/87 صفحه 15

ماه
03-10-2008, 22:42
http://i35.tinypic.com/dfavzt.jpg

مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور گفت: با توجه به آماده نبودن طرحهاي مطالعاتي و چگونگي بهرهبرداري از فرودگاه اراك توسط بخش خصوصي كه اعلام آمادگي به سرمايهگذاري در اين فرودگاهها كرده بود، در شرايط فعلي واگذاري فرودگاه اراك به بخش خصوصي انجام نخواهد شد.

سيداحمد مومني رخ اظهار كرد: درحال حاضر با ادامه بررسيهاي كارشناسي براي واگذاري فرودگاه اراك به بخش خصوصي متوقف شده است مگر آنكه سرمايهگذاري جديدي آمادگي خود براي سرمايهگذاري در اين فرودگاه اعلام كند.


وي تصريح كرد: طرح واگذاري فرودگاه اراك در زمان استاندار قبلي مطرح بوده است كه اما بخش خصوصي مربوطه اين موضوع را پيگيري نكرد و طرح مطالعاتي را در اين زمينه ارائه نداد.

مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور درخصوص وضعيت سرمايهگذاري بخش خصوصي در فرودگاهها رامسر نيز گفت: هنوز روند سرمايهگذاري توسط بخش خصوصي در اين فرودگاه نهايي نشده است چراكه بايد روند قانوني مربوطه را طي كند.


وي درباره اينكه آيا واگذاري ديگر فرودگاهها براي سرمايهگذاري بخش خصوصي را در برنامه داريد، گفت: در حال حاضر سرمايهگذاري در اين زمينه اعلام آمادگي نكرده است اما اگر سرمايهگذار وجود داشته باشد آمادهي واگذاري فرودگاههاي مورد نظر به بخش خصوصي پس از طي مراحل قانوني هستيم.

Mahmood Mokhtari
02-11-2008, 15:44
اعلام شرايط سرمايه گذاري در فرودگاه ها تا پايان آبان

مديرعامل شركت فرودگاه هاي كشور همچنين از اعلام شرايط و چگونگي سرمايه گذاري بخش خصوصي در بخش فرودگاهي كشور تا پايان آبان ماه خبر مي دهد. براين اساس سرمايه گذاران بخش خصوصي مي توانند فهرست پروژه هاي مشاركتي فرودگاه ها و مشخصات آنها و نيز چگونگي مشاركت را در پايگاه اينترنتي شركت فرودگاه هاي كشور، وزارت راه و ترابري و مطبوعات مشاهده كنند. اين اقدام باعث مي شود سرمايه گذاراني كه علاقه مند به مشاركت در طرح هاي فرودگاهي هستند با اطلاعات بيشتري نسبت به شرايط و چگونگي سرمايه گذاري خود وارد اين عرصه شوند. مؤمني رخ در خصوص اين كه در حال حاضر درخواستي براي مشاركت درفرودگاه ها از سوي بخش خصوصي داريد يا خير مي گويد: هم اكنون درخواستي مبني بر سرمايه گذاري در فرودگاه ها وجود ندارد. تنها سرمايه گذاري با حجم بالاكه توسط بخش خصوصي در بخش فرودگاهي انجام شده، فرودگاه رامسر است كه در حال انجام است. پروژه مشاركت بخش خصوصي در توسعه فرودگاه رامسر با ارزش ۱۰۰ ميليارد تومان است كه با هدف ارتقاي سطح فرودگاه و پذيرش هواپيماهاي با بدنه متوسط در حال انجام است. در حال حاضر فرودگاه رامسر قابليت پذيرش هواپيماهاي زير بدنه متوسط را دارد كه با ارتقاي آن در راستاي تبديل آن به قطب گردشگري شمال كشور هواپيماهاي ايرباس در اين فرودگاه مي تواند نشست و برخاست كند.
وي همچنين در پاسخ به سؤالي در خصوص نتيجه سرمايه گذاري بخش خصوصي در فرودگاه اراك مي گويد: فرودگاه اراك به دليل ترافيك بسيار كم و محدوديت پروازها، جذابيت زيادي براي سرمايه گذار بخش خصوصي ندارد. بر همين اساس در مذاكراتي كه با استاندار مركزي انجام گرفت، قرار شد تا با جذب مسافر و پرواز بيشتر سطح ترافيكي اين فرودگاه افزايش يابد تا زمينه جذب سرمايه گذاري خصوصي فراهم شود. وي درباره ساخت فرودگاه هاي جديد با توجه به اقتصادي نبودن بخش اعظمي از فرودگاه هاي موجود اظهار مي دارد: براساس نيازهايي كه عمدتاً نمايندگان مجلس مطرح مي كنند، بحث ساخت يك فرودگاه جديد مطرح مي شود كه در صورت تصويب آن در دولت به شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل ونقل كشور محول مي شود.
مؤمني رخ اضافه مي كند: به دليل اين كه شركت فرودگاه ها تنها بهره بردار فرودگاه هاست در بخش طرح هاي ساخت دخالتي ندارد.


منبع: روزنامه ايران شماره 4064 مورخه 12/8/87 صفحه 8

Behrang
13-11-2008, 20:25
با سرمايهگذاري ‪ ۱۰۰‬ميليون دلار كار توسعه فرودگاه رامسر آغاز ميشود

سرمايهگذار و مدير شركت رويال هولدينگ گروپ كانادا گفت : با سرمايهگذاري ‪ ۱۰۰‬ميليون دلار فاز يك كار توسعه فرودگاه رامسر از فردا /جمعه/ آغاز ميشود.

در جلسه هيات مديره شركت فرودگاههاي كشور و سرمايهگذاران بخش خصوصي كه روز پنجشنبه در فرودگاه رامسر برگزارشد، كار واگذاري فرودگاه رامسربه بخش خصوصي نهايي شد.

" شهريار ناصريان " روز پنجشنبه در اين جلسه گفت : فاز يك توسعه اين فرودگاه شش ماه طول ميكشد و در صورت نياز ، اعتبار آن افزايش مييابد.

وي اظهار داشت : مجري طرح شركت كيسم و شركت رويال هولدينگ گروپ كانادا است .


وي خاطرنشان كرد : مدت قرارداد ‪ ۲۵‬ساله است و قابل تمديد ميباشد ولي پروژه توسعه فرودگاه رامسر در اواخر سال آينده به اتمام ميرسد.

مطالعات طرح توسعه فرودگاه رامسر از جمله مصوبات دور اول سفر استاني دولت به اين شهرستان بود.

ناصريان ادامه داد : كار ما تجهيز فرودگاه، بناي جديد براي پذيرش ‪۱۰‬ هزار مسافر است كه همچنين سه باند احداث ميشود.
وي با بيان اين كه با انجام اين طرح ، فرودگاه رامسر يكي از مدرنترين فرودگاههاي دنيا خواهد شد، اضافه كرد : تجهيزان مدرن ما شامل لولههاي خرطومي جرثقيل ، هواپيماهاي نو و ايرباس است و در حقيقت برنامه هوايي ايراني از اين جا كارش آغاز و كليه فرودگاههاي كشور به تجهيزات هواپيمايي مدرن تجهيز ميشوند.
به گفته او اين طرح براي اولين بار در كشور در شهرستان رامسر به اجرا در ميآيد.

" سيداحمد مومني رخ " مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور گفت : با توجه به صورت جلسه تنظيمي سرمايهگذاران و پيمانكار و تصميمات اتخاذ شده در اسرع وقت پيمانكار نسبت به تجهيز كارگاه در زمينهاي واگذار شده نهاد رياست جمهوري كه در جوار فرودگاه رامسر واقع شده، اقدام مينمايد.

وي ادامه داد : بحث تمكلك اراضي شخصي هم انشاالله در همين ماه تكليفش مشخص ميشود بعد از آن نيز كلنگ اينجا در اين فرودگاه زده شود.

وي تصريح كرد : پيمانكار بر اساس طرح مشاور اقدام به نقشه برداري و شروع زيرسازي باند جديد فرودگاه رامسر به طول دو هزار و ‪ ۷۰۰‬متر و از زمينهاي نهاد رياست جمهوري آغاز و متصل به باند فرودگاه ميشود.

در استان مازندران سه فرودگاه ساري ، نوشهر و رامسر فعاليت دارد

منبع : ایرنا

kapitan-ali
27-11-2010, 18:09
واحد مرکزی خبر: مدیر عامل شرکت فرودگاههای کشور گفت : آماده ایم 54 فرودگاه کشور را به هر شخص حقیقی یا حقوقی که مایل به مدیریت این فرودگاهها باشند، واگذار کنیم.

محسن اسماعیلی در حاشیه ششمین همایش «جی ان اس ، ای تی ام» مدیریت منابع و راهکارهای اجرایی در صنعت هوانوردی ؛ در مصاحبه با خبرنگاران با اشاره به اینکه تاکنون هیچ شرکت خصوصی برای تحویل فرودگاه به شرکت فرودگاههای کشور مراجعه نکرده است ، افزود: 3 فرودگاه امام (ره) ،مهراباد و مشهد زیان ده نیستند اما هیچ درخواستی مبنی بر تحویل فرودگاهها به بخش خصوصی به این شرکت ارسال نشده است.

وی گفت : افزایش پروازها و پذیرش مسافران عامل افزایش درامد در فرودگاههای کشور است و برای رونق دیگر فرودگاههای کشور و جذب سرمایه گذاران بخش خصوصی باید این عوامل تقویت شود.

مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور درامد این شرکت از پروازهای عبوری و پروازهای خارجی را که به فرودگاههای کشور وارد می شود ، سیصد میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: این میزان درامد پاسخگوی هزینه های نگهداری و تجهیز امکانات درفرودگاهها نیست و به حمایت دولت نیاز داریم.

اسماعیلی درباره تاخیرپروازها گفت : شبکه ناوبری کشور به اخرین فناوری های روز جهان مجهز است و در تاخیرپروازها کمترین تاثیر را دارد.

kapitan-ali
27-11-2010, 18:11
سلام. من یک سوال دارم خوشحال میشم جوابم رو بگیرم.

بخش خصوصی که میگه یعنی چی؟

بخش خصوصی خوبه یا بد.

چه خوبیایی داره چه بدییایی؟

مگه میشه یک شخص یک فرودگاه رو اداره کنه ؟ خیلی پول میخواد. چه جوری از پس هزینه ها بر می آیند؟

Behrang
27-11-2010, 20:55
سلام. من یک سوال دارم خوشحال میشم جوابم رو بگیرم.

بخش خصوصی که میگه یعنی چی؟

بخش خصوصی خوبه یا بد.

چه خوبیایی داره چه بدییایی؟

مگه میشه یک شخص یک فرودگاه رو اداره کنه ؟ خیلی پول میخواد. چه جوری از پس هزینه ها بر می آیند؟


سلام

ببینید وقتی فرودگاهی به بخش خصوصی واگذار میشه ، اون بخش خصوصی که عمدتا یک شرکت است تا یک شخص ، قطعا عاشق چشم و ابروی من و شما و مردم اون منطقه نیست که بخواد فی سبیل الله فرودگاه رو اداره کنه. بنابر این میاد با اتخاذ راهکارهایی فرودگاه رو درآمد زا و سود ده میکنه که درآمدش از هزینه هاش بیشتر باشه .

در مرحله اول فرودگاهی که شرکت مورد نظر میخواد بخره انتخاب میشه یعنی چی ؟

وقتی شما میخوای بری زمین بخری ، میری سر کوه یک جای بدون سند رو میخری و.... یا میای یک زمینی رو بر جاده میخری که جلوش ملک تجاری داشته باشه و.... ؟

قطعا انتخاب شما دومیه . بنابر این اینجوری نیست که هر فرودگاهی رو بشه به بخش خصوصی واگذار کرد. سری رو که درد نمیکنه دستمال چرا میبندن ؟

بعد از خرید یک فرودگاه ، حالا میان شروع میکنند به درآمد زایی کردن . با استفاده از تبلیغات سطح فرودگاه ، تبلیغات برای مناطق توریستی منطقه. فرآهم کردن مکان های اقامتی مناسب با کیفیت بین المللی ، جذب توریست خارجی ، ارائه تسهیلات به ایرلاین های مختلف که استفاده از اون فرودگاه برای اونها منفعت مالی داشته باشه و....

این شرایطی بود که بخش خصوصی فراهم میکنه. حالا نگاهی بکنید به واقعیت ها و خدتون استنباط کنید که ایا بخش خصوصی حاضره بیاد وسط ؟

3iavash
27-11-2010, 21:31
اگه سودآوار بود اینطوری به هر شخصی واگذار نمیشد. اگر هم میشد به نوع خاصی از بخش خصوصی واگذار می شد!

747-400
15-06-2011, 09:34
اسماعیلی:
◄◄ اختصاصی/ بخش خصوصی در عرصه ساخت فرودگاه وارد شده است



امکان ساخت فرودگاه از صفر تا صد آن برای بخش خصوصی فراهم شده است وشرکت فرودگاه ها با دادن تسهیلات ویژه، شرایط را برای سرمایه گذاران فراهم می سازد.

محسن اسماعیلی مدیر عامل شرکت فرودگاه های کشور در گفتگوی اختصاصی با تین نیوز، از ایجاد فرصتهای طلایی برای اولین بار در ساخت فرودگاه توسط بخش خصوصی در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان خبرداد و اظهارداشت: شرکت ارم کیش، با سرمایه گذاری صد در صدی ، ساخت ومدیریت فرودگاه سلفچگان را برعهده گرفته است.

انجام مذاکره برای 40 پروژه فرودگاهی در دومین نمایشگاه

وی در ادامه اظهارداشت: در دومین نمایشگاه تخصصی صنعت فرودگاهی وهوانوردی، بیش از 140 مذاکره برای انجام 40 پروژه فرودگاهی صورت گرفت وبرخی ازآنها در حد انعقاد قرارداد ونهایی شدن هستند.

مدیرعامل شرکت فرودگاه ها با بیان اینکه حتی اگر نتیجه برپایی نمایشگاه به انعقاد تنها یک قرارداد منتهی شود بسیار ارزشمند است، یادآورشد: در نمایشگاه اول، زمینه سرمایه گذاری 100 میلیارد تومانی بخش خصوصی در بخش فرودگاهی فراهم شده و در پایان نمایشگاه دوم، مسلما زمینه سرمایه گذاری در فرودگاه های کوچک وبزرگ فراهم شده است.
مرجع : سايت خبری شبكه خبری تحلیلی صنعت حمل و نقل